Đánh giá chung tình hình hoạt động kinh doanh của VINAPCO

Một phần của tài liệu Phương pháp phân tích lợi nhuận và phân phối lợi nhuận tại Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam.doc (Trang 40 - 41)

II. Tình hình lợi nhuận của công ty

6. Đánh giá chung tình hình hoạt động kinh doanh của VINAPCO

6.1 Các mặt đã làm đợc

Nhờ sự nỗ lực phấn đấu của các đồng chí lãnh đạo và toàn thể cán bộ công nhân viên nên việc sản xuất kinh doanh vẫn đợc giữ vững. Thu nhập tuy có giảm so với năm 2004 nhng công ty vẫn tiếp tục cố gắng đẩy mạnh tiến độ đầu t, tạo thế chủ động trong kinh doanh, mở rộng các loại hình dịch vụ, phấn đấu đạt một số chỉ tiêu cơ bản sau:

- Hoàn thành kế hoạch lợi nhuận hàng năm.

- Hoàn thành xuất sắc nghĩa vụ nộp ngân sách Nhà nớc.

- Thu nhập bình quân đầu ngời lao động là: 2.250.000đ/ngời/tháng.

- Không ngừng nâng cao chất lợng các sản phẩm dịch vụ, đảm bảo an toàn tuyệt đối về chất lợng xăng dầu nhất là xăng dầu hàng không, không để xảy ra trờng hợp uy hiếp an toàn vì lý do xăng dầu, thái độ phục vụ văn minh, lịch sự, hiệu quả.

Về công tác đầu t: Công ty đang dần triển khai công tác đầu t xây dựng kho cảng đầu nguồn để chứa nhiên liệu bơm từ tầu lên. Việc đầu t này đòi hỏi phải có một khoản vốn rất lớn trong khi vốn tự có của công ty còn hạn hẹp, trong khi đó những năm trớc kia, công ty phải thuê kho cảng đầu nguồn của Petrolimex và các đơn vị kho cảng khác với chi phí không nhỏ, điều này làm cho chi phí chung tăng lên, gây thiệt hại về kinh tế do để chậm tầu ở trong cảng bị phạt tiền, cha tạo đợc sự chủ động trong kinh doanh... Vì vậy, để giảm thiểu tất cả các chi phí và nhất là việc đầu t này cần phải thực hiện vì mục tiêu phát triển lâu dài của công ty nên công ty đang tiến hành phân bổ nguồn vốn đầu t một cách thích hợp. Ngoài ra công ty còn đẩy mạnh các hoạt động quảng cáo, tăng kinh phí cho hoạt động này hơn những năm trớc, từ đó tạo điều kiện mở rộng thị trờng tiêu thụ sản phẩm, góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh của công ty, làm cho khách hàng trong nớc và ngoài nớc hiểu biết hơn về công ty.

Về công tác quản lý, công ty vẫn luôn chú trọng nâng cao trình độ nguồn nhân lực, đa đi đào tạo những ngời có năng lực, đạo đức phẩm chất tốt, có trình độ chuyên môn cao ở các trờng trong và ngoài nớc. Tạo điều kiện thuận lợi để họ tiếp thu những kiến thức mới, kỹ thuật mới từ các chuyên gia nớc ngoài. Và ký hợp đồng tài trợ cho các

trờng Đại học để sau này tuyển đợc những sinh viên xuất sắc về làm việc sau khi ra tr- ờng.

6.2. Nguyên nhân và những tồn tại

Trong những năm qua, công ty luôn quan tâm tới đổi mới trang thiết bị. Tuy nhiên hệ thống máy móc, trang thiết bị hiện có vẫn cha đủ hiện đại với sự phát triển của ngành Hàng không dân dụng. Việc đổi mới này phụ thuộc nhiều vào vốn của công ty trong khi nguồn vốn tự có và nguồn vốn ngân sách cấp còn ít. Điều này ảnh hởng lớn đến khả năng đổi mới trang thiết bị của công ty.

Do không có kho cảng đầu nguồn, công ty phải thuê của Petrolimex nên ảnh hởng đến chất lợng nhiên liệu và chi phí của công ty. Do đó giá bán của công ty cao hơn so với một số nớc trong khu vực và trên thế giới, khiến công ty thiếu quyền chủ động trong kinh doanh. Việc đảm bảo tiến độ nhập và xuất nhiên liệu rất quan trọng, nhiều khi đã đến nagỳ nhập cảng nhng công ty vẫn cha thuê đợc kho cảng nên công ty phải chịu nộp phạt. Đối với tàu nhỏ hơn 5.000 tấn chậm mỗi ngày công ty phải nộp phạt 5.000 $, tàu từ 5.000 – 10.000 tấn chậm mỗi ngày công ty phải nộp phạt 7.000 $ – 8.000 $, tàu trên 10.000 tấn chậm mỗi ngày công ty phải nộp phạt 15.000 $, điều này khiến chi phí của công ty tăng lên nhiều.

Công tác quảng cáo xúc tiến bán hàng còn cha đợc chú trọng và đầu t đúng lúc. Vì thế cha có nhiều khách hàng là các Hãng hàng không nớc ngoài có chuyến bay đến Việt Nam hoặc đi qua Việt Nam cha tin tởng mua thờng xuyên nhiên liệu của công ty.

Chơng III. một số giải pháp nâng cao lợi nhuận của công ty xăng dầu hàng không việt nam (vinapco)

Một phần của tài liệu Phương pháp phân tích lợi nhuận và phân phối lợi nhuận tại Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam.doc (Trang 40 - 41)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(45 trang)
w