KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Một phần của tài liệu đường Trường Chinh từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng (Trang 93 - 94)

- Biển báo cấm xe khách – xe tải hoạt động: đặt tại vị trí giáp phố Vương Thừa Vũ và tại nút giao thông Tôn Thất Tùng – Trường Chinh

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Kết luận

Qua quá trình phân tích đánh giá hiện trạng kỹ thuật cũng như phân tích hiện trạng tham gia giao thông trên tuyến cho ta những kết quả quan trọng và thấy được những vấn đề tồn tại bất cập về giao thông trên tuyến: ùn tắc, xung đột giữa các phương tiện tại các giao cắt và tại nút giao thông…cũng như tầm quan trọng của tuyến đường đối với hệ thống giao thông đô thị. Đồ án đã tiến hành nghiên cứu, phân tích và đã đạt được những kết quả quan trọng sau:

- Đánh giá hạ tầng kỹ thuật, hiện trạng tham gia giao thông, việc tổ chức giao thông trên tuyến

- Thấy được những vấn đề bất cập còn tồn tại và đưa ra các vấn đề cần giải quyết

- Đưa ra giải pháp tổ chức giao thông, cải tạo tính toán chu kỳ đèn tín hiệu tại nút Tôn Thất Tùng – Trường Chinh

- Tính toán số làn xe, xác định quy mô hạ tầng kỹ thuật của tuyến đường, đáp ứng nhu cầu giao thông trong tương lai

Do còn thiếu về tài liệu, số liệu phục vụ cho đồ án, hạn chế về thời gian thực hiện, kinh nghiệm, năng lực trong quá trình nghiên cứu tổ chức, quy hoạch tuyến đường Vì vậy quá trình nghiên cứu gặp rất nhiều khó khăn nên không tránh khỏi những thiếu sót, rất mong bạn đọc góp ý để đồ án được tốt hơn.

Kiến nghị

Việc tổ chức, thiết kế, quy hoạch giao thông vận tải cần có sự phối hợp của nhiều ngành, cơ quan chức năng để tạo sự thống nhất, mang lại hiệu quả cao nhất để tiến hành tổ chức giao thông trên tuyến một cách hiệu quả nhất..

Một phần của tài liệu đường Trường Chinh từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng (Trang 93 - 94)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(96 trang)
w