91%
9%
Vietnam Airlines PacificAirlines
(Nguồn: Ban Kế Hoạch Thị Trường -Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam 2005)
Qua phân tích thị phần của Vietnam Airlines tại biểu đồ 2.4 trên, ta thấy rằng cạnh tranh trong hoạt động vận tải hàng hố bằng đường hàng khơng trong nước Vietnam Airlines chiếm ưu thế tuyệt đối với thị phần (91%) áp đảo đối thủ Pacific Airlines (9%).
Bên cạnh đĩ, đối với đường bay quốc tế cĩ khoảng 23 hãng khơng đang cùng Vietnam Airlines khai thác những chuyến bay giữa Việt Nam và các nước, trong đĩ cĩ những hãng hàng khơng mạnh của Châu Á và thế giới như Singapore Airlines, Cathay Pacific, Swiss Air, China Airlines, Eva-Air, Thai Airways, Air France, Lufthansa. Các hãng hàng khơng này đều cĩ ưu thế vượt trội hơn rất nhiều lần Vietnam Airlines về tiềm lực tài chính, cơng nghệ, khơng ngại cạnh tranh về giá và là những hãng hàng khơng lâu đời cĩ kinh nghiệm trong kinh doanh vận chuyển hàng khơng, dịch vụ đa dạng được chuẩn hĩa ở mức độ cao, thoả mãn được những yêu cầu khác nhau của các phân khúc thị trường.
Với số lượng máy bay nhiều, hiện đại và tiên tiến, sử dụng máy bay chuyên dụng chở hàng (Freighter) như B777, B747, A349 cĩ tải cung ứng cao, các hãng nước ngồi chủ động trong việc xây dựng lịch bay và điều hành bay,
các máy bay chủ lực của Vietnam Airlines mua và thuê của nước ngồi đều sử dụng loại máy bay chở khách kết hợp chở hàng nên khơng đảm bảo chuyên chở với khối lượng tải thương mại lớn, ít tiện nghi, chưa đáp ứng đầy đủ nhu cầu đa dạng về chuyên chở hàng hố của thị trường như hiện nay.