Cảng Cát Lái là cảng quân đội làm kinh tế. Trực thuộc Cơng ty Tân cảng Sài gịn. Vị trí cảng nằm trên bờ hữu ngạn sơng Đồng Nai, phía hạ lưu cụm sơng Sài Gịn, sơng Đồng Nai; cách Ngã ba đèn đỏ 2 hải lý; gần khu neo Nhà Bè; chiều rộng mặt sơng trước bến khoảng 800m; bán kính quay trở lớn gấp 3 lần ở các cảng trên sơng Sài Gịn; độ sâu trước bến trung bình –11,5 m. Về đường thủy: cảng cĩ lợi thế hơn hẳn các cảng hiện tại trong khu vực.
Về đường bộ: cảng nằm cuối Tỉnh lộ 25, cách Quốc lộ I là 7km, thuộc địa phận phường Cát lái, quận 2. Hiện tại Tỉnh lộ 25 đã khởi cơng nâng cấp từ tháng 1/2000; dự kiến cuối năm 2001 kết thúc nâng cấp và năm 2003 sẽ hồn thành việc mở rộng cho 6 làn xe chạy. Theo qui hoạch năm 2005 của TP.HCM thì cảng Cát Lái nằm ngay ngã tư giữa Tỉnh lộ 25 và Siêu lộ TP. HCM – Vũng Tàu (nối qua sơng Sài Gịn thơng với các trục lộ chính khu Nam Sài Gịn đi các tỉnh miền Tây).
Về đường sắt: Cảng nằm trong KCN Cát Lái, được qui hoạch hệ thống đường sắt nối Trung tâm ga xe lửa Thủ Thiêm.
Như vậy trong những năm tới, điều kiện giao thơng thủy, bộ của cảng sẽ đạt được ưu thế rất lớn trong khu vực, hơn hẳn các cảng trên sơng Sài Gịn.
Cảng Cát lái gồm tổng diện tích 153.000 m2, phần lớn mặt bằng khơng phải san lấp, kết cấu nền đất và kho bãi khá tốt từ thời Mỹ để lại. Cĩ một số nhà cấp 2 cĩ thể tận dụng làm nhà làm việc, nhà kho trong giai đoạn khởi đầu khai thác, khi nhu cầu bến bãi chưa cao. Năm 1996, Cát Lái đã xây dựng xong một cầu tàu ở phần thượng lưu cĩ thể tiếp nhận tàu cĩ trọng tải 25.000 DWT. Cầu tàu cĩ chiều dài cầu 152m, chiều rộng 30m , cĩ 2 cầu dẫn chiều rộng 14m. Hiện chủ yếu khai thác hàng rời và phục vụ các tàu quân sự vào neo đậu, tập kết, xếp dỡ hàng. Bãi hàng rộng 25.000 m2 phía sau cầu và 1.120m đường nội bộ rộng 15m. Cĩ 4 kho với tổng diện tích là 7.760 m2. Trong đĩ kho chính rộng 3.700m2 đả cải tạo sửa chữa.