THU GOM TẬP TRUNG VÀ VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN ĐÔ THỊ
4.2. CÁC PHƯƠNG THỨC THU GOM
Thu gom theo khối: Trong hệ thống này các xe thu gom chạy theo một quy trình đều đặn theo tần suất đã được thõa thuận trước (2-3lần/tuần hay hàng ngày…). Những xe này dừng tại mỗi ngã ba, ngã tư… và rung chuông. Theo tín hiệu này, mọi người dân ở phố quanh đó mang những sọt rác của họ đến để đổ vào xe. Có nhiều dạng khác nhau của hình thức thu gom này đã được áp dụng nhưng điểm chung là mọi gia đình được yêu cầu phải có thùng rác của riêng mình ở
trong nhà và mang đến cho người thu gom rác vào những thời điểm được quy định trước. Trong một số trường hợp chính quyền cung cấp những thùng rác đã được tiêu chuẩn hóa , mặc dù vấn
đề chi phí cho sự tiêu chuẩn hóa này cần phải được xem xét một cách cẩn thận.
Thu gom bên lềđượng: Hệ thống thu gom này đòi hỏi một dịch vụ đều đặn và một thời gian biểu tương đối chính xác. Các cư dân cần phải đặt lại thùng rác sau khi đã được đổ hết rác. Điều quan trọng là những thùng này phải có dạng chuẩn. nếu không sử dụng những thùng rác chuẩn thì có thể có hiện tượng rác không được đổ hết ra khỏi thùng (thí dụ như các loại giỏ, thùng
catton). Trong những điều kiện này, rác có thể bị gió thổi hay súc vật làm vương vãi ra, do vậy làm cho quá trình thu gom rác trở nên kém hiệu quả. Ở những nước có thu nhập thấp, hình thức thu gom bên lềđường thường không hoàn toàn phù hợp. Một số vấn đề thường nảy sinh trong cách thu gom này, ví dụ những người nhặt rác có thể sẽđổ những thùng rác này ra để nhặt trước, thùng rác có thể bị mất cắp, sục vật làm đổ hay có thể bị vứt lại ở trên đường phố trong một thời gian dài.