Bồi thường theo đánh giá thiệt hạ

Một phần của tài liệu THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM (Trang 41 - 42)

Trong vòng một ngày kể từ ngày nhận được yêu cầu về phương thức bồi thường từ chủ xe, cán bộ giám định phải lập báo cáo xin ý kiến lãnh đạo.

. Bồi thường theo chi phí sửa chữa thực tế:

Thông báo cho chủ xe và các bên liên quan đến tai nạn dự kiến của công ty về kế hoạnh khắc phục sửa xe. Phương án khắc phục bao gồm các nội dung: chọn các đơn vị sửa, phương án sửa tổng thể và chi tiết từng hạng mục… Trình tự tiến hành như sau:

Cán bộ giám định cùng các bên chủ xe dự kiến phương án chi tiết sửa xe Lập báo cáo giám định trình lãnh đạo phê duyệt phương án, chọn đơn vị sửa chữa, đấu thầu, khảo giá theo quy định đấu thầu.

Tiến hành mở thầu, khảo sát, đàm phán giá.

Trình lãnh đạo duyệt giá (trong vòng 1 ngày từ khi nhận được bản dự toán hợp lý).

Thông báo chủ xe ký hợp đồng theo dự toán được duyệt. Tiến hành sửa xe, nhiệm thu, quyết toán chi phí.

Xử lý tài sản hỏng (hủy, thu hồi hoặc bán thanh lý)

Bồi thường theo đánh giá giá trị thệt hại chủ yếu áp dụng cho bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Đối với bảo hiểm vật chất chỉ áp dụng trong trường hợp chủ xe không tìm được nơi sửa chữa và có thể thương thảo bồi thường bằng tiền.

Chủ xe phải có đơn đề nghị công ty giải quyết bồi thường theo phương thức đánh giá thiệt hại và cam kết sẽ không khiếu nại sau này.

Để có cơ sở xét duyệt, cán bộ giám định cần tham khảo báo giá của it nhất ba đơn vị sửa chữa xe độc lập với phương án khắc phục hợp lý.

Cán bộ giám định lập bảo cáo trình lãnh đạo duyệt giá trị thiệt hại hợp lý đồng thời phải chịu trách nhiệm về tính đúng đắn, mặt bằng giá cả thị trường.

Một phần của tài liệu THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM (Trang 41 - 42)