1. Nhận định tình hình kinh doanh năm 2004
Năm 2004, giá nhiên liệu trên thị trờng thế giới có xu hớng biến động mạnh, đặc biệt là thời điểm cuối năm do tình hình chính trị – xã hội vùng Trung Đông và các nớc trong khối OPEC diễn biến phức tạp. Giá xăng dầu trên thế giới tăng rất cao nên khiến cho giá nhập vào của các doanh nghiệp Việt Nam cũng tăng lên đến mức càng nhập
khẩu càng làm các doanh nghiệp bị lỗ nặng. Đó là do Nhà nớc quản lý giá trần xăng dầu bán ra trong nớc và thuế xuất thuế nhập khẩu ở mức rất cao.
Công ty cha xây dựng đợc mối quan hệ gắn bó với nhiều khách hàng ngoài sân bay do nhiều lý do khác nhau nh tính ổn định trong cung cấp nhiên liệu và tính đa dạng về chủng loại xăng dầu, phong cách phục vụ…
Tuy nhiên, năm 2004 có một số yếu tố thuận lợi :
- Hệ thống quản lý chất lợng theo tiêu chuẩn ISO 9001 – 2000 đợc áp dụng cho toàn bộ quy trình cung cấp nhiên liệu hàng không nếu thực hiện tốt sẽ chuẩn hoá đợc các công đoạn dịch vụ, không ngừng cải tiến, góp phần nâng cao chất lợng dịch vụ, nâng cao uy tín của VINAPCO trên thị trờng.
- Thị trờng nhiên liệu trong sân bay sau thời kỳ giảm mạnh đã tăng trở lại vào thời điểm cuối năm và sản lợng vợt mức kế hoạch đề ra.
Từ các yếu tố trên cho thấy hoạt động kinh doanh của công ty năm 2004 vẫn cha đợc thuận lợi, nếu không nhanh nhạy và có những biện pháp điều hành tốt thì công ty sẽ không đạt đợc mục tiêu sản xuất kinh doanh đề ra.
2. Phơng hớng cụ thể năm 2005
- Tiếp tục duy trì tốt hệ thống quản lý chất lợng theo tiêu chuẩn ISO 9001 – 2000 trong công ty và 3 xí nghiệp thành viên.
- Chú trọng công tác mở rộng thị trờng quốc tế, nâng cao thị phần quốc tế. Đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu hàng hoá thông qua việc tạm nhập tái xuất và các bạn hàng quốc tế là nguồn đem lại lợi nhuận cao cho công ty trong những năm qua chủ yếu là các Hãng HKQT đến Việt Nam.
- Tích cực công tác thiết lập các mối quan hệ hợp tác kinh doanh trong và ngoài nớc. Tìm các đối tác có địa điểm thích hợp để xây dựng, mở rộng mạng lới các cửa hàng bán buôn và bán lẻ xăng dầu, mở rộng thi trờng tiêu thụ ngoài ngành hàng không, tranh thủ vốn đầu t của các thành phần kinh tế.
- Cung ứng kịp thời, chính xác về số lợng và chất lợng nhiên liệu hàng không Jet – A1 cho mọi nhu cầu khách hàng. Đầu t triệt để vào xây dựng kho cảng đầu nguồn, kho bể, mua sắm, nâng cấp các trang thiết bị máy móc, phơng tiện vận tải tra nạp nhiên liệu. Phấn đấu trong vòng 2 hoặc 3 năm tới sẽ có hệ thống kho cảng đầu nguồn ở cả 3 khu vực Bắc, Trung, Nam nhằm gảim bớt chi phí thuê kho, giúp công ty chủ động trong lĩnh vực nhập khẩu, mở rộng thị trờng, nâng cao khả năng cạnh tranh.
- Không ngừng nâng cao cơ sở vật chất – kỹ thuật để quản lý chất lợng nhiên liệu và chất lợng dịch vụ tra nạp nhiên liệu cho khách hàng. 100% khách hàng không có khiếu nại về thái độ phục vụ.
- Phấn đấu trong năm 2005 các xí nghiệp thực hành tốt các biện pháp giảm hao hụt trong tiếp nhận, bảo quản, cấp phát, tra nạp để tiết kiệm đợc 58m3 nhiên liệu Jet – A1 so với định mức đợc giao.
- Đào tạo và đào tạo lại đội ngũ cán bộ chuyên môn nghiệp vụ đang thừa hành nhiệm vụ, hớng ngời lao động vào mục đích vì khách hàng, vì sự phát triển của công ty. Từng bớc nâng cao tay nghề chuyên môn cho ngời lao động.