số quốc gia lân cận mà chưa vươn ra được thế giới
Việc ứng dụng logistics vào trong các lĩnh vực đời sống kinh tế -sản xuất của nước ta là chậm hơn so với các nước trong khu vực và trên thế giới nhiều năm. Mặt khác xuất phát điểm của nước ta cho phát triển logistics
là thấp. Đây là những nguyên nhân khiến cho qui mô hoạt động logistics của các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và Công ty nói riêng trong lĩnh vực này không những nhỏ, mà còn kém khả năng cạnh tranh . Hay hoạt động logistics của các doanh nghiệp Việt Nam mới chỉ trong phạm vi nội địa mà chưa vươn ra được thế giới.
Một hạn chế nữa đó là Công ty mới chỉ cung cấp một số dịch vụ riêng lẻ trong toàn bộ chuỗi logistics, trong khi nhu cầu quốc tế đòi hỏi phải tiến hành tổng thể toàn bộ hoạt động của chuỗi này. Trên thế giới hiện nay có một số nước đã có những thương hiệu logistics không chỉ trong nước mà còn trên toàn thế giới. Ví dụ Maersk Logistics của Đan Mạch được biết đến trên hơn 120 quốc gia. APL Logistics của Singapore đã được biết đến trên gần 100 nước.
Tóm lại, cùng với sự toàn cầu hóa nền kinh tế thể hiện bằng việc gia nhập vào tổ chức WTO của Việt Nam, cùng với sự phát triển của khoa học công nghệ đã đem lại nhiều lợi ích cho nền kinh tế quốc gia nói chung và hoạt động logistics của Công ty nói riêng. Do vậy, việc ứng dụng và phát triển logistics để nâng cao khả năng cạnh tranh trên trường quốc tế là điều vô cùng quan trọng. Hy vọng trong tương lai không xa ngành logistics tại Việt Nam phát triển kịp với xu thế của thế giới và các doanh nghiệp ngành logistics Việt Nam nói chung cũng như Công ty nói riêng có thể góp tay xây dựng được một thương hiệu logistics thuần việt trong và ngoài nước.
2.3 ĐÁNH GIÁ ƯU NHƯỢC ĐIỂM VỀ LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ CỦA CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT TÔ CỦA CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT
2.3.1 Những thành công đạt được
Với những chính sách kinh doanh mà công ty đã và đang thực hiện, tính đến nay công ty đã xây dựng được mối quan hệ chặt chẽ với các nhà cung cấp, nhà phân phối, các cửa hàng, đại lý.
lực không ngừng của các cán bộ, nhân viên trên tất cả các lĩnh vực tài chính, kinh doanh và đặc biệt là hoạt động Logistics từ các khâu dự trữ, kho hàng, vận chuyển để cung ứng hàng hóa cho các đại lý, cửa hàng, các nhà thầu xây dựng…,để tạo nên vị thế riêng cho công ty với những thành tích cụ thể sau:
- Luôn đáp ứng được khá đầy đủ cơ cấu và số lượng mặt hàng cho các đại lý cửa hàng mua buôn ở Hà Nội và các vùng lân cận
- Thời gian cung ứng hàng hóa cho khách hàng mua buôn luôn đảm bảo trong khoảng thời gian cho phép, chậm nhất trong 4 ngày.
- Mức độ đáp ứng các đơn đặt hàng trong 3 năm gần đây khá ổn định đồng thời cũng linh hoạt trong trường hợp có đơn đặt hàng bất thường
- Công ty có phương tiện vận chuyển riêng, nên có thể chủ động hơn trong việc giao hàng cho khách, bao gồm 4 xe ô tô tải ( loại 1.5 tấn,2.5 tấn và 5 tấn ) và 4 chiếc xe máy. Chất lượng phương tiện vận chuyển của công ty tương đối tốt nên quá trình vận chuyển hàng hóa vừa đảm bảo được tốc độ và độ an toàn cao.
- Công ty đã có áp dụng những biện pháp và thiết kế kho bãi để giảm thiểu ảnh hưởng tới chất lượng phụ tùng ô tô. Bên cạnh đó, công ty chưa từng gặp một sự cố nào trong quá trình bảo quản hàng hóa như tai nạn lao động, hỏa hoạn…
- Ngoài những thành tựu của bộ phận logistics đã đạt được thì không thể không kể đến những chính sách khác của công ty.
+ Các chính sách hỗ trợ bán hàng của công ty cũng thể hiện hiệu quả trong việc kích thích các đại lý, các cửa hàng tiêu thụ sản phẩm.
+Đội ngũ kinh doanh có trình độ chuyên môn cao, mang được nhiều hợp đồng cho công ty.
+ Quản trị nhà cung ứng, quá trình thu mua hàng:tích hợp thông tin sản phẩm từ nhà cung ứng đến khách hàng,giúp nhà cung ứng có thể nhanh chóng
xử lý đơn luôn nhận biết được tình trạng khả năng cung cấp và chất lượng sản phẩm ,việc tiếp nhận đơn hàng được thực hiện theo cam kết ban đầu và được tiến hành ở kho một cách chi tiết và cụ thể. Kế toán và nhân viên kho dỡ hàng,kiểm.Quản trị hiện nay giúp cho việc tích hợp giữa sản xuất và phân phối xích lại gần nhau hơn
+ Giao hàng: các thao tác cần phải được tiến hành nhanh chóng chính xác kịp thời đầy đủ.Việc chất xếp hàng hóa cần phải đảm bảo tính an toàn hàng hóa và đầy đủ các giấy tờ kèm theo,điều này cũng tạo cảm giác an tâm và tin tưởng cho khách hàng
+ Hệ thống cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin:
Doanh nghiệp đã xây dựng cho mình hệ thống máy tính hiện đại,ứng dụng các phần mềm vào vận hành.Các nhân viên trong doanh nghiệp truyền tải thông tin qua email,outlook,skype…..Các phần mềm ứng dụng vào kinh doanh như CRM, FAS,SALES,……
Đường truyền internet tốc độ cao,hệ thống bảo mật đảm bảo an toàn thông tin của khách hàng cũng như đơn hàng và thông tin của nhà cung ứng
2.3.2 Những tồn tại
Bên cạnh những kết quả đạt được kể trên, hoạt động Logistics của công ty còn biểu hiện một số hạn chế, làm giảm trình độ dịch vụ khách hàng và năng lực cạnh tranh của công ty, thể hiện ở các mặt sau:
- Công ty chưa có bộ phận Logistics chuyên trách, mọi hoạt động logistics được chia nhỏ cho nhiều bộ phận như công tác dự trữ do giám đốc phụ trách, bộ phận kinh doanh đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ, bộ phận kho có nhiệm vụ xuất hàng, vận chuyển… nên nhiều khi hoạt động logistics của công ty vẫn bị chồng chéo lên nhau làm giảm hiệu quả công việc.
- Một số vấn đề bất cập nhất trong công ty hiện nay là chi phí vận chuyển rất cao, công ty luôn nỗ lực giảm thiểu chi phí nhưng vẫn phải đảm
bảo dịch vụ khách hàng. Nguyên nhân khách quan là do giá xăng dầu trong thời gian gần đây tăng rất mạnh, đồng thời lạm phát cao dẫn tới chi phí vận tải thuê ngoài hay chi phí nhân công vận chuyển ngày càng cao. Nguyên nhân chủ quan là do công ty có số lượng xe ít nên thường phải thuê ngoài với chi phí cao.
- Do kho hàng của công ty ở tại Thường Tín, Hà Nội, cách trung tâm thành phố khoảng 18km và Bộ phận điều hành vận chuyển của công ty không có chuyên môn về Logistics nên chưa có kế hoạch vận chuyển hợp lý, chưa xây dựng và thiết kế được hành trình vận chuyển để vừa giảm thiểu chi phí, vừa tăng tốc độ vận chuyển. Chính vì vây, hoạt động vận chuyển đôi khi vẫn xảy ra tình trạng giao hàng chậm làm giảm chất lượng dịch vụ khách hàng, đồng thời chi phí vận chuyển lại cao.
- Việc dự trữ hàng hóa phụ thuộc phần lớn vào nhu cầu của khách hàng khiến cho công tác này của công ty chưa thật sự chủ động và nhanh nhạy. Chu kỳ nhập hàng cũng theo đó mà không ổn định. Công ty chưa có cách thức xác định quy mô lô hàng nhập một cách khoa học mà chỉ dựa vào những căn cứ chủ quan như căn cứ vào nhu cầu mua hàng của các đại lý, cửa hàng, nhà xây dựng dựa vào dự báo tình hình tiêu thụ hàng hóa trên thị trường của phòng kinh doanh
- Hệ thống kho bãi để bảo quản hàng hóa tuy đã được công ty quan tâm nhưng thực sự vẫn chưa hiệu quả nên vẫn còn xảy ra tình trạng hàng hóa bị hao mòn
- Công ty sử dụng phương pháp kê khai hàng hóa định kỳ do chủng loại các mặt hàng khá đa dạng với số lượng lớn nên công ty chưa đưa ra được phương án nào để tiến hành kiểm kê theo dõi các mặt hàng được chi tiết và thuận tiện
Nguyên nhân đầu tiên là việc thiếu hụt nhân sự có chuyên môn cao về TMĐT đặc biệt là chuyên môn về kỹ thuật công nghệ .Doanh nghiệp hiện nay chú trọng đào tạo nhân viên theo xu hướng quản trị TMĐT mà chưa chú trọng đào tạo và bồi dưỡng đội ngũ nhân viên TMĐT có chuyên môn cao về các vấn đề công nghệ,điều này dẫn đến sự mất cân bằng trong chuyên môn.
Nguyên nhân thứ hai là hệ thống kho bãi chưa được đầu tư đúng mức.Hình thức kho bãi vẫn còn đơn giản chưa sử dụng các phần mềm quản lý kho, nên hiệu quả luồng thông tin sản phẩm từ kho với bộ phận kinh doanh chưa được liền mạch
Nguyên nhân thứ ba là hệ thống cung ứng và chăm sóc khách hàng còn nhiều hạn chế,khả năng đáp ứng đơn đặt hàng còn chậm làm tăng chi phí và giảm doanh thu.
Nguyên nhân thứ tư là do chiến lược phát triển mạng phân phối,vận chuyển chưa được rõ ràng đối với các sản phẩm
Nguyên nhân thứ năm là cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin chưa được đầu tư đúng mức thiếu về số lượng và chưa đồng bộ và hiệu quả hoạt động CNTT chưa thật hiệu quả,hệ thống cơ sở dữ liệu còn phân tán.
CHƯƠNG 3
GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT
3.1 MỤC TIÊU VÀ QUAN ĐIỂM GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂNHOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNGHOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT
3.1.1 Mục tiêu của công ty cổ phần ô tô Phương Ðạt
Công ty cổ phần ôtô Phương Ðạt tại Hà nội luôn phấn đấu xây dựng và phát triển cả chiều rộng lẫn chiều sâu dựa vào nguồn lực hiện có của công ty với các mục tiêu cụ thể là:
-Tạo uy tín vững chắc, ổn định cõ cấu hoạt động cho toàn Công ty.
-Tạo môi trường làm việc tốt, giải quyết công ăn việc làm ổn định cho toàn thể nhân viên trong Công ty.
-Tăng sản lượng bán, tăng doanh thu, tăng thị phần, giảm chi phí nhằm đạt được hiệu quả kinh doanh ngày càng cao.
- Mở rộng quan hệ mua bán với các nước trên thế giới.
- Mở rộng thị trường và nâng cao kết quả tiêu thụ xe ôtô Phương Ðạt bằng chính sách truyền thông cổ động của Công ty.
- Tăng doanh số từ 25% -32%, tãng lợi nhuận từ 30% -32,5% bằng chính sách truyền thông cổ động của Công ty. Gia tăng thị phần tại các thị trường hiện có và phát triển thêm một số thị trường mới bằng cách tăng cường chính sách truyền thông cổ động đối với xe ôtô Phương Ðạt
3.1.2 Phương hướng phát triển của công ty cổ phần ô tô Phương Ðạt
Nâng cao chất lượng và hiệu quả kinh doanh. Tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường được giao.
mở rộng thị trường và lôi kéo khách hàng.
- Tãng cường khả năng marketing của Công ty. Nghiên cứu các hình thức bán hàng có hiệu quả.
- Tiết kiệm các khoản chi phí phát sinh và các khoản hao phí vô ích trong phân phối nhằm tối đa lợi nhuận.
- Duy trì được các mối quan hệ khách hàng mua và bán với Công ty. Từng bước chiếm lĩnh các khách hàng ở miền Trung vốn là thị trường tiềm nãng của Công ty.
- Ðáp ứng tốt các nhu cầu của khách hàng ở các vùng, miền. Sản phẩm đưa đến từng vùng theo đúng nhu cầu và thị hiếu của từng vùng
- Tạo dựng hình ảnh của Công ty trong lòng người. Luôn có các mặt hàng phong phú, chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
- Hiện tại, Hà Nội vẫn là thị trường chủ yếu đánh dấu sự thành công hiện tại của công ty cổ phần ô tô Phương Đạt. Trong năm tới công ty sẽ tiếp tục mở rộng thị phần của mình ra các tỉnh khác, cụ thể dự kiến trong năm 2015 công ty sẽ mở 2 đại lý tại thành phố Nam Định, 3 đại lý tại tỉnh Ninh Bình nhằm tìm kiếm những cơ hội mới.
3.2 GIẢI PHÁP CƠ BẢN NHẰM TĂNG CƯỜNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT.LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT. LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT. 3.2.1 Giải pháp nâng cao trình độ dịch vụ khách hàng.
Chất lượng dịch vụ khách hàng là mục tiêu hàng đầu, quyết định sự tồn tại và phát triển của công ty. Để đạt được trình độ dịch vụ khách hàng mong muốn, công ty có thể thực hiện một số giải pháp sau:
- Giảm thiểu sai lệch trong việc xử lý đơn đặt hàng:
Để tránh gây hiểu nhầm hay sai sót trong quá trình thực hiện việc cung ứng, công ty nên thiết kế, soạn thảo mẫu hợp đồng quy định rõ rang quyền lợi cũng như trách nhiệm giữa hai bên. Đặc biệt, phải quy định rõ ràng thời gian
giao hàng, phương thức giao hàng và hình thức thanh toán nên đơn giản, - Đảm bảo đầy đủ về hàng hóa và chính xác về thời gian
Tiêu chuẩn này phụ thuộc chủ yếu vào công tác dự trữ, vận chuyển và việc tổ chức mạng lưới Logistics của công ty. Trước hết, công ty phải xây dựng kế hoạch dự trữ hợp lý đáp ứng được sự biến động của nhu cầu tiêu dùng, giảm tần suất thiếu dự trữ. Nếu việc cung ứng hàng hóa cho khách hàng với số lượng ít nên giao cho các đại lý, cửa hàng trực thuộc công ty hoặc có mối quan hệ thân thiết với công ty đảm nhiệm sẽ giúp công ty rút ngắn được thời gian giao hàng và đáp ứng tốt nhất nhu cầu khách hàng. Thời gian thực hiện đơn đặt hàng phụ thuộc rất nhiều vào thời gian vận chuyển, công ty nên đưa ra những biện pháp để tăng tốc độ và giảm thiểu thời gian vận chuyển.
3.2.2 Hoàn thiện hoạt động vận chuyển
Việc vận chuyển có ảnh hưởng rất lớn đến chi phí hoạt động Logistics. Vì vậy, để giảm chi phí hoạt động Logistics phải tối ưu hóa hoạt động vận chuyển. Công ty cần quan tâm đến khối lượng, tuyến đường, phương tiện vận chuyển sao cho hợp lý. Một vấn đề không thuận tiện cho công ty hiện nay là trong thời gian xây dựng, số lượng xe xòn ít do đó không đủ đáp ứng nhu cầu vận chuyển cho nhiều khách hàng, vì vậy công ty cần phải tăng cường thêm xe để phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa. Hiện tại công ty chỉ có 2 xe ô tô tải và 4 chiếc xe máy, với những đơn đặt hàng số lượng lớn thì công ty sẽ phải thuê vạn tải của các đơn vị khác.Nhưng đó sẽ không phải là giải pháp tối ưu lâu dài một khi quy mô kinh doanh của công ty đang ngày càng được mở rộng và nhằm tối đa hóa doanh thu, công ty nên:
+ Tăng cường đào tạo nâng cao năng lực và trình độ cho đội ngũ nhân lưc phục vụ công tác vận chuyển.
+ Đối với đơn vị vận chuyển trung gian( bên thứ 3), cần phải bắt họ đảm bảo vấn đề vận chuyển theo đúng tiến độ, nếu không sẽ phải chịu mức bồi
thường theo như hợp đồng
+ Trích lập một khoản dự phòng chi phí phát sinh dự kiến cho việc bảo trì, bảo dưỡng xe được chủ động.
Hình thức vận chuyển chủ yếu của công ty là hình thức vận chuyển qua kho, khi các đại lý, cửa hàng xác định đơn hàng họ sẽ vận chuyển hàng qua kho. Nhưng trong trường hợp, khách hàng của công ty có quy mô không lớn lắm,công ty có thể huy động nguồn hàng từ các đại lý, tập hợp thành nguồn hàng lớn tại địa điểm gần khách hàng nhất, rồi từ đó giao cho khách hàng.