- Không làm việc được với vòng quay lớn - Khó làm kín, chế tạo
Câu 26: Từ bản vẽ cho trước, trình bày cấu tạo và nguyên lý hoạt động của vòi
phun nhiên liệu kiểu kín dùng kim phun? (3 điểm)
Trả lời: * Cấu tạo:
1- Đầu vòi phun 2 – Kim phun 3 – Đai ốc nối 4 – Thân vòi phun 5 – Chốt tỳ 6 – Lò xo 7 – Gioăng 8 – Mũi ốc 9 – Vít chỉnh lò xo 10 – Đai ốc hãm 11 – Nắp 12 – Ống dầu hồi 13 – Bu lông rỗng 14 – Đường dầu 15 – Khoang dầu 16 – Lỗ phun 17 – Lỗ dẫn dầu hồi
* Nguyên lý hoạt động:
Vòi phun nhiên liệu là một bộ phận trong hệ thống cung cấp nhiên liệu, sự hoạt động của nó gắn với sự làm việc của bơm cao áp. Chất lượng phun nhiên liệu vào xilanh động cơ hoàn toàn phụ thuộc vào chất lượng làm việc của hệ thống cung cấp, đặc biệt hai bộ phận quan trọng là bơm cao áp và vòi phun.
Khi bơm cao áp chưa cấp nhiên liệu: Kim phun 2 đóng kín lỗ tia 16 nhờ lực đẩy rất căng của lò xo 6 rất lớn. Nhiên liệu trong khoang 15 không lọt qua lỗ tia để vào buồng đốt được.
Khi bơm cao áp cấp nhiên liệu: Nhiên liệu có áp suất cao sẽ theo đường ống cao áp, qua đường dầu 14 tới khoang 15 làm áp suất trong khoang 15 tăng lên rất nhanh, tác dụng vào mặt côn của kim phun tạo thành một lực năng kim phun lên. Khi lực năng đó đủ lớn thắng được lực đẩy của lò xo thì kim phun được nâng lên, nhiên liệu sẽ qua các lỗ phun để phun vào buồng đốt. Vì có áp suất cao và phải đi qua lỗ phun có đường kính nhỏ nên nhiên liệu phun ra sẽ bị xé nhỏ thành dạng sương mù.
Khi bơm cao áp ngừng cấp nhiên liệu (tức là lúc bơm cao áp hồi dầu, van cao áp đóng xuống rất nhanh). Áp lực nhiên liệu trên đường cao áp trong khoang 15 giảm xuống đột ngột, kim phun bị đẩy xuống đóng kín các lỗ tia nhiên liệu nhờ lực đẩy của lò xo kết thúc quá trình phun nhiên liệu.
8 .CÂU HỎI THỰC HÀNH MÔN MÁY TÀU
Câu 1: Thực hiện các bước kiểm tra và chuẩn bị hệ thống cung cấp nhiên liệu trước
khi khởi động và cách chăm sóc hệ thống khi động cơ làm việc? (5 điểm)
Trả lời:
a. Các bước kiểm tra và chuẩn bị hệ thống nhiên liệu trước khi khởi động:- Xả nước đáy két dầu, xả nước đáy bầu lọc. - Xả nước đáy két dầu, xả nước đáy bầu lọc.
- Kiểm tra két dầu nếu thiếu thì bơm dầu vào két đến mức quy định - Mở van dầu, đưa các van dầu về vị trí làm việc.
- Dùng bơm tay bơm cho đầy hệ thống và xả khí ra khỏi hệ thống
- Kiểm tra sự làm việc nhẹ nhàng của tay ga điều khiển ở hai chế độ: điều khiển tại chỗ và điều khiển từ xa.