III. CÁC THIẾT BỊ CHẨN ĐỐN CHUNG:
1. Các thiết bị chẩn đốn ơtơ theo cơng suất và tiêu hao nhiên liệu:
Chẩn đốn cơng suất và tiêu hao nhiên liệu của ơtơ thường được tiến hành trên bệ thử động học. Các loại bệ thử này cĩ thể tạo ra chế độ tải trọng và đặc tính tốc độ gần giống khi ơtơ chuyển động trên đường, nhưng chi phí cho thời gian và nhiên liệu ít hơn khi thử trên đường.
Các bệ thử này bao gồm ba phần chính
- Bộ phận truyền động của bệ thử - Bộ phận tạo tải
- Bộ phận đo ghi
Hiện nay bộ phận tạo tải của bệ thử cơng suất cĩ hai loại:
+ Bệ thử dạng lực: bộ phận tạo tải là phanh cơ khí, phanh thuỷ lực, hoặc phanh điện từ. Bệ
thử này đo lực kéo của bánh xe chủ động của ơtơ theo chế độ chuyển động đều, hiệu suất và tiêu hao nhiên liệu ở số truyền thẳng, ta đo mơ men và cơng suất lớn nhất của động cơ.
+ Bệ thử quán tính: thiết bị tạo tải là dạng bánh đà. Bệ chẩn đốn cơng suất, tiêu hao nhiên
liệu được đo ở chế độ ơtơ chuyển động khơng đều thơng qua việc đo các đại lượng gia tốc gĩc, thời gian và quãng đường tăng tốc của bánh xe khi bướm ga mở hồn tồn ở số truyền thẳng. Hiện nay bệ thử quán tính ít dùng.
Các loại bệ thử để chẩn đốn cơng suất và tiêu hao nhiên liệu hiện nay hay dùng là loại hai con lăn song song dưới một bánh xe và cơ cấu tạo tải thường là phanh thủy lực hoặc phanh điện. Sơ đồ một số loại bệ thử được giới thiệu trên hình sau:
Hình 4.1.Sơ đồ một số loại bệ thử để chẩn đốn cơng suất và tiêu hao nhiên liệu
I: với một con lăn; II: với các con lăn song song dưới một bánh xe; III: với các con lăn song song dưới một trục; IV: với thiết bị tạo tải là phanh thuỷ lực hoặc phanh điện (phanh 3); V: với thiết bị tạo tải là phanh cơ khí (phanh 4); VI: với thiết bị tạo tải là bánh đà quán tính (bánh đà 5); 1: bánh xe; 2: con lăn