0

sơ đồ mạng lưới xe buýt hà nội

Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Hà Nội.DOC

Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Nội.DOC

Kế toán

... nghiệp xe buýt Nội Xí nghiệp xe buýt Nội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xe buýt ... nhân lực tại các doanh nghiệp nhà nước còn nhiều hạn chế, chưa phát huy hết được vai trò của chúng.Tại xí nghiệp xe buýt Nội, công tác đào tạo được tiến hành thường xuyên và áp dụng cho ... biểu ta thấy lao động chủ yếu của xí nghiệp là lao động nam do đây là xí nghiệp xe buýt Nội hoạt chủ yếu là lái xe, nhân viên bán vé. Số lao động gián tiếp đang có xu hướng giảm dần và lao...
  • 93
  • 2,609
  • 46
Phân tích, thiết kế và xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội

Phân tích, thiết kế và xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Nội

Công nghệ thông tin

... dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Nội bằng Visual Foxpro 7.0.Xí nghiệp Xe buýt Nội là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty vận tải Nội. Với gần 900 cán bộ công nhân viên được ... tính lương tại Xí nghiệp Xe buýt Nội Những nội dung, công việc khảo sát, phân tích, thiết kế, lập trinh hệ thống thông tin tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Nội sẽ được trình bày cụ ... kì hàng năm11 Báo cáo thưởng 2/9.Định kì hàng năm12 Báo cáo tạm ứng.Định kì hàng thángLưu ý rằng, Xí nghiệp Xe buýt Nội bao gồm nhiều đơn vị nhỏ, việc thanh toán lương, thưởng hàng...
  • 131
  • 1,156
  • 4
Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực

Xây dựng văn hoá xe buýt Nội - Khả năng và hiện thực

Khoa học xã hội

... thành công văn hoá xe buýt Nội. 1. Về phía Tổng công ty vận tải Nội (Transerco)Tổng công ty vận tải Nội vừa phát động chương trình thi đua chung sức đồng lòng xây dựng văn hoá xe ... 31. Về phía nhà xe 32. Về phía hành khách 5II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Nội 61. Về phía Tổng công ty Vận tải Nội 62. Về phía hành khách 6Kết ... địa bàn Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Nội đưa các tuyến xe buýt vào hoạt động đã trở thành một...
  • 7
  • 930
  • 2
Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực

Xây dựng văn hoá xe buýt Nội - Khả năng và hiện thực

Khoa học xã hội

... chúng ta cả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền văn hoá xe buýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh. Trớc hết về phía nhà xe, Tổng công ty xe buýt Nội với đội ... địa bàn Nội. Và giao thông đô thị đà trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nớc nói chung và Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Nội đa các tuyến xe buýt vào hoạt động đà trở thành một ... đầu 2 Nội dung 3I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt Nội hiện nay và một số nguyên nhân 31. Về phía nhà xe 32. Về phía hành khách 5II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành...
  • 9
  • 902
  • 6
Phân tích, thiết kế và xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội

Phân tích, thiết kế và xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Nội

Công nghệ thông tin

... dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Nội bằng Visual Foxpro 7.0.Xí nghiệp Xe buýt Nội là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty vận tải Nội. Với gần 900 cán bộ công nhân viên được ... ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU MỨC 1Lý do để xây dựng hệ thống thông tin tính lương mớiHiện tại, kế toán lương tại Xí nghiệp Xe buýt Nội được thực hiện trên phần mềm MS.Excel.Xí nghiệp Xe buýt ... thưởng các ngày lễ… Sơ đồ chức năng của hệ thống tính lương tại Xí nghiệp Xe buýt Nội cho một cách nhìn khái quát, dễ hiểu các chức năng, nhiệm vụ cần thực hiện của hệ thống. đồ này chỉ cho...
  • 134
  • 746
  • 0
Xây dựng văn hóa xe buýt Hà Nội - khả năng và hiện thực

Xây dựng văn hóa xe buýt Nội - khả năng và hiện thực

Khoa học xã hội

... và lái xe bt. II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành cơng văn hố xe bt ở Nội. 1. Về phía Tổng cơng ty vận tải Nội (Transerco) Tổng cơng ty vận tải Nội vừa ... xây dựng một nền văn hố xe bt ngày càng tiên tiến và lành mạnh. Trước hết về phía nhà xe, Tổng cơng ty xe bt Nội với đội ngũ nhân viên hơn 3000 người: nhân viên lái xe, nhân viên bán vé… đang ... nhiu bt cp, ni bt trong ú l vn hoỏ trờn xe buýt, trờn xe cũn cú nhiu biu hin khụng lch s lm mt i thun phong m tc ca con ngi Vit Nam. Mun phỏt trin h thng xe buýt trong th ụ ngy mt tt hn, chỳng...
  • 8
  • 513
  • 0
222 Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Hà Nội

222 Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Nội

Quản trị kinh doanh

... nghiệp xe buýt Nội Xí nghiệp xe buýt Nội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xe buýt ... Năm 2008 Xe ô tô Xe 134 151 162Hydai Xe 48 46 38Daewoo BS 105 Xe 34 40 47Daewoo BS 090 Xe 30 34 38Transico B80 Xe 15 21 27Transico BS106 Xe 7 10 12Trang thiết bị, máy móc CáiMáy hàn Cái ... trách nhiệm:Phạm Hương Giang QTNL 46ATổng công tyXí nghiệp xe buýt Nội Xí nghiệp xe buýt Thăng LongXí nghiệp xe điện Xí nghiệp xe khách phía namTrung tâm đào tạo…Trưởng phòng nhân...
  • 91
  • 769
  • 1
Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Hà Nội

Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Nội

Quản trị kinh doanh

... nghiệp xe buýt Nội Xí nghiệp xe buýt Nội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xe buýt ... vận tải và dịch vụ Nội. Công ty xe buýt Nội là 1 thành viên trong tổng công ty. Theo phụ lục số 2 Theo quyết định của thành phố đến năm 2004, xí nghiệp xe buýt Nội thuộc tổng công ... và ngoài thành phố cũng như các tỉnh thành khác trên cả nước. o Công ty xe khách phía Namo Công ty xe khách phía Bắco Công ty xe buýt Nội  Đến năm 2001, sát nhập các công ty thành tổng...
  • 91
  • 506
  • 1
Xây  dựng văn hoá xe buýt Hà Nội -  Khả năng và hiện thực

Xây dựng văn hoá xe buýt Nội - Khả năng và hiện thực

Khoa học xã hội

... và lái xe bt. II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành cơng văn hố xe bt ở Nội. 1. Về phía Tổng cơng ty vận tải Nội (Transerco) Tổng cơng ty vận tải Nội vừa ... thời bằng những hành động thiết thực như chấp hành tốt nội quy, quy định của nhà xe. Khi lên, xuống xe phải đúng cửa, phải mua vé và phải xuất trình vé tháng nếu có, trên xe phải giữ trật ... nhiu bt cp, ni bt trong ú l vn hoỏ trờn xe buýt, trờn xe cũn cú nhiu biu hin khụng lch s lm mt i thun phong m tc ca con ngi Vit Nam. Mun phỏt trin h thng xe buýt trong th ụ ngy mt tt hn, chỳng...
  • 8
  • 475
  • 1
Chất lương dịch vụ xe buýt Hà Nội

Chất lương dịch vụ xe buýt Nội

Khoa học xã hội

... 0918.775.368Phần 2: Thực trạng về chất lợng dịch vụ xe buýt Nội 1. Tổng quan về dịch vụ xe buýt Nội hiện nay:Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đợc đánh giá là một trongnhững sự kiện ... mở thêm 9 tuyến xe buýt mới, nâng tổng số tuyếntoàn mạng lên 40 tuyến, vận hành theo mô hình xe buýt tiêu chuẩn. Mạng lới xe buýt với tổng chiều dài 75 km, phủ 175 đờng phố nội thành.Nhiều khu ... khách hàng.Năm 2004, xe buýt Nội phấn đấu đạt cả 2 mục tiêu đó là tăng sản lợngkhách vận chuyển hơn 200 triệu lợt khách đồng thời nâng cao chất lợng dịch vụ.Hệ thống xe buýt của Nội không...
  • 28
  • 465
  • 0
Phân tích, thiết kế và xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội

Phân tích, thiết kế và xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Nội

Công nghệ thông tin

... xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Nội bằng Visual Foxpro 7.0.Xí nghiệp Xe buýt Nội là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty vận tải Hà Nội. Với gần 900 cán bộ công nhân viên được ... tintính lương tại Xí nghiệp Xe buýt Nội Những nội dung, công việc khảo sát, phân tích, thiết kế, lập trinhhệ thống thông tin tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Nội sẽ được trình bàycụ thể ... P XE BUÝT N I Ạ Í Ệ Ộ 37I. Kh o sát h th ng th c t iả ệ ố ự ạ 371trưởng kinh tế ổn định và ngày càng cao, tỉ lệ lạm phát được kiềm chế, đượcđánh giá là “điểm đến” của du khách và các nhà...
  • 11
  • 742
  • 0
Những khuyết tật của xe buýt Hà Nội

Những khuyết tật của xe buýt Nội

Kinh tế - Quản lý

... khác mà xe buýt gây ra.a) Xe buýt bỏ bến, chạy không đúng giờHiện tượng xe buýt bỏ bến hiện nay là hiện tượng thường nhật trên các tuyến đường Hà Nội. Khi xe đã đầy khách, hành khách trên xe không ... điểm của xe buýt và vận dụng những kiến thức của môn kinhtế công cộng giải thích những nhược điểm trên xe buýt Nội. Nên nhóm quyết định lấytên: “Những khuyết tật của xe buýt Nội Cả nhóm ... phát triển xe buýt, quản lý, điềuhành và tổ chức hoạt động cho xe buýt một cách không hợp lý.Trong lúc xe buýt đang dần bị nhiều người ngán ngẩm, việc chuyển hàng loạt đườngphố thành một chiều...
  • 13
  • 358
  • 0
Phân tích thực trạng công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Hà Nội

Phân tích thực trạng công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Nội

Kế toán

... tyTổng công tyXí nghiệp xe buýt Nội Xí nghiệp xe buýt Nội 26o Chương trình đào tạo cấp 1(hay chương trình đào tạo mới)nhằm đào tạo cho những đối tượng công nhân lái xe và nhân viên bán vé ... Năm 2008 Xe ô tô Xe 134 151 162Hydai Xe 48 46 38Daewoo BS 105 Xe 34 40 47Daewoo BS 090 Xe 30 34 38Transico B80 Xe 15 21 27Transico BS106 Xe 7 10 12Trang thiết bị, máy móc CáiMáy hàn Cái ... lái xe, bán vé vi phạm và số lần xe hỏng trên tuyến đã giảmđáng kể do chính sách và trang bị thêm xe nên hạn chế được các lỗi vi phạm.36Phạm Hương Giang QTNL 46A13 Xí nghiệp xe buýt Nội...
  • 43
  • 699
  • 0
Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Hà Nội

Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Nội

Kế toán

... trên xe buýt và dần lắp đặt hệ thống thẻ xe buýt thông minh “smart card” sẽ giúp cơ quan chức năng không những quản lý được lượng hành khách mà còn quản lý được việc điều hành hoạt động xe buýt ... từ nay đến năm 2010 nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, tạo dựng hình ảnh và văn minh xe buýt. Bên cạnh đó, xí nghiệp xe buýt Nội luôn xác định việc phát triển nguồn nhân lực là ... của xí nghiệp là nhằm vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xe buýt trong nội và ngoại thành đến các đô thị vệ tinh, bảo dưỡng sửa chữa phương tiện...
  • 17
  • 425
  • 0
PHÂN TÍCH  ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG NHU CẦU ĐI LẠI TRÊN HÀNH LANG TUYẾN VÀ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG VTHKCC CỦA XÍ NGHIỆP XE BUÝT HÀ NỘI

PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG NHU CẦU ĐI LẠI TRÊN HÀNH LANG TUYẾN VÀ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG VTHKCC CỦA XÍ NGHIỆP XE BUÝT NỘI

Kế toán

... UBND Thànhphố sát nhập 4 công ty: Xe buýt Nội, Xe khách Nam Nội, Công ty du lịch Hà Nội và công ty xe điện Nội thành Công ty dịch vụ & Vận tải công cộng Hà Nội. Sau khi thành lập ... trương Ưu tiên phát triển xe buýt công cộng của chính phủ SởGTCC sát nhập 4 công ty: Xe buýt Nội, Xe khách Nam Nội, Công ty dulịch Nội và công ty xe điện Nội thành Công ty dịch vụ & ... tải công cộng Hà Nội. Sau khi thành lập Công ty đã chia nhỏ thành 8 Xí nghiệp sau:- Xí nghiệp xe buýt Nội. - Xí nghiệp xe buýt Thủ đô.- Xí nghiệp xe buýt 10 – 10.- Xí nghiệp xe buýt Thăng...
  • 29
  • 716
  • 2

Xem thêm

Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25