1. Lifeboats- Xuồng cứu sinh và các trang bị trên xuồng.
< Tình trạng bên ngoài vỏ xuồng. Tên tàu, tên cảng đăng kí, số thuyền viên định biên ghi rõ trên vỏ xuồng. Băng phản quang dán trên vỏ xuồng .
< Tình trạng giá đỡ xuồng. Các cơ cấu truyền động có được bảo quản, bôi mỡ, trơn tru; dây treo xuồng có được đổi đầu hay thay mới đúng kì hạn .
< Thử hạ và kéo xuồng lên xuống dễ dàng .
< Tình trạng và số lượng các trang bị bên trong xuồng có phù hợp và đầy đủ như
luật qui định. Những vật dụng có hạn sử dụng như lương khô, pháo hiệu, đèn pin, thuốc cấp cứu có còn hạn sử dụng hay không .
< Thử hoạt động thiết bị thông tin liên lạc xách tay .
< Thử hoạt động máy xuồng. Thử cơ cấu điều động tới-lùi xem có hoạt động tốt .
< Tình trạng cầu thang hay dây để giúp người xuống xuồng .
< Ánh sáng sự cố chiếu sáng khu vực xuồng cứu sinh có hoạt động tốt .
< Có gắn bản hướng dẫn nâng, hạ xuồng ở gần khu vực xuồng .
< Xuồng có được tổng kiểm tra và thử phanh tời hàng năm .
< Xuồng có được thử 1.1 tải định kì năm năm một lần .
< Xuồng có được thuyền viên bảo dưỡng, bảo quản, thử hoạt động hàng tuần, hàng tháng, hàng quí…Và có sổ theo dõi bảo quản kèm theo .
2. Life raft- Phao bè
< Phao bè và cơ cấu nhả phao tựđộng có được kiểm tra và bảo dưỡng định kì bởi các trạm bảo dưỡng trên bờ hàng năm .
< Phao bè có được lắp trên giá đúng qui định .
< Vỏ phao có ghi rõ tên tàu, cảng đăng kí, sốđịnh biên và ngày kiểm tra tiếp theo gần nhất .
< Có hướng dẫn cách thả và xuống phao gần khu vực phao .
< Có các giấy chứng nhận về bảo dưỡng phao gần nhất trên tàu .
3. Lifebuoys- Phao tròn
< Có đủ số lượng phao tròn và các phao có được gắn đúng nơi qui định như trong sơđồ trang bị cứu sinh trên tàu .
< Phao có ở tình trạng tốt, được sơn màu da cam, có dán băng phản quang, có dây bám xung quanh, có tên tàu và tên cảng đăng kí .
< Có đủ số lượng phao có dây, phao có đèn, phao có khói như luật định .
4. Lifejackets- Phao áo cá nhân
< Mỗi cá nhân có được trang bị một phao hợp qui cách .
< Phao cá nhân có ghi rõ tên tàu, cảng đăng kí .
< Phao cá nhân có gắn băng phản quang, còi và đèn. Ác qui dùng cho phao có còn hạn sử dụng .
< Buồng máy, buồng lái và nơi trực ca neo(cách buồng lái trên 100m) có các phao cá nhân bổ sung không .
5. Immersion suits- Áo chống thấm
< Số lượng phù hợp theo qui định của chính quyền .
< Tình trạng tốt và đểở nơi dễ lấy dễ thấy và có dấu hiệu cảnh báo
6. Rocket Parachute flares- Pháo hiệu cấp cứu
< Số lượng pháo dù, đuốc và pháo khói có trang bị phù hợp với qui định .
< Nơi xếp pháo hiệu dễ lấy, dễ thấy, có dấu hiệu cảnh báo .
< Hạn các pháo hiệu .
< Có hướng dẫn sử dụng bằng ngôn ngữ làm việc trên tàu .
< Có dấu hiệu cảnh báo nơi để pháo hiệu .
7. Line Thowing Appliance- Súng bắn dây
< Có trang bị súng và dây phù hợp với qui định .
< Đạn còn hạn sử dụng .
< Có hướng dẫn sử dụng bằng ngôn ngữ làm việc .
< Để nơi dễ lấy, dễ thấy và có dấu hiệu cảnh báo nơi để .
8. Two-way radio- Thiết bị thông tin liên lạc xách tay 2 chiều
< Có trang bịđủ số lượng phù hợp với qui định trên tàu .
< Các thiết bịđang hoạt động tốt .
< Có pin dự phòng còn hạn sử dụng kèm theo .
9. Radar Transponder- Thiết bị phát đáp ra-da
< Có trang bịđủ số lượng phù hợp với qui định .
< Pin có còn hạn sử dụng .
< Có hướng dẫn sử dụng bằng ngôn ngữ làm việc .
10.EPIRB- Thiết bị báo vị trí tàu khẩn cấp
< Có trang bịđủ số lượng trên tàu phù hợp với qui định .
< Pin có còn hạn sử dụng .
< Có hướng dẫn sử dụng bằng ngôn ngữ làm việc .
< Có biên bản kiểm tra hàng năm bởi trạm bảo dưỡng trên bờ .
11.Communication & Navgation equipments-Hệ thống thông tin, liên
lạc và máy móc hàng hải
< Hệ thống còi và đèn hành trình .
< Các đèn hiệu, dấu hiệu mất chủđộng, đèn tín hiệu cốđịnh và xách tay .
< Điện thoại liên lạc Mũi-Lái, Buồng lái-Buồng máy, Buồng lái-Buồng máy lái .
< Hệ thống loa công cộng .
< Thiết bị nhận dạng tựđộng(AIS), thiết bị nhận thông báo an toàn hàng
hải(NAVTEX), thiết bị báo vị trí tàu bằng vệ tinh(GPS), thiết bị thông tin liên lạc bên ngoài(INMARSAT) .
< Các thiết bị liên quan đều có sổ theo dõi bảo dưỡng và đều được bảo trì hàng năm