DL: trên boong, thấp TD: trên boong nội khoang LH: trong hầm hàng dưới L: khoảng cách từ đuôi tàu đên vị trắ đặt khôi hàng hóa C: cách tay đòn đổ
Bình hình trụ có kắch thước khác nhau, không có các điểm chằng buộc và có thể tắch không quá 150 lắt.
không quá 150 lắt.
Bình chứa có các kắch thước khác nhau (trừ các bình hình trụ nêu ở 2.1) có thể tắch
không nhỏ hơn 100 lắt và không lớn hơn 1000 lắt; có hoặc không có trang bị dùng để
nâng hạ bình với đủ độ bên; và `
Giá gá lắp, được gọi là "khung" của các bình hình trụ được nêu ở 2.1, các bình hình trụ được nối thông nhau bằng đường ống ở trong khung và được gắn chặt chẽ với nhau nhờ các cơ cấu ráp nối bằng kim loại. Khung được trang bị các thiết bị bốc xếp và cố định có đủ độ bền (vắ dụ các bình hình trụ có các đai lăn và các bình chứa được
cố định trên bệ)
Thông tin vê hàng hóa
Tối thiểu thuyền trưởng phải được cung cấp các thông tin sau đây:
Các kắch thước của bình chứa và hàng hóa nếu hàng hóa là hàng hóa không nguy hiểm; nếu hàng hóa là hàng hóa nguy hiểm phải có các thông tin theo yêu cầu của
Bộ luật quốc tế về chuyên chở hàng hóa nguy hiểm bằng đường biển;
Tổng trọng lượng của bình chứa; và
Bình chứa có được trang bị thiết bị dùng để nâng hạ có đủ độ bền hay không.
*Nếu trong phụ bản này dùng thuật ngữ bình chứa thì có nghĩa là gồm cả bình hình trụ và
bình chứa di động khác
CARGO SECURING MANUAÀL
SỐ TAY CHÀNG BUỘC HÀNG HÓA
5.3 5.3.1 5.3.2 5.3.3 Bình chứa nêu ở 2.2
Chằng buộc các bình chứa được sắp xếp ở trên boong hoặc trong hầm hàng như sau
Dây chằng buộc nên được bố trắ như hình 1;
Nếu có thể, thiết bị dùng để nâng hạ bình chứa nên được sử dụng để chăng buộc
chúng; và
Các dây chằng buộc phải được kiểm tra và căng chặt lại thường xuyên
PHƯƠNG PHÁP THÍCH HỢP
Hình 1 - chằng buộc bình chứa không có các điểm chằng buộc
CARGO SECURING MANUAL