5. Bố cục của khúa luận:
2.2.2.2. Cơ sở hạ tầng kỹ thuậtt
* Hệ thống giao thụng - Đường bộ
Hải Phũng được nối liền với Hà Nội và cỏc tỉnh phớa Bắc bởi quốc lộ 5 dài 102km. Tuyến đường quốc lộ 10 nối Hải Phũng với Quảng Ninh và cỏc tỉnh Thỏi Bỡnh, Nam Định, Ninh Bỡnh thuộc miền duyờn hải Bắc Bộ. Mạng lưới giao thụng trờn địa bàn nội, ngoại thành của Hải Phũng cú chiều dài tổng cộng trờn hàng nghỡn km. Trong chiến tranh chống Mỹ, Hải Phũng là một trọng điểm đỏnh phỏ của
khụng lực Hoa Kỳ. Toàn bộ hệ thống cầu đường bị hư hỏng nặng. Cho đến nay kinh phớ hạn hẹp, việc sửa chữa và nõng cấp hệ thống giao thụng đường bộ tại Hải Phũng cũn gặp nhiều khú khăn chưa đỏp ứng yờu cầu của một trung tõm đụ thị đang phỏt triển.
- Đường biển
Là một thành phố cảng, cú nhiều cửa sụng và nhỡn ra biển Đụng, Hải Phũng là một đầu mối của nhiều tuyến đường biển quan trọng nối liền thành phố với cỏc cảng biển trờn bờ biển dài 3000km của nước ta cũng như với nhiều hải cảng quốc tế trờn khắp cỏc chõu lục, đặc biệt là Hồng Kụng, Đài Loan, cỏc hải cảng thuộc vựng Đụng Nam Trung Quốc và Nhật Bản , Hải Phũng thường xuyờn đỏp ứng nhiều nhu cầu vận chuyển hàng húa và hành khỏch. Hải Phũng cú điều kiện thuận lợi để phỏt triển loại hỡnh du lịch đường biển. Tuy nhiờn số du khỏch đến Việt Nam theo đường biển mới chỉ chiếm một tỷ lệ thấp so với số du khỏc sử dụng cỏc
phương tiện vận chuyển khỏc.
- Đường hàng khụng
Trờn địa bàn Hải Phũng cú hai sõn bay là sõn bay Cỏt Bi và sõn bay Kiến An. Sõn bay Kiến An được xõy dựng từ thời Phỏp theo một quy mụ nhỏ và trong một thời gian dài khụng được đưa vào xử dụng. Sõn bay Cỏt Bi mới được đưa vào sử dụng, tuy nhiờn đường bay cũn ngắn, nhà ga cũn lạc hậu chưa đủ điều kiện để
phỏt triển thành một cảng hàng khụng quốc tế. Thỏng 7/1997 Thủ tướng Chớnh phủ Vừ Văn Kiệt đó xuống làm việc với Uỷ Ban nhõn dõn thành phố Hải Phũng, Cục hàng khụng dõn dụng Việt Nam, Cục hàng khụng Miền Bắc và lónh đạo sõn bay Cỏt Bi vừa đảm nhận việc thực hiện cỏc chuyến bay trong nước và quốc tế, đồng thời đảm nhận vai trũ dự phũng cho sõn bay quốc tế Nội Bài trong lĩnh vực thương mại và du lịch.
* Hệ thống cung cấp điện
Mạng lưới điện quốc gia đến với Hải Phũng sớm hơn nhiều địa phương khỏc, vỡ thế việc điều tiết và cung cấp điện cho Hải Phũng hiện nay đủ đảm bảo nhu cầu sản xuất và sinh hoạt. Tuy nhiờn nhiều khu vực và cụng trỡnh đũi hỏi mức tiờu thụ điện lớn vẫn cũn nhiều khú khăn, thậm chớ bị giỏn đoạn do sự cung cấp điện khụng đảm bảo. Nguyờn nhõn của tỡnh trạng này khụng phải do thiếu điện, mà là cơ sở hạ tầng điện cũn nhiều nhược điểm. Đường truyền tải điện trong nội thành xõy dựng từ lõu, lạc hậu,cũ, cỏc trạm biến ỏp cũn ớt dẫn tới quỏ tải trước quỏ trỡnh đụ thị húa. Trong khi đú kinh phớ để cải tạo, nõng cấp, làm mới cũn hạn hẹp, khụng đủ khả năng tạo ra sự biến đổi về chất trước yờu cầu đưa Hải Phũng bước tới thời kỳ cụng nghiệp húa, hiện đại húa.
Hiện toàn thành phố cú 14/15 quận, huyện cú đường lưới điện quốc gia (trừ huyện đảo Bạch Long Vĩ cỏch xa đất liền 133 km, hiện đang được đầu tư nhà mỏy điện sức giú và diezen ), cú 100% xó cú điện lưới .
* Hệ thống cấp thoỏt nước
Trước đõy khả năng cung cấp nước sạch tại Hải Phũng cũn rất hạn chế do cụng suất của cỏc nhà mỏy nước cũn ớt so với nhu cầu sử dụng. Bờn cạnh đú, Hải Phũng cú trữ lượng nguồn nước ngầm khụng đỏng kể, lại bị nhiễm mặn, ớt cú khả năng khai thỏc, chủ yếu khai thỏc nguồn nước mặt của sụng. Hiện nay, hệ thống cấp thoỏt nước sinh hoạt và cụng nghiệp của Hải Phũng đó nhận được nguồn viện trợ của chớnh phủ Phần Lan đang được cải tạo nhằm đỏp ứng nhu cầu phỏt triển kinh tế xó hội của thành phố.
Hải Phũng là một thành phố lớn, một trung tõm kinh tế và du lịch quan trọng, nờn ngành bưu chớnh viễn thụng đó được đầu tư tương xứng với vị trớ của nú. Hiện nay, Hải Phũng đó đưa vào sử dụng tổng đài điện tử 5000 số cho phộp thực hiện nhanh chúng cỏc cuộc liờn lạc trong và ngoài nước. Trong chương trỡnh hiện đại húa thụng tin liờn lạc, thành phố đó chủ trương phỏt triển hệ thống thụng tin di động, mở rộng cỏc dịch vụ điện bỏo, điện thoại cụng cộng đưa số mỏy và 100% xó cú điện thoại.