trang 90 sách bài giảng sửa chữa tăng cường cầu phần 3 2
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU - CHƯƠNG 3 pdf
Ngày tải lên :
24/07/2014, 08:20
... PM 8/ 12/ 07 ng ch n tu ý th nh t 2 45 − ε − ε 90 (2- 4) ε − ε 90 Page 24 / 72 Giáo trình Ki m nh c u (ε − ε 120 ) tg α = (2- 5) ε − (ε − ε 60 − ε 120 ) Chi u d ng c a góc theo chi u quay kim 3. 3 THÍ ... 1.1 .2 Tenx mét dùng ng h chuy n v 1 .2 Tenx mét dây: Printed: 5:16 PM 8/ 12/ 07 Page 25 / 72 Giáo trình Ki m 1 .3 Tenx mét nh c u n: 3. 4 .2 CÁC MÁY O VÕNG VÀ O CHUY N V TH NG: 2. 1 Máy o võng MácXiM p 2. 2 ... p 120 so v i h ng th nh t Các bi n d ng t ng i c ký ε , ε 60 , ε 120 c bi n d ng ó, dùng cơng th c sau ng h p th nh t: ε + ε 90 ± 2 i v i tr tính ng su t (ε − ε 45 2) + ε 90 − ε 45 ) (2- 2) (...
- 11
- 416
- 1
Bài giảng sửa chữa đường ô tô chương 3
Ngày tải lên :
05/12/2015, 23:12
... số độ gồ ghề RBI / 32 (mm/km) Chất lợng phẳng mặt đờng < 1500 Rất tốt 1500 - 25 00 Tèt 25 00 - 35 00 Trung bình 35 00 - 4500 Kém > 4500 Xấu 3. 2 Đánh giá chất lợng chạy xe mặt đờng 2 .3 Chỉ số độ gồ ghề ... Research Laboratory) 3. 2 Đánh giá chất lợng chạy xe mặt đờng 2. 1.4 Dïng th−íc th¼ng dμi 3, 0 m (22 TCN 16-79): < 0,5 mm ắ Thớc di 3, 0 m phải đảm bảo thẳng, nhẹ v đủ cứng Độ võng 3, 0 m thớc trọng lợng ... dụng 3. 3 Đánh giá lực chống trơn trợt mặt đờng 2. 2 Thí nghiệm xác định hệ số bám: 2. 2.1 Phơng pháp đo cự ly hãm xe: ắ Khi bánh xe bị phanh hãm hon ton, tiến hnh đo xác định tốc độ V1 v V2 điểm...
- 38
- 276
- 1
Giáo trình khai thác, kiểm định, sửa chữa, tăng cường cầu - GS.TS Nguyễn Viết Trung pptx
Ngày tải lên :
15/03/2014, 18:20
... 18 3. 2 Th t i c u v i t i tr ng t nh t i tr ng ng .18 3. 2. 1 T i tr ng th c u : 20 3. 2. 2 Th t i t nh 22 3. 2 .3 Th t i ng 23 3 .2. 4 Ph ... PM 8/ 12/ 07 ng ch n tu ý th nh t 2 45 − ε − ε 90 (2- 4) ε − ε 90 Page 24 / 72 Giáo trình Ki m nh c u (ε − ε 120 ) tg α = (2- 5) ε − (ε − ε 60 − ε 120 ) Chi u d ng c a góc theo chi u quay kim 3. 3 THÍ ... chúng th nghi m c u 25 3. 4.1 Tenx mét o ng su t .25 3. 4 .2 Các máy o võng o chuy n v th ng: 26 3. 4 .3 D ng c o góc xoay: 26 3. 5 X lý, phân tích k t qu...
- 72
- 900
- 15
sửa chữa tăng cường cầu cũ
Ngày tải lên :
15/06/2014, 18:55
... ED-6 ED-40 ED- 13 ED-15 ED-16 ED -20 ED -22 tö (dvo) 400 500 600 1500 25 00 500 420 400 mỊm (0C) 5÷7 3 7 50÷55 60÷75 2 5 2 7 2 8 (%) 25 27 14÷18 16 21 8÷10 5÷7 16÷18 19,9 22 22 ,9÷ 23 , 5 Nhùa êpôxy ... Thành phần Tỷ lệ (%) theo träng lỵng 100 100 100 Cát vàng khô 5 Nhựa Êpoxy ED-6 Chất hoá dẻo (Dibutinftalat) Chất hoá rắn (Polyetylen-polyamin) Ximăng 18 20 2, 8 3 1,9 2 30 20 22 ,5 3 3, 4 2 2 ,3 40 24 25 ,6 ... lớp keo để tăng cờng dính bám (có thể keo êpôxy), đổ vữa bê tông Nh cách sửa chữa hoàn toàn giống nh bê tông bị vỡ, bị tróc mảng, cốt thép bị gỉ (xem phần 2 .3. 3 .2) 3. 2. 5 Sửa chữa cầu BTCT cách...
- 60
- 615
- 3
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU - CHƯƠNG 6 ppt
Ngày tải lên :
24/07/2014, 08:20
... tính tốn s tr s nh nh t u ki n 4 .3. 2 M , TR C U VÀ MÓNG Ph n l n tr ng h p nh n ng l c ch u t i c a k t c u ph n d , tr ) c bi u th qua vi c ki m tra theo u ki n (3) Smax ≤ [S]cf i (móng, thân i ... l a ch n t i tr ng th , cách l a ch n s t t i Cho ví d c th b ng s Printed: 5:16 PM 8/ 12/ 07 Page 72/ 72 ... ng nên toán ánh giá n ng l c ch u t i ch y u c th hi n qua vi c ki m tra theo u ki n (3) : S max ≤ [S]cf (3) Và tr ng h p thông th ng: Shtmax ≤ [S]htcf (4) Trong tính tốn c n l u ý ho c (4) có...
- 4
- 437
- 2
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU - CHƯƠNG 5 pps
Ngày tải lên :
24/07/2014, 08:20
... 5.16) L90x90x10x1500 20 0 6X L90x90x10x 130 0 7X100 80 7X100 Tán lại đinh 12 80 50 I 20 L100x100x12x80 2np .20 0x6x600 6x8 II Hình 5.16: T ng c ng 138 6x80 ng d m b ng h t ng a) Các s 18 L100x100x12x1640 ... ng ng Page 55/ 72 Giáo trình Ki m Mặt cầu 35 0 21 0cm p sau m 150 1ào sau m 2- Ch ng n tà v t 3m kê t m xe i qua 4ng ván ch ng vách h 5t 6m g i kê 7- Thanh ch ng 23 0 t 150 Hình 5. 12: Thay nh c u ... h d m A-A A A d=19 1 02 Hình 5.15: Dùng n i làm thay nhi m v b n cá 1- Thanh n i ; 2- B n n i ; 3- M i hàn 5.4 .2 T NG C NG D M CH Printed: 5:16 PM 8/ 12/ 07 m C B NG Page 58/ 72 Giáo trình Ki m nh...
- 21
- 391
- 3
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU - CHƯƠNG 4 doc
Ngày tải lên :
24/07/2014, 08:20
... ngang u α = Trong ó: ao - Kho ng cách t Printed: 5:16 PM 8/ 12/ 07 nh ng nh h ng n u g n nh t c a nó, (m) Page 33 / 72 Giáo trình Ki m 4 .3. 3 TÍNH TỐN C NG THEO nh c u NG SU T TI P Các m t c t c n ph ... khơng có t m n m ngang b n cánh (v i b ng d m cao t 35 0 n 1500mm) b ng 0, 835 hb, n u b ng d m cao t 550 n Printed: 5:16 PM 8/ 12/ 07 Page 34 / 72 Giáo trình Ki m nh c u 1700 mm có th l y I/S b ng ... 4 .3. 7 .2 Ho t t i r i a b n b ng d m, u t ng ng cho phép (T/m) xét theo c tính tr ng h p u ki n n nh c c b a Khi tà v t kê tr c ti p lên b n cánh c a d m: Printed: 5:16 PM 8/ 12/ 07 Page 38 / 72 Giáo...
- 19
- 341
- 1
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU - CHƯƠNG 2 pot
Ngày tải lên :
24/07/2014, 08:20
... báo tới tổ chức bảo d-ỡng sửa chữa Xác định ph-ơng pháp sửa chữa Thông báo tới trung tâm kiểm tra Tổ chức thi công theo ph-ơng pháp sửa chữa Lập ph-ơng pháp sửa chữa- yêu cầu thời gian Lập kế hoạch ... Không yêu cầu C S không bình th-ờng Một số biện pháp sửa chữa ®ã ph¶i thùc hiƯn lËp tøc AA Hình II-1: Trỡnh t Những biện pháp sửa chữa cần tiến hành sớm A1 Tiến hành biện thời điểm sửa chữa thích ... d ng h h ng ch y u - 2. 5 .2 rão c a liên k t b ng inh tán n h i m i h ng r Các h h ng nh ng nguyên nhân c h c khác I V I K T C U NH P C U BÊ TÔNG C T THÉP VÀ BÊ TÔNG 2. 5 .2. 1 Khái quát v lo i h...
- 10
- 374
- 1
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU - CHƯƠNG 1 potx
Ngày tải lên :
24/07/2014, 08:20
... 18 3. 2 Th t i c u v i t i tr ng t nh t i tr ng ng .18 3. 2. 1 T i tr ng th c u : 20 3. 2. 2 Th t i t nh 22 3. 2 .3 Th t i ng 23 3 .2. 4 Ph ... trình .8 2. 2.1 Khái ni m 2. 2 .2 Nh ng tiêu chu n trình t ánh giá phân lo i ch t l ng k thu t cơng trình: 2. 2 .3 Phân lo i công tác ki m tra 10 2 .3 Ki m tra dòng ... chúng th nghi m c u 25 3. 4.1 Tenx mét o ng su t .25 3. 4 .2 Các máy o võng o chuy n v th ng: 26 3. 4 .3 D ng c o góc xoay: 26 3. 5 X lý, phân tích k t qu...
- 8
- 349
- 1
ACI 4402R 082 sửa chữa tăng cường cầu bằng FRP
Ngày tải lên :
16/05/2016, 08:56
... = 0.0 13 in (0 .33 mm) ffu* tf = 0.050 in (1 .27 mm) ffu* = 550 ksi (37 92 N/mm ) = 38 0 ksi (26 20 N/mm2) εfu* = 1.6% εfu* = 1.5% Ef = 33 ,000 ksi (22 7, 527 N/mm2) Ef = 22 ,000 ksi (151, 724 N/mm2) Notes ... = 4, 030 ,000 psi E c = 4700 34 .5 N/mm = 27 ,600 N/mm2 As = 3( 1.00 in .2) = 3. 00 in .2 As = 3( 645 .2 mm2) = 1 935 mm2 Af = (3 bars)(0.01 in .2/ bar) = 0 .3 in .2 Af = (3 bars)(64.5 mm2/bar) = 194 mm2 ( 864 ... = 4, 030 ,000 psi E c = 4700 34 .5 N/mm = 27 ,600 N/mm2 As = 3( 1.00 in .2) = 3. 00 in .2 As = 3( 645 mm2) = 1 935 mm2 Af = (2 plies)(0.040 in./ply)( 12 in.) = 0.96 in .2 Af = (2 plies)(1. 02 mm/ply) (30 5 mm)...
- 80
- 1.1K
- 3
KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU
Ngày tải lên :
16/06/2016, 20:01
... 18 3. 2 Th t i c u v i t i tr ng t nh t i tr ng ng .18 3. 2. 1 T i tr ng th c u : 20 3. 2. 2 Th t i t nh 22 3. 2 .3 Th t i ng 23 3 .2. 4 Ph ... trình .8 2. 2.1 Khái ni m 2. 2 .2 Nh ng tiêu chu n trình t ánh giá phân lo i ch t l ng k thu t cơng trình: 2. 2 .3 Phân lo i công tác ki m tra 10 2 .3 Ki m tra dòng ... chúng th nghi m c u 25 3. 4.1 Tenx mét o ng su t .25 3. 4 .2 Các máy o võng o chuy n v th ng: 26 3. 4 .3 D ng c o góc xoay: 26 3. 5 X lý, phân tích k t qu...
- 73
- 182
- 1
Bài giảng Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động - CĐ Nghề Đăk Lắk
Ngày tải lên :
31/05/2014, 18:44
... HÀNH 12 TÊN BÀI TT 10 12 10 12 10 Hệ thống khởi động Sửa chữa bảo dưỡng máy khởi động Bảo dưỡng sửa chữa rơle khởi động …………… 15 Bảo dưỡng bugi khóa điện KHÁI QUÁT VỀ BÀI GIẢNG: Bài giảng trình ... có) Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG ( 2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) I MỤC TIÊU CỦA BÀI II NỘI DUNG CỦA BÀI 3. 1 Kiểm tra hư hỏng Stator 3. 2 Kiểm tra hư hỏng Rotor 3. 2. 1 ... dây Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG ( 2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) I MỤC TIÊU CỦA BÀI II NỘI DUNG CỦA BÀI 3. 1 Kiểm tra hư hỏng Stator 3. 2 Kiểm tra hư hỏng Rotor 3. 2. 1...
- 21
- 1.3K
- 3
BÀI GIẢNG sửa CHỮA cầu cũ
Ngày tải lên :
17/12/2014, 23:28
... ED-6 ED-40 ED- 13 ED-15 ED-16 ED -20 ED -22 tư (dvo) 400 500 600 1500 25 00 500 420 400 mÒm (0C) 5÷7 3 7 50÷55 60÷75 2 5 2 7 2 8 (%) 25 27 14ữ18 16 21 8ữ10 5ữ7 16ữ18 19,9 22 22 ,9ữ 23 , 5 Nhựa êpôxy ... 18 20 2, 8 3 1,9 2 30 20 22 ,5 3 3, 4 2 2 ,3 40 24 25 ,6 3, 6 3, 9 2, 4 2, 6 50 - nhiệt độ môi trờng bình thờng trộn vữa pôlyme theo trình tự sau: + Cân loại vật liệu theo tỷ lệ thành phần thiết kế thông ... lớp keo để tăng cờng dính bám (có thể keo êpôxy), đổ vữa bê tông Nh cách sửa chữa hoàn toàn giống nh bê tông bị vỡ, bị tróc mảng, cốt thép bị gỉ (xem phần 2 .3. 3 .2) 3. 2. 5 Sửa chữa cầu BTCT cách...
- 41
- 249
- 2
Bài giảng sửa chữa thiết bị năng lượng tàu thủy
Ngày tải lên :
09/09/2015, 10:33
... M18 2, 5 M20 2, 5 M 22 2,5 M24 M27 M30 3, 5 M 33 3,5 M36 Cì cê lª (mm) 10 11 13 14 17 18 19 21 Ren bớc nhỏ Ký hiệu đờng B−íc ren kÝnh bul«ng (mm) (mm) M6 0,75 M7 0,75 M8 M8 0,75 M9 M9 0,75 M10 1 ,25 ... 17 19 21 23 26 32 35 41 Ren b−íc thô UNC Số hiệu đờng Số ren kính bulông (insơ) insơ No 1/4 - 20 UNC 20 5/16 - 18 UNC 18 3/ 8 - 16 UNC 16 7/16 - 14 UNC 14 1 /2 - 13 UNC 13 9/16 - 12 UNC 12 5/8 ... 11 UNC 11 3/ 4 - 10 UNC 10 7/8 - UNC - UNC Ren b−íc nhá UNF Sè hiệu đờng Số ren kính bulông (insơ) ins¬ No 1/4 - 28 UNF 28 5/16 - 24 UNF 24 3/ 8 - 24 UNF 24 7/16 - 20 UNF 20 1 /2 - 20 UNF 20 9/16...
- 244
- 521
- 2
Bài giảng sửa chữa đường ô tô chương 1
Ngày tải lên :
05/12/2015, 23:12
... 624 4 5,00 20 07 1,61 107947 86 ,36 Đ ĐT 7476 34 2 4,57 22 41 29 ,98 36 47 48,78 124 6 16,67 0,00 ĐCD 7 627 848 11, 12 34 2 4,48 23 5 7 30 ,90 36 00 47 ,20 480 6 ,31 22 44 82 10740 4,78 120 95 5 ,39 38 27 8 17,05 34 25 4 ... QL 1 729 5 78 0,45 536 9 31 ,04 77 83 45 29 99 17 ,34 1066 6,16 ĐT 21 840 141 0,65 22 04 10,09 11505 52, 68 434 5 19,89 36 45 16,69 ĐH 4 525 0 1146 2, 53 1 32 8 2, 93 67 42 14 ,90 20 057 44 , 32 15977 35 ,31 ĐX 124 994 ... 3. 311,5 2. 796,5 515 130 0 15,6 40 1999 15 .25 0 4796,8 3. 316,8 480 1400 10 34 ,3 20 00 15. 425 7 .36 1,8 6.896,8 465 1400 6 ,3 33 20 01 15. 425 8.614 ,2 8.104 ,2 510 1400 5,9 36 ,4 20 02 15. 824 599,6 1 420 42, 2 1.2...
- 13
- 185
- 1
Bài giảng sửa chữa đường ô tô chương 2
Ngày tải lên :
05/12/2015, 23:17
... kết cấu bị phá hoại 2. 2.Các h hỏng thờng gặp đờng v nguyên nhân gây 2. 2 .2 Mặt đờng Bê tông xi măng: 2. 2 .2. 1 Các dạng vết nứt: n Vết nứt ngang: Nguyên nhân: ắ Chiều di phần cốt gia cờng lín ... 2. 2.Các h hỏng thờng gặp đờng v nguyên nhân gây 2. 2 .2 Các phận dùng chung cho loại đờng: Hiện tợng xói lùi dần rãnh thoát nớc Xói sân cống hạ l−u Mét h×nh thøc gia cè chèng xãi cho r·nh 2. 2.Các ... quanh đan đậy hố ga mặt đờng Nguyên nhân: cấu tạo đơn giản chịu US cục 2. 2.Các h hỏng thờng gặp đờng v nguyên nhân gây 2. 2 .2. 2 Miếng vỡ góc cạnh: n Miếng vỡ nông: Nguyên nhân: ắ Các khe co ngót...
- 25
- 297
- 1
Bài giảng sửa chữa đường ô tô chương 6
Ngày tải lên :
05/12/2015, 23:17
... 10cm dùng chất dẻo sửa chữa v 15cm dùng vật liệu ximăng, cần cắt đến phần sâu vết vỡ v tạo thnh đáy phẳng, tiến hnh lắp đặt khuôn mối nối 1 .3. 2 Sửa chữa mối nối vỡ sâu: Sửa chữa giống thay truyền ... Chiều cao phần matic với bêtông 1 .2 Sửa chữa vết nứt: 1 .2. 1 Sửa chữa vết nøt ngang: ¾ NÕu vÕt nøt nhá & nhiỊu, bỊ rộng vết nứt mm: dùng nhựa đặc đun nóng pha dầu hoả (tỷ lệ dầu/nhựa = 25 /85 theo ... chuẩn nhựa 2, 7kg/m2 2. 7 Sửa chữa mặt đờng nhựa bị bạc đầu: Láng lớp nhựa nóng tiêu chuẩn nhựa 1,5kg/m2 láng lớp nhựa nhũ tơng a xít 2. 8 Xử lý mặt đờng bị cao su, sình lún cục bộ: Đo bỏ phần mặt,...
- 24
- 533
- 2
Bài giảng sửa chữa đường ô tô chương 7
Ngày tải lên :
05/12/2015, 23:17
... 1996 1907 5 5581 21 556 1997 19159 5680 2 1905 1998 19975 6067 22 7 23 1999 20 733 6670 23 9 91 20 00 22 486 7510 25 400 20 01 25 040 10477 29 118 th¸ng 20 02 201 53 9457 23 4 42 Kết nghiên cứu, số vụ TNGT phơ thc ... 4000 30 00 4000 20 00 30 00 1000 20 00 400 - 1000 Sè tai n¹n / triƯu «t« - km 0 -2 0 ,28 0, 42 0,1 0,50 0, 73 2- 4 0 ,20 0 ,25 0 ,20 0,70 1,06 4-6 1,05 1 ,30 1,50 1,85 1, 92 6-8 1 , 32 1,55 1,70 2, 00 2 ,33 7 .2 Ảnh ... 580 580 - 29 0 < 175 Sè ®−êng cong 1km Số tai nạn / triệu ôtô-km 0 ,3 1,6 0,6 - 1,0 1,87 2, 5 - 3, 0 1,5 0 ,3 3,06 0,6 - 1,0 2, 62 2,5 - 3, 0 1,00 0 ,3 8 ,20 0,6 - 1,0 3, 70 2, 5 - 3, 0 2, 20 7 .2 nh hởng...
- 36
- 221
- 1
Bài giảng sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí
Ngày tải lên :
03/01/2016, 18:54
... m -20 2. 560 Зin- 130 , 131 3. 110 4.150 Зin-150, 151, 157, 164 2. 570 3. 840 Kích thước rãnh then (mm) Nguyên thuỷ Sửa chữa 5.015 5.515 5. 090 5. 090 6.015 6.100 6.065 6.015 6.515 6.065 6.565 Sau sửa chữa ... mặt (a) vào khoảng 2mm Hoặc (0.05 ÷ 0. 12) dn, chiều dày thường (0.08 ÷ 0. 12) dn Hình 2. 2 Kết cấu xupap bề mặt nấm xupap Thân xupap Hình 2 .3 Kết cấu phần thân xupap 13 20 11 Sửa chữa bảo dưỡng cấu ... dạng cũ 31 20 11 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hồng Thanh Xn Hình 3. 11 Một số dạng kết cấu cần bẩy Con ñội thủy lực; Lò xo giữ cần bẩy; Cần bẩy; Trục cam; A Khe hở nhiệt 32 20 11 Sửa chữa bảo...
- 61
- 726
- 0