... vận tải và dịch vụ Hà Nội. Công ty xe buýt Hà Nội là 1 thành viên trong tổng công ty. Theo phụ lục số 2 Theo quyết định của thành phố đến năm 2004, xí nghiệp xe buýt Hà Nội thuộc tổng công ... và ngoài thành phố cũng như các tỉnh thành khác trên cả nước. o Công ty xe khách phía Nam o Công ty xe khách phía Bắc o Công ty xe buýt Hà Nội Đến năm 2001, sát nhập các công ty thành tổng ... thuộc tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội. Cho đến nay, xí nghiệp xe buýt Hà Nội vẫn thuộc tổng công ty vận tải thuộc tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội. Xí nghiệp đang trên đà từng bước
Ngày tải lên: 28/09/2013, 19:20
... triển xe bt cơng cộng phủ Sở GTCC sát nhập công ty: Xe buýt Hà Nội, Xe khách Nam Hà Nội, Công ty du lịch Hà Nội công ty xe điện Hà Nội thành Công ty dịch vụ & Vận tải công cộng Hà Nội Sau thành ... 29/6/2001 UBND Thành phố sát nhập công ty: Xe buýt Hà Nội, Xe khách Nam Hà Nội, Công ty du lịch Hà Nội công ty xe điện Hà Nội thành Công ty dịch vụ & Vận tải công cộng Hà Nội Sau thành lập Công ... thông khu vực nội thành Cơ cấu bãi đổ xe theo loại phương tiện: • Xe con, xe máy, xe đạp : 15% • Xe tải : 16% • Xe liên tỉnh : 38% • Xe Buýt : 26% +Bến xe buýt liên tỉnh: Hà Nội có bến xe quy mô
Ngày tải lên: 30/10/2013, 14:20
Tài liệu Đề tài “Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực” pptx
... Đề tài Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực TiÓu luËn TriÕt MỤC LỤC Lời mở đầu. 2 Nội dung. 3 I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên ... 1. Về phía nhà xe 3 2. Về phía hành khách 5 II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội.6 1. Về phía Tổng công ty Vận tải Hà Nội. 6 2. Về phía hành khách ... địa bàn Hà Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đưa các tuyến xe buýt vào hoạt động đã trở thành
Ngày tải lên: 20/01/2014, 23:20
Tài liệu Tiểu luận “Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực” pdf
... Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực Tiểu luận Triết 1 MỤC LỤC Lời mở đầu. 2 Nội dung. 3 I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một ... 1. Về phía nhà xe 3 2. Về phía hành khách 5 II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội.6 1. Về phía Tổng công ty Vận tải Hà Nội. 6 2. Về phía hành khách ... địa bàn Hà Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đưa các tuyến xe buýt vào hoạt động đã trở thành
Ngày tải lên: 24/01/2014, 05:20
Đề tài: “Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực”. doc
... “Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực” Tiểu luận Triết 1 Mục lục Lời mở đầu. 2 Nội dung. 3 I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một ... 1. Về phía nhà xe. 3 2. Về phía hành khách 5 II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội.6 1. Về phía Tổng công ty Vận tải Hà Nội 6 2. Về phía hành khách ... địa bàn Hà Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nớc nói chung và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đa các tuyến xe buýt vào hoạt động đã trở thành một
Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:20
TIỂU LUẬN (TRIẾT học mác LÊNIN) xây dựng văn hoá xe buýt hà nội khả năng và hiện thực
... Hiện trạng vấn đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân Về phía nhà xe Dù nơi đâu cần phải cư xử có văn hoá, xe buýt nơi tập trung nhiều tầng lớp độ tuổi khác Điều đòi hỏi hành khách lẫn phía nhà ... đông dân cư tai địa bàn Hà Nội Và giao thông thị trở thành chủ đề nóng bỏng nước nói chung Hà Nội nói riêng Việc công ty vận tải Hà Nội đưa tuyến xe buýt vào hoạt động trở thành tất yếu khách quan, ... lẫn phía nhà xe cần phải nỗ lực để xây dựng văn hoá xe buýt ngày tiên tiến lành mạnh Trước hết phía nhà xe,Tổng công ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân viên 3000 người: nhân viên lái xe, nhân viên
Ngày tải lên: 24/03/2021, 17:05
Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội Khả năng và hiện thực
... dân cư tai địa bàn Hà Nội Và giao thông đô thị trở thành chủ đề nóng bỏng nước nói chung Hà Nội nói riêng Việc cơng ty vận tải Hà Nội đưa tuyến xe buýt vào hoạt động trở thành tất yếu khách quan, ... hoá xe buýt Hà Nội - Khả thực” Vì thời gian tầm hiểu biết hạn hẹp, chắn viết cịn nhiều thiếu sót Em mong góp ý thầy giáo Em xin chân thành cảm ơn! Phần nội dung I- Hiện trạng vấn đề văn hoá xe buýt ... dựng văn hoá xe buýt ngày tiên tiến lành mạnh Trước hết phía nhà xe,Tổng cơng ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân viên 3000 người: nhân viên lái xe, nhân viên bán vé… ngày, phục vụ hành khách tận
Ngày tải lên: 01/05/2021, 21:19
Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực (Tiểu luận)
... Triết XÂY DỰNG VĂN HOÁ XE BUÝT HÀ NỘI - KHẢ NĂNG VÀ HIỆN THỰC Tiểu luận Triết MỤC LỤC Lời mở đầu Nội dung I Hiên trạng vấn đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân ... Về phía nhà xe Về phía hành khách II Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành cơng văn hố xe bt Hà Nội Về phía Tổng cơng ty Vận tải Hà Nội .6 Về phía hành khách ... dân cư tai địa bàn Hà Nội Và giao thông đô thị trở thành chủ đề nóng bỏng nước nói chung Hà Nội nói riêng Việc cơng ty vận tải Hà Nội đưa tuyến xe buýt vào hoạt động trở thành tất yếu khách quan,
Ngày tải lên: 20/06/2021, 14:33
Xây dựng văn hoá xe buýt hà nội khả năng và hiện thực
... Hiên trạng vấn đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân VỊ phÝa nhµ xe VỊ phÝa hµnh kh¸ch II Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội ... đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân Về phía nhà xe Dù nơi đâu cần phải c xử có văn hoá, xe buýt nơi tập trung nhiều tầng lớp độ tuổi khác Điều đòi hỏi hành khách lẫn phía nhà xe cần phải ... c nh tai địa bàn Hà Nội Và giao thông đô thị đà trở thành chủ đề nóng bỏng nớc nói chung Hà Nội nói riêng Việc công ty vận tải Hà Nội đa tuyến xe buýt vào hoạt động đà trở thành tất yếu khách
Ngày tải lên: 08/02/2023, 17:15
Xây Dựng Văn Hoá Xe Buýt Hà Nội Khả Năng Và Hiện Thực.pdf
... Hiên trạng vấn đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân VỊ phÝa nhµ xe VỊ phÝa hµnh kh¸ch II Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội ... đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân Về phía nhà xe Dù nơi đâu cần phải c xử có văn hoá, xe buýt nơi tập trung nhiều tầng lớp độ tuổi khác Điều đòi hỏi hành khách lẫn phía nhà xe cần phải ... c nh tai địa bàn Hà Nội Và giao thông đô thị đà trở thành chủ đề nóng bỏng nớc nói chung Hà Nội nói riêng Việc công ty vận tải Hà Nội đa tuyến xe buýt vào hoạt động đà trở thành tất yếu khách
Ngày tải lên: 20/02/2023, 16:06
Xây dựng văn hoá xe buýt hà nội khả năng và hiện thực
... Triết XÂY DỰNG VĂN HOÁ XE BUÝT HÀ NỘI - KHẢ NĂNG VÀ HIỆN THỰC Tiểu luận Triết MỤC LỤC Lời mở đầu Nội dung I Hiên trạng vấn đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân ... phía nhà xe Về phía hành khách II Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành cơng văn hố xe bt Hà Nội.6 Về phía Tổng công ty Vận tải Hà Nội .6 Về phía hành khách ... dân cư tai địa bàn Hà Nội Và giao thông đô thị trở thành chủ đề nóng bỏng nước nói chung Hà Nội nói riêng Việc cơng ty vận tải Hà Nội đưa tuyến xe buýt vào hoạt động trở thành tất yếu khách quan,
Ngày tải lên: 19/04/2023, 10:45
Xây dựng văn hoá xe buýt hà nội khả năng và hiện thực
... Triết XÂY DỰNG VĂN HOÁ XE BUÝT HÀ NỘI - KHẢ NĂNG VÀ HIỆN THỰC Tiểu luận Triết MỤC LỤC Lời mở đầu Nội dung I Hiên trạng vấn đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân ... Về phía nhà xe Về phía hành khách II Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành cơng văn hố xe bt Hà Nội Về phía Tổng cơng ty Vận tải Hà Nội .6 Về phía hành khách ... dân cư tai địa bàn Hà Nội Và giao thông đô thị trở thành chủ đề nóng bỏng nước nói chung Hà Nội nói riêng Việc cơng ty vận tải Hà Nội đưa tuyến xe buýt vào hoạt động trở thành tất yếu khách quan,
Ngày tải lên: 19/04/2023, 12:13
Tiểu luận cao học môn triết xây dựng văn hoá xe buýt hà nội khả năng và hiện thực
... dân cư tai địa bàn Hà Nội Và giao thông đô thị trở thành chủ đề nóng bỏng nước nói chung Hà Nội nói riêng Việc công ty vận tải Hà Nội đưa tuyến xe buýt vào hoạt động trở thành tất yếu khách quan, ... vấn đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân Về phía nhà xe Dù nơi đâu cần phải cư xử có văn hố, xe bt nơi tập trung nhiều tầng lớp độ tuổi khác Điều đòi hỏi hành khách lẫn phía nhà xe cần phải ... dựng văn hoá xe buýt ngày tiên tiến lành mạnh Trước hết phía nhà xe,Tổng công ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân viên 3000 người: nhân viên lái xe, nhân viên bán vé… ngày, phục vụ hành khách tận
Ngày tải lên: 25/04/2023, 14:56
Những khuyết tật của xe buýt Hà Nội
... khác mà xe buýt gây ra. a) Xe buýt bỏ bến, chạy không đúng giờ Hiện tượng xe buýt bỏ bến hiện nay là hiện tượng thường nhật trên các tuyến đường Hà Nội. Khi xe đã đầy khách, hành khách trên xe không ... điểm của xe buýt và vận dụng những kiến thức của môn kinh tế công cộng giải thích những nhược điểm trên xe buýt Hà Nội. Nên nhóm quyết định lấy tên: “Những khuyết tật của xe buýt Hà Nội” Cả nhóm ... cải thiện công tác quản lý điều hành và đào tạo, giáo dục lái xe và phụ xe. Thời gian qua, Transerco đã xem xét thực trạng hoạt động của các xe buýt trên địa bàn Hà Nội để từ đó tiếp cận và giải
Ngày tải lên: 25/04/2013, 15:42
một số giải pháp cho thực trạng xe buýt hiện nay
... các nhà Marketing dịch vụ thử sức. Tại nước ta đặc biệt Hà Nội nhu cầu đi lại của người dân là rất lớn vì vậy dịch vụ xe buýt công cộng hiện nay đang rất sôi động.Hàng ngày chỉ tính riêng Hà Nội ... điểm.Trên thị trường Hà Nội hàng ngày có 700.000 hành khách mà công ty chỉ có thể đáp ứng được 500 000 vì thế tình trạng quá tải là thường xuyên xảy ra. Hành khách của xe buýt chủ yếu là học sinh, ... xe Trình vé Bán vé Kiểm tra vé Hướng dẫn ổn dịnh chỗ ngồi Xe chạy Thực hiện dịch vụ trên xe Nhân viên. Xuống xe Khách hàng 2.Hoạt động chuyển giao dịch vụ là sự tác động qua lại giữa khách hàng
Ngày tải lên: 30/08/2013, 13:48
Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Hà Nội
... trên xe buýt và dần lắp đặt hệ thống thẻ xe buýt thông minh “smart card” sẽ giúp cơ quan chức năng không những quản lý được lượng hành khách mà còn quản lý được việc điều hành hoạt động xe buýt ... từ nay đến năm 2010 nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, tạo dựng hình ảnh và văn minh xe buýt. Bên cạnh đó, xí nghiệp xe buýt Hà Nội luôn xác định việc phát triển nguồn nhân lực là một ... đường ưu tiên cho xe buýt (hiện mới thí điểm ở đoạn Ngã Tư Sở - Hà Đông, tuyến đường danh riêng cho xe buýt này cũng đang xuống cấp nghiêm trọng khiến một số đoạn xe buýt phải đi lấn
Ngày tải lên: 09/10/2013, 19:20
Đề án "Thực trạng xe buýt hiện nay"
... hnh khỏch chun b xung xe -Trờn xe buýt hai tng tng,... mở rộng các tuyến xe buýt nhanh: 0 Xây dựng tuyến xe buýt nhanh (BRT) 19 Với nhu cầu sử dụng xe buýt của ngời dân thủ ... Bách Khoa, Ngân Hàng [...]... dnh riêng cho xe buýt, điểm đỗ xe đầu v cuối tuyến xe buýt Các doanh nghiệp còn đợc sử dụng miễn phí hệ thống hạ tầng cơ sở của các tuyến xe buýt bao gồm: ... ca loi xe c chy... đồng 2.Chiến lợc đa xe buýt hai tầng vo hoạt động: c im ca xe buýt hai tng l: -Loi xe buýt cú an ton cao, s dng loi v b km (loi v dựng trờn mỏy bay) -Xe cú hai
Ngày tải lên: 22/10/2013, 14:15
Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại xí nghiệp xe buýt Hà Nội.DOC
... nghiệp xe buýt Hà Nội Xí nghiệp xe buýt Hà Nội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xe buýt ... Năm 2008 Xe ô tô Xe 134 151 162 Hydai Xe 48 46 38 Daewoo BS 105 Xe 34 40 47 Daewoo BS 090 Xe 30 34 38 Transico B80 Xe 15 21 27 Transico BS106 Xe 7 10 12 Trang thiết bị, máy móc Cái Máy hàn Cái ... 20 (Nguồn: phòng kế hoạch điều độ-Gara) 2.2 PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CÔNG TÁC ĐÀO TẠO VÀ PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC TẠI XÍ NGHIỆP XE BUÝT HÀ NỘI 2.2.1 Quy mô đào tạo và phát triển nguồn nhân lực...
Ngày tải lên: 31/08/2012, 10:53
Tiềm năng và thực trạng tuyến điểm Hà Nội – Hạ Long – Cửa Ông - Móng Cái - Đông Hưng
... Thanh Hà, chả rơi hấp dẫn. Hải Dơng có tuyến đờng sắt Hà Nội Hải Phòng và các tuyến quốc lộ 5, 18 chạy qua nối với trung tâm kinh tế, chính trị Hà Nội Hải Phòng- 7 Đình thờ 6 vị Thành Hoàng ... lịch Quảng Ninh thực sự trở thành một khu du lịch phát triển nh vũ bÃo. Để làm đợc điều này, tỉnh phải thực hiện sự liên kết với các tỉnh thành lân cận, nh Hải Phòng, Hải Dơng, Hà Nội và cả Trung ... quá trình xâm thực bắt đầu mạnh mẽ. Sau một thời gian bào mòn hàng triệu năm, một dạng địa hình bán bình nguyên hình thành, quá trình xâm thực mạnh mẽ đà chia cắt dần bề mặt này thành các mảng...
Ngày tải lên: 13/11/2012, 09:19
Tiềm năng và thực trạng tuyến điểm Hà Nội – Hạ Long – Cửa Ông - Móng C.doc
... ăn ngủ + thủ tục thông hành cho Thầy Cô + HDV,ăn ngủ, tip lái xe. Cho 1 khách 50.000 1 50.000 Tổng 1.281.000 Chơng 2 Tiềm năng và thực trạng tuyến điểm du lịch Hà nội - Hạ long móng cáI - ... lịch Quảng Ninh thực sự trở thành một khu du lịch phát triển nh vũ bÃo. Để làm đợc điều này, tỉnh phải thực hiện sự liên kết với các tỉnh thành lân cận, nh Hải Phòng, Hải Dơng, Hà Nội và cả Trung ... ngoài cổng đi vào là khu biệt thự do khách hàng tự xây dựng, hạ tầng cở sở đạt tiêu chuẩn quốc tế. Đi tiếp vào trong, khu phố ẩm thực với 5 nhà hàng và nhà tròn đợc thiết kế theo kiểu kiến trúc...
Ngày tải lên: 13/11/2012, 16:39
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: