Đơn giá sản phẩm

Một phần của tài liệu GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TRẢ LƯƠNG, TRẢ THƯỞNG Ở XÍ NGHIỆP ĐẦU MÁY HÀ NỘI.DOC (Trang 59 - 62)

. Các nguồn hình thành quỹ tiền lơng, tiền thởng của Xí nghiệp đầu máy Hà Nộ

2- Một số giải pháp nhằm hoàn thiện các hình thức tiền lơng, tiền th ởng ng ời lao động tại Xí ngiệp đầu máy Hà Nộ

2.1.6. Đơn giá sản phẩm

- Để đảm bảo thu nhập cho ngời lao động thì có thể nâng đơn giá sản phẩm đã đợc xây dựng từ trớc mà cho đến nay vẫn giữ nguyên trong khi đó giá cả thị trờng luôn biến động theo chiều hớng tăng, nên đơn giá sản phẩm là cha hợp lý theo thị trờng.

+ Quy chế thởng năm của CBCNV năm2005 là có bốn mức : 3000 đ; 3500 đ; 4000 đ; 4500 đ / một ngày công thực tế làm việc tơng ứng theo các hệ số lơng (nh ở trên từ thấp đến cao ).

Nh vậy mức thấp nhất và mức cao nhất chênh lệch khá lớn . Đây là cách tính theo đầu công lao động thực tế, không căn cứ vào mức độ nặng nhọc của ngời lao động, cờng độ làm việc của ngời lao động, trực tiếp cũng nh gián tiếp. Nên bốn mức trả thởng năm là cha hợp lý lắm ( các mức độ lao động khác nhau đã đợc trả theo lơng hàng tháng, còn đây là thởng năm, nên chỉ cần đa ra ba mức là hợp lý để giảm bớt sự chênh lệch giữa các cấp bậc, hệ số không kể là làm công việc gì. Nh vậy ngời lao động sẽ thoả mãn vói sự phân chia của xí nghiệp .

Vấn đề trả thù lao lao động trong doanh nghiệp có sự công bằng, thởng phạt công minh, sẽ tạo cho ngời lao động lòng yêu nghề, tinh thần làm việc hăng say năng xuất, hiệu quả cao.

2.2.Giải pháp hoàn thiện tiền lơng

Tuy XN đã áp dụng cả 2 chế độ lơng để đảm bảo lơng phù hợp cho công nhân nh tính áp dụng lại cha linh hoạt. Biểu hiện ở việc có những phòng ban phân xởng, mức lơng của nhân viên không xứng với khối lợng công việc, trình độ kỹ thuật của họ. Vì thế đòi hỏi sự chính xác, hợp lý trong việc áp dụng chế độ trả lơng giúp cho cán bộ công nhân viên có ý coi trọng công việc của mình, từ đó nâng cao tinh thần trách nhiệm với công việc.

Ban hành quy chế trả lơng hàng năm để đa ra mức lơng hợp lý theo thị tr- ờng

Quỹ tiền lơng của XN phải phân phối cho ngời lao động theo năng suất, chất lợng, hiệu quả.

Các hình thức trả lơng : Tiền lơng tháng - Lơng thời gian

- Lơng khoán, lơng sp Phân phối lại tiền lơng

Phân phối nguồn thu nhập khác Lơng trả hàng tháng cho ngời lao động 96%

Quỹ dự phòng 3% (trả công lao động cho sản phẩm phát sinh, h hỏng bất thờng, giải quyết bất bình trong sản xuất) nếu không hết sẽ phân phối cho ngời lao động vào 31/12 theo hình thức “phân phối lại tiền lơng”

Quỹ khen thởng thi đua 1%

Quỹ lơng từ nguồn bổ sung cấp trên sẽ phân phối cho công nhân theo hình thức “phân phối nguồn thu nhập khác”.

Một số giải pháp để cải thiện tiền lơng, thu nhập * Đối với lực lợng lao động ở XN

- Bộ máy gián tiếp quá cồng kềnh, d thừa lao động, cần phải quy hoạch lại lao động; các phòng ban chức năng bố trí các vị trí công việc cho phù hợp, có thể một ngời kiêm nhiệm nhiều chủng loại công việc khác nhau.

- Đối với các phân xởng phụ trợ cần phải gộp tất cả các phân xởng đó lại sẽ giảm đợc lợng lao động không cần thiết. Để ngời lao động trực tiếp có nhiều

* Đối với các phân xởng sửa chữa :

- Trả lơng cho quản lý phân xởng theo mô hình sau: Tính sản lợng máy sửa chữa trong tháng, tính tỷ lệ % phù hợp trả cho quản lý phân xởng. Trong tháng nếu số lợng cao thì quản lý phân xởng lơng cao, thấp thì quản lý đợc thấp.

- Có nh vậy thì chất lợng máy ra xởng mới tốt, hạn chế phản công sản phẩm, đốc thúc đợc tiến độ sửa chữa, kích thích sản xuất phát triển (bởi hiện nay lơng quản lý trực tiếp khối phân xởng sữa chữa là thấp, hình thức trả lơng khoán cho quản lý phân xởng).

Qsp = Qtt x % x K1

Với Qsp quỹ lơng của quản lý phân xởng

Qtt tổng tiền lơng khoán của công nhân trực tiếp trong phân xởng K1 hệ số hoàn thành nhiệm vụ loại A = 1,0

loại B = 0,8 loại C = 0,5 * Đối với chỉ đạo tài xế ( đội trởng lái máy)

áp dụng trả lơng khoán nh sau:

- Tỷ lệ lơng khoán của chỉ đạo tài xế (A)

Tổng quỹ lơng khoán của các đội trởng lái máy A = ---

Tổng quỹ lơng khoán của các đội lái máy - Tiền lơng của chỉ đạo tài xế i

Ti = QLmi x A x K1

QLmi quỹ lơng khoán của cả đội lái máy trong tháng (lơng của lái tầu) K1 hệ số hoàn thành nhiệm vụ loại A = 1,0

loại B = 0,8 loại C = 0,5

- Có nh vậy chỉ đạo tài xế sẽ có trách nhiệm hơn với công việc, đồng thời thu nhập đi theo mức độ hoàn thành nhiêm vụ, an toàn của toàn đội lái máy

Các vấn đề trên nếu thu nhập tốt sẽ làm thu nhập của ngời quản lý gắn liền với thu nhập của công nhân trực tiếp lao động. Họ sẽ làm việc sát sao hơn, trách nhiệm hơn, hiệu quả hơn. Nh vậy sản phẩm sẽ tốt hơn, chất lợng hơn, đảm bảo chất lợng máy ra vận dụng cao, chạy máy an toàn hơn.

3

Một phần của tài liệu GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TRẢ LƯƠNG, TRẢ THƯỞNG Ở XÍ NGHIỆP ĐẦU MÁY HÀ NỘI.DOC (Trang 59 - 62)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(62 trang)
w