7. Kết cấu của luận văn
1.4.1.Giới thiệu về Kênh VOV Giao thông
Giao thông có vai trò vô cùng quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng. Chính vì vậy, việc Đài Tiếng nói Việt Nam quyết định thành lập một Kênh thông tin phát thanh chuyên biệt về giao thông, phát sóng tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh trên tần số FM91MHZ vào năm 2009 là hết sức cần thiết. Sau hơn 4 năm đi vào hoạt động, Kênh đã được Lãnh đạo Đảng, Nhà nước và người dân đánh giá cao về tính thiết thực và gần gũi.
Cùng với việc khánh thành Trung tâm Phát thanh Quốc gia - Công trình kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, ngày 18/5/2009, Đài Tiếng nói Việt Nam cũng chính thức khai trương Kênh Giao thông Hà Nội, tần số 91Mhz.
Kênh VOV Giao thông FM91MHZ chịu trách nhiệm sản xuất, quản lý nội dung chương trình bao gồm cả việc quản lý và khai thác hệ thống biên tập âm thanh. Khâu phát sóng và truyền dẫn tín hiệu phát thanh của Kênh do Trung tâm Kỹ thuật phát thanh, Đài Tiếng nói Việt Nam đảm nhận.
Nội dung xuyên suốt của Kênh VOV Giao thông FM91MHZ từ 05h30 sáng cho tới 02h00 sáng hôm sau là những thông tin chỉ dẫn, hướng dẫn giao thông. Bên cạnh đó là các chương trình liên quan đến giao thông, phương tiện giao thông, giao thông đô thị, ca nhạc, thương mại và quảng cáo… Các nội
dung chương trình này được liên kết trong một khung chương trình hoàn toàn mở, với 3 khung giờ cố định (là khung giờ cao điểm sáng, trưa và chiều); còn các khung giờ khác của kênh có thể thay đổi. Ngay cả khung giờ cao điểm của Kênh cũng có thể “co, kéo” cho phù hợp với tình hình giao thông thực tế.
Với 20 tiếng 30 phút phát sóng mỗi ngày (trong đó có 390 phút phát sóng trực tiếp tại các khung giờ cao điểm (từ 6h30 – 9h00; 10h30 – 12h00; 16h30 – 19h00), những thông tin trên Kênh Giao thông đã mang một ý nghĩa xã hội thiết thực. Điều này từng được Tổng Giám đốc Đài TNVN khẳng định: “Kênh VOV Giao thông góp phần quan trọng vào việc giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông ở nước ta nói riêng, cũng như sự nghiệp xây dựng, phát triển đất nước nói chung”,
Sự ra đời của Kênh Giao thông FM 91MHZ đã đem lại lợi ích thiết thực cho người tham gia lưu thông, giảm tình trạng ùn tắc đường, giảm số vụ vi phạm giao thông, cũng như giảm số tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn VOV Giao thông phủ sóng.
1.4.2. Giới thiệu về hai chuyên mục Tiêu điểm giao thông, Văn hóa giao thông
Hai chuyên mục “Tiêu điểm giao thông” và “Văn hóa giao thông” được ra đời và phát sóng đồng thời với sự ra đời của kênh VOV Giao thông (tháng 5/2009). Sau một thời gian phát sóng, chuyên mục “Tiêu điểm giao thông” và “Văn hóa giao thông” được đánh giá là những chuyên mục có những đóng góp quan trọng trong việc truyền thông về ATGT và VHGT tới bạn nghe Đài.
Bảng 1.1: Một số thông tin về hai chuyên mục:
Chuyên mục Tiêu điểm giao thông Văn hóa giao thông
Giờ phát sóng Phát mới vào lúc 8h30 phút, trong
chương trình Giờ cao điểm sáng từ thứ 2 đến thứ 6 trong tuần.
Phát lại vào lúc 18h30 phút, trong chương trình Giờ cao điểm chiều từ thứ 2 đến thứ 6 trong tuần.
Phát mới vào lúc 9h30 phút các ngày thứ 2 và thứ 6 trong tuần. Phát lại vào lúc 9h30 phút, các ngày thứ 3 và thứ 7 trong tuần.
Thời lượng phát sóng 5 phút 10 phút
Đội ngũ làm chương trình
Chịu trách nhiệm nội dung/ Chỉ đạo sản xuất: 01 người.
Dẫn chương trình/ MC: 02 người. Thư ký chương trình: 01
Kỹ thuật viên: 02 người.
Phóng viên, Biên tập viên: 03 người.
Chịu trách nhiệm nội dung/ Chỉ đạo sản xuất: 01 người.
Dẫn chương trình/ MC: 02 người. Kỹ thuật viên: 02 người.
Phóng viên, Biên tập viên: 02 người.
Chuyên mục “Tiêu điểm giao thông”: là một trong các chuyên mục quan trọng được phát sóng trong khung Giờ cao điểm trên kênh VOV Giao thông. Chuyên mục do một nhóm các nhà báo giàu kinh nghiệm xây dựng, dưới sự chỉ đạo của lãnh đạo Kênh VOV Giao thông.
Mỗi chuyên mục TĐGT sau khi được hoàn thiện và duyệt phát sóng sẽ được phát lần đầu vào lúc 8h30 phút buổi sáng. Đây là thời điểm khi tình hình giao thông trên địa bàn Thủ đô đã bớt căng thẳng, thính giả có thể dành một khoảng thời gian ngắn (5 phút) để tiếp nhận những bài viết sâu kỹ hơn về các vấn đề ATGT. Nội dung của chuyên mục TĐGT buổi sáng sẽ được phát lại vào lúc 18h30 phút cùng ngày. Sau nhiều tiếng đồng hồ nghe các thông tin giao thông trực tiếp về tình hình giao thông tại các tuyến đường của Thủ đô, chuyên mục TĐGT được phát sóng lại để những thính giả không theo dõi nội dung này trong buổi sáng có thể đón nghe vào buổi chiều.
Hiện nay, chuyên mục TĐGT được sản xuất theo phương thức các chuyên mục phát thanh truyền thống. Quy trình này gồm những bước cơ bản: Phóng viên phát hiện đề tài – Phóng viên triển khai thực hiện nội dung – Phóng viên nộp nội dung chương trình bằng văn bản để ký duyệt - Văn bản chương trình được chuyển đến cho bộ phận phát thanh viên thu tại studio - Biên tập, sửa chữa, cắt gọt - Hoàn thiện chương trình – Bàn giao bộ phận chịu trách nhiệm phát sóng. Ưu điểm của quy trình sản xuất này là tránh được những rủi ro có thể xảy ra khi phát sóng và kịp thời sửa chữa những lỗi sai. Tuy nhiên, tính thời sự và tính trực tiếp vốn là ưu thế của phát thanh lại không thể phát huy ở phương thức sản xuất này. Theo phương pháp và kỹ thuật sản xuất, chuyên mục TĐGT là chuyên mục kết hợp giữa studio và hiện trường.
Bảng 1.2: Sơ đồ mô hình sản xuất chuyên mục Tiêu điểm giao thông:
Các nội dung của chuyên mục “Tiêu điểm giao thông” bao gồm: Cung cấp thông tin kịp thời về tình hình trật tự, ATGT, các chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước về ATGT; Các hoạt động, sự kiện thời sự về công tác đảm bảo trật tự ATGT; Phản ánh các hành vi vi phạm quy định về trật tự ATGT và những vấn đề bất cập trong kết cấu hạ tầng giao thông như: cơ sở hạ tầng xuống cấp, cách tổ chức giao thông bất hợp lý cùng những cảnh báo nguy cơ tai nạn và ùn tắc giao thông.
Về hình thức thể hiện: Chuyên mục “Tiêu điểm giao thông” là dạng bài
Phóng viên phát hiện, đăng ký đề tài Hoàn thiện chuyên mục bằng văn bản Phóng viên triển khai thực hiện đề tài Lãnh đạo kênh VOV Giao thông duyệt văn bản chuyên mục qua hai cấp: cấp Phòng và cấp Ban Phát thanh viên thể hiện nội dung Hoàn thiện chuyên mục phát thanh (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
mục được phát sóng trong Khung Giờ cao điểm của Kênh VOV Giao thông (là khung giờ phát sóng thông tin giao thông trực tiếp), nhưng chuyên mục Tiêu điểm giao thông đã được thu sẵn và hoàn thiện tác phẩm trước khi phát sóng.
Một chuyên mục TĐGT được thể hiện với những đặc điểm cụ thể: Mở đầu là nhạc hiệu nhằm thông báo chuyên mục sắp bắt đầu để người nghe tập trung theo dõi. Nhạc hiệu chuyên mục cũng giúp phân biệt chuyên mục TĐGT với các chuyên mục khác của kênh VOV Giao thông và thính giả có thể nhận diện được chuyên mục này ngay từ phút đầu tiên.
Tiếp sau nhạc hiệu là lời xướng do hai người dẫn chương trình thể hiện. Lời xướng này nhằm thông báo ngắn gọn tên của chuyên mục phát thanh là TĐGT. Cả nhạc hiệu và lời xướng có thời lượng là 14 giây. Chuyên mục TĐGT được phát sóng trong khung chương trình lớn là Giờ cao điểm của kênh VOV Giao thông nên 14 giây nhạc hiệu và lời xướng có ý nghĩa quan trọng để thính giả chuẩn bị tâm lý đón nghe nội dung của chuyên mục.
Về cấu trúc của chuyên mục tương đối ổn định. Mỗi chuyên mục có thời lượng 5 phút chia thành 3 phần: Mở đầu; Nội dung chính và lời kết của chuyên mục cùng lời chào thính giả. Giữa các phần trong chuyên mục được phân cách bằng nhạc cắt. Nhạc cắt có thời lượng ngắn là 4 giây.
Chuyên mục TĐGT được thể hiện qua giọng đọc của hai phát thanh viên: 1 người dẫn đầu và dẫn cuối chuyên mục, 1 người thể hiện phần nội dung chính. Chuyên mục có sử dụng tiếng động phỏng vấn; Tiếng động đường phố/ hiện trường nhằm truyền tải đầy đủ, súc tích các nội dung mà chuyên mục đề cập tới.
Chuyên mục “Văn hóa giao thông”: Chuyên mục “Văn hóa giao thông” ban đầu có format là dạng tiểu phẩm, tình huống trò chuyện giữa 2 nhân vật, 2 biên tập viên. Họ sẽ có những lộ trình dọc các con đường, tuyến phố và quan sát thấy những câu chuyện, hiện tượng về giao thông mà theo họ
là chưa đẹp. Cuộc trò chuyện nhẹ nhàng về những điều họ chia sẻ giúp thính giả nhận biết và lựa chọn ứng xử đúng trong tình huống giao thông tương tự. Sau này, format chuyên mục thay đổi theo hướng thời sự hơn. Không còn là tình huống giả định mà là người thật, việc thật, câu chuyện thật trong đời sống giao thông.
Quy trình sản xuất: Hiện nay chuyên mục VHGT được sản xuất theo phương thức các chương trình phát thanh truyền thống. Quy trình này tương tự như chuyên mục TĐGT.
Các nội dung được chuyên mục VHGT phản ánh tập trung vào ba mảng đề tài lớn là các chủ trương, chính sách của Đảng, Chính phủ và các cơ quan ban ngành trong lĩnh vực giao thông liên quan tới VHGT; Các hoạt động, sự kiện thời sự về VHGT hoặc có liên quan mật thiết với VHGT; Các vấn đề, sự kiện, sự cố về giao thông đã xảy ra được phân tích và mổ xẻ dưới góc nhìn của VHGT (nhìn từ hành vi ứng xử, ý thức văn hóa).
Về hình thức thể hiện: Chuyên mục VHGT được thể hiện qua giọng đọc của hai phát thanh viên: 1 người dẫn đầu và dẫn cuối chuyên mục, 1 người thể hiện phần nội dung chính. Chuyên mục sử dụng phong phú âm nhạc và tiếng động như tiếng động phỏng vấn; Tiếng động đường phố/ hiện trường; Âm nhạc tạo hiệu ứng trong các câu chuyện/vấn đề mang kịch tính; Logo, thông điệp để tạo điểm nhấn và sự lắng đọng. Ví dụ thông điệp: “Phía trước tay lái là sự sống, hãy lái xe bằng cả trái tim”.
Bên cạnh đó, chuyên mục cũng có sự linh hoạt về hình thức, tùy vào nội dung và vấn đề chuyển tải: có khi kết hợp bài phản ánh và đoạn phỏng vấn, có khi kết hợp voxpop với bài phản ánh... Mục đích cuối cùng là nhằm đạt hiệu quả thông tin và tác động tốt nhất tới công chúng.
Tiểu kết chương 1:
Trong chương 1, luận văn đã nêu khái quát một vài nét về thực trạng vấn đề truyền thông ATGT và VHGT trên các phương tiện thông tin đại chúng hiện nay và tầm quan trọng của ATGT và VHGT trong việc đảm bảo trật tự xã hội.
Trong bức tranh khá phong phú sắc màu về công tác truyền thông ATGT và VHGT thì kênh VOV Giao thông – Đài Tiếng nói Việt Nam nổi lên như một điểm sáng bởi tính hiệu quả, gần gũi với công chúng. Những nội dung được phát trên làn sóng VOV Giao thông đã có tác động trực tiếp tới những đối tượng đang tham gia giao thông như người lái xe ô tô, người sử dụng xe buýt, lực lượng chức năng ngành giao thông tuần tra trên đường…
“Tiêu điểm giao thông” và “Văn hóa giao thông” là hai chuyên mục tiêu biểu của kênh VOV Giao thông, đã ra đời và phát triển cùng kênh VOV Giao thông trong suốt thời gian qua. Tuy nhiên, đứng trước những yêu cầu của xã hội trong việc nâng cao công tác truyền thông về ATGT và VHGT thì hai chuyên mục này cũng cần có những thay đổi phù hợp để đáp ứng nhu cầu thông tin cũng như nhiệm vụ truyền thông.
Đối với những nội dung nổi bật trong công tác truyền thông về ATGT và VHGT là: Chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước về an toàn giao thông; Phê phán các hành vi vi phạm quy định về TTATGT và biểu dương các tấm gương người tốt – việc tốt trong công tác đảm bảo ATGT; Những vấn đề bất cập trong kết cấu hạ tầng giao thông; Hoạt động của lực lượng giữ gìn trật tự an toàn giao thông và các vấn đề thuộc phương tiện tham gia giao thông thì ở cả hai chuyên mục TĐGT và VHGT đều tham gia truyền tải, dù ở mức độ đậm nhạt khác nhau.
Vậy thực trạng vấn đề truyền thông ATGT và VHGT trên kênh VOV Giao thông hiện nay ra sao? Đâu là những ưu điểm và hạn chế của hai chuyên mục “Tiêu điểm giao thông” và “Văn hóa giao thông”? Chương 2 của luận văn sẽ trả lời những câu hỏi này qua việc phân tích và đánh giá hoạt động sản xuất và phát sóng hai chuyên mục “Tiêu điểm giao thông” và “Văn hóa giao thông”.
Chƣơng 2: THỰC TRẠNG TRUYỀN THÔNG VỀ AN TOÀN GIAO THÔNG VÀ VĂN HÓA GIAO THÔNG TRÊN KÊNH VOV GIAO THÔNG