I. Sự hình thành và phát triển của công ty:
1.2.Các hoạt động kinh doanh của Công ty:
a. Nhập khẩu máy móc thiết bị phục vụ ngành Giao thông vận tải:
Ngay từ khi đi vào hoạt động Công ty đã chọn nhập khẩu máy móc thiết bị từ Nhật Bản để tân trang sửa chữa và tiêu thụ trên thị trờng Việt Nam. Mục tiêu hoạt động của Công ty không chỉ nhằm thu lợi nhuận mà còn góp phần
vào công cuộc phát triển của đất nớc. Nhận thức rõ vai trò của mình nên Công ty hoạt động luôn lấy chữ tín đi đầu.
Gần 10 năm hoạt động cùng với sự phát triển của đất nớc, Công ty ngày càng có vị trí xứng đáng với t cách là nhà cung cấp thiết bị cho ngành Giao thông vận tải nói riêng và một số ngành khác có liên quan. Công ty có nguồn hàng cung cấp dồi dào từ phía đối tác Nhật Bản là Công ty Max-Round Co, Ltd. Ngoài ra, Công ty cũng chủ động tham khảo các mặt hàng cùng chủng loại từ các nớc nh Nga, Hàn Quốc, Đức... do vậy chủng loại mặt hàng của Công ty rất phong phú, đáp ứng nhu cầu của khách hàng về mẫu mã, công suất và chủng loại. Có thể kể đến các mặt hàng nh:
Máy xúc, khoảng 10 loại gồm máy xúc lật bánh lốp KOMATSU, máy xúc nghịch bánh xích IHIIS 12A-1, máy xúc đào, máy xúc gầu nghịch...
Xe lu có khoảng 15 loại nh lu 3 bánh sắt, lu mini, lu sốp 11 bánh WATANAB, lu 3 bánh ngợc SAKAI, lu rung đẩy tay...
Ngoài ra, Công ty còn có nhiều máy móc thiết bị khác nh máy nhổ cọc, trạm trộn bê tông, máy rải đá răm...
Phần lớn các máy móc thiết bị đợc Công ty nhập về đều là sản phẩm của những nhà nổi tiếng thế giới đã đợc đối tác Nhật Bản lựa chọn kỹ càng. Sản phẩm nhập về đòi hỏi phải có giá trị sử dụng từ 70% trở lên và sản xuất từ năm 1970 trở lại đây. Đây cũng là yếu tố quan trọng để đảm bảo lợi ích cho bạn hàng của Công ty tránh tình trạng máy quá cũ không sử dụng đợc gây lãng phí.
Tuy nhiên kể từ năm 1996 do chủ trơng chính sách của Việt Nam hạn chế máy móc thiết bị cũ nên hoạt động của Công ty gặp khó khăn. Và cũng từ đó đội ngũ cán bộ công nhân viên đã năng động hơn, và Công ty đã mở rộng quy mô lĩnh vực hoạt động cũng nh lĩnh vực thi công các công trình giao thông hay lắp ráp các linh kiện điện tử.
b. Thi công các công trình giao thông:
Bắt đầu từ ngày 1/1/1997 theo giấy phép của Bộ Kế hoạch và Đầu t thì lĩnh vực thi công các công trình giao thông của Công ty chính thức đi vào hoạt động và đã thi công đợc một số các công trình ở Lào Cai, Bắc Ninh. Hoạt động của Công ty đợc đánh giá tốt và giữ uy tín với khách hàng. Tuy nhiên, hoạt động này của Công ty cũng phải gặp những sự cạnh tranh gay gắt từ các công ty thuộc Bộ Giao thông vận tải, Bộ xây dựng nh Tổng Công ty xây dựng
Trờng Sơn, Công ty xây dựng giao thông 56 thuộc Bộ Quốc phòng. Nhng với những lợi thế vốn có, Công ty đã đạt đợc những thành tựu nhất định nh thi công xây dựng công trình đờng 32, rải thảm mặt đờng quốc lộ 151-153, hay nâng cấp mặt đờng san nền gia cố và sửa chữa, xây dựng các cầu tại địa ph- ơng.
c. Lắp ráp các linh kiện điện tử:
Hoạt động gia công hàng điện tử cho Nhật Bản của Công ty từ năm 1996 đã tạo thêm nhiều cơ hội kinh doanh và công ăn việc làm cho ngời lao động. Thành lập xí nghiệp lắp ráp điện tử là kết quả thoả thuận và đóng góp của hai bên đối tác, trong đó bên Nhật Bản gồm hai công ty là Max-Round và công ty BSNDAI, hai công ty này trách nhiệm cung cấp nguyên vật liệu và mua lại đầu ra cho xí nghiệp.
Từ tháng 8/1997, xí nghiệp đã xuất 2 lô hàng đầu tiên đợc Nhật Bản đánh giá chất lợng tốt. Tuy nhiên, chúng ta đang còn phụ thuộc đầu vào và đầu ra từ phía Nhật Bản nên nhiều khi công nhân không có việc làm.