b. Luật buôn bán quốc tế (xem phụ lục)
2.2.1.2 Liên quan ñến vận tải.
Ngày 24/8/1980 một hội nghị của Liên hiệp quốc họp tại Geneva ñã thông qua công
ước của Liên hợp quốc về vận tải hàng hóa ña phương thức quốc tế (UN Convention on
Công ước ñã ñịnh nghĩa vận tải ña phương thức là việc chuyên chở bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau trên cơ sở một hợp ñồng vận tải ña phương thức, theo ñó hàng hóa ñược người vận tải ña phương thức nhận trách nhiệm ñể ñưa từ một ñịa ñiểm
ñến giao ở một ñịa ñiểm thuộc một nước khác. Các vận tải ña phương thức như: Vận tải
ñường biển – vận tải ñường hàng không, Vận tải ô tô – hàng không, Vận tải ñường sắt – ô tô, Vận tải ñường sắt – ñường bộ - vận tải nội thủy – ñường biển và Cầu lục ñịa.
Công ước cũng ñịnh nghĩa người vận tải ña phương thức là “Một người tự mình hoặc thông qua một người khác thay mặt mình kí một hợp ñồng vận tải ña phương thức và hoạt ñộng như là một bên chính chứ không phải là một ñại lí hay là người thay mặt người gửi hàng hay những người chuyên chở tham gia vận tải ña phương thức và chịu trách nhiệm thực hiện hợp ñồng”.
Có các loại người kinh doanh vận tải ña phương thức sau : 1. Người kinh doanh vận tải ña phương thức có tàu biển.
2. Người kinh doanh vận tải ña phương thức không có tàu biển.
3. Loại thứ ba là loại không có phương tiện vận tải nào, có thể là người giao nhận, người môi giới hải quan, ñôi khi có người kinh doanh kho hay công ty bốc xếp.
4. Loại cuối cùng giống loại thứ ba nhưng không có phương tiện vận tải nào chuyên làm vận tải ña phương thức, chuyên kí kết hợp ñồng kết nối các phương tiện vận tải.