Bệ thử dạng lực cĩ thiết bị tạo tải là phanh điện cảm ứng:

Một phần của tài liệu tài liệu bảo vệ môi trường (Trang 42 - 43)

III. CÁC THIẾT BỊ CHẨN ĐỐN CHUNG:

b. Bệ thử dạng lực cĩ thiết bị tạo tải là phanh điện cảm ứng:

Hình 4.3. Sơ đồ cấu tạo phanh cảm ứng

1: stator; 2: cuộn dây kích từ; 3: rơtor dạng đĩa cĩ rãnh thẳng; 4: hệ thống làm mát; 5: đường ống dẫn nước làm mát; 6: mặt bích nối với trục con lăn của bệ thử; 7: đế;

8: giá đỡ phanh; 9: trục rơto. Cấu tạo:

Stator 1 cĩ lắp các cuộn dây kích từ 2, rotor 3 dạng đĩa cĩ xẻ rãnh dạng răng thẳng.

Trục 9 của rotor cĩ mặt bích 6 nối với một trục của con lăn trên thiết bị chẩn đốn.

Nguyên lý làm việc:

Quá trình hãm được tạo ra do sự biến đổi lực tác dụng tương hỗ giữa rotor quay và trường điện từ của stator máy điện (cuộn dây cảm ứng nối với nguồn), rotor (trục 9) nối với trục con lăn.

Khi bánh xe chủ động quay, trục 9 quay, phần rãnh và răng của rotor liên tục lướt qua các từ cực của nam châm điện, từ thơng của nĩ thay đổi tạo thành dịng điện xốy trên stator chống lại sự quay của rotor.

Kết quả đĩ làm stator xuất hiện momen phanh điện từ tỉ lệ với cường độ dịng điện trên cuộn dây cảm ứng.

Khi thay đổi dịng điện nhờ biến trở sẽ tạo ra trên con lăn các momen hãm khác nhau cân bằng với momen xoắn trên bánh xe chủ động.

Hiện nay, việc lựa chọn thiết bị tạo tải phụ thuộc vào nhiệm vụ bệ thử, giá thành, độ tin cậy và khả năng chế tạo. Hầu hết thường dùng bệ thử con lăn và thiết bị tạo tải là phanh thủy lực hoặc phanh cảm ứng.

Trường hợp chẩn đốn với cơng suất cực đại của động cơ, chúng ta đo lực kéo Pk ở bánh xe chủ động ứng với số vịng quay khi cơng suất cực đại và Nkmax được xác định theo cơng thức:

Nkmax = K . Nemax.ηtl.ηbt = K . PkN. Vk.ηtl.ηbt / 270

Nkmax: cơng suất max tại bánh xe chủ động.

K: hệ số xác định giảm cơng suất cho phép của động cơ. Nemax: cơng suất max của động cơ.

PkN.Vk: lực kéo và tốc độ ơtơ ứng với cơng suất Nemax.

ηtl,ηbt: hiệu suất hệ thống truyền lực ơtơ và hiệu suất của bệ thử. Khi chẩn đốn theo momen xoắn lớn nhất (Memax), tính Pk như sau:

PkM = K . Memax.ηtl.ηbt. itl / rbx

Memax: momen xoắn max của động cơ. PkM: lực kéo tính theo momen xoắn max. rbx: bán kính tính tốn bánh xe chủ động.

itl: tỉ số truyền hệ thống truyền lực (nếu ih=1 ở số truyền thẳng, thì itl = i0). Khi tính tốn thường coi hệ số K = 1

Một phần của tài liệu tài liệu bảo vệ môi trường (Trang 42 - 43)