Hư hỏng Nguyên nhân Biện pháp sửa chữa
Động cơ không nổ
Máy đề không quay trục khuỷu
Kiểm tra điện áp ắc quy nếu chưa đủ phải nạp cho đủ Kiểm tra các chỗ tiếp xúc các cực ắc quy
Kiểm tra trạng thái của các rơ le khởi động nếu bị cháy phải vệ sinh điểm tiếp xúc hoặc thay mới
Kiểm tra chổi than xem có bị kẹt hay không
Dây dẫn nhiên liệu bị tắc Làm vệ sinh và thông ống bằng khí nén
Tắc lọc nhiên liệu Thay pin lọc mới Có không khí trong hệ
thống nhiên liệu
Xả không khí trong hệ thống nhiên liệu
Sai lệch góc phun sớm Kiểm tra chỉnh lại góc phun sớm
Bơm cấp nhiên liệu không làm việc
Kiểm tra bơm nếu cần phải thay mới
Kẹt thanh răng nhiên liệu Tháo bơm cao áp ra kiểm tra nếu cần thì thay mới
Động cơ không đủ công suất và xả khói đen
Pin nhiên liệu bị bẩn Vệ sinh lọc, đường thải động cơ bẩn vệ sinh đường thải
Đường thải động cơ bẩn Vệ sinh đường thải Cần điều khiển tốc đọ
không dịch chuyển được để đạt số vòng quay cực đại
Kiểm tra và điều chỉnh lại cần điều khiển và thanh răng điều khiển số vòng quay
Có không khí lẫn trong nhiên liệu
Phải xả hết khí ra khỏi hệ thống nhiên liệu
Sai lệch góc phun sớm Điều chỉnh lại góc phun sớm
Các xuppap đóng không kín Điều chỉnh lại khe hở xuppap
Điều chỉnh sai, vòi phun bị kẹt
Chỉnh lại vòi phun và rủa vòi phun
Gãy lò xo con đội bơm cao áp
Thay lò xo và chỉnh lại trên băng thử
Treo van cao áp đóng không kín
Kiểm tra và chạy rà vag chỉnh lại
Hãm không chặt vành ranh của bơm cao áp
Xiết lại vít hãm và chỉnh lại vành răng
Treo pitton của bơm cao áp Thay bộ đôi xilanh và chỉnh lại trên băng
Mòn pitton xi lanh Thay mới pitton xi lanh và chạy ra lạ
Động cơ có tiếng gõ
Góc phun nhiên liệu quá sớm
Chỉnh lại góc phun sớm Sai lệch các pha phân phối
khí
Chỉnh lại khe hở giữa đòn gánh và xuppap