Chu kỳ sống của sản phẩm săm lốp xe đạp,xe máy

Một phần của tài liệu Một số vấn đề về nâng cao hiệu qủa hoạt động tiêu thụ săm lốp xe đạp, xe máy của Công ty Cao su Sao Vàng (Trang 47 - 50)

III. Phân tích chu kỳ sống sản phẩm và ma trận SWOT

1. Chu kỳ sống của sản phẩm săm lốp xe đạp,xe máy

Thông qua số liệu về lợng tiêu thụ sản phẩm trong những năm gần đây chúng ta sẽ đa ra đợc các mô hình về chu kỳ phát triển của các sản phẩm.

Biểu II-7. Lợng tiêu thụ sản phẩm Đơn vị: chiếc Sản phẩm Năm 1997 % 97/96 1998 % 98/97 1999 % 99/98 Lốp xe đạp 5.071.726 46,7 6.646.014 31 7.595.656 14,3 Săm xe đạp 6.052.943 24 7.785.590 28,6 8.568.701 10 Lốp xe máy 370.541 23,3 463.000 25 601.397 29,9 Săm xe máy 929.961 38 1071.283 15,2 1.258.262 17,5

(Số liệu do phòng kế hoạch kinh doanh cung cấp)

Nhìn vào con số trong bảng chúng ta có thể nhận thấy lợng tiêu thụ sản phẩm săm lốp xe đạp tăng qua các năm về con số tuyệt đối, song trên thực tế sức tiêu thụ của các sản phẩm này đang yếu đi, các con số tơng đối so sánh giữa năm sau so với năm trớc cho thấy điều đó.

Đối với sản phẩm săm lốp xe máy số lợng tiêu thụ vẫn tăng đều cả về số tơng đối và số tuyệt đối.

Từ kết quả trên và áp dụng lý thuyết trong giáo trình chiến lợc và chính sách kinh doanh của PGS.TS Nguyễn Thị Liên Diệp - TH.S Phạm Văn Nam ta có thể đa ra mô hình chu kỳ sản phẩm qua các năm nh sau:

1997 1998 1999

1: xâm nhập; 2: phát triển; 3: bão hoà; 4: suy thoái

: Lốp xe đạp; ;Săm xe đạp; : Lốp xe máy; : Săm xe máy 1

2

Đúng theo quy luật chu kỳ sống sản phẩm, sản phẩm săm lốp xe đạp của Công ty đang đi dần vào thời kỳ suy thoái điều này xảy ra do hai nguyên nhân chính.

Thứ nhất: Nếu nh trớc đây ở thành phố và thị xã phơng tiện đi lại chủ yếu là xe đạp thì giờ đây số lợng xe đạp đang ít dần và đợc thay thế bằng xe máy, xe đạp chỉ phục vụ cho việc đi lại đờng gần và cho khu vực nông thôn.

Thứ hai: Từ sau năm 1995 số lợng nhập ngoại sản phẩm săm lốp xe đạp ngày càng tăng với số lợng lớn, chất lợng cao, giá cả phải chăng với nhiều chủng loại.

Còn đối với sản phẩm săm lốp xe máy những năm gần đây tiêu thụ ngày càng mạnh. Tuy năm 1997 tỷ lệ tăng cao so với năm 1996 nhng đến năm 1998 thì lại giảm đột ngột, có điều này là do các sản phẩm nhập ngoại tràn vào, nhng Công ty đã có những biện pháp điều chỉnh kịp thời; tăng thêm mẫu mã sản phẩm với nhiều chủng loại, điều chỉnh chính sách giá, ... do vậy sản phẩm của Công ty lại dần đi vào ổn định phát triển theo đúng quy luật.

Có thể tổng hợp chu kỳ các sản phẩm của Công ty qua mô hình sau:

Lốp xe đạp Săm xe đạp Lốp xe máy Săm xe máy

Nh vậy các sản phẩm săm lốp xe đạp đang có chiều hớng đi dần tới mức bão hoà và suy thoái, do vậy với các sản phẩm này Công ty cần phải có những biện pháp thúc đẩy hơn nữa công tác tiêu thụ nhằm đẩy mạnh việc tiêu thụ sản phẩm.

Các sản phẩm săm lốp xe máy lại đang có chiều hớng tăng mạnh và ở trong thời kỳ phát triển do vậy Công ty cũng cần phải có những biện pháp thúc đẩy tiêu thụ nhằm khai thác tối đa dung lợng thị trờng.

Một phần của tài liệu Một số vấn đề về nâng cao hiệu qủa hoạt động tiêu thụ săm lốp xe đạp, xe máy của Công ty Cao su Sao Vàng (Trang 47 - 50)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(76 trang)
w