Tài liệu học lớp thiết kế đường ô tô chuyên đề 1

TÀI LIỆU HỌC LỚP THẾT KẾ ĐƯỜNG CHUYÊN ĐỀ 1 TẠI THIETKEDUONG.COM. TÀI LIỆU NÀY HƯỚNG DẪN CÁC BẠN THIẾT KẾ CÁC LOẠI CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG NÂNG CẤP CẢI TẠO VÀ ĐƯỜNG LÀM MỚI THEO TIÊU CHUẨN. CÁC KỸ NĂNG TỪ SỔ ĐO TOÀN ĐẠC, SỐ LIỆU TXT, SỐ LIỆU DƯỚI DẠNG AUTOCAD TEXT... THIẾT KẾ CÔNG TRÌNH THẬT ĐƯỜNG NÂNG CẤP CẢI TẠO, ĐƯỜNG MIỀN NÚI...

Trang 1

TÀ I LIỆU LỚP THIẾT KẾ ĐƯỜNG CHUYÊN ĐỀ 1- ỨNG DỤNG ADS ROAD VÀ O THIẾT KẾ - WEBSITE: THIETKEDUONG.COM – HOTLINE: 0923.633.686

 THIETKEDUONG.COM  1

MỘT SỐ CHÚ Ý KHI HỌC TẠI THIETKEDUONG.COM

1 Đi học vào lớp đúng giờ, nên sắp xếp bố trí có mặt trước 5 - 10 phút Không muộn quá

15 phút, buổi nào không đi học được phải để được bố trí sắp xếp giảng riêng sớm hoặc sẽ

bố trí vào các khóa khác cùng buổi giảng đó

2 Yêu cầu học viên cung cấp số điện thoại hay dùng để khi có việc đột xuất nghỉ trung tâm nhắn tin báo nghỉ

3 Để xe gọn gàng, sát tường, nếu có khóa càng, khóa U của học viên chủ động khóa Trung tâm có khóa bằng cáp riêng thêm, mũ bảo hiểm cất vào tủ bên tay trái tầng 1, mang theo

áo mưa hoặc ô đề phòng trời mưa khi tan học

4 Cặp sách, máy tính nếu không cần dùng học viên để gọn vào 1 góc trong phòng vì phòng nhỏ nên khi thực hành giáo viên đến tận nơi học viên sẽ bị chật lối đi

5 Học phí đóng buổi đầu đi học, trường hợp đang học có việc không tiếp tục học được trung tâm sẽ bảo lưu cho đợt học mới của học viên, sinh viên phải có thẻ sinh viên còn hạn vì lớp không nhận quá nhiều nên nếu học viên thấy không phù hợp hoặc cần tăng giờ

để bố trí kèm nên kiến nghị với giáo viên để sắp xếp tăng thời gian kèm cho học viên yếu

6 Tài liệu phát học tập miễn phí các buổi học tiếp theo mang tài liệu phát đi để học và thực hành, được copy các file theo yêu cầu mà trung tâm có

7 Không tự tiện dùng máy tính của giáo viên khi chưa có sự đồng ý của giáo viên

8 Tư thế, tác phong học tập cần nghiêm túc, tránh nói chuyện riêng trong giờ Vì thực hành

là chủ yếu nên cố gắng ghi ngắn gọn, nên mua bút màu đỏ ghi luôn lên tài liệu được phát

9 Việc đào tạo gắn với những công việc thực tế ngoài sản xuất nên học viên cố gắng dành thời gian về nhà ôn lại bài, thực hành bài và những hướng dẫn học, thực hành theo sự hướng dẫn của giáo viên Không quay video vì quay xong lại không hiểu, giáo viên sẽ không giảng lại riêng cho bạn đó, nên nghe và hiểu, ghi chép và làm được việc luôn

10 Bài tập khi về nhà làm học viên làm và gửi mail cho giáo viên theo mail:

thietkeduong.com@gmail.com trước khi đến lớp để giáo viên chữa

11 Khuyến khích học kèm hỏi nhiều, những trường hợp giáo viên cha gặp bao giờ sẽ cố gắng tìm hiểu và giải đáp học viên

12 Tài liệu mẫu thực hành được lưu ở ổ: SINHVIEN\ĐÀO TẠO trong mỗi máy tính học

viên ngồi Các học viên khi thực hành nên tạo 1 foder tên mình ngay ngoài ổ để dùng trong suốt khóa học Học viên ngồi máy nào buổi đầu thì các buổi tiếp theo ngồi tại máy

đó

Trang 2

ĐỀ CƯƠNG ĐÀO TẠO Bài 1: Giới thiệu về phần mềm, tiêu chuẩn thiết kế và các loại dữ liệu đầu vào khi thiết kế đường

- Dữ liệu từ bình đồ đã số hóa: Cách đi tuyến và Á p dụng tiêu chuẩn khi đi tuyến những chú ý khi đi để nâng cao kỹ năng làm bài tập, đồ án

 Dữ liệu điểm đo autocad (text); Block attribute và từ tệp *txt

 Dữ liệu nhập từ sổ đo dài (đo cao) và sổ đo trắc ngang

Bài 2: Trắc dọc và thiết kế trắc dọc

- Trắc dọc đường làm mới

- Trắc dọc đường nâng cấp cải tạo

- Trắc dọc đường đô thị

Bài 3: Trắc ngang và thiết kế trắc ngang, tính khối lượng

- Thiết kế trắc ngang đường mới

- Thiết kế trắc ngang đường nâng cấp cải tạo

- Thiết kế trắc ngang đường đô thị

Bài 4: Hoàn thiện bình đồ, taluy, ghép khung

- Các bảng biểu thông dụng cần xuất trong thiết kế đường

- Hoàn thiện bình đồ thiết kế, cách trình bày

- Ghép khung, in ấn

Bài 5: Địa chất trắc dọc - trắc ngang, cách khai báo và tính diện tích Công trình thoát nước trên đường

- Địa chất trắc dọc, trắc ngang

- Cống dọc tuyến thoát nước

- Thiết kế cống ngang qua đường

Trang 3

KIẾN THỨC HỌC VIÊN ĐẠT ĐƯỢC

1 Hiểu được tất cả các dữ liệu đầu vào trong thiết kế đường; hồ sơ công trình đường từ khi dự án bắt đầu:

- Hiểu về khảo sát địa chất trong đường Khảo sát thủy văn trong đường Mốc công trình đường

- Cách Kiểm tra dữ liệu một cách chuyên nghiệp tránh sai sót khi thiết kế;

- Khai báo được kết cấu đường cũ, địa vật trên trắc ngang Loại dữ liệu nào thông dụng khi đi làm, đi học và ứng mỗi giai đoạn thiết kế nào?

- Ứng dụng trong lập bản vẽ hoàn công công trình thường hay sử dụng loại dữ liệu nào nếu bạn không là một kỹ sư thi công công trình khi làm hồ sơ hoàn công

- ĐẶC BIỆT: MẸO XỬ LÝ ĐỒ Á N NHANH, GỌN TRÁ NH THAO TÁ C THỪA KHI LÀM VÀ TƯ VẤN ĐỒ ÁN ĐỂ CÁ C BẠN LÀ M HIỆU QUẢ, TIẾT KIỆM THỜI GIAN NHẤT

2 Thực hành thiết kế được 04 công trình đường theo sự hướng dẫn giáo viên: Ngoài ra tham khảo 1 vài công trình khác;

2.1 Đường ô tô làm mới (từ cấp 1 đến cấp 6) và Đường đô thị (đường làm mới và đường nâng cấp cải tạo)

2.2 Đường nâng cấp cải tạo (hiểu về BÙ VÊ NH) sự liên quan bù vênh đối với lập dự toán

2.3 Ghép nối đường cong hoặc không ghép nối đường cong (Công trình điển hình của đường Miền Núi)

2.4 Đường đô thị (có vỉa hè, đan rãnh) Thiết kế tách nút giao thông để khối lượng chính xác

2.5 Bài tập đường bê tông xi măng với bề rộng mặt đường thay đổi

3 Hiểu và bắt đầu có tư duy về DỰ TOÁ N: Sự liên quan giữa các mã DIỆN TÍCH và

Hiểu bản chất mã Diện tích trong đường Cách kiểm tra và kiểm soát được Diện tích do người thiết kế xuất ra Sự liên quan giữa khối lượng của HỒ SƠ THIẾT KẾ và DỰ TOÁ N

4 Kỹ năng sử dụng autocad; lips liên quan đến thiết kế đường, giúp các học viên làm

thiết kế hoặc ĐỒ Á N rảnh tay hơn

5 Cách chỉnh sửa nhanh nếu sai xót khi thiết kế Mẹo chỉnh sửa số liệu gốc Điều

này rất quan trọng trong xử lý thiết kế 5 Hiểu rõ và áp dụng đúng Tiêu chuẩn trong Thiết kế Đường; Cách làm một hồ sơ Đường

6 Địa chất trong thiết kế đường? Cách khai báo và lập công thức diện tích khi địa chất

Trang 4

thay đổi

7 Ứng dụng AUTOCAD trong thiết kế cống tròn qua đường Cách tính khối lượng đào đắp cống tròn

Trang 5

1.4.1 Chọn độ dốc dọc của đường 11 1.4.2 Đường cong nối dốc dọc (đường cong đứng) 39 1.4.3 Nguyên tắc cơ bản thiết kế trắc dọc 40

1.4.4 Nguyên tắc thiết kế: Error! Bookmark not defined 1.4.5 Trình tự thiết kế trắc dọc: Error! Bookmark not defined

1.5 Thiết kế mặt cắt ngang 41 1.5.1 Bề rộng phần xe chạy - lề đường 41 1.5.2 Bố trí mặt cắt ngang: 41

PHẦN 2: THỰC HÀ NH ADS Error! Bookmark not defined 2.1 Cơ sở dữ liệu đầu vào Error! Bookmark not defined 2.1.1 File bình đồ số Error! Bookmark not defined 2.1.2 File toàn đạc (.txt) Error! Bookmark not defined 2.1.3 File khảo sát (.NTD) Error! Bookmark not defined 2.1.4 Tạo điểm đo từ đối tượng Autocad Error! Bookmark not defined 2.2 Thiết kế tuyến từ file Bình Đồ số hóa Error! Bookmark not defined 2.2.1 Trình tự các bước thiết kế từ phần phần ADS-Road Error! Bookmark not

defined.

2.2.2 Thiết kế tuyến từ file khảo sát (.NTD) Error! Bookmark not defined 2.3 Bài tập thực hành Error! Bookmark not defined 2.3.1 Bài tập 1: Thiết kế tuyến từ bình đồ số hóa Error! Bookmark not defined 2.3.2 Bài tập 2: Tạo mô hình và hiệu chỉnh từ file toàn đạc (.txt) Error! Bookmark

not defined.

Trang 6

2.5 Tổng hợp các lệnh của ADS Error! Bookmark not defined

Trang 7

Trang 8

Trang 9

Trang 10

Trang 11

TÀ I LIỆU LỚP THIẾT KẾ ĐƯỜNG CHUYÊN ĐỀ 1- ỨNG DỤNG ADS ROAD VÀ O

THIẾT KẾ - WEBSITE: THIETKEDUONG.COM – HOTLINE: 0923.633.686

PHẦN 1: CÁ C TIÊ U CHUẨN VÀ CÁ C KIẾN THỨC CƠ BẢN

CẦN BIẾT 1.1 Các tiêu chuẩn thiết kế

Bảng: Các tiêu chuẩn thiết kế của tuyến

2 Đường ô tô yêu cầu thiết kế TCVN 4054-2005

3 Đường đô thị yêu cầu thiết kế TCVN104-2007

4 Đường giao thông nông thôn TCVN 10380-2014

5 Quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211-06

Trang 12

Trang 13

Trang 14

Trang 15

Trang 16

Trang 17

Trang 18

Trang 19

Trang 20

Trang 21

Trang 22

Trang 23

Trang 24

Trang 25

Trang 26

Trang 27

Trang 28

Trang 29

Trang 30

Trang 31

Trang 32

Trang 33

Trang 34

BÀ I TẬP THỰC HÀ NH THIẾT KẾ ĐƯỜNG LỚP ĐƯỜNG CHUYấ N 1

1/ BÀ I TẬP 1:

* Tài liệu trong Foder: Thuchanh2 Thực hành với số liệu từ sổ đo trắc dọc, trắc ngang đó

cú trong foder : Thuchanh2( *ntd) cụng trỡnh Hải Dương với cỏc yờu cầu thiết kế như sau: Công trình đ-ờng tại Hải D-ơng - đ-ờng GTNT phải đạt các yêu cầu kỹ thuật sau:

- Kẻ đ-ờng đỏ chuẩn để bù vênh đạt yêu cầu từ 3 - 5cm Chiều dày kết cấu của công trình: 10 cm cấp phối đá dăm loại 1

- Lập và hiểu đ-ợc công thức tính diện tích có bù vênh

- Đ iều chỉnh đ-ợc tệp thiết kế taluy trong thiết kế trắc ngang

- Xuất khối l-ợng, chỉnh sửa khối l-ợng đã xuất trên excel (Hiểu cách tính khối l-ợng bù vênh trong đ-ờng chỉ có khối l-ợng bù vênh)

Cỏc chỉ tiờu kỹ thuật cần đạt được

- Đường giao thụng (GTNT) :

+ Đường GTNT : theo tiờu chuẩn đường GTNT TCVN 10380-2014

+ Tốc độ thiết kế : Vtk = 15 km/h

+ Bỏn kớnh cong bằng (nằm) tối thiểu : Rmin = 15 m

(Nếu bỏn kớnh cong nằm nhỏ hơn 15m thỡ lấy isc=3%, mở rộng phụ thuộc vào điều kiện địa hỡnh)

+ Bỏn kớnh đường cong lồi tối thiểu : 200m

+ Bỏn kớnh đường cong lừm tối thiểu : 100m

(Trờn trắc dọc tại những điểm đổi dốc >2% phải bố trớ cong đứng)

+ Độ dốc dọc tối đa : Imax = 10 %

+ Dốc ngang mặt đường : i=2%

+ Chiều rộng nền đường : Bn = 5.00m

+ Chiều rộng phần mặt đường : Bm = 3.50m

+ Chiều lề đường : : Blề = 2x 0.75 m

+ Dốc ngang lề đường : i lề =4%

+ Cụng trỡnh trờn đường thiết kế vĩnh cửu

- Kết cấu, kiểm toỏn theo tiờu chuẩn thiết kế ỏo đường cứng : 22TCN 223-95 và Quyết định 3230/QĐ-BGTVT 2012

- Tải trọng dựng kiểm toỏn kết cấu : 6T

+ Giai đoạn 1: Chiều dày kết cấu : CPDD loại 1 dày 10 cm (Lưu ý khi kẻ đường đỏ làm sao khống chế để bự vờnh nền cũ chỉ từ 3-5cm)

TRONG PHẠM VI BÀI TẬP NÀY CễNG TRèNH THIẾT KẾ GIAI ĐOẠN 1 CHỈ

Trang 35

TÀ I LIỆU LỚP THIẾT KẾ ĐƯỜNG CHUYấN ĐỀ 1- ỨNG DỤNG ADS ROAD VÀ O THIẾT KẾ - WEBSITE: THIETKEDUONG.COM – HOTLINE: 0923.633.686

Giao với đường cấp cao : bố trớ sơn gờ giảm tốc, biển giao nhau với đường ưu tiờn, biển đi chậm

2/ BÀ I TẬP 2 : Tài liệu trong Foder thuchanh3

Cụng trỡnh miền nỳi Điện Biờn, đường cấp VI miền nỳi với những yờu cầu kỹ thuật như sau :

- Chỉnh sửa đ-ờng cong nằm với số liệu khảo sát đã có Cách ghép nối đ-ờng cong, siêu cao, khai báo đoạn Ln

- Ghép nối đ-ờng đỏ đ-ợc với Km tr-ớc đã thiết kế

- Thiết kế rãnh dọc thoát n-ớc bằng rãnh đá xây hình thang Khi nào công trình phải thiết kế loại rãnh này?

- Lập và hiểu đ-ợc công thức tính diện tích

- Đ iều chỉnh đ-ợc tệp thiết kế taluy trong thiết kế trắc ngang

- Xuất khối l-ợng, chỉnh sửa khối l-ợng đã xuất trên excel (Hiểu cách tính khối l-ợng trong thiết kế đ-ờng)

Cỏc chỉ tiờu kỹ thuật của cụng trỡnh

Đường cấp VI miền nỳi : Đường lỏng nhựa tiờu chuẩn 3kg/m2

+ Tốc độ thiết kế : Vtk = 20 km/h

+ Bỏn kớnh cong bằng (nằm) tối thiểu : Rmin = 15 m

+ Bỏn kớnh đường cong lồi tối thiểu : 200m

+ Bỏn kớnh đường cong lừm tối thiểu : 100m

(Trờn trắc dọc tại những điểm đổi dốc >2% phải bố trớ cong đứng)

+ Độ dốc dọc tối đa : Imax = 12 %

+ Dốc ngang mặt đường : i=3%

+ Chiều rộng nền đường : Bn = 6.0m

+ Chiều rộng phần mặt đường : Bm = 3.50m

+ Chiều lề đường : : Blề = 2x 1.25 m

+ Dốc ngang lề đường : i lề =4%

+ Cụng trỡnh trờn đường thiết kế vĩnh cửu

Kết cấu, kiểm toỏn theo tiờu chuẩn thiết kế ỏo đường cứng : 22TCN 4054-98 và 2054-2005

Chiều dày kết cấu:

+ Múng CPDD loại II dày 20 cm

+ Múng CPDD loại I dày15 cm

+ Mặt : Lỏng nhựa tiờu chuẩn 3kg/m2 (tương ứng chiều dày 3cm)

Biển bỏo : Thiết kế theo quy chuẩn QCVN 41 :2016

+ Tất cả cỏc bỏn kớnh cong nằm nhỏ hơn 15m phải bố trớ biển bỏo đường cong nguy hiểm

+ Những vị trớ cú độ dốc lớn bố trớ biển bỏo độ dốc

Trang 36

3/ BÀ I TẬP 3:Đường đô thị file ở foder Thuchanh5

HỒ SƠ THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THUỘC CAMRANH_KHÁNH HÒA: Đường N7

- Nhập số liệu tuyến (TD; TN) và save

- Đi đường đỏ; thiết kế khai báo được mặt cắt ngang như trong mẫu

- Lập công thức và tính khối lượng phần nền mặt đường cho công trình

- Phần tham khảo: Nghiên cứu các công trình phụ trợ trên tuyến N7A

Trang 37

TÀ I LIỆU LỚP THIẾT KẾ ĐƯỜNG CHUYÊN ĐỀ 1- ỨNG DỤNG ADS ROAD VÀ O

THIẾT KẾ - WEBSITE: THIETKEDUONG.COM – HOTLINE: 0923.633.686

4/ BÀ I TẬP 4 : Công trình RoyalCity_Thanh Xuân – Hà Nội: Đường đô thị

CAO ĐỘ KHỐNG CHẾ KHAI BÁ O KHUÔ N

Điểm khống chế cao độ đơn vị Hạng mục chiều dày đơn vị Cao độ điểm đầu 9.00 m Mặt đường

KHAI BÁO MẶT CẮT Tưới nhựa dính bám 0.5kg/m2 - -

Định dạng
Số trang	55
Dung lượng	2,94 MB