Hoạt động vận tải xăng dầu.

Một phần của tài liệu Các giải pháp phát triển dịch vụ vận tải xăng dầu tại công ty cổ phần thiết bị xăng dầu Petrolimex (Trang 47 - 49)

- Xăng dầu là loại năng lượng có tầm quan trọng với bất cứ nền kinh tế nào trên thế giới. Vì vậy xăng dầu là một trong các nguyên nhân gây ra tranh chấp quốc tế.

- Nhưng xăng dầu cũng là loại sản phẩm đặc biệt với đặc điểm của mình vì vậy mà vận chuyển xăng dầu cần những phương tiện vận tải đặc biệt, các loại phương tiện chủ yếu được sử dụng trong vận tải xăng dầu là:

+ Vận tải bằng đường ống: đây là loại phương tiện xăng dầu hiện đại và hiệu quả nhất nhưng chi phí xây dựng đường ống ban đầu là rất lớn, đòi hỏi đầu tư lớn nên mặc dù hiệu quả nhất nhưng không phải bất cứ quốc gia nào cũng có thể đầu tư xây dựng, đường ống dù có chi phí vận tải nhỏ nhưng tính cơ động linh hoạt không cao nên thường chỉ được xây dựng cho đường dẫn chính, mang tính vận chuyển từ trung tâm tới một khu vực nhất định.

. Vận tải bằng đường ống có ưu thế có thể vận chuyển liên tục với khối lượng lớn thường xuyên, ổn định và chi phí cho một đơn vị xăng dầu là nhỏ.

. Từ những đặc điểm của vận tải đường ống nên phương tiện này chỉ phổ biến ở các nước phát triển có tiềm lực kinh tế mạnh ở khu vực Châu Âu, Mỹ.

. Ở Việt Nam vận tải đường ống cho xăng dầu hiện nay chỉ có đường ống từ cảng Quảng Ninh về Tổng kho Đức Giang tại Sài Đồng, sau đó được phân phối bằng phương tiện vận chuyển khác đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của xã hội.

+ Vận tải xăng dầu bằng phương tiện đường sắt, với ưu thế vận tải số lượng lớn và chi phí nhỏ của đường sắt nên đường sắt cũng thường được sử dụng cho vận tải xăng dầu.

. Dùng đường sắt vận chuyển xăng dầu dù có chi phí thấp nhưng chỉ vận chuyển theo tuyến đường sắt đã cố định, phải sử dụng thiết bị tồn chứa chuyên dùng đặc biệt mới đảm bảo an toàn.

. Việt Nam cũng sử dụng khá phổ biến loại hình vận tải đường sắt cho vận chuyển xăng dầu cho các khu vực có tuyến đường sắt đi qua.

+ Vận tải xăng dầu bằng các phương tiện đường bộ, trong đó chủ yếu là sử dụng xe si-tec đây là loại xe vận tải chuyên dùng của ngành xăng dầu. Xe si- tec là loại xe tải được thiết kế đặc biệt thêm bộ phận tồn chưa chuyên dùng cho vận tải xăng dầu nhằm đảm bảo an toàn trong vận chuyển xăng dầu.

. Vận tải xăng dầu bằng phương tiện đường bộ là loại vận chuyển xăng dầu phổ biến ở tất cả các quốc gia trên thế giới, với ưu thế cơ động vận chuyển nhanh tới bất cứ khu vực nào dù xa xôi, hẻo lánh, không thuận tiện cho các loại vận tải khác.Vì vậy mà phần lớn được sử dụng cho vận chuyển phục vụ cho nhu cầu bán lẻ xăng dầu.

. Sử dụng xe si-tec cho vận tải xăng dầu có chi phí vận chuyển cao so với các loại vận tải xăng dầu khác, số lượng vận chuyển cho một lần là nhỏ.

. Vận tải xăng dầu băng xe si-tec là cách vận chuyển xăng dầu chủ yếu ở nước ta, phần lớn ở nước ta đều dùng xe chuyên dùng này cho vận chuyển xăng dầu vì nhu cầu đầu tư ban đầu không lớn, có thể vận chuyển tới các khu vực xa của nước ta mà không có loại phương tiện nào khác có thể vào được.

+ Vận tải xăng dầu bằng đường thuỷ, đây là loại hình vận tải xăng dầu khá phổ biến trên thế giới khi sử dụng tàu chuyên dùng trong vận chuyển khối lượng xăng dầu lớn đi tới các khu vực xa, từ quốc gia nay tới quốc gia khác.

. Loại hình vận tải xăng dầu nay không phổ biến ở nước ta do nước ta là nước xuất khẩu dầu thô nhưng lại nhập khẩu 100% xăng dầu cho nhu cầu tiêu dùng nên chúng ta thường nhập khẩu xăng dầu từ tau vận tải của nước ngoài tại cảng. Nhưng đây lại là loại phương tiện vận chuyển xăng dầu rất phổ biến ở các nước phát triển do có thể vận chuyển khối lượng lớn, chi phí vận tải nhỏ, có thể vận chuyển đi xa trên biển từ quốc gia này tới quốc gia khác.

- Đối với mỗi quốc gia, khu vực tuỳ theo đặc điểm và điều kiện về tài chính của mình, hoàn cảnh cụ thể mà lựa chọn phương án đầu tư xây dựng phương thức vận chuyển cho phù hợp và hiệu quả nhất, phục vụ cho nhu cầu về xăng dầu của nền kinh tế và đời sống dân cư của mình.

- Ở Việt Nam sử dụng vận tải bằng xe si-tec chuyên dùng là phổ biến và hiệu quả nhất do điều kiện kinh tế không cho phép xây dựng hệ thống đường ống hoàn chỉnh và điều kiện về địa lý của nước ta chỉ phù hợp vận chuyển bằng phương tiện ôtô chuyên dùng, dù chi phí trên một đơn vị là cao, vân chuyển không được nhiều nhưng trước mắt là cách thức phù hợp với nước ta nhất.

Một phần của tài liệu Các giải pháp phát triển dịch vụ vận tải xăng dầu tại công ty cổ phần thiết bị xăng dầu Petrolimex (Trang 47 - 49)