Thông qua kế hoạch 5 năm, bộ thôngti nở Bắc kinh đang đề ra một kế hoạch thiết lập hệ thống quản lý kênh phân phối của Trung quốc Bộ thương

Một phần của tài liệu Logistics và khả năng áp dụng, phát triển logistics trong các doanh nghiệp kinh doanh vận tải giao nhận ở việt nam (Trang 36 - 37)

IV TÌNH HÌNH ỨNG DỤNG VÀ PHÁT TRIỂN LOGISTICSở MỘT SỐ NƯỚC CHÂU Á VÀ BÀI HỌC KINH NGHIỆM ĐỐI VỚI VIỆT

Thông qua kế hoạch 5 năm, bộ thôngti nở Bắc kinh đang đề ra một kế hoạch thiết lập hệ thống quản lý kênh phân phối của Trung quốc Bộ thương

hoạch thiết lập hệ thống quản lý kênh phân phối của Trung quốc. Bộ thương mại Trung quốc sẽ nắm giữ vai trò chủ đạo trong việc phát triển 4 đến 5 truna tâm phân phối ờ những thành phố quan trọng xuyên suốt Trung quốc. Những trung tâm này sẽ được kết nối với nhau bằng một hệ thống internet mớ do bộ và các đối tác bẽn ngoài quản lý. Trong hệ thống quản lý m ớ i nàv, những thành tựu tiên tiến của khoa học kỹ thuật sẽ được áp dụng và nắm giữ vị trí trọnơ tâm. Hệ thống quản lý tiên tiến này cho phép các tởu vận chuyển và các phương thức vận tải khác có thể gặp nhau cùng một lúc. Điều này sẽ giải quyết một thực tế hoạt động kém hiệu quả hiện đang diễn ra ở Trung quốc là gởn một nửa các xe tải thường quay về không có hàng để chở. Hệ thống trao đổi thông tin vận tải - một hệ thống trung tâm thuộc hệ thống phân phối mới do bộ thông tin Trunơ quốc quản lý là chương trình vi tính được chuẩn hóa sẽ aiúp các tởu thuyền các phương tiện vận tải và các tổ chức khác có thể liên lạc trực tiếp với nhau vào bất kỳ lúc nào, nơi nào trong lãnh thổ Trung quốc. Trung quốc đã sử dụnơ hệ thốn" phân phối của châu  u áp dụng vào hệ thống phàn phối m ớ i của mình. Các trung tâm phân phối ở những thành phố lớn được xem như là nhữna trunc tâm chung của các trung tâm phàn phối khu vực nhỏ và hoạt động độc lập với nhau. Hệ thống phân phối mới này theo chính phủ Trung quốc thì rất có lợi cho các công ty nước ngoài trong thời gian đởu hoạt động của hệ thống. Các doanh nghiệp sản xuất của nước ngoai tại Trung quốc cho rằng sẽ có 8 5 % lượn* hàn* hóa sẽ được vận chuyển tại các trung tâm mới này.

Một phần của tài liệu Logistics và khả năng áp dụng, phát triển logistics trong các doanh nghiệp kinh doanh vận tải giao nhận ở việt nam (Trang 36 - 37)