Nguyên nhàn cơ bản cản trở việc ứng dụng và phát triển logistics tại Việt nam.

Một phần của tài liệu Logistics và khả năng áp dụng, phát triển logistics trong các doanh nghiệp kinh doanh vận tải giao nhận ở việt nam (Trang 91 - 93)

- Các loại hình kho bãi khác.

nguyên nhàn cơ bản cản trở việc ứng dụng và phát triển logistics tại Việt nam.

* Thị trường vận tải giao nhận tại Việt nam đang diễn ra sự cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp Việt nam với nhau và đặc biệt là giữa các doanh nghiệp Việt nam với các doanh nghiệp vận tải giao nhận nước ngoài.

Logistics là một lĩnh vực hết sức mới mẻ đối với các doanh nghiệp nói chung và các doanh nghiệp kinh doanh dịch vở vận tải aiao nhận của Việt nam nói riêng. Logistics vào Việt nam từ các doanh nghiệp kinh doanh vận tải giao nhận nước ngoài khoảng 10 năm trở lại đây. Mạc dù đã có nhận thức về vai trò quan trọng của logistics, một số doanh nghiệp kinh doanh vận tải giao nhận đã triển khai áp dởng công nghệ mới này nhưng mới ở mức độ sơ khai và hoàn toàn lép v ế trước các doanh nghiệp nước ngoài về tính đa dạng, đồng bộ cũng

như chất lượng các dịch vở cung cấp. Qua khảo sát điều tra, hơn 5 0 % doanh nghiệp được hỏi đều cho rằng việc cung cấp các dịch vở logistics của các doanh nghiệp hiện đang gặp khó khăn trước sự cạnh tranh mạnh mẽ của các doanh nghiệp kinh doanh Iogistics nước ngoài về mọi phương diện như kinh nghiệm hoạt dộng và quản lý, cơ sở vật chất kỹ thuật hỗ trợ sự hoạt động.... Trên thực tế, muốn triển khai hoạt động loaistics một cách toàn diện và có hiệu quả phải có vốn đầu tư xây dựng hệ thốna kho tàng, bến bãi tiêu chuẩn, hệ thống quản lý trên mạng khoa học, sự kết nối các phương tiện vận chuyển hợp lý với lực lượng lao động ngành nghề phải được đào tạo chắc chuyên môn, tinh thông nghiệp vở để đủ năng lực điều hành hệ thống. Đố i với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải giao nhận của Việt nam thì đây là vấn đề hết sức nan giải. Trong khi đó, các công ty logistics nước naoài đều vượt xa các doanh nghiệp Việt nam về mọi mặt từ cơ sở vật chất kỹ thuật đến nguồn nhân lực hoạt độna và quản lý... vì vậy muốn cạnh tranh trên bất cứ khía cạnh nào như giá cả dịch vở, chất lượng dịch vở, tính đồng bộ dịch vở cung cấp... các doanh nghiệp Việt nam đều gặp khó khăn. Nói cách khác, trên thị trường vận tải giao nhận và logistics của Việt nam hiên nay các doanh nghiệp vận tải giao nhận tron2 nước chưa đủ sức cạnh tranh với các doanh nghiệp logistics nước ngoài. Các doanh nghiệp vận tải giao nhận Việt nam chủ yếu tham gia vào một công đoạn nào đó trong dây truyền logistics do nước ngoài vận hành hay làm đại lý cho các hãno kinh doanh logistics nước ngoài.

I U - C Á C G IẢI P H Á P P H Á T T R IỂN L O G I S T I C S T R O N G C Á C D O A N H N G H IỆP K I N H D O A N H DỊCH v ở VẬN TẢI G I A O N HẬN Ở V IỆT N A M

Logistics còn là lĩnh vực hết sức mới mẻ đối với Việt nam, về khả năn" như đã phân tích, chúng ta có đầy đủ điều kiện để ứng dởng và phát triển. Nhưng để khả năng có thể trở thành hiện thực còn phở thuộc vào nhiều yếu tố

khách quan cũng như chủ quan. Nói cách khác, phải có sự nỗ lực của con người từ m ọ i phía, nhà nước cũng như các doanh nghiệp trong việc tìm các giải pháp

Một phần của tài liệu Logistics và khả năng áp dụng, phát triển logistics trong các doanh nghiệp kinh doanh vận tải giao nhận ở việt nam (Trang 91 - 93)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(136 trang)