2003 2004 2005 Cửa hàng xăng dầu
2.5.3.3-Nguyên nhân của những tồn tại.
- Đối với công tác nghiên cứu, dự báo nhu cầu thị trường: Trong quá trình tìm kiếm và nghiên cứu nhu cầu thị trường Công ty còn chưa có mối liên hệ thực sự với khách hàng, chưa nắm bắt đầy đủ các nhu cầu và mong muốn của khách hàng về dịch vụ và chất lượng dịch vụ.
- Với công tác xác định giá cả: Xác định giá cả và phương thức thanh toán của Công ty còn chưa linh hoạt, chưa tạo ra sự thông thoáng là động lực của cạnh tranh.
- Quá trình đầu tư trang bị và phương tiện vận chuyển xăng dầu chuyên dụng đòi hỏi một khoản đầu tư kinh phí ban đầu rất lớn hàng tỷ đồng. Lợi ích trước mắt chưa thấy mà số kinh phí bỏ ra đầu tư quá lớn làm cho không ít người trong ban lãnh đạo Công ty phân vân không dám quyết định.
- Cần kể đến năng lực chuyên môn của đội ngũ cán bộ công nhân viên còn hạn chế trong lĩnh vực kinh doanh mới mẻ với đơn vị, kể cả cán bộ lãnh đạo cũng như công nhân lao động.
+ Công ty mới tham gia vào lĩnh vực vận tải xăng dầu phải cạnh tranh với rất nhiều đơn vị đã hoạt động dịch vụ vận tải xăng dầu lâu năm, được chuyên môn hoá và có cơ sở vật chất vận tải chuyên dùng mạnh.
+ Xăng dầu là loại hàng hoá rất đặc biệt chịu ảnh hưởng rất lớn vào nguồn cung cấp và sự biến động giá cả của thị trường thế giới cùng với sự điều chỉnh giá cả xăng dầu của Nhà nước làm ảnh hưởng rất lớn tới hoạt động của doanh nghiệp.
- Với những vướng mắc đó trong những năm qua Công ty đã nỗ lực tìm kiếm hướng đi phù hợp cho mình nhằm phát huy các lợi thế và hạn chế tối đa những nguyên nhân ảnh hưởng trên.