Giải pháp cho tiêu chuẩn tài chính

Một phần của tài liệu phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả logistics đầu ra của công ty trách nhiệm hữu hạn thủy sản phương đông (Trang 61)

Với nguồn tài chính tăng, công ty tăng cường thuê thêm đường truyền

internet tốc độ cao để hỗ trợ hậu cần trong việc khai báo hải quan và thông quan hàng hóa nhanh chóng góp phần giải quyết được các vấn của khách hàng yêu cầu, đúng thời gian.

Công ty hỗ trợ cho nhân viên logistics tham dự các cuộc hội thảo giữa

ban ngành với doanh nghiệp để nắm những qui định bổ sung, thay đổi hoặc cập nhật mới những nội dung bao gồm kiểm tra sự đầy đủ, tính hợp pháp, hợp lệ, đồng bộ, chính xác, trung thực của hồ sơ hải quan lưu tại doanh nghiệp với hồ sơ lưu tại cơ quan của Hải quan quản lý tờ khai của doanh nghiệp. Kiểm tra

việc chấp hành các quy định của pháp luật về thuế và thu khác.

Có sự phối hợp tốt giữa các bộ phận, tránh những rủi ro từ các nhà cung cấp dịch vụ vận tải. Nhân viên logistics sẽ phối hợp với các nhà cung cấp dịch vụ logistics kiểm tra kỹ chứng từ, qui cách đóng gói, số lượng hàng hóa từ các

nhà cung cấp, giảm đi những thiếu sót có thể ảnh hưởng đến qui trình logistics và hình ảnh của công ty.

Tập trung hóa các hoạt động logistics bằng cách xây dựng bộ phận

logistics.Để quản lý toàn bộ hoạt động logistics, công ty nên thiết lập một bộ

phận riêng về logistics nhằm tìm kiếm cơ hội giảm chi phí và điều phối toàn bộ hoạt động logistics. Bộ phận này đảm bảo rằng công ty đạt hiệu quả tốt

nhất có thể bằng cách xác định và chia sẻ những kinh nghiệm hay về logistics

CHƯƠNG 6

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 6.1 KẾT LUẬN

Công ty TNHH thủy sản Phương Đông đã rất cố gắng trong việc cải

thiện hiệu quả chuỗi logistics của mình, song vẫn còn khá nhiều hạn chế. Đề tài đã phản ánh được thực trạng logistics đầu ra ở công ty gồm các

hoạt động chính như: Vận tải, phân phối sản phẩm, bảo quản hàng hóa, kho bãi tồn kho, đóng gói và dịch vụ khách hàng.

Ngoài ra, đề tài còn phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả

logistics của công ty TNHH thủy sản Phương Đông qua tiêu chuẩn là: Chi phí, thời gian và nguồn lực tài chính. Bên cạnh đó đề tài vẫn còn rất nhiều

hạn chế khi chưa thể phân tích trên hai tiêu chuẩn là: chất lượng và giao hàng. Mong rằng trong tương lai sẽ có những đề tài khác thực hiện được

những hạn chế của đề tài.

Mong rằng các giải pháp trong đề tài có thể giúp công ty TNHH thủy

sản Phương Đông cắt giảm được chi phí hoạt động logistics, góp phần

nâng cao hiệu quả hoạt động logistics nói riêng và hiệu quả kinh doanh của

công ty nói chung.

6.2 KIẾN NGHỊ

6.2.1 Đối với các cấp, nhà nước, các hiệp hội

Gắn kết chặt chẽ doanh nghiệp logistics và doanh nghiệp xuất nhập

khẩu. Để các doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể dễ dàng tiếp cậnvới các

dịch vụ logistics để các hoạt động logistics được hiệu quả hơn.

Xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng để quá trình giao thông vận tải được lưu thông dễ dàng, nhanh chóng, cắt giảm được thời gian và chi phí.

6.2.2 Đối với các công ty cung cấp dịch vụ logistics (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng của các doanh nghiệp để đi vào hoạt động

dịch vụ logistics hiện nay là chưa đủ. Cần phải xây dựng thêm các hệ thống

kho bãi, kho ngoại quan, kho lạnh, cảng biển và hệ thống điều hành thương

mại điện tử để làm các trạm phân phối hàng hóa đến nơi nhận hàng một cách

có hệ thống và dễ dàng thông báo với các khách hàng về nơi hàng hóa của họ đang đi đường, tạo sự yên tâm và tin cậy của khách hàng.

Cần phải nỗ lực để đưa ra thị trường các dịch vụ có đủ sức cạnh tranh với

ngoài. Cần xây dựng và triển khai các loại hình dịch vụ cung cấp cho khách

hàng mà phổ biến hơn cả là dịch vụ vận tải giao nhận hàng hoá. Do đó cần tiếp

tục xây dựng và phát triển hệ thốngcảng, đường sắt, vận tải đường bộ.

Mở rộng mạng lưới đại lý của các doanh nghiệp tại nước ngoài để phát

triển dịch vụ logistics, xây dựng mạng lưới tại các quốc gia có lượng hàng hoá lớn ra vào Việt Nam hay khu vực để thực hiện các dịch vụ cung cấp khi cần thiết.

Ứng dụng thành tựu công nghệ thông tin trong dịch vụ logistics như:

thiết lập hệ thống trao đổi dữ liệu điện tử, công nghệ đang được áp dụng trong

kinh doanh, khai thác vận tải đa phương thức, vận tải biển, áp dụng các hệ

thống quản lý logistics bằng điện tử của các nước có hệ thống này phát triển như Singapore, Anh...

TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu trong nước

1. Nguyễn Đình Thọ (2011), Phương pháp nghiên cứu khoa học trong

kinh doanh thiết kế và thực hiện. Nhà xuất bản Lao động – Xã hội.

2. Pangasius Viet Nam (2014), Báo cáo ngành cá tra Việt Nam. 3. Lê Văn Bảy (2010), Logistics và kinh doanh quốc tế.

4. Hoa binh securities (2013), Phân tích nhóm ngành các tra.

5. Phạm Thị Thanh Bình (2009), Phát triển dịch dịch vụ hầu cần

(Logistics) trong tiến trình hình thành cộng đồng kinh tế ASEAN. Hà Nội: Nhà Xuất Bản Khoa Học Xã Hội.

6. Đoàn Thị Hồng Vân (2006), Quản Trị Logistics. Hà Nội: Nhà Xuất

Bản Thống Kê.

7. Nguyễn Khắc Hoàng và cộng sự (2011), Một số vấn đề về phát triển

dịch vụ giao nhận hàng hóa.

8. Đoàn Thị Hồng Vân và Phạm Mỹ Lệ (2013), Phát Triển Logistics

những vấn đề lý luận và thực tiễn.

9. Đinh Tiên Minh (2013), Bài giảng Phân phối và Logistics. Đại học

Kinh tế thành phố Hồ Chí Minh. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

10. Nguyễn Đức Thành (2014), Báo cáo Thường niên Kinh tế Việt Nam

2014. Nhà xuất bản Đại học quốc gia Hà Nội.

11. Nguyễn Thị Lương(2014), Giáo trình quản trị tài chính. Trường Đại

học Cần Thơ.

12.Hoàng Lâm Cường (2012), Đánh giá hiệu quả hoạt động và đánh giá

tài chính. Trường Đại học quốc gia thành phố Hồ Chí Minh. <http://doc.edu.vn/tai-lieu/de-tai-danh-gia-hieu-qua-hoat-dong-va- danh-gia-tai-chinh-performance-assessment-financial-assessment- 24468/>

13. Công ty cổ phần vận tải và thương mại Vitranimexs (2012), Lý luận

hiện đại về Logistics và chuỗi cung ứng. <http://vitranimex.com.vn /NewsDetail.aspx?c=47&n=251&l=vi>, [Ngày truy cập: 10/09/2014]. 14. Moving and Loading Company Limited MALCO (2011), Vai trò và

<http://malco.vn/Vai%20tro%20va%20loi%20ich%20logistics%20tr ong%20sx.html> [Ngày truy cập: 10/09/2014]

15. Hồ Thị Thu Hòa (2010), Ảnh hưởng của chi phí hoạt động logistics đến giá thành hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam. Trường Đại

học GTVT TP. Hồ Chí Minh <http://www1.vinamarine.gov.vn/MT/ Detail.aspx?id=cc3f1bb3-33e4-4001-bf5c1138e819bfc5&CatID=127 &NextTime=14/12/2012%2008:59&PubID=132>

16. Cổng thông tin Logistics việt nam (2013), Quản lý hoạt động

logistics để tối ưu hóa lợi nhuận. <http://logisticsvn.com/vn/news /logistics-viet-nam/nghien-cuu-ung-dung/772/quan-ly-hoat-dong- logistics-de-toi-uu-hoa-loi-nhuan.vlr>, [Ngày truy cập: 10/09/2014]

17. Nguyễn Thị Phương (2013), Ứng dụng “Just-in-time” trong dịch vụ

vận tải của dây chuyền logistics. Trường Đại học GTVT. <http://www1.vinamarine.gov.vn/MT/Detail.aspx?id=f9b2dc1d-86aa -4ab1-97ea907378447560&CatID=127&NextTime=08/05/2012%20 13:45&PubID=135>

Tài liệu quốc tế

18. The World Bank (2014),Connecting to Compete: Trade Logistics in the Global Economy. In:Washington D.C.

19. LAMBERT D. et al. (2001),Strategic Logistics Management.4th. edition. New York: McGraw-Hill, 872tr, ISBN 0-256-13687-4. 20. Management Challenges in the 21st century (2011), “Transport and

Logistics: Opportunity for Slovakia in the era of knowledge economy“organised by University of Management in Trencin, Slovakia. Bratislava.

21. Strategies to develop Vietnam transport to 2020 and orientation to 2030 (Chiến lược phát triển GTVT của VN đến 2020 và định hướng

2030, 15/10/2009).

22. Nomura Research Institute (2010),Vietnam Logistics Development, Trade Facilitation & the Impact on Poverty Reduction.Japan.

23. Shepherd (2011), Logistics costs and competitiveness: measurement and trade policy applications.

24. UN – UNESCAP (2002):Commercial development of regional ports as logistics centres. New York.

Bảng:Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH thủy sản Phương Đông từ năm 2010 đến 6 tháng 2014 Chỉ tiêu 2010 2011 2012 2013 6 tháng 2013 6 tháng 2014 Doanh thu 364.911 560.069 480.695 489.782 202.429 237.912 Doanh thu bán hàng 359.763 554.013 475.101 484.019 198.299 233.846

Doanh thu hoạt động tài chính 4.331 5.277 4.789 4.923 3.768 3.535

Doanh thu khác 817 779 805 840 362 531

Chi phí 356.163 550.375 472.840 482.766 199.893 235.066

Giá vốn hàng bán 297.048 480.048 403.896 417.397 160.724 196.052

Chi phí tài chính 14.326 13.788 12.966 14.271 8.298 9.455 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Chi phí bán hàng 34.917 42.491 42.051 38.219 25.451 23.045

Chi phí quản lí doanh nghiệp 9.488 13.955 13.875 12.717 5.325 6.467

Chi phí khác 28 93 52 162 84 47

Lợi nhuận 8.748 9.694 7.855 7.016 2.536 2.846

Lợi nhuận hoạt động kinh doanh 7.959 8.817 7.246 6.311 2.239 2.559

Lợi nhuận khác 789 877 609 705 297 287

Một phần của tài liệu phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả logistics đầu ra của công ty trách nhiệm hữu hạn thủy sản phương đông (Trang 61)