tài liệu thiết kế đường ô tô 1

... Đường chính khu dân cư - Đường khu nhà ở - Đường khu cơng... 0 .1 0 .2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.05 0 .2 0 .1 h/D 0.9 1. 0 1. 1 1 .2 1. 3 1. 4 1. 5 1. 6 1. 7 1. 8 1. 9 2. 0 Hình 13 .11 ... 2. 6 2. 4 2. 2 10 0 2. 0 50 1. 8 30 20 15 12 10 8 7 5 4 3 2. 5 2 1. 5 1. 6 1. 4 1 .2 1. 0 0.8 0.6 E1/Echm 0.4 0 .2 0 0 .1 0 .2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1. 0 h1/D Hçnh 1 3 -1 3 Toạn âäư xạc ... d: 20 ữ 40 14 ữ 18 9 ữ 10 5 3 Bê tông nhựa hạt nhỏ Bê tông nhựa hạt vừa Bê tông nhựa rỗng Cấp phối đá dăm Cấp phối cuội sỏi (hoặc đất gia cố) 14 ữ 16 22 ữ 24 Nền đất lèn chặt Bê tông ximăng M>300

Ngày tải lên: 15/12/2013, 10:15

... khảo: [1] : Tiêu chuẩn thiết kế đường ? ?tô TCVN 4054-05 [2] : Hướng dẫn thiết kế đường ? ?tô _NXB GTVT-96_Phan Cao Thọ [3]: Giáo trình thiết kế đường 1_ ThS.Võ Đức Hoàng [4]: Thiết kế đường ? ?tô- Tập ... 11 14.27 11 4. 71 0.00 0.00 0.00 17 8.00 18 3. 81 324.59 519 . 41 114 . 71 0.00 0.00 68.08 75.00 80.00 75.00 71. 58 80.00 80.00 80.00 -9 17 -19 -19 -20 Trang58 Đồ Án Thiết Kế Đường  Khoa Xây Dựng Cầu Đường ... 0.0 217 0. 015 4 0. 015 4 0. 015 4 0. 015 4 0. 015 4 0. 015 4 0. 015 4 0. 015 4 0. 015 4 St/gtt (m) 0.00 257 .19 4 61. 37 635.84 11 1.84 11 55.55 204.37 11 87.37 82.39 St/gsd Vc (m) (Km/h) 0.00 60.00 257 .19 70.00 242. 81 75.43

Ngày tải lên: 23/04/2017, 21:05

... 0923.633.686 TT 10 11 12 13 Tên cọc Km 0+0 ND1 TD1 H1 P1 TC1 H2 NC1 SỔ ĐO DÀI (SỔ ĐO CAO) K/c lẻ CĐ TN Góc chắn cung 0.00 740.00 20.00 740.49 9.90 740.78 30 .10 7 41. 29 19 .90 7 41. 17 20 .10 7 41. 41 16.32 740.98 ... L): Á p dụng với đường men theo sườn núi, sườn đồi 1: 1 1/ m 3% 2% 2% 3% 1/ 1.00  THIETKEDUONG.COM  42 TÀ I LIỆU LỚP THIẾT KẾ ĐƯỜNG CHUYÊN ĐỀ 1- ỨNG DỤNG ADS ROAD VÀ O THIẾT KẾ - WEBSITE: THIETKEDUONG.COM ... thiết kế đường, giúp học viên làm thiết kế ĐỒ Á N rảnh tay Cách chỉnh sửa nhanh sai xót thiết kế Mẹo chỉnh sửa số liệu gốc Điều quan trọng xử lý thiết kế Hiểu rõ áp dụng Tiêu chuẩn Thiết kế Đường;

Ngày tải lên: 31/05/2018, 15:44

... 10 "X""hoặc lượng xe ắL hơn đi đến qua mỗi chủ kỳ để chọn mức phục vụ 6 Didukien 1? ??3375338 811 717 511 3 313 313 115 011 17E72E3 511 35 Ọ PS H Đauken (CURIE Lan 11 111 111 111 111 111 117 111 111 111 11lLlLTđĐTlTÌE 11 ... 99- 10 8 |10 7 11 6 | 11 27.2 70- 77 7-86 10 8+ 11 7 12 293 T8- BA 87 94 11 8- 12 7 13 na a5- 92 95- 10 4 12 8- 13 7 14 35 94 10 0 | 10 4- 11 1 13 8- 14 6 16 358 10 1- 10 8 |11 2- 13 9 14 7- 15 6 16 317 10 9 11 6 |12 6- ... 11 1 |12 3- 1? ?i | 13 4 14 6 |14 7 13 6 15 356 10 1 10 8 11 2- 11 8 |14 2- 14 0 | 447- 15 6 |15 7- 16 6 | 18 Rr 10 9 14 6 |12 0- 12 8 | 14 1- 14 9 | 457- 18 6 | 16 7- 17 6 | 17 39.8 11 7- 12 4 12 9- 13 6 | 15 0- 15 4 |t67- 17 .6

Ngày tải lên: 03/07/2014, 03:19

... đường thể cao độ thiết kế mép đường ( đường thiết kế mới) tim đường hay mép mặt đường ( đường thiết kế cải tạo). Ở chỗ đổi dốc, đường đỏ phải thiết kế nối dốc đường cong đứng lồi lõm. Đường đỏ xác ... đó: L1 L1 − (l2 + l4 ) = v1 v2 L1 = l2v1 + v1l4 ,m v1 − v2 v1 và v2 là tốc độ của xe 1 và xe 2, m/s 2 v1 v2 2 S1 = k S2 = k 2g( ± i) , ϕ 2g( ± i) ϕ Bài giảng Thiết kế đường ơ tơ F1    ... tồn (Hình 2 .11 ) Bài giảng Thiết kế đường. .. tơ F1                                 Trang 30  l2 l3 S 1 -S 2 l1 S 2+l0 I l4 II 3 1 1 2 2 1 2 I L1 3 II L2 L3 S4 Hình 2 .11 Tầm nhìn

Ngày tải lên: 27/09/2015, 12:34

... ̈ Bình đ : Là hình chi u b ng c a n đ ng, đ a hình, đ a v t Bình đ có t l khác nh 1/ 50000, 1/ 20000, 1/ 10000, 1/ 500 Khi Vtt < 60 km/h: o n th ng đo n cong tròn Khi Vtt ≥ ¥0 km/h: o n th ng + đ ... nghi p: Ngo i nghi p: 3’/ Cao đ c chi ti t: D n cao đ cho t t c c c d c n (KM0 ,1, B ? ?1? ?? ã bi t αo* l1 l2 ? ?1? ?? 2, Hi, T 1? ??) α3’ β2’ α2’ β3’ l3 l4 α4* MA 2/ o lý trình: đo dài t ng đ ng s n R i c c ... đ p (đ ch s d o, modul đàn h i, h s th m…) MB 1/ o góc, c m cong: Tính góc ph đ nh α n ' = (α n ? ?1' − β n ) ± 18 0 4/ + H đào, h khoan t i thi u m/1km, (xem 22TCN 263-2000) M c qu c gia ã bi t

Ngày tải lên: 05/12/2015, 20:26

... có mối quan hệ mật thiết với người làm cơng tác thiết kế đường cần phải nắm vững để thiết kế đường tốt - Mối quan hệ ? ?ô tô – đường ô tô? ??: Mối quan hệ cho biết tác động tơ lên đường xe chạy từ có ... kinh tế k1.3 Các đặc trưng vận tải đường phân cấp hạng kỹ thuật đường ô tô 1. 3 .1 Các đặc trưng vận tải chủ yếu đường 1. 3 .1. 1 Thành phần xe chạy đường: Ở nước ta, thành phần xe chạy đường bao ... nhiên tim đường - Đường đỏ đường thể cao độ thiết kế tim hay mép đường Ở chỗ đổi dốc, đường đỏ phải thiết kế nối dốc đường cong đứng lồi lõm Đường đỏ xác định nhờ yếu tố: + Cao độ đường đỏ điểm

Ngày tải lên: 14/06/2017, 08:02

... kinh tế 10 /5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 49 1. 5 PHÂN CẤP HẠNG KỸ THUẬT ĐƯỜNG Ô TÔ 10 /5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 50 1. 5 PHÂN CẤP HẠNG KỸ THUẬT ĐƯỜNG Ô TÔ 1. 5.4 Tốc độ thiết kế đường ... kế đường ô tô 20 1. 2 ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ CÁC YẾU TỐ CỦA TUYẾN ĐƯỜNG 1. 2.3 Trắc ngang tuyến (Mặt cắt ngang) 10 /5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 21 10/5/20 1. 3 CÁC BỘ PHẬN CỦA ĐƯỜNG 1. 3 .1 Các phận đường ... giảng Thiết kế đường ô tô 57 19 10 /5/20 1. 6 CÁC ĐIỀU KIỆN CHUYỂN ĐỘNG CỦA Ô TÔ TRÊN ĐƯỜNG 1. 6.5 Tầm nhìn nút giao 10 /5/20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 58 1. 6 CÁC ĐIỀU KIỆN CHUYỂN ĐỘNG CỦA Ô TÔ TRÊN

Ngày tải lên: 19/08/2020, 22:15

... thứ 15 : N15 = 2728 x (1+ 0.08 )15 -1 = 8 013 (xcqđ/ngđ) 1. 4 PHÂN CẤP HẠNG KỸ THUẬT ĐƯỜNG Ô TÔ Việc phân cấp kỹ thuật dựa chức lưu lượng thiết kế đường mạng lưới đường quy định theo Bảng 1. 3 B¶ng 1. 3 ... giải pháp thiết kế tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế đường 1. 3.2 Xe thiết kế: Xe thiết kế loại xe phổ biến dịng xe để tính tốn yếu tố đường Các kích thước xe thiết kế quy định bảng sau: B¶ng 1. 1  C¸c ... kinh tế 1. 3 CÁC ĐẶC TRƯNG VẬN TẢI CHỦ YẾU CỦA ĐƯỜNG 1. 3 .1 Thành phần xe chạy đường: Ở nước ta, thành phần xe chạy đường bao gồm: - Các loại ô tô: ô tô tải (tải nhẹ, tải nặng, tai nơ,…), ô tô khách

Ngày tải lên: 20/09/2020, 01:00

... ngày 17 ngày Tiến độ thi công nhu cầu nhân lực đƣợc trình bày vẽ số 11 9 máy 425 công AD.322 31 B/báo tam giác 0,7x0,7x0,7 Cái Số ca Công AK. 912 31 Sơn vach phân cách Số nhân công 11 1 Công AD. 311 21 ... 61 Chƣơng THIẾT KẾ BÌNH ĐỒ 62 2 .1 Thiết kế tuyến bình đồ .62 2 .1. 1 Thiết kế kỹ thuật bình đồ tuyến 62 2 .1. 2 Các nguyên tắc thiết kế 63 2 .1. 3 Tính tốn thiết ... 12 ,75 0,75 0 ,18 612 Công AL .17 111 Trổng cỏ taluy 10 0m2 67.92 Nhân công 2,5 /7 công Dọn dẹp đất đá đƣờng 10 Tổng số nhân công: 673 Tổng số ca máy 12 ,75  Đội hình hồn thiện: Số nhân công: 40 ngƣời

Ngày tải lên: 22/06/2021, 09:46

... (http://www.novapdf.com) 18 1. 4 Các bước khảo sát thiết kế đường Ơ tơ: Khảo sát để lập dự án đầu tư (báo cáo nghiên cứu khả thi) Khảo sát để lập Thiết kế kỹ thuật (hoặc thiết kế kỹ thuật thi công) Khảo sát để lập Thiết ... novaPDF printer (http://www.novapdf.com) 1. 2 Đặc điểm yêu cầu - Công tác khảo sát thiết kế luôn liên quan chặt chẽ với - Người làm công tác khảo sát, thiết kế đường phải nắm vững vấn đề sau: + Hình ... Trường Đại học GTVT TP Hồ Chí Minh Khoa cơng trình giao thơng Bộ mơn Đường Bộ MƠN HỌC KHẢO SÁT THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ô TÔ Tháng 10 năm 2 017 You created this PDF from an application that is not licensed

Ngày tải lên: 15/11/2023, 14:37

... TÔ TT Năm Tổng số 2 010 487 2 011 5 21 2 012 78 71. 1 1. 6.2.Kết luận đường 470 5 01 6932.6 Đường thủy 17 20 939.2 95% 95% 88% Qua điều tra khảo sát cho thấy việc triển khai thiết kế xây dựng tuyến đường ... 3.9 22TCN 211 -06: Công thức : σ ku = Rttku K cdku Xác định cường độ chịu kéo uốn tính toán lớp BTN theo (3 -11 ) - 22TCN 211 06 : R (Với ku tt = k1.k 2.R ku k1 = 11 ,11 / N e0,22 = 11 ,11 / 6 ,19 E + 0,5 ... ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ô TÔ THIẾT KẾ CÔNG TRÌNH THOÁT NƯỚC 6 .1 Thiết kế công trình thoát nước Nước coi “kẻ thù số đường? ?? Nước xâm nhập vào đường làm cho đường bị ẩm ướt, cường độ đường bị

Ngày tải lên: 28/04/2016, 22:35

... mọi thành phần công việc và không ngừng được cải tiến Với công tác thiết kế cầu đường ô tô, đã có các phần mềm vẻ thiết kế bình đồ, cất dọc, cắt ngang đường (Søƒidesk), tính kết cấu (SAP), tính ... mềm, thí dụ thiết kế đường, yêu cầu đầu tiên là phải có sự kết hợp chặt chế của 2 chuyên gia: - Chuyên gia về thiết kế đường chịu trách nhiệm để ra các nội dung thiết kế, trình tự thiết kế, các tình ... để thiết kế Trang 17 Chuong 2 KHÁI QUÁT VỀ LẬP TRINH TURBO PASCAL 2 -1 ĐẶC ĐIỂM NGÔN NGỮPASCAL 1) Xuất xứ Năm 19 71, giáo su Niklaus Wirth ở trường đại học kỹ thuật Zurich (Thuy sỹ) đã thiết kế

Ngày tải lên: 06/12/2013, 17:06

... ĐIỀ ỀỀ ỀU U U U HÒ HÒHÒ HÒA KHÔNG KHÍ Ô TÔ A KHÔNG KHÍ Ô TÔA KHÔNG KHÍ Ô TÔ A KHÔNG KHÍ Ô TÔ 2 .1. C 2 .1. C2 .1. C 2 .1. CẤU TẠO ẤU TẠOẤU TẠO ẤU TẠO Một hệ thống điều không khí đúng nghĩa là hệ thống ... sát 11 . Bình sấy khô nối tiếp 12 . Không khí lạnh 13 . Quạt lồng sóc 14 . Bộ ly hợp từ cửa quạt gió 15 . Bộ ly hợp máy nén 16 . Không khí 2 .1. 1. Máy nén 2 .1. 1. Máy nén2 .1. 1. Máy nén 2 .1. 1. Máy nén 1) ... ly hợp puly máy nén 10 . Bạc đạn puly 11 . Puly 12 . Cuộn dây bộ ly hợp 13 . Đầu trước 14 . Nửa xy lanh trước 15 . Nửa xy lanh sau 16 . Caste dầu nhờn 17 . Ống hút dầu 18 . Đầu sau 19 . Bơm bánh răng Bánh

Ngày tải lên: 22/12/2013, 07:18

... R(m) L(m) 2000 -10 00 10 00-600 500 400 300 250 10 0 12 0 11 0 10 0 90 80 700-400 300-200 15 0 12 5 10 0 80 60 20 40 50 60 50 45 40 200-700 60 50 40 30 25 20 10 15 20 25 30 25 20 2.5.2.Cách cắm đường cong ... là 1/ n ta có thể viết : i sc = Rgn v 2 (2 -10 ) Phần còn lại không được lớn hơn lực bám ngang : (1- 1/n) Rg v . 2 (<ϕ 2 ) (2 -11 ) Từ đó suy ra : 12 Chương 2 Thiết kế đường cong nằm i sc = 1 2 −n ϕ (2 -12 ) Từ ... Chương 2 Thiết kế đường cong nằm Chương 2 Thiết kế đường cong nằm 2 .1. Đặc điểm của sự chuyển động của ? ?tô trên đường cong Khi xe chạy trên đường cong , xe phải chịu nhiều

Ngày tải lên: 19/01/2014, 15:20

... Chương 1 MỘT SỐ KHÁI NIỆM CHUNG VỀ ĐƯỜNG Ô TÔ 1. 1 Vai trò của đường ô tô trong giao thông vận tải 1. 2 Các bộ phận của đường ô tô 1. 3 Quan hệ giữa ô tô và đưòng 1. 4 Trích dẫn yêu cầu thiết kế đường ... đất hành lang đường bộ theo chiều ngang đường. 1. 3 Quan hệ giữa ô tô và đường 1. 3 .1 Tác dụng của ô tô trên mặt đường: 1. 3 .1. 1 Tác dụng của lực thẳng đứng (Trọng lực của ô tô) : Lực thẳng ... kế đường ô tô theo TCVN4054-2005 về một số quy định các yêu cầu thiết kế đường ô tô Trong yêu cầu thiết kế đường ô tô theo TCVN 4054-2005chỉ quy định về thiết kế

Ngày tải lên: 30/03/2014, 03:20

... yc Cấp đường A1 ) A2 Đối với đường ơtơ 17 80 - Đường cấp I 15 70 - Đường cấp II 14 00 12 80 - Đường cấp III 12 70 11 50 - Đường cấp IV Khơng quy 980 - Đường cấp V định 770 - Đường cấp ... d: 20 ữ 40 14 ? ?18 9 ? ?10 5 3 Bê tông nhựa hạt nhỏ Bê tông nhựa hạt vừa Bê tông nhựa rỗng Cấp phối đá dăm Cấp phối cuội sỏi (hoặc đất gia cố) 14 ữ 16 22 ữ 24 Nền đất lèn chặt Bê tông ximăng M>300 ... ÁO ĐƯỜNG MỀM ? ?13 .1 ĐẶC ĐIỂM CỦA TẢI TRỌNG XE CHẠY TÁC DỤNG LÊN MẶT ĐƯỜNG VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA NĨ ĐẾN CƠ CHẾ LÀM VIỆC CỦA KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 13 .1. 1 Đặc điểm của tải trọng xe chạy tác dụng lên mặt đường.

Ngày tải lên: 27/06/2014, 14:20

... yc Cấp đường A1 ) A2 Đối với đường ơtơ 17 80 - Đường cấp I 15 70 - Đường cấp II 14 00 12 80 - Đường cấp III 12 70 11 50 - Đường cấp IV Khơng quy 980 - Đường cấp V định 770 - Đường cấp ... d: 20 ữ 40 14 ? ?18 9 ? ?10 5 3 Bê tông nhựa hạt nhỏ Bê tông nhựa hạt vừa Bê tông nhựa rỗng Cấp phối đá dăm Cấp phối cuội sỏi (hoặc đất gia cố) 14 ữ 16 22 ữ 24 Nền đất lèn chặt Bê tông ximăng M>300 ... ÁO ĐƯỜNG MỀM ? ?13 .1 ĐẶC ĐIỂM CỦA TẢI TRỌNG XE CHẠY TÁC DỤNG LÊN MẶT ĐƯỜNG VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA NĨ ĐẾN CƠ CHẾ LÀM VIỆC CỦA KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 13 .1. 1 Đặc điểm của tải trọng xe chạy tác dụng lên mặt đường.

Ngày tải lên: 27/06/2014, 15:20