3. Môi trường ngành
3.4.5.4 Mô hình hàng không giá rẻ của PA
Giai đoạn thí điểm
Ngày 1/10/2004, Pacific Airlines đã triển khai thí điểm dịch vụ hàng không giá rẻ trên đường bay TPHCM - Đà Nẵng - TPHCM. Trên đường bay này, Pacific Airlines không phục vụ bữa ăn và báo chí, đội ngũ tiếp viên cũng gọn nhẹ. Giá vé giảm từ 800.000 đồng/lượt xuống còn 750.000 đồng/lượt. Sau một thời gian thí điểm, đầu năm 2005 Pacific Airlines đã tiếp tục triển khai dịch vụ hàng không giá rẻ trên đường bay TPHCM - Hà Nội - TPHCM.
Kế hoạch chiến lược xây dựng Pacific Airline trở thành hãng hàng không giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam được mở đầu bằng chính sách bồi thường đặc biệt dành cho khách hàng. Theo đó, đối với chuyến bay trễ từ 2-6 giờ sẽ được phục vụ ăn uống tại sân bay; đối với những chuyến chậm từ 6 giờ trở lên, hành khách sẽ được cung cấp chỗ lưu trú miễn phí (khách sạn). Nếu hành khách không chấp nhận chỗ lưu trú thì sẽ được bồi thường 200 ngàn đồng đối với chuyến bay quốc nội, 20USD đối với chuyến bay quốc tế. Nếu chuyến bay trễ trên 12 giờ, đối với chuyến bay nội địa và trên 24 giờ đối với chuyến bay quốc tế, sẽ được bồi thường trên 25% giá vé.Trong thời gian chậm trễ, khách được hỗ trợ miễn phí về thông tin liên lạc (với thân nhân).
Đây là chính sách khác biệt so với các hãng hàng không khác. Nếu hành khách không chấp nhận đi các chuyến bay bị chậm thì sẽ được hoàn lại 100% tiền vé và không được bồi thường.
Song song với đó, Pacific cũng thực hiện các bước đi khác như tăng chuyến bay, cắt giảm một số dịch vụ, giảm thời gian quay vòng máy bay, ngừng khai thác một số đường bay để ưu tiên máy bay cho những thị trường có nhu cầu cao hơn, ví dụ như ngày 29/10/2004, Pacific đã ngừng khai thác đường bay Đà Nẵng – Hà Nội – Đà Nẵng.
Sau giai đoạn thí điểm 3 năm, ngày 13/2/2007, Pacific Airlines đã chính thức chuyển đổi từ mô hình hàng không truyền thống sang mô hình hàng không giá rẻ.
Giai đoạn chính thức
Từ khi áp dụng mô hình hàng không giá rẻ, PA có các hoạt động cụ thể sau:
Loại vé
Là Hãng hàng không giá rẻ, Pacific Airlines có hai loại giá vé chính sau: Loại vé Sky Saver (SS) và loại vé Sky Flex (SF)
Loại vé Sky Saver (SS)
Chỉ được phép thay đổi chuyến bay khác cùng hành trình nếu thực hiện sự thay đổi ít nhất 24 tiếng trước giờ khởi hành của chuyến bay đã đặt trước qua trang Web, các phòng vé hoặc các đại lý được ủy quyền. Giá vé mới tối thiểu phải bằng giá mua lần đầu. Ngoài việc thanh toán khoản tiền chênh lệch giá vé và phí dịch vụ áp dụng cho kênh phân phối được sử dụng, hành khách phải thanh toán khoản phí thay đổi đồng hạng.
Không được phép hủy chuyến hoặc hoàn lại tiền vé.
Loại vé Sky Flex (SF)
Được phép thay đổi (số hiệu chuyến bay hoặc ngày khởi hành) hoặc hoàn trả tiền vé nếu thực hiện ít nhất 2 giờ trước giờ khởi hành của chuyến bay dự định thông qua trang Web, các phòng vé (kể cả Trung tâm phục vụ khách hàng) hoặc các đại lý được ủy quyền của PA.
Được phép hủy chuyến bay với phí hủy chuyến là 10% giá vé. Được hoàn tiền vé trong vòng 12 tháng.
Giá vé
Giá vé máy bay của Pacific Airlines không bao gồm các khoản thuế, phí và lệ phí sau:
- Thuế VAT 5% (áp dụng cho các chuyến bay nội địa) - Lệ phí sân bay nội địa, quốc tế
- Phụ thu xăng dầu (áp dụng cho các chuyến bay quốc tế)
- Bảo hiểm rủi ro chiến tranh (áp dụng cho các chuyến bay quốc tế) - Phí phục vụ của đại lý, phòng vé, trung tâm phục vụ khách hàng - Phí tiện ích (áp dụng cho hình thức mua vé và thanh toán trên mạng) - Suất ăn, đồ uống trên máy bay (hành khách có thể mua khi có nhu cầu) - Hành lý ngoài tiêu chuẩn
Hành trình
Pacific Airlines1 Vietnam Airlines2
Sky saver Sky Flex
TP.HCM - HN 900 1350 1200 - 3000 TP.HCM - Đà Nẵng 600 850 700 - 1800 TP.HCM - Nha Trang 370 600 450 - 1300 TP.HCM - Huế 600 850 700 - 1100 TP.HCM - Vinh 900 1200 1000 - 1500 TP.HCM - Hải Phòng 1050 1350 1200 - 1700 TP.HCM - Bangkok 1920 1920 TP.HCM - Singapore 635 3250 HN - Đà Nẵng 500 850 700 - 1800 HN - Nha Trang 880 1350 1150 - 2495 HN - Huế 500 850 700 - 1100 HN - Bangkok x 2950
Bảng 3 - Giá vé 1 chiều của PA và các chuyến bay tương ứng của VNA
Khuyến mại
Sau 2 đợt siêu khuyến mại trong tháng 2 và tháng 5-2007 với các loại Giá siêu rẻ (Sky Super Saver) 15.000, 150.000 và 500.000 đồng/chiều (với hơn 80.000 vé đã được bán ra trong 2 đợt), Pacific Airlines bắt đầu áp dụng phương thức khuyến mại mới “Giá rẻ hàng ngày” (“Everyday Low Fare”). Theo phương thức này, các Giá siêu rẻ (Sky Super Saver) và Giá tiết kiệm (Sky Saver) được hệ thống máy tính tự động phân bổ vào các chuyến bay.
Sau đó, vào ngày 10/9/2007, Pacific Airlines bắt đầu áp dụng chương trình khuyến mại mang tên “Vé siêu rẻ mỗi ngày” (Everyday Low Fare) cho tất cả các đường bay nội địa trong lịch bay mùa đông (từ 28/10/2007 đến 29/03/2008).
40.000 vé “Siêu rẻ” từ 150.000 đồng/chiều sẽ được mở bán theo phương thức phân phối ngẫu nhiên. Hàng ngày hệ thống máy tính của Pacific Airlines sẽ tự động 1 Giá vé đặt trước ít nhất 14 ngày
mở vé “Siêu rẻ” cho một số chuyến bay nội địa bất kỳ, có ngày bay trong giai đoạn khuyến mại. Để mua được vé “Siêu rẻ” theo phương thức mới (không được thông báo trước ngày bay cụ thể có mở bán vé khuyến mại như trước đây), hành khách cần có kế hoạch đi lại càng sớm càng tốt và tra giá vé thường xuyên trên website www.pacificairlines.com.vn của Pacific Airlines. Hành khách có thể phải điều chỉnh ít nhiều kế hoạch đi lại (chuyến bay, ngày bay) để được hưởng các mức giá vé hấp dẫn.
Vé máy bay “Siêu rẻ” được phân phối qua kênh bán duy nhất là Website www.pacificairlines.com.vn. Việc thanh toán được thực hiện trực tiếp trên website bằng một trong các loại thẻ tín dụng: Visa, Master Card, JCB, American Express.
Cũng từ 10/9/2007, ngoài các loại vé siêu rẻ, hàng ngày trên các chuyến bay của Pacific Airlines còn có rất nhiều các vé giá rẻ từ 750.000đ/chiều đối với đường bay giữa Tp.HCM và Hà Nội, từ 520.000đ/chiều Tp.HCM-Đà Nẵng/Huế, từ 360.000Đ/Chiều Tp.HCM-Nha Trang. Các loại vé giá rẻ này được phân phối qua tất cả các kênh bán của Pacific Airlines.
Hợp tác với Qantas
Ngày 26/4/2007, hãng Hàng không quốc gia Australia - Qantas Airways đã mua 30% cổ phần để trở thành cổ đông chiến lược của PA. Qantas có hệ số an toàn quốc tế cao, tiềm lực tài chính và kinh nghiệm rộng lớn trong việc điều hành thành công loại hình hàng không giá rẻ và có thể hỗ trợ PA hoạt động và phát triển theo mô hình này giống như Jetstar.
Phía Qantas sẽ hỗ trợ chuyên gia và hỗ trợ kỹ thuật cho Pacific Airline. Trước mắt, Qantas sẽ gửi 16 phi công Việt Nam sang đào tạo một khóa học 2 năm tại Australia. Một số bậc quản lý cao cấp và nhân lực có vai trò quan trọng trong Tập đoàn sẽ được đưa đến Việt Nam và làm việc cho Pacific Airline.
Sử dụng thương hiệu của Jetstar
Trong chương trình hợp tác này, Jetstar Airways hỗ trợ PA về kỹ thuật, lực lượng phi công, đào tạo, quản lý vận hành, sửa chữa bảo hành máy bay, mở rộng mạng lưới bay nội địa và quốc tế hoạt động kinh doanh nói chung… Các dịch vụ của hai hãng như bán vé, website và các dịch vụ trên website… sắp tới cũng sẽ được sử dụng chung nhằm khai thác thế mạnh của mỗi bên. Thương hiệu PA chỉ mạnh trong nước, nhưng chưa mạnh khi bước ra thế giới. Vì vậy sử dụng thương hiệu của cổ đông là Jestar Airways, PA sẽ tiết kiệm được chi phí mà hiệu quả kinh doanh vẫn phát huy tốt hơn.
Ngày 29/6/2007 PA đã đón chiếc máy bay mới Boeing B737- 400 , thay thế cho chiếc máy bay thuê ướt cuối cùng được trả lại cho đối tác, kết thúc giai đoạn khai thác các máy bay cũ theo hình thức thuê ướt (thuê toàn bộ, từ máy bay, phi công, dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa của đối tác cung cấp máy bay). Kể từ ngày 01/7/2007 PA chuyển sang khai thác đội tàu hoàn toàn thuê khô (chỉ thuê máy bay, không bao gồm phi công, dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa).
Quy trình bảo dưỡng máy bay của PA được tổ chức theo tiêu chuẩn của Qantas và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (I.C.A.O.), Cục Hàng không dân dụng Việt Nam và nhà chế tạo. Đội ngũ kỹ sư máy bay người Úc và người Việt Nam đảm nhiệm các hoạt động chăm sóc máy bay trong ngày và bảo dưỡng máy bay đến dạng “A” (A-checks). Việc bảo dưỡng máy bay từ dạng “C” (C-checks) được thực hiện tại các Trung tâm kỹ thuật hàng không nước ngoài.
Mở đường bay mới
Từ tháng 09 năm 2008, Pacific Airlines khai trương 4 đường bay quốc tế và 7 đường bay nội địa mới:
Quốc tế:
TP Hồ Chí Minh - Campuchia (Siem Reap - Sân bay Quốc tế Angkor, REP) TP Hồ Chí Minh - Malaysia (Kuala Lumpur - Sân bay Quốc tế Kuala Lumpur, KUL)
TP Hồ Chí Minh - Thái Lan (Bangkok - Sân bay quốc tế Suvarnabhumi, BKK) TP Hồ Chí Minh - Singapore (Singapore - Sân bay quốc tế Changi Singapore, SIN)
Nội địa:
TP Hồ Chí Minh - Buôn Mê Thuột (Sân bay Buôn Mê Thuột) TP Hồ Chí Minh - Đà Lạt (Sân bay Liên Khương)
Hà Nội - Buôn Mê Thuột (Sân bay Buôn Mê Thuột) Hà Nội - Đà Nẵng (Sân bay quốc tế Đà Nẵng) Hà Nội - Đà Lạt (Sân bay Liên Khương)
Hà Nội - Nha Trang (Sân bay quốc tế Cam Ranh) Hà Nội - Huế (Sân bay quốc tế Phú Bài)
Chương 4 Giải pháp cho các doanh nghiệp hàng không giá rẻ Việt Nam