Xây dựng hệ thống hạ tầng và dịch vụ điểm đến

Một phần của tài liệu CÁC MÔ HÌNH DU LỊCH TÂM LINH TRÊN THẾ GIỚI VÀ SỰ VẬN DỤNG CÁC LÝ LUẬN VÀ MÔ HÌNH NÀY CHO VIỆC PHÁT TRIỂN DU LỊCH VĂN HÓA TÂM LINH Ở QUẢNG TRỊ (Trang 83 - 84)

3. GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN LOẠI HÌNH DU LỊCH VĂN HÓA TÂM LINH TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG TRỊ ĐẾN NĂM

3.3. Xây dựng hệ thống hạ tầng và dịch vụ điểm đến

Để có thể đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của du khách và thu hút các nguồn khách một cách bền vững, nhất thiết phải đầu tư xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng và cơ sở dịch vụ phục vụ du khách theo các hướng đề xuất sau:

- Về hệ thống giao thông, cần tiếp tục đầu tư, nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1A và quốc lộ 9 đoạn qua Quảng Trị, tạo điều kiện tốt nhất cho các nguồn khách đến bằng đường bộ. Bên cạnh đó, nâng cao năng lực đón tiếp và phục vụ của ga Đông Hà để thu hút nguồn khách đi bằng tàu hỏa. Chỉnh trang, nâng cấp cảng Cửa Việt để đón đầu xu thế du khách cả trong và ngoài nước đi bằng tàu biển, cũng như mở ra cơ hội khai thác du lịch cho đảo Cồn Cỏ. Trong dài hạn, phải tính đến phương án đầu tư sân bay thương mại nếu muốn khai thác các nguồn khách cao cấp đến với Quảng Trị.

- Về cơ sở dịch vụ, cần nhanh chóng có chính sách ưu đãi thu hút các nhà đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư lớn, các nhà đầu tư có thể làm thay đổi diện mạo điểm đến. Tập trung kêu gọi các dự án đầu tư khách sạn, khu nghỉ cao cấp, khu vui

95

chơi, nhà hàng, điểm mua sắm, điểm dừng trên đường. Hình thành hệ thống dịch vụ đạt chuẩn tại 3 trung tâm là Đông Hà, Cửa Tùng và Lao bảo. Mục tiêu đặt ra là tăng tỷ trọng du khách lưu trú tại Quảng Trị

- Rà soát, chỉnh trang và đầu tư hợp lý cho các điểm đến, điểm tham quan, điểm du lịch tâm linh về hạ tầng giao thông, khu vực đón tiếp, khu vực dịch vụ, cảnh quan môi trường, nhân lực quản lý, tài liệu hướng dẫn, thông tin du lịch và cán bộ thuyết minh tại điểm đến.

Một phần của tài liệu CÁC MÔ HÌNH DU LỊCH TÂM LINH TRÊN THẾ GIỚI VÀ SỰ VẬN DỤNG CÁC LÝ LUẬN VÀ MÔ HÌNH NÀY CHO VIỆC PHÁT TRIỂN DU LỊCH VĂN HÓA TÂM LINH Ở QUẢNG TRỊ (Trang 83 - 84)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(87 trang)