CH,NG T0 VN CHUY N TRONG NGHI PV GIAO NH N

Một phần của tài liệu thực trạng và giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển của công ty cổ phần vận tải và dịch vụ phúc tâm (Trang 33 - 39)

N u là hàng l( LCL):

1.4CH,NG T0 VN CHUY N TRONG NGHI PV GIAO NH N

1.4.1 Ch1ng t2 vn t3i:

Vn n( Bill ol Lading) hoc vn n ng bin( Sea Way Bill- chng t∃ không giao dch chuyn nhng và c kí phát cho mt ngi nhn có tên c

th). Vn n là bng chng xác nhn giao hàng cho ngi chuyên ch, là chng t∃ s h u cho phép hàng hóa có th chuyn t∃ ngi gi hàng sang ngi nhn hàng hoc bt kì ngi nào khác bng cách kí hu.

Vn %n container theo cách g0i FCL/FCL:

Chng t∃ vn chuyn hàng hóa bng container gi là vn n container (Container Bill of Lading), do ngi chuyên ch hoc i dim ca h ký phát cho ngi gi hàng sau khi nhn container cha hàng ã c niêm phong k2p chì chuyên ch. Thông thng vn n container c ký phát tr c khi container c xp lên tàu, do ó thuc dng vn n nhn hàng xp( Received for Bill ò Lading). Nhìn chung i v i loi vn n này( nu thanh toán bng tín dng chng t∃ - L/C) thng ngân hàng không chp nhn thanh toán tr∃

khi trong tín dng th có ghi "Chp nhn vn n nhn hàng xp"( Received for Bill Lading Acceptable).

Vì vy, khi container ã c bc lên tàu, ngi gi hàng nên yêu c∀u ngi chuyên ch ghi chú thêm trên vn n : "Container ã c bc lên tàu ngày ...." (Shipped on board, on...) và có ký xác nhn. Lúc này vn n tr thành "vn n ã xp hàng" (Shipped on board Bill of Lading) và c ngân hàng chp nhn làm chng t∃ thanh toán.

CHUYÊN TT NGHIP GVHD: MAI XUÂN ÀO

SV: NGUYN TH PHNG DUNG Trang 18

Vn %n container theo cách g0i LCL/LCL:

Trong chuyên ch hàng l, nu do ngi chuyên ch thc m nhim, h

s& ký phát cho ngi gi hàng vn n container hàng l( LCL/LCL). Vn n này có chc nng tng t nh vn n container theo cách gi nguyên( FCL/FCL). Nu ngi gi hàng l do ngi gom hàng ng ra t chc nhn hàng và chuyên ch thì s& có hai loi vn n c ký phát:

Vn n ca ngi gom hàng( House Bill of Lading): Ngi gom hàng trên danh ngh)a là ngi chuyên ch s& ký phát cho ngi ch hàng l ca mình. Trong vn n này c∗ng có ∀y các thông tin chi tit c∀n thit v# ngi gi hàng( Ngi xut khu), ngi nhn hàng( Ngi nhp khu). Ngi nhn hàng l s& xut trình vn n ca ngi gom hàng l cho i din hoc i lý ca ngi gom hàng ti cng ích c nhn hàng.

Vn n ngi gom hàng v+n có th dùng trong thanh toán, mua bán và giao dch. Song tránh trng hp ngân hàng không chp nhn vn n ca ngi gom hàng là chng t∃ thanh toán, ngi xut khu nên yêu c∀u ngi nhp khu ghi trong tín dng chng t∃ "Vn n ngi gom hàng c chp nhn" (House Bill of Lading Acceptable).

Vn n thc ca ngi chuyên ch:

Ngi chuyên ch thc sau khi nhn container hàng hóa ca ngi gom hàng s& ký phát vn n cho h theo cách gi hàng nguyên container (FCL/FCL). Trên vn n, ngi gi hàng là ngi gom hàng, ngi nhn hàng là i din hoc i lý ca ngòi gom hàng cng ích.

S ra i và phát trin ca dch v giao nhn hàng hóa xut phát t∃ nhu c∀u ca doanh nghip kinh doanh xut nhp khu mun có mt t chc chuyên ng ra lo liu vic vn chuyn và giao nhn hàng hóa nhm gim thiu chi phí, ri ro trong quá tr,nh thc hin hp ng xut hay nhp hàng hóa. Chính i#u trên s& góp ph∀n to l n cho s phát trin mnh ca dch v giao nhn hàng hóa trong tng lai.

CHUYÊN TT NGHIP GVHD: MAI XUÂN ÀO

SV: NGUYN TH PHNG DUNG Trang 19

1.4.2 Ch1ng t2 hàng hóa:

- Hóa n thng mi( Commercial Invoice): là chng t∃ c bn ca khâu thanh toán, yêu c∀u ngi mua phi thanh toán s ti#n ghi trong hóa n. Trong ó nêu rõ: tên và a ch, ngi bán, ngi mua, s và ngày m L/C, c im hàng hóa, s lng, n giá, i#u kin giao hàng, trng lng tnh, trng lng c bì, phng thc thanh toán, ngân hàng thanh toán, cng i, cng n, ngày nhn hàng…

- Bn kê chi tit( Speeification): là chng t∃ v# chi tit hàng hóa có trong bao, kin, to i#u kin thun li cho vic kim tra hàng hóa hoc b sung cho hóa

n khi lô hàng gm nhi#u loi hàng có tên khác nhau và có phm cht khác nhau. - Phiu óng gói( Packing list): là bn kê khai tt c các hàng hóa trong mt kin hàng. Mt bn c t trong kin hàng ngi nhn hàng có th i chiu hàng hóa trong kin, mt bn kèm theo hóa n thng mi và các chng t∃

khác lp thành b chng t∃ trình cho ngân hàng làm c s tính toán ti#n hàng, bn sao còn li lp h s lu. - Giy chng nhn phm cht( Certificate of quality): là chng t∃ xác nhn cht lng ca hàng thc chng minh phm cht hàng phù hp v i các i#u khon trong hp ng. - Giy chng nhn s lng( Certificate of quantity): là chng t∃ xác nhn s lng hàng hóa thc giao. 1.4.3 Ch1ng t2 b3o hi∋m:

Do công ty bo him cp, nhà nhp khu s& mua bo him sau khi nhn c thông báo giao hàng ca nhà xut khu bng cách vit giy yêu c∀u bo him hàng hóa gi công ty bo him.

1.4.4 Ch1ng t2 h3i quan:

Dùng khai báo hi quan, làm th tc nhp khu hàng vào trong n c. Gm các chng t∃ chính sau: phiu tip nhn h s và theo dõi thi gian làm th tc hi quan; t khai báo hi quan hàng nhp khu; ph lc t khai hàng nhp khu; t khai tính thu( nu hàng phi óng thu); giy chng nhn kinh doanh và giy chng

CHUYÊN TT NGHIP GVHD: MAI XUÂN ÀO

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

SV: NGUYN TH PHNG DUNG Trang 20

nhn ng kí mã s thu nhp khu hàng hóa do hi quan t,nh, thành ph cp; giy gi i thiu ca doanh nghip; hp ng ngoi thng hoc lênh mua hàng; hóa n thng mi, bn kê chi tit hàng hóa; vn n; giy chng nhn xut x hàng hóa( C/O)…

1.4.5 M∗t s4 ch1ng t2∃5c tr%ng giao nhn khác:

Chng t/ vn ti a ph%ng thc:

Vn n FIATA( FIATA Negotiable Multimodal transpot

Bill Lading - FB/L): Ðây là loi vn n i sut do Liên oàn quc t các hip hi giao nhn son tho cho các hi viên ca Liên oàn s dng trong kinh doanh vn ti a phng thc. Vn n FIATA hin nay ang c s dng rng rãi. FB/L là chng t∃ có th lu thông và c các ngân hàng chp nhn thanh toán. FB/L có th dùng trong vn ti ng bin.

Chng t∃ vn ti liên hp( COMBIDOC-Conbined transport document): cho ngi kinh doanh vn ti a phng thc có tàu bin s dng. Chng t∃ này ã c phòng thng mi quc t chp nhn, thông qua.

Chng t∃ vn ti a phng thc( MULTIDOC - Multimodal transport document): Do Hi ngh ca Liên hp quc v# buôn bán và phát trin son tho trên c s công c ca Liên hp quc v# vn ti a phng thc. Do công c cha có hiu lc nên chng t∃ này ít c s dng.

Chng t∃ v∃a dùng cho vn ti liên hp v∃a dùng cho vn ti ng bin( Bill of Lading for Conbined transport Shipment or port to port Shipment): Ðây là loi chng t∃ do các hãng tàu phát hành m rng kinh doanh sang các phng thc vn ti khác nu khách hàng c∀n.

Chng t/ phát sinh trong giao nhn hàng nhp kh+u:

Khi nhn hàng nhp khu, nhà nhp khu phi tin hành kim tra, phát hin thiu ht, mt mát, tn tht kp thi giúp − ngi nhp khu khiu ni

òi bi thng thì s& có them nh ng chng t∃ phát sinh:

CHUYÊN TT NGHIP GVHD: MAI XUÂN ÀO

SV: NGUYN TH PHNG DUNG Trang 21

Biên bn kt toán nhn hàng v i tàu( Report on receipt of cargo- ROROC):

Ðây là biên bn c lp gi a cng v i tàu sau khi ã d− xong lô hàng hoc toàn b s hàng trên tàu xác nhn s hàng thc t ã giao nhn ti cng d− hàng quy nh, chng minh s th∃a thiu gi a s lng hàng thc nhn ti cng n và s hàng ghi trên bn lc khai ca tàu.

Biên bn kê khai hàng th∃a thiu( Certificate of shortlanded cargo- CSC):

Khi giao nhn hàng v i tàu, nu s lng hàng hoá trên ROROC chênh lch so v i trên lc khai hàng hoá thì ngi nhn hàng phi yêu c∀u lp biên bn hàng th∃a thiu. Nh vy biên bn hàng th∃a thiu là mt biên bn c lp ra trên c s biên bn kt toán nhn hàng v i tàu và lc khai.

Biên bn hàng h h∋ng v−( Cargo outum report- COR): Trong quá trình d− hàng ra kh∋i tàu ti cng ích, nu phát hin thy hàng hoá b h h∋ng v− thì i din ca cng( công ty giao nhn, kho hàng) và tàu phi cùng nhau lp mt biên bn v# tình trng v− ca hàng hoá. Biên bn này gi là biên bn xác nhn hàng h h∋ng ∋ v− do tàu gây nên.

Biên bn giám nh phm cht( Survey report of quality): Ðây là vn bn xác nhn phm cht thc t ca hàng hoá ti n c ngi nhp khu( ti cng n) do mt c quan giám nh chuyên nghip cp. Biên bn này c lp theo quy nh trong hp ng hoc khi có nghi ng hàng kém phm cht.

Biên bn giám nh s lng/ trng lng:

Ðây là chng t∃ xác nhn s lng, trng lng thc t ca lô hàng c d− kh∋i phng tin vn ti( tàu) n c ngi nhp khu do công ty giám nh cp sau khi làm giám nh.

Biên bn giám nh ca công ty bo him:

ây là vn bn xác nhn tn tht thc t ca lô hàng ã c bo him do công ty bo him cp làm cn c cho vic bi thng tn tht.

CHUYÊN TT NGHIP GVHD: MAI XUÂN ÀO

SV: NGUYN TH PHNG DUNG Trang 22

Th khiu ni:

Ðây là vn bn n phng ca ngi khiu ni òi ngi b khiu ni tho mãn yêu sách ca mình do ngi b khiu ni ã vi phm ngh)a v hp (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

ng( hoc khi hp ng cho phép có quy#n khiu ni). Th d kháng( Letter of reservation):

ây là mt thông báo v# tình trng tn tht ca hàng hoá cha rõ rt do ngi nhn hàng lp gi cho ngi chuyên ch hoc i lý ca ngi chuyên ch. Sau khi làm th d kháng kp thi bo lu quy#n khiu ni ca mình, ngi nhn hàng phi tin hành giám nh tn tht ca hàng hoá và lp biên bn giám

nh tn tht hoc biên bn hàng v− h h∋ng làm c s tính toán ti#n òi bi thng.

1.5 C S PHÁP LÝ V HOT NG GIAO NHN HÀNG HÓA NHP KHU BNG CONTAINER NG BIN:

C s pháp lý i#u ch,nh các mi quan h và gii quyt các vn # có liên quan n giao nhn hàng hoá ng bin bng container Vit Nam là các quy phm pháp lut quc t và các vn bn quy phm pháp lut ca nhà n c Vit Nam v# giao nhn vn ti hàng hóa quc t.

Công c Viên( ký kt ngày 11/04/1980) v# mua bán quc t hàng hóa - The Vienna Convention on International Sale of Goods) và các i#u kin thng mi quc t Incoterms 2010( International Conmmercial Terms).

Công c ca Liên Hp Quc v# chuyên ch hàng hóa bng vn ti a phng thc quc t, 1980(UN Convention on the International Mutimodal Transport of Goods, 1980).

Quy t(c ca UNCTAD( United Nations Conference on Trade and Development - Di%n àn Thng mi và Phát trin Liên Hp quc) và ICC (International Chamber of Conmmercial – Phòng Thng mi Quc t) a ra bn quy t(c chung v# vn ti a phng thc( UNCTAD ICC Rules for Mutimodal Transport Documents) có hiu lc t∃ ngày 01/01/1992.

CHUYÊN TT NGHIP GVHD: MAI XUÂN ÀO

SV: NGUYN TH PHNG DUNG Trang 23

Công c Quc t thng nht mt s quy t(c v# vn n ng bin, ký kt ti Brussels, ngày 25/04/1924( The International Convention for Reunification of Certain Rules relating to Bill of Lading), gi t(t là Công c Brussels nm 1924, hay còn gi là Quy t(c Hague có hiu lc t∃ nm 1931.

Nghnh th Visby 1968, có hiu lc t∃ ngày 23/06/1977, sa i Công c Brussels thành Quy t(c Hague – Visby.

Công c ca Liên Hp Quc v# chuyên ch hàng hóa bng ng bin, ký kt ti Hamburg, nm 1978( The UN Convention on the Carriage of Goods by Sea, 1978), còn gi là Quy t(c Hamburg, có hiu lc t∃ 01/01/1992.

Lut thng nht v# Hi phiu( ULB 1930) hay o lut Hi phiu ca Anh 1882( BEA 1882).

B Lut Hàng Hi Vit Nam( 2005), Lut Hi quan( 2005), Lut Thng mi Vit Nam( 2005)…

1.6 CÁC NHÂN T TÁC NG N HOT NG GIAO NHN HÀNG HÓA NHP KHU BNG CONTAINER NG BIN:

Một phần của tài liệu thực trạng và giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển của công ty cổ phần vận tải và dịch vụ phúc tâm (Trang 33 - 39)