III. HỢPĐỒNG XUẤT KHẨU THỦY SẢN CỦACÔNGTY CADOVIMEX II:
2.2.1.7.Điềukiện thương mại Incoterms
a. Tại sao chứng nhận tốt cho côngviệc kinhdoanh thực phẩm?
2.2.1.7.Điềukiện thương mại Incoterms
Hợp đồng này áp dụng điều kiện FOB trong Incoterms, có nghĩa là giao hàng lên tàu (tại cảng bốc hàng quy định). Do 2 bên đối tác đã có quá trình hợp tác lâu dài nên trong hợp đồng không ghi rõ áp dụng theo điều kiện Incoterms năm nào mà được hiểu ngầm là áp dụng Incoterms 2000.
Theo điều kiện FOB, công ty Cadovimex II sẽ hoàn thành trách nhiệm giao hàng khi hàng đã được chuyển hẳn qua lan can tàu tại cảng bốc hàng quy định.
- Nghĩa vụ của nhà xuất khẩu (công ty Cadovimex II)
Phải giao hàng lên tàu do người mua chỉ định, tại cảng bốc hàng quy định và phải chịu mọi rủi ro về mất mát và hư hỏng hàng, cho đến thời điểm hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc quy định.
Phải cung cấp hàng hóa, hóa đơn thương mại, các bằng chứng phù hợp khác theo yêu cầu của hợp đồng mua bán. Đồng thời, thông báo đầy đủ cho người mua là hàng đã được giao theo quy định.
Với rủi ro và chi phắ thuộc về mình, phải lấy giấy phép xuất khẩu, hoàn thành các thủ tục thông quan xuất khẩu và trả mọi chi phắ liên quan đến hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao.
- Nghĩa vụ của nhà nhập khẩu (công ty TNHH quốc tế Sam Long) Phải nhận hàng khi hàng đã được chuyển giao theo quy định.
Chịu mọi rủi ro về mất mát và hư hỏng hàng hóa từ thời điểm hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc quy định và từ ngày thỏa thuận hoặc ngày hết hạn nhận hàng (phát sinh do người mua không thông báo cho người bán đầy đủ
về tên tàu, địa điểm bốc hàng và thời gian giao hàng cần thiết) hoặc do tàu người mua chỉ định đến không đúng hạn hoặc không thể nhận hàng, hay ngưng bốc hàng sớm hơn thời gian thông báo, nhưng với điều kiện hàng thuộc hợp đồng đã được tách riêng biệt.
Với rủi ro và chi phắ thuộc về mình, phải kắ hợp đồng vận tải để đóng chở hàng từ cảng bốc quy định, phải lấy giấy phép nhập khẩu và hoàn thành các thủ tục thông quan nhập khẩu và quá cảnh hàng hóa qua nước khác. Phải trả tiền hàng và mọi chi phắ liên quan đến hàng kể từ khi hàng hóa
qua lan can tàu tại cảng bốc quy định, cộng với mọi chi phắ phát sinh thêm do lỗi của bên mua.
Phải trả mọi chi phắ về kiểm định hàng trước khi giao, trừ khi việc kiểm định đó là theo lệnh của cơ quan chức năng của nước xuất khẩu.