THU GOM TẬP TRUNG VÀ VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN ĐÔ THỊ
4.1.CÁC KHÁI NIỆM
Quy hoạch thu gom chất thải rắn: là việc đánh giá các cách thức sử dụng nhân lực và thiết bị để tìm ra một sự sắp xếp hiệu quả nhất. Muốn vậy cần xem xét các yếu tố sau:
- Chất thải rắn được tạo ra: Số lượng (tổng cộng và từng đơn vị); tỷ trọng; nguồn tạo thành. - Phương thức thu gom: Thu gom riêng biệt hay kết hợp.
- Mức độ dịch vụ cần cung cấp: Lềđường; lối đi; khối nhà…
- Tần suất thu gom và năng suất thu gom: Số nhân công và tổ chức của một kíp; Lập lộ trình thu gom theo từng khu vực; ghi chép nhật ký vào báo cáo.
- Sử dụng hợp đồng thành phố hoặc các dịch vụ tư nhân
- Thiết bị thu gom: Kích cỡ; chủng loại; số lượng; sự thích ứng với các công việc khác. - Khôi phục nguồn lực: Giá thành; thị trường; thu gom; phân loại…
- Tiêu hủy: Phương pháp; địa điểm; chuyên chở; tính pháp lý
- Mật độ dân số: Kích thước nhà cửa; số lượng điểm dừng; lượng chất thải rắn tại mỗi điểm; những điểm dừng công cộng…
- Các đặc tính vật lý của khu vực: Hình dạng và chiều rộng đường phố; địa hình; mô hình giao thông (giờ cao điểm, đường một chiều…)
- Khí hâu: Mưa; gió; nhiệt độ…
- Đối tượng và khu vực phục vụ: Dân cư (các hộ cá thể và những điểm dừng công cộng); doanh nghiệp; nhà máy
- Các nguồn tài chính và nhân lực.
Dịch vụ thu gom tập trung chất thải rắn là công việc khó khăn phức tạp vì những lý do sau: - Các nguồn tạo chất thải rắn tản mạn theo không gian và thời gian;
- Chất thải rắn ngày càng gia tăng về số lượng và chủng loại; - Giá thành chi phí nhân công và nhiên liệu ngày càng cao;
Chi phí cho công đoạn thu gom, tập trung chiếm từ 60 – 80% tổng chi phí thu gom tập trung xử lý và xả chất thải rắn.
Các tiêu chí chính đặc trưng cho hiệu quả thu gom:
1. Số tấn chất thải được thu gom trong một giờ;
2. Tổng số hộđược phục vụ trong một giờ làm việc của một kíp; 3. Chi phí của một ngày thu gom;
4. Chi phí cho mỗi lần dừng để thu gom;
5. Số lượng người được phục vụ bởi một xe trong một tuần.