Ống phân phối nhiên liệu cĩ chức năng như một kho chứa nhiên liệu của các kim phun xăng. Dung tích của nĩ lớn hơn nhiều lần so với lượng xăng cần thiết cung cấp cho một chu kỳ của động cơ. Nhờ vậy tránh được tình trạng thay đổi áp suất phun trong ống chia béc. Ống phân phối nhiên liệu cĩ cơng dụng cung cấp xăng đồng đều cho các kim phun với áp suất bằng nhau, làm nơi gá lắp các kim phun và giúp cho việc tháo lắp các kim phun được dể dàng.
Hình 6.10 - Ống phân phối nhiên liệu
6) Vịi phun
Vịi phun là một vịi hoạt động bằng điện từ, nĩ phun nhiên liệu phụ thuộc vào tín hiệu từ ECU. Vịi phun được lắp vào đường ống nạp hay nắp quy lát, gần cổng nạp của nắp quy lát qua một tấm đệm cách nhiệt và được bắt chặt vào ống phân phối.
Hình 6.11 - Kim phun được lắp vào trong động cơ 1 – Vịng cách nhiệt; 2 – Kim phun; 3 – Đệm chữ O; 4 – Đường ống nạp; 5 – Vịng cao su; 6 – Ống phân phối
Bộ phun nhiên liệu vận hành bằng cuộn dây solenoid được kích hoạt bằng ECU. Cuộn solenoid trong bộ phun sẽ mở hoặc đĩng bộ này. Solenoid được từ hĩa khi cĩ điện áp. Lực từ sẽ nâng phần ứng lên, do đĩ sẽ nâng van kim. Nhiên liệu phun trong khoảng thời gian van kim mở. Khi khơng cĩ điện áp, cuộn dây mất từ tính, lị xo sẽ đẩy kim đĩng lại, làm dừng sự phun nhiên liệu.
Hình 6.12 - Kết cấu kim phun
1 – Nhiên liệu vào; 2- Giắc nối điện; 3 – Thân van kim; 4 – Lỗ phun; 5 – Lưới lọc; 6 – Lị xo hồi; 7 – Phần ứng; 8 – Cuộn dây Solenoid. 5 – Lưới lọc; 6 – Lị xo hồi; 7 – Phần ứng; 8 – Cuộn dây Solenoid.
