tuyến đường

Xây dựng tuyến đường qua hai điểm N1-N2 phần 1

Xây dựng tuyến đường qua hai điểm N1-N2 phần 1

Ngày tải lên : 14/11/2012, 15:17
... kế đờng 1 Bộ môn Đờng ôtô đờng đô thị Phụ lục Bng 10:Bảng tổng hợp các chỉ tiêu kĩ thuật của tuyến đờng STT Các chỉ tiêu kĩ thuật Đơn vị Theo tính toán Theo TC TCVN Kiến nghị chọn 1...
  • 25
  • 823
  • 0
Lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng tuyến đường qua 2 điểm a-b

Lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng tuyến đường qua 2 điểm a-b

Ngày tải lên : 06/12/2012, 17:03
... những phân tích trên của tuyến đường A - B, nhận thấy việc đầu tư xây dựng tuyến đường A - B là rất cần thiết. PHẦN 1 LẬP BÁO CÁO NGHIÊN CỨU KHẢ THI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG QUA 2 ĐIỂM A-B CHƯƠNG ... 0.55 II. Thiết kế đường đỏ. Sau khi có các điểm khống chế (cao độ điểm đầu tuyến, cuối tuyến, điểm khống chế qua cầu cống ,đường giao khác mức ) và điểm mong muốn(hkt), trên đường cao độ tự ... vạch đường đỏ cố gắng bám sát những cao độ mong muốn để đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật và điều kiện thi công. +) Kẻ đường đỏ tiến hành theo phương pháp đường bao ( có đường đào xen kẽ với đường...
  • 103
  • 2.2K
  • 16
đánh giá môi trường tuyến đường hồ chí minh qua vườn quốc gia cúc phương

đánh giá môi trường tuyến đường hồ chí minh qua vườn quốc gia cúc phương

Ngày tải lên : 10/12/2012, 10:50
... công), Bảng 1.1. Các tuyến đường đi qua VQG và Khu BTTN ở Việt Nam TT Tên VQG và khu BTTN Tuyến đường đi qua Đoạn qua các Tỉnh 1 Ba Bể QL 279 Bắc Kạn 2 Cúc Phương HCM-12b Đường HCM- đoạn qua ... thiên nhiên trên thế giới có đường cao tốc đi qua. - Tác động của đường cao tốc Trans-Canada tại Vườn Quốc gia Banff (Canada) Đường cao tốc TransCanada (TCH) là hệ thống đường cao tốc cấp Quốc gia-tỉnh ... ở Việt Nam Trong những năm gần đây, số lượng các tuyến đường giao thông đi qua các KBT thiên nhiên hay VQG ở Việt Nam ngày càng tăng, tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua VQG Cúc Phương, VQG Phong...
  • 84
  • 1.1K
  • 4
Thực trạng vận chuyển Hàng hóa trấn tuyến đường sắt Hà Nội – vinh

Thực trạng vận chuyển Hàng hóa trấn tuyến đường sắt Hà Nội – vinh

Ngày tải lên : 25/12/2012, 15:00
... thức vận tải với ngành đường sắt chúng ta tập trung vào phân tích việc cạnh tranh giữa ngành đường bộ và đường sắt. a/ Ngành vận tải đường bộ Tuyến đường ô tô chính trên tuyến là quốc lộ 1A. Loại ... tải đường sắt Yên Lào. Xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Lạng. Xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Hải. Xí nghiệp vận tải đường sắt Vĩnh Phú. Xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Ninh. Xí nghiệp vận tải đường ... phía Bắc đường số 3 Ga Bỉm Sơn được nối với đường nhánh đi Nhà máy bằng ghi số 13. Chiều dài đường nhánh tính từ trung tâm ga đến hết đường rút dồn đông Nhà máy là 5.400 m. Trên đường nhánh...
  • 41
  • 852
  • 5
Thực trạng vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường sắt Hà Nội – vinh

Thực trạng vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường sắt Hà Nội – vinh

Ngày tải lên : 25/12/2012, 15:00
... ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI – VINH. Tuyến đường sắt Hà Nội – Vinh nằm trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, có tổng chiều dài 319 Km, đường đơn, khổ đường 1000mm, gồm 36 ga và 5 ga đường nhánh, trong đó: Ga ... cao. b/ Ngành vận tải đường sắt Việc vận chuyển hàng hoá được tiến hành trên tuyến đường sắt Bắc Nam. Tuyến đường này tuy còn lạc hậu so với đường sắt thế giới, song lại là tuyến có cơ sở hạ tầng ... tuyến Bắc Đường rút dồn phía bắc 1 172 Chính tuyến Nam Đường rút dồn phía nam 1 128 c) Thiết bị phục vụ hàng hoá. Số hiệu đường bên cạnh Tên thiết bị Diện tích Sức chứa Chiều dài (m) Đường...
  • 41
  • 1.2K
  • 6
xét chọn và tuyên dương điển hình tiên tiến tại Hội nghị Môi trường toàn quốc lần thứ ba năm 2010

xét chọn và tuyên dương điển hình tiên tiến tại Hội nghị Môi trường toàn quốc lần thứ ba năm 2010

Ngày tải lên : 17/01/2013, 17:09
... (để báo cáo); - Các Phó Tổng cục trưởng; - Lưu VT, TCCB (95). TỔNG CỤC TRƯỞNG (đã ký) Bùi Cách Tuyến 2 ...
  • 5
  • 1.5K
  • 0
Quy hoạch khu du lịch học tuyến đường ven biển cửa tùng - cửa việt

Quy hoạch khu du lịch học tuyến đường ven biển cửa tùng - cửa việt

Ngày tải lên : 18/01/2013, 15:29
... Trị trên địa bàn tỉnh Quảng Trị Khu DV-DL Cửa Tùng Khu DV-DL Cửa Việt Khu DV-DL tuyến Cửa Tùng - Vịnh Mốc Khu DV-DL dọc tuyến đường ven biển từ Cửa Việt đến Cửa Tùng Khu Thuỷ Bạn (IV) Khu Cang Gián ... trái với thẩm quyền gây thiệt hại cho Nhà nước, nhân dân. Chiều rộng trung bình trên tuyến: 500m Chiều dài toàn tuyến: 12km Chiều rộng bình quân tại các khu quy hoạch Trung tâm: 700m Các văn ... QUY HOẠCH CHUNG KHU DỊCH VỤ DU LỊCH DỌC QUY HOẠCH CHUNG KHU DỊCH VỤ DU LỊCH DỌC TUYẾN TỪ CỬA TÙNG ĐẾN CỬA VIỆT TUYẾN TỪ CỬA TÙNG ĐẾN CỬA VIỆT Phạm vi và ranh giới quy hoạch: - Phía Bắc giáp...
  • 32
  • 2.6K
  • 6
Đánh giá tác động của tiếng ồn từ hoạt động giao thông đường bộ đến người dân sống ven một số tuyến đường ở phía nam thành phố Huế

Đánh giá tác động của tiếng ồn từ hoạt động giao thông đường bộ đến người dân sống ven một số tuyến đường ở phía nam thành phố Huế

Ngày tải lên : 12/03/2013, 14:35
... thông đường bộ đối với người dân sống ven một số tuyến đường ở phía Nam thành phố Huế. Dựa trên các dữ liệu đo đạc tiếng ồn và điều tra xã hội học được thực hiện tại 9 vị trí dọc hai bên các tuyến ... giao thông đường bộ đến người dân sống ven một số tuyến đường ở phía Nam thành phố Huế” nhằm mục đích đánh giá được hiện trạng cũng như các tác động của tiếng ồn từ hoạt động giao thông đường bộ ... 16027’30”54 Đường Nguyễn Huệ, đối diện trường Đại Học Khoa Học Huế K5 107035’21”3 16027’58”8 Đường Hai Bà Trưng K6 107035’38”4 16028’13”2 Đường Lê Lợi K7 107035’50”7 16028’16”8 Đường Nguyễn...
  • 10
  • 875
  • 8
nâng cao năng lực vàchất lượng phục vụ trên tuyến đường Hàng Ngang- Hàng Đào và tuyến đường Hàng Cân – Lương Văn Can

nâng cao năng lực vàchất lượng phục vụ trên tuyến đường Hàng Ngang- Hàng Đào và tuyến đường Hàng Cân – Lương Văn Can

Ngày tải lên : 02/04/2013, 14:07
... dưới lòng đường diễn ra hết sức phổ biến trên các tuyến phố nói chung và trên tuyến đường Hàng Ngang – Hàng Đào và Hàng Cân – Lương Van Can nói riêng. Nhất là hiện tượng xe ô tô đỗ trên đường phố ... rằng đường đô thị nói chung và các tuyến phố nói riêng thường không được sử dụng theo đúng chức năng. Chính vì vậy mà dẫn tới tình trạng năng lực phục vụ đường bị hạn chế. Trên tuyến đường ... lượng phục vụ trên tuyến đường Hàng Ngang- Hàng Đào và tuyến đường Hàng Cân – Lương Văn Can 6 Tăng Thị Chiến - K46 6 Chương 1: Cơ sở lý luận về năng lực và mức phục vụ trên đường đô thị o Không...
  • 67
  • 685
  • 2
Thực trạng phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và việc đền bù giải phóng mặt bằng khi mở các tuyến đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội từ năm 2003 đến nay

Thực trạng phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và việc đền bù giải phóng mặt bằng khi mở các tuyến đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội từ năm 2003 đến nay

Ngày tải lên : 13/04/2013, 14:39
... vốn đầu tư, nhưng khi các tuyến đường mở ra thì việc thu lợi từ việc gia tăng giá đất ở hai bên đường chủ yếu thuộc về các hộ và các tổ chức bỗng nhiên được ra mặt đường trong khi đó Thành phố ... các tuyến đường bộ trên địa bàn Thành phố Hà Nội từ năm 2003 đến nay. Từ các bước đánh giá trên sẽ đưa ra một số chính sách về giải phóng mặt bằng nhằm giảm chi phí xây dựng các tuyến đường ... nối khu vực; xây dựng xong 3 đường vành đai; nối đường 5 kéo dài vào đường Thăng Long; xây dựng xong Cầu Thanh Trì, Cầu Tứ Liên, cải tạo cầu Long Biên; Xây dựng đường cao tốc nối Sóc Sơn- cầu...
  • 55
  • 1.3K
  • 7
Đánh giá điều kiện địa chất công trình tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đến đê sông Hồng đoạn Km 21+000 đến Km 21+900. Thiết kế xử lý nền đoạn đường trên bằng cọc cát

Đánh giá điều kiện địa chất công trình tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đến đê sông Hồng đoạn Km 21+000 đến Km 21+900. Thiết kế xử lý nền đoạn đường trên bằng cọc cát

Ngày tải lên : 15/04/2013, 21:30
... CÔNG TRÌNH CỦA ĐOẠN TUYẾN TỪ KM 21+000 – KM 21+900 4.1. Các thông số kỹ thuật về thiết kế đoạn đường Đoạn tuyến từ Km 21+000 – Km 21+900 thuộc tuyến đường ĐT499 đoạn nối từ đường cao tốc Cầu ... nền đường để đảm bảo thời gian thi công công trình. Kết luận: Qua dự báo các vấn đề địa chất công trình của đoạn tuyến đường, nhận thấy: - Khi đắp đường trên nền thiên nhiên của đoạn tuyến, ... nền đường tại mặt cắt 2 có nguy cơ xảy ra hiện tượng trượt cục bộ. 4.3.2. Kiểm toán lún nền thiên nhiên dưới nền đường đắp Độ lún của nền đường đắp trên nền đất yếu là độ lún của toàn bộ nền đường...
  • 83
  • 4.3K
  • 24
HIỆN TRẠNG TAI BIẾN TRƯỢT LỞ ĐẤT ĐÁ  TRÊN MỘT SỐ TUYẾN ĐƯỜNG GIAO THÔNG  Ở TỈNH CAO BẰNG VÀ VÙNG PHỤ CẬN

HIỆN TRẠNG TAI BIẾN TRƯỢT LỞ ĐẤT ĐÁ TRÊN MỘT SỐ TUYẾN ĐƯỜNG GIAO THÔNG Ở TỈNH CAO BẰNG VÀ VÙNG PHỤ CẬN

Ngày tải lên : 15/04/2013, 22:43
... bảo vệ của các tuyến đường trong tỉnh. - Xây dựng hệ thống biển cảnh báo cách tối thiểu là 500 m ở cả hai đầu các đoạn đường đường có nguy cơ tai biến trượt lở đất cao (các tuyến đường đèo Khau ... lở vách đường, sụt nền đường, thiệt hại ước tính 4,6 tỷ đồng. Các tuyến tỉnh lộ 205, 206, 207, 211, 212 cũng bị sạt lở vách, giá trị thiệt hại 2,5 tỷ đồng. Kè chống xói lở trên tuyến đường liên ... CẬN Hiện trạng trượt lở đất đá trên một số tuyến đường giao thông trong phạm vi tỉnh Cao Bằng và vùng phụ cận thể hiện trên các tuyến đường sau: 1. Tuyến tỉnh lộ 206 từ Trùng Khánh đi Hạ Lang...
  • 14
  • 730
  • 6
Công tác giải phóng mặt bằng ở tuyến đường Kim Liên – Ô chợ Dừa

Công tác giải phóng mặt bằng ở tuyến đường Kim Liên – Ô chợ Dừa

Ngày tải lên : 16/04/2013, 11:05
... Hơn thế, con đường mới không phải là con đường cũ mở rộng mà chạy song song với con đường cũ. Vậy là khoảng cách giữa hai con đường đã tạo thành một dãy phố. Tuyến phố bám con đường đắt nhất ... làm đường và xây dựng tuyến phố hai bên đường nên dự án phải dừng lại để điều chỉnh phương án quy hoạch, thiết kế. Chủ trương kết hợp xây dựng đường với xây dựng đồng bộ các tuyến phố hai bên đường ... 1/500 của tuyến đườngtuyến phố hai bên đường vẫn đang được cân nhắc, chưa có quyết định cuối cùng. Như vậy, trong quá trình triển khai dự án, do thay đổi về chủ trương từ chỗ chỉ làm đường sang...
  • 25
  • 632
  • 0
Một số chính sách về giải phóng mặt bằng nhằm giảm chi phí xây dựng các tuyến đường trên địa bàn Thành phố Hà Nội.

Một số chính sách về giải phóng mặt bằng nhằm giảm chi phí xây dựng các tuyến đường trên địa bàn Thành phố Hà Nội.

Ngày tải lên : 17/04/2013, 14:48
... lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 dựng tuyến đường sắt đô thị số 3; nghiên cứu, huy động vốn xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội - Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn ... 0918.775.368 nhưng khi các tuyến đường mở ra thì việc thu lợi từ việc gia tăng giá đất ở hai bên đường chủ yếu thuộc về các hộ và các tổ chức bỗng nhiên được ra mặt đường trong khi đó Thành phố ... mở các tuyến đường bộ trên địa bàn Thành phố Hà Nội từ năm 2003 đến nay. Từ các bước đánh giá trên sẽ đưa ra một số chính sách về giải phóng mặt bằng nhằm giảm chi phí xây dựng các tuyến đường...
  • 37
  • 795
  • 3
Thiết kế cơ sở tuyến đường E-F

Thiết kế cơ sở tuyến đường E-F

Ngày tải lên : 23/04/2013, 11:26
... nhiên. 3.2.2. Vạch các phơng án tuyến Với cách đi tuyến nh trên, kết hợp với các chỉ tiêu kỹ thuật trên bình đồ chọn tuyến ta có thể vạch đợc các phơng án tuyến sau: * Phơng án I Bắt đầu ... tạo cho tuyến có cảnh quan phù hợp uốn lợn đều đặn trong không gian. Song để tiện lợi trong quá trình thiết kế cho phép đầu tiên là vạch tuyến trên bình đồ thông qua đờng dẫn hớng tuyến. Sau ... hợp các chỉ tiêu kỹ thuật của tuyến. Qua tính toán các yếu tố kỹ thuật của tuyến và so sánh với quy phạm TCVN 4054-98. Đồng thời căn cứ vào tình hình thực tế của tuyến đờng, tính kỹ thuật và...
  • 135
  • 866
  • 1