2. Cơ sở thực tiễn của đề tài
2.3.Sản lƣợng sản phẩm, doanh thu và chi phí
Tìm hiểu về sản lƣợng, doanh thu cũng nhƣ chi phí là việc rất cần thiết trong việc đánh giá hiệu quả sản xuất kinh doanh của bất cứ doanh nghiệp nào. Sản lƣợng sản phẩm, doanh thu cao sẽ cho ta nhận thấy sự phát triển của Công ty, từ đó phát huy và cố gắng tìm ra đƣờng lối đi mới trong thời gian tới để có hiệu quả cao hơn, và ngƣợc lại, sản lƣợng, doanh thu tụt dốc chứng tỏ sự giảm sút trong kinh doanh. Từ đó cố gắng tìm ra nguyên nhân, hƣớng đi mới để cố gắng cải thiện tình hình.
Công ty Dich vụ Hàng hải Phƣơng Đông là Công ty chuyên cung cấp các sản phẩm về dịch vụ về hàng hải. Trong đó doanh thu chủ yếu thu về Công ty đó là mảng dịch vụ kiểm đếm.
Lƣợng lƣợt tàu tìm đến Công ty năm 2010 là 1786 tàu trong khi kế hoạch đề ra là 1650.Đây là tín hiệu đáng mừng trong việc nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Nhờ đó mà doanh thu năm 2010 cũng tăng đáng kể so với năm 2009.
Có đƣợc điều này là do:
+ Chính sách kích cầu của Nhà nƣớc nên lƣợng hàng hoá hoá thông qua Cảng Hải Phòng tăng lên đột biến, nhờ đó lƣợng tàu hàng khô cũng nhƣ hàng cont mà Orimas làm dịch vụ cũng tăng lên.
+ Mặc dù cƣờng độ lao động cao nhƣng hầu hết anh chi em nhân viên luôn cố gắng, đặc biệt là anh chị em hiện trƣờng luôn cố gắng tăng ca, tăng máng, hoàn thành tốt công việc đƣợc giao.
+Đƣợc sự quan tâm của Tổng Công ty và sự cố gắng của lãnh đạo Công ty nên nguồn công việc luôn đƣợc duy trì và mở rộng.
+ Các phần mềm vi tính ứng dụng trong công tác đƣợc triển khai áp dụng, tạo thuận lợi hơn trong làm ăn, ví dú nhƣ dùng mail để gửi thƣ, gửi báo cáo, giới thiêu cho khách hàng,…nhờ vậy công việc đƣợc làm nhanh hơn, tránh các thủ tục rƣờm rà. Về chi phí:
Tuy nhiên, trong năm 2010 chi phí cũng tăng lên rất nhiều tăng 20.38%. Cụ thể là: tổng chi phí năm 2009 là 24,628,621,181đến năm 2010 tổng chi phí đã tăng 29,649,740,853. Thực hiện năm 2010 so với kế hoạch đề ra cũng tăng. Chi phí tăng là do nhiêu nguyên nhân:
+ Sản lƣợng tăng kéo theo chi phí cho hoạt động kinh doanh cũng tăng lên + Trả lƣơng cho cán bộ công nhân viên cũng tăng hơn.
+ Giá cả mua nguyên vật liệu tăng.
+ Giá cả thị trƣờng có nhiều biến động (tăng ) kéo theo hàng loạt các chi phí tăng lên.
2. Hoạt động marketing
2.1.1.Tổng quan về thị trƣờng
Doanh nghiệp hoạt động kinh doanh không thể tách khỏi thị trƣờng mà diễn ra trong mối quan hệ với thị trƣờng, với môi trƣờng bên ngoài của Công ty. Trong cơ chế thị trƣờng, các doanh nghiệp tự do cạnh tranh để đáp ứng nhu cầu của khách hàng một cách tốt nhất. Kinh tế thị trƣờng càng phát triển thì mức độ cạnh tranh càng cao. Cạnh tranh vừa là động lực thúc đẩy, vừa là công cụ đào thải, chọn lựa khắt khe của thị trƣờng đối với các doanh nghiệp. Vì vậy, muốn tồn tại và phát triển các doanh nghiệp phải định hƣớng theo thị trƣờng một cách năng động, linh hoạt. Công ty cổ phần đại lý hàng hải Việt Nam nói chung và Công ty Dịch vụ hàng phải Phƣơng Đông nói riêng thực hiện kinh doanh chủ yếu trên thị trƣờng dịch vụ hàng hải. Lĩnh vực này có tiềm năng tăng trƣởng cao do có sự phát triển mạnh mẽ của hoạt động xuất nhập khẩu.
Theo Bộ thƣơng mại, năm 2010 tổng kim ngạch nhập khẩu khoảng 84 tỷ USD tăng 20.1% so với năm 2009 và tổng kim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 71.6 tỷ USD mức tăng trƣởng cao (25.5%), nhập siêu đã dần đƣợc kiểm soát ở mức 17.27%; nhịp độ tăng trƣởng xuất khẩu đã cao hơn nhịp độ tăng trƣởng nhập khẩu.
Trong khi đó, sản lƣợng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đƣờng biển chiếm khoảng 80% toàn bộ lƣợng hàng hoá xuất nhập khẩu. Do vậy lĩnh vực vận tải biển và dịch vụ hàng hải đã thu hút nhiều doanh nghiệp tham gia và có nhiều tiềm năng phát triển.
Nền kinh tế nƣớc ta trong những năm gần đây đang có tốc độ phát triển khá cao và ổn định, đặc biệt là đang trong quá trình hội nhập với các nền kinh tế trên thế giới, vì thế nhu cầu lƣu thông hàng hoá là tƣơng đối lớn. Sự kiện nƣớc ta gia nhập tổ chức thƣơng mại thế giới – WTO vào đầu năm 2007 và các tổ chức kinh tế khác trong khu vực đã thúc đẩy việc mở rộng và phát triển thƣơng mại, tạo đà cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá, đồng nghĩa với việc tạo đà phát triển các ngành dịch vụ liên quan đến xuất nhập khẩu hàng hoá,trong đó có ngành dịch vụ hàng hải. Tuy nhiên 1 vấn đề mà các Công ty dịch vụ hàng hải nói chung đang gặp phải đó là việc gia nhập của các Công ty có vốn 100% nƣớc ngoài hoặc 49% -51% theo
điều kiện luật pháp Việt Nam cho phép để làm đại lý tàu và đại lý vận tải hàng hoá, thƣờng đó là các hãng tàu lớn đến Việt Nam có tàu thƣờng xuyên ra vào cảng của chúng ta. Do vậy cơ hội việc làm dành cho các Công ty dịch vụ hàng hải dƣờng nhƣ cũng bị hạn chế đi.