- Nguyên nhân:
b. Kiểm tra khắc phục hiện tượng khi vận hành hệ thống khởi động động cơ quay chậm
(5 điểm)
Trả lời:
a. Khởi động bằng điện
- Trước khi tiến hành khởi động động cơ thì công tác chuẩn bị khởi động phải được hoàn tất. Động cơ đang ở trạng thái sẵn sàng khởi động
- Đưa tay ga về vị trí cấp nhiên liệu. - Mở khoá điện khởi động động cơ.
- Khi động cơ đã chuyển sang làm việc với nhiên liệu (động cơ đã nổ)thì dừng sự khởi động, ổn định tốc độ vòng quay của động cơ nhỏ nhất, kết thúc khởi động. - Mỗi lần khởi động không dài quá 3 ÷ 5 giây, nếu động cơ chưa nổ phải nhả khóa khởi động đợi 10 ÷ 15 giây sau mới khởi động lại.
- Sau ba lần khởi động mà động cơ chưa nổ cần phải tìm nguyên nhân và khắc phục rồi mới cho khởi động tiếp.
b. Kiểm tra khắc phục hiện tượng khi vận hành hệ thống khởi động động cơquay chậm quay chậm
- Kiểm tra điện áp tổ điện ắc quy có bị yếu điện hay không, có thể đấu thêm ắc quy khi ắc quy yếu điện
- Kiểm tra tất cả các vị trí đấu nối dây, đảm bảo tiếp xúc tốt - Kiểm tra, via máy (động cơ diesel)
- Kiểm tra sự tiếp xúc của tiếp điểm cầu dao, công tắc tơ cần thiết phải đánh bóng - Kiểm tra động cơ điện, nếu bị hư hỏng ta khắc phục từng phần.
Câu 13: Thực hành vận hành mạch điện nạp cho ắc quy, kiểm tra và khắc phục hiện tượng máy phát không đủ điện áp nên không nạp điện cho ắc quy? (5 điểm)
Trả lời:
a. Vận hành mạch điện nạp cho ắc quy
- Kiểm tra mạch nạp, tình trạng kỹ thuật của máy phát
- Khi tốc độ vòng tua ở chế độ nạp trở lên thì đóng công tắc nạp cho tổ ắc quy khởi động trước.
- Khi có dấu hiệu báo no điện thì ngắt công tắc nạp của tổ ắc quy khởi động và đóng công tắc nạp của tổ ắc quy chiếu sáng đến khi no điện thì ngắt dòng nạp.
- Chuyển qua chế độ sử dụng trực tiếp cho các phụ tải khác