I. Tổng quan về cỏc yếu tố ảnh hưởng tới mụi trường khu vực.
5.Cỏc biện phỏp cụ thể, cả trực tiếp và giỏn tiếp.
5.1 Biện phỏp khắc phục hậu quả ngập ỳng cục bộ.
Dự ỏn đường tạo ra cỏc vựng ngập ỳng cục bộ là khụng thể trỏnh khỏi nhưng biện phỏp cõn bằng ỏp lực thuỷ tĩnh hoàn toàn cho phộp trả lại điều kiện ban đầu hoặc gần như ban đầu (điều kiện tiền dự ỏn) vốn cú bằng cỏch thiết kế hệ thống cống phự hợp. Cụ thể:
+ Tần suất thiết kế của cống phải tương thớch với tần suất thiết kế của đường.
+ Vị trớ cống phải được bố trớ thớch hợp, đảm bảo giữ nguyờn hướng chảy của dũng nước trong từng ụ riờng biệt (khụng cho chảy tràn giữa cỏc ụ trước khi thoỏt ra trạm bơm).
+ Tổng tiết diện cống trong từng trường hợp được lựa chọn thớch hợp với cụng suất bơm tiờu sao cho tốc độ dũng chảy qua cống dưới 10cm/s (trỏnh khả năng xõm thực của dũng chảy đối với đất canh tỏc). Chẳng hạn, tổng cụng suất bơm tiờu đạt 3.000m3/h thỡ hệ thống cống cũng đảm bảo lưu lượng 3.000m3`/h.
Để trỏnh bồi lấp do dũng nước lũ, cao độ đỏy cống sẽ thiết kế thấp hơn cao độ thiờn nhiờn ớt nhất 25cm nếu bố trớ cống trũn và 20cm nếu bố trớ cống hộp.
5.2 Biện phỏp khắc phục ảnh hưởng của tỏi định cư. + Tuyờn truyền và giỏo dục cộng đồng.
+ Cần thiết thụng bỏo tới tất cả cỏc cấp chớnh quyền địa phương, phối hợp với chớnh quyền địa phương để họ kịp bổ sung và điều chỉnh quy hoạch phỏt triển khụng gian trong quy hoạch tổng thể phỏt triển kinh tế-xó hội tới năm 2010. Tuyờn truyền lợi ớch quốc gia, lợi ớch địa phương mà dự ỏn sẽ mang lại cho họ. Giỏo dục cộng đồng vỡ lợi ớch lõu dài của toàn thể xó hội, ý thức cụng dõn.
+Đền bự.
Về mặt tõm lý, khụng bao giờ cú đền bự thoả đỏng, chỉ cú thể cú việc chấp nhận được hay khụng chấp nhận được khi họ phải đối mặt với nhu cầu xó hụị và ý thức cụng dõn. Để cú thể chấp nhận được, cần thiết đến cỏc điều kiện sau:
- Diện tớch và vị thế của nơi ở mới.
- Tụn trọng những giỏ trị văn hoỏ - lịch sử của nơi bị chiếm dụng như đền chựa và điều kiện hành lễ, cổ thụ, đại thụ và độc thụ.
- Phớ vận chuyển và phớ xõy dựng cụng trỡnh dõn sinh.
- Tạo điều kiện thuận lợi (hành chớnh, kinh tế v.v...) để họ sớm ổn định đời sống ở nơi ở mới.
- Hỗ trợ sản xuất.
- Ngay trong quỏ trỡnh hoạt động của dự ỏn, nờn thu hỳt một phần lao động địa phương.
- Cú chớnh sỏch,dự ỏn ưu tiờn phỏt triển, như cho vay vốn ưu đói để phỏt triển sản xuất, xõy dựng cơ sở hạ tầng, thương mại hoỏ nụng phẩm và hàng thủ cụng mỹ nghệ truyền thống, dạy nghề, cải thiện điều kiện sản xuất hiện cú của vựng trũng thấp v.v...
5.3 Biện phỏp khắc phục ảnh hưởng ỏch tắc giao thụng và rủi ro.
+ Kiểm soỏt chặt chẽ hiện tượng phõn bố lại dõn cư theo sức hỳt của mặt đường. Đất ven đường (ngoài hành lang bảo vệ) cố gắng sử dụng vào nhúm đất canh tỏc hoặc đất chuyờn dựng.
Cú thể sắp xếp lại quỹ đất canh tỏc dọc đoạn tuyến trỏnh để giảm tối đa số lần vượt đường trong cuộc sống thường nhật của nụng dõn.
+ Hệ thống biển bỏo và chỉ giới an toàn được thiết lập hoàn chỉnh trờn toàn tuyến.
5.4 Biện phỏp khắc phục ảnh hưởng tới chất lượng mụi trường nước.
Để hạn chế tối đa lượng dầu cặn phỏt thải vào mụi trường đất và nước, cần thiết kiểm soỏt chặt chẽ cỏc cụng việc sau:
- Hệ thống tiờu thoỏt nước trong khu vực được thiết kế và xõy dựng đảm bảo khả năng thoỏt nước khụng gõy ỳng lụt cho dõn cư và cõy trồng.
- Lượng nước sau khi qua cụng trỡnh đảm bảo trả về tự nhiờn khụng gõy xúi lở và làm mất chế độ chảy tự nhiờn.
- Nước thải trước khi xả ra tự nhiờn phải được xử lý đảm bảo khụng gõy ụ nhiễm nguồn nước.
- Kiểm soỏt chặt chẽ chất lượng phương tiện thi cụng trong đú cú cỏc phương tiện nổi phục vụ đúng cọc xõy mố cầu.
- Chọn vị trớ hợp lý đặt lỏn trại, bói tập kết phương tiện thi cụng, nhà xưởng, và quản lý chặt chẽ xử lý tại chỗ chất thải do vệ sinh cơ khớ tạo ra.
- Kiểm soỏt chặt chẽ việc thực hành an toàn mụi trường của nơi cung ứng nhiờn liệu.
5.5 Biện phỏp khắc phục ảnh hưởng của bụi và ồn.
Nguồn tỏc động tới dõn cư do phỏt sinh bụi và ồn chủ yếu tập trung ở giai đoạn thi cụng. Những đề xuất sau sẽ được ỏp dụng với mục đớch giảm thiểu tỏc động, bao gồm: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
+ Kiểm soỏt chặt chẽ chất lượng phương tiện thi cụng. Khống chế phỏt thải của cỏc phương tiện này theo TCVN 1995, Nghị định 175/CP về ồn và phỏt thải bụi. Khuyến khớch sử dụng cỏc thiết bị tiờu chuẩn.
+ Khụng đặt trạm trộn asphal, bờ tụng gần cỏc nơi nhạy cảm như chựa chiền, trường học, trạm xỏ. Cỏc trạm phải đặt cỏch xa ớt nhất 500m và dưới chiều giú so với vị trớ nhạy cảm trờn.
+ Phủ bạt những xe vận chuyển đất. Tưới nước tại cỏc đoạn thi cụng qua khu dõn cư.
5.6 Cỏc biện phỏp cần thiết khỏc.
- Cỏc cụng trỡnh kỹ thuật hạ tầng, cụng trỡnh trờn đường phải được thiết kế đồng bộ, cú tớnh độc lập cao theo phương chõm tạo ra một tuyến đường cú khả năng tự đỏp ứng được yờu cầu nội bộ và yờu cầu của khu vực hấp dẫn. Đảm bảo an toàn tuyệt đối cho cỏc cụng trỡnh xõy dựng và đụng đảo dõn cư sinh sống hoạt động trong khu vực.
- Trong quỏ trỡnh thi cụng xõy dựng,việc khai thỏc sử dụng nguồn nước, vật liệu địa phương phải phự hợp với điều kiện địa phương, xu hướng quy hoạch của vựng.
- Bố trớ hài hoà cỏc cụng trỡnh trờn đường: cầu , cống,kố, tường chắn, bói đổ đất thừa, vịi trớ thựng đấu, kớch thước thựng đấu đảm bảo yờucầu hài hoà với cảnh quan khụng cắt nỏt địa hỡnh hay cản trở quỏ trỡnh sinh hoạt bỡnh thường của tự nhiờn.
- Đảm bảo cỏc quy phạm an toàn khi xõy dựng cỏc hạng mục cụng trỡnh. Kết luận và kiến nghị
Khi xõy dựng đường dự ỏn sẽ xuyờn cắt qua một vựng đồi thấp, dõn cư thưa thớt, trong đú cú khu dõn cư hai bờn, cỏc đơn vị quõn đội, gõy ảnh hưởng nhiều mặt tới cả mụi trường tự nhiờn và mụi trường xó hội-nhõn văn, cả trực tiếp và giỏn tiếp nhưng cú yếu tố ảnh hưởng đỏng lưu ý nhất: Chiếm dụng đất và một số nhà phải di chuyển.
Do đường dự ỏn đó cú đường cũ nờn việc xõy dựng mở rộng đường tạo mức độ ảnh hưởng của dự ỏn tới mụi trường khụng lớn.
Vỡ vậy để khắc phục ảnh hưởng tới mụi trường khi xõy dựng dự ỏn cần thực hiện cỏc biện phỏp đó được nờu ra trong phần trờn./.
PHẦN 2: THIẾT KẾ KỸ THUẬTĐOẠN TUYẾN ĐOẠN TUYẾN
TỪ KM2+300- KM3+299.26(TRONG PHẦN THIẾT KẾ SƠ BỘ ) (TRONG PHẦN THIẾT KẾ SƠ BỘ )
CHƯƠNG I: CễNG TÁC KHẢO SÁT THỰC ĐỊA 1. Cụng tỏc chuẩn bị:
- Đó tiến hành cỏc cụng việc sau:
- Nghiờn cứu kỹ hồ sơ bỏo cỏo nghiờn cứu dự ỏn khả thi đó được duyệt và những tài liệu khảo sỏt trước về mọi mặt ở địa phương mà tuyến đi qua.
- Tỡm hiểu cỏc tài liệu về mốc cao độ và tọa độ tự nhiờn, về khớ tượng thủy văn của vựng.