Tình hình tổ chức kế toán tiền lương và các khoản trích theo tiền lương tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội một số năm gần đây

Tình hình tổ chức kế toán tiền lương và các khoản trích theo tiền lương tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội một số năm gần đây. 2.1 Vài nét khái quát về Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội. 2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của xí nghiệp. Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội được hình thành trên nền tảng Công ty Xe khách Thống Nhất Hà Nội. Công ty Xe khách Thống Nhất Hà Nội được thành lập năm 1962, đến ngày 24/2/1992 theo Quyết định số 343 của UBND thành phố Hà Nội , Công ty Xe khách Thống Nhất Hà Nội được chia thành ba công ty : - Công ty Vận tải hành khách phía Nam. - Công ty Vận tải hành khách phía Bắc. - Công ty Xe buýt Hà Nội. Thực hiện Nghị định 388 của HĐBT, UBND thành phố Hà Nội ra Quyết định 1198 QĐUB ngày 24/3/1993 thành lập lại Công ty Xe buýt Hà Nội. - Tên giao dịch: Công ty Xe buýt Hà Nội. - Trụ sở chính : 32 Nguyễn Công Trứ - Hai Bà Trưng - Hà Nội. - Ngày chứng nhận đăng ký kinh doanh : 8/01/1993 - Loại hình doanh nghiệp : Công ty Xe buýt Hà Nội được công nhận là doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích. Đến tháng 12 năm 2001, bốn công ty: Công ty Xe buýt Hà Nội, Công ty Vận tải hành khách phía Nam, Công ty Xe điện 10/10, Công ty HYUNDAI Hoàn Kiếm đã được sáp nhập lại thành Công ty Vận tải và dịch vụ công cộng Hà Nội và Công ty Xe buýt Hà Nội trở thành một xí nghiệp thành viên của Công ty Vận tải và dịch vụ công cộng Hà Nội. Về cơ bản, Công ty Xe buýt Hà Nội trước đây và là Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội hiện nay vẫn giữ nguyên, chỉ thay đổi về số lượng công nhân viên là giảm bớt và chuyển sang các xí nghiệp thành viên khác của Công ty Vận tải và dịch vụ công cộng Hà Nội. * Năm 1992, năm đầu thành lập nhưng cũng là năm đánh dấu sự phát triển bước đầu của Công ty Xe buýt HN (tiền thân của Xí nghiệp Xe buýt HN). Do nhận thức và quan điểm đổi mới đồng thời được sự quan tâm tạo điều kiện của giám đốc sở GTCC Hà Nội, ban lãnh đạo công ty đã nhanh 1 1 chóng tổ chức lại sản xuất, củng cố lại các tổ xe, tuyến xe cho hợp lý, mở thêm các tuyến mới, tập trung tân trang sửa chữa nâng cấp toàn bộ xe buýt, chú trọng kỷ luật chạy xe và tinh thần thái độ phục vụ hành khách. Với thời gian chưa đầy năm, công ty đã có bước chuyển biến thực sự, hàng chục tuyến xe buýt được triển khai, phục vụ có hiệu quả sự đi lại của nhân dân Thủ Đô, việc làm đời sống của CBCNV từng bước ổn định. * Từ năm 1996 đến nay đánh dấu sự phát triển chiều sâu của Công ty Xe buýt HN trước đây (tiền thân của Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội hiện nay). Năm 1996 công ty được Nhà nước đầu tư 35 xe buýt HYUNDAI 24 chỗ có máy lạnh. Năm 1997 công ty đã mạnh dạn đầu tư thêm 22 xe buýt HYUNDAI 24 chỗ không có máy lạnh và cuối năm 1999 tiếp tục đầu tư thêm 10 xe MERCEDES 26 chỗ có máy lạnh đưa vào sử dụng đạt hiệu quả cao, phục vụ tốt nhiệm vụ vận chuyển trên tuyến cũng như các hội nghị lớn của Đảng và Nhà nước. Do sản xuất phát triển, các tuyến xe buýt mới tiếp tục được mở thêm, giảm dần trợ giá của Nhà nước, từ năm 1998 đến nay, Công ty Xe buýt Hà Nội trước đây và Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội hiện nay đã có 6 tuyến xe buýt tự lấy thu bù chi, đời sống vật chất tinh thần của người lao động ngày càng được cải thiện. 2.1.2 Đặc điểm hoạt động kinh doanh của xí nghiệp. a) Nhiệm vụ kinh doanh của Xí nghiệp : gồm 4 nhiệm vụ sau: - Tổ chức hoạt động xe buýt trong phạm vi nội ngoại thành Hà Nội và bảo dưỡng sửa chữa phương tiện vận tải. - Kinh doanh vận tải hành khách đường dài, phục vụ khách trong và ngoài nước đi du lịch, lễ hội, hội nghị, hiếu hỷ. - Kinh doanh phụ tùng, các loại phương tiện vận tải đường bộ. - Dịch vụ khác : cho thuê kho bãi, mở cửa hàng dịch vụ tại các điểm của xí nghiệp, liên doanh liên kết với các thành phần kinh tế khác. b) Đặc điểm sản xuất kinh doanh. Nhiệm vụ kinh doanh chính của xí nghiệp là tổ chức hoạt động xe buýt trong phạm vi nội ngoại thành Hà Nội và kinh doanh vận tải hành khách đường dài nên có thể nói “mặt hàng” kinh doanh của xí nghiệp là lượt vận chuyển hành khách, đây cũng là nguồn doanh thu chính của xí nghiệp. Từ khi thành lập tới nay, lượt vận chuyển khách của xí nghiệp năm sau luôn cao hơn hẳn năm trước. Cụ thể như sau: 2 2 Bảng 1: Lượt hành khách vận chuyển (1997- 2001) Năm Kết quả 1997 1998 1999 2000 2001 Lượt khách 8.124.000 8.159.000 9.292.000 9.690.956 9.712.000 Nguồn : Bảng kết quả sản xuất kinh doanh (1997-2001) của phòng Hành chính- Lao động - Tiền lương Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội. 2.1.3 Cơ cấu tổ chức, chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ giữa các bộ phận trong Xí nghiệp. a) Cơ cấu tổ chức: Hiện nay cơ cấu tổ chức trong Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội gồm 6 phòng ban: 1.Phòng Hành chính- Lao động - Tiền lương. 2.Phòng Thống kê - Kế toán - Tài vụ. 3.Phòng Kế hoạch điều vận. 4.Phòng Quản lý xe - máy, điện nước. 5.Phòng Vật tư. 6.Phòng Giám sát hoạt động xe buýt. Ngoài ra Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội còn có 3 đoàn xe trực thuộc: 1.Đoàn xe số 1 (29 Lạc Trung) 2.Đoàn xe số 2 (315 Trường Chinh) 3.Đoàn xe số 3 (124 Xuân Thuỷ ) b) Chức năng nhiệm vụ của các bộ phận trong Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội. * 01 Giám đốc trực tiếp chỉ đạo và điều hành xuống tận cấp cơ sở. * 02 Phó giám đốc chịu sự đạo trực tiếp của giám đốc, tham mưu cho giám đốc và đại diện cho giám đốc (được uỷ quyền) khi giám đốc vắng mặt. - Phó giám đốc kinh doanh quản lý các hoạt động kinh doanh. - Phó giám đốc kỹ thuật quản lý về mặt kỹ thuật. * Phòng Hành chính - Lao động - Tiền lương. - Quản lý lao động: 3 3 + Tổ chức quản lý lao động toàn xí nghiệp, đào tạo, bố trí cán bộ công nhân viên phù hợp với kế hoạch được giao. + Giải quyết mọi chế độ chính sách cho người lao động, giải quyết mọi đơn thư khiếu nại, đề xuất khen thưởng, kỷ luật. - Quản lý tiền lương: + Xây dựng kế hoạch tiền lương trên cơ sở kế hoạch lao động, kế hoạch sản xuất kinh doanh của xí nghiệp. + Quản lý quỹ tiền lương để thực hiện chi trả cho CBCNV. - Quản lý hành chính: + Thực hiện tất cả các công việc nội vụ trong xí nghiệp. + Tham mưu, đề xuất các phương án sửa chữa, xây dựng cơ sở hạ tầng, các trang thiết bị cần thiết. + Lưu trữ các công văn, giấy tờ, quản lý con dấu, đảm bảo an ninh trật tự trong xí nghiệp. * Phòng Thống kê- Kế toán- Tài vụ: Nhiệm vụ chính là tham mưu cho giám đốc về kế toán. - Tài vụ chịu trách nhiệm về xây dựng kế hoạch tài chính, giá thành sản xuất kinh doanh cho phù hợp từng tháng, quý, năm. - Tổ chức hạch toán toàn xí nghiệp và hướng dẫn các đoàn xe trực thuộc hạch toán nội bộ. - Quản lý thu- chi, nhập - xuất. - Thống kê tổng hợp thanh quyết toán tài chính cho toàn xí nghiệp vơí cấp trên. * Phòng Kế hoạch điều vận: - Điều hành vận tải hàng ngày cho toàn xí nghiệp. - Chịu trách nhiện xây dựng và chỉ đạo thực hiện mọi kế hoạch vận chuyển đảm bảo theo đúng biểu đồ vận chuyển đã được lập và thống nhất nhất với trung tâm điều hành GTCC của sở. - Chịu trách nhiệm nghiên cứu khảo sát để đề xuất các tuyến mới và khai thác các thị trường về vận chuyển, dịch vụ thăm quan, lễ hội… - Thực hiện chức năng tiếp thị thu hút khách hàng để mở rộng thị trường. - Nghiệm thu sản phẩm vận tải của những khu vực có trợ giá. * Phòng Quản lý xe - máy: - Chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ phương tiện thiết bị từ khi được đầu tư mới đến khi thanh lý. - Giám sát các loại định mức về sử dụng tiêu hao các loại vật tư, phụ tùng, thiết bị theo đúng nghạch qui định. - Lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện. - Kiểm tra và tổng hợp sự tiêu thụ điện năng trong toàn xí nghiệp. 4 4 * Phòng Vật tư: - Cung ứng vật tư theo yêu cầu của sản xuất. - Quản lý các loại ấn chỉ vật tư. - Tổ chức in ấn tất cả các loại ấn chỉ của xí nghiệp. * Phòng Giám sát hoạt động xe buýt: - Thực hiện kiểm tra, kiểm soát tất cả các tuyến xe hoạt động nhằm mục đích chống thất thu (chống các hiện tượng phụ xe thu tiền không xé vé và các sai phạm khác của lái, phụ xe trong quá trình thực hiện nhiệm vụ vận chuyển), chống xe chạy vượt tuyến, chạy sai biểu đồ qui định và kiểm tra vé tháng của hành khách. Ngoài ra còn kiểm tra nhắc nhở lái xe thực hiện tốt 6 nội dung xe buýt của xí nghiệp. * Các đoàn xe Số1, Số2, Số3: - Thực hiện nhiệm vụ vận chuyển hành khách đi lại trong nội đô bằng vé ngày, vé tháng trên các tuyến. - Thực hiện những hợp đồng khai thác dịch vụ. c) Mối quan hệ giữa các bộ phận trong xí nghiệp. Tất cả các đơn vị phòng ban và các đoàn xe trực thuộc đều có mối quan hệ khăng khít với nhau, đảm bảo hoàn thành tốt nhiệm vụ mà lãnh đạo xí nghiệp giao. Các mối quan hệ bao gồm các mối quan hệ trực tuyến và mối quan hệ chức năng: (Sơ đồ cụ thể xin xem chi tiết ở trang 27). 5 5 Sơ đồ 1: Mối quan hệ giữa các bộ phận, phòng ban trong Xí nghiệp Xe buýt HN Giám đốc XN Phó Giám đốc kinh doanh XN Phó Giám đốc kỹ thuật XN Phòng Thống kê Kế toán- Tài vụ Phòng Hành chính Lao động-Tiền lương Phòng Kế hoạch Điều vận Phòng Giám sát hoạt động xe buýt Đoàn xe Số 1 Đoàn xe Số 2 Đoàn xe Số 3 Phòng Vật tư Phòng Quản lý xe – máy - điện – nước 6 6 Nguồn : Do phòng Hành chính Xí nghiệp Xe buýt HN cung cấp. Ghi chú: : Mối quan hệ chức năng. : Mối quan hệ trực tuyến. 2.1.4 Tình hình chung về công tác kế toán tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội. a) Tổ chức công tác kế toán: Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội có sự trợ giá của Nhà nước và là ngành kinh doanh hỗ trợ. Để đảm bảo việc hạch toán kế toán tại xí nghiệp được tiến hành một cách khoa học, hợp lý, phù hợp với đặc điểm quản lý kinh doanh, Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội đã áp dụng hình thức kế toán tập trung. Sử dụng hệ thống sổ sách theo hình thức nhật ký chứng từ, chu kỳ báo cáo kế 7 7 toán tháng. Phòng Kế toán Thống kê có trách nhiệm quản ký kinh tế trong toàn xí nghiệp, vì vậy phải thực hiện đầy đủ các chức năng phương tiện tài chính trong doanh nghiệp Nhà nước, cụ thể là: chức năng phân phối và chức năng giám đốc. Sơ đồ 2: Tổ chức công tác kế toán. Ban giám đốc Trưởng phòng kế toán Phó phòng kế toán Thống kê tại phòng Tổ kế toán Kế toán tổng hợp Kế toán TSCĐ và phụ tùng vật tư Kế toán lương và BHXH Kế toán theo dõi chi phí sửa chữa Kế toán theo dõi chi phí sản xuất chính Kế toán thanh toán và vốn bằngtiền Thốngkê tại đơnvị sx sxx jiịoiolpop 8 8 Nguồn: Do phòng Hành chính Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội cung cấp. b) Chức năng của bộ phận kế toán: * Một trưởng phòng: Tổ chức bộ máy kế toán kiểm tra thường xuyên công tác hạch toán của các nhân viên trong phòng. Lập luận chứng kinh tế kỹ thuật cho công tác đầu tư theo kế hoạch. * Hai phó phòng: Trực tiếp phụ trách xử lý công tác phân loại chứng từ, giám sát kiểm tra mẫu biểu báo cáo, công tác hạch toán, tính toán thu nộp ngân sách Nhà nước. * Thống kê tại đơn vị sản xuất gồm 2 người: Chịu trách nhiệm thống kê ghi chép số liệu ban đầu về tình hình thực hiện nhiệm vụ sản xuất kinh doanh. * Thống kê tại phòng gồm 3 người: Thống kê sản lượng vận tải, ngày công lao động gián tiếp, số lao động toàn xí nghiệp, ngoài ra còn theo dõi chi phí thực tế sửa chữa của từng xe. * Tổ kế toán: - Nhóm kế toán thanh toán và vốn bằng tiền: Theo dõi tiền gửi ngân hàng, viết phiếu thu chi, thanh toán vé tháng, xác định lượng vé tháng thực tế đã bán. Căn cứ vào các chứng từ thanh toán, mở và vào thẻ chi tiết tờ rời với từng khách hàng bên ngoài. - Kế toán TSCĐ: Mở thẻ TSCĐ theo dõi cho từng tài sản, mở sổ chi tiết, trích khấu hao cơ bản cho từng tài sản, phân bổ khấu hao theo luồng tuyến và theo từng đầu xe, cuối tháng làm báo cáo, bảng kê trên cơ sở nhật ký. - Kế toán phụ tùng, vật tư nhiên liệu: Hàng tháng căn cứ vào phiếu xuất nhập để vào sổ chi tiết, đối chiếu chứng từ gốc xác định đơn giá vật tư. Làm nhật ký chứng từ và bảng phân bổ vật liệu. - Kế toán lương và BHXH: Có trách nhiệm thu hồi bảng lương, căn cứ vào các chứng từ thanh toán lương, mở sổ chi tiết theo dõi lập bảng tổng hợp quỹ lương chi tiết. Làm báo cáo tiền lương và BHXH. 9 9 - Kế toán theo dõi chi phí sửa chữa: Mở tờ rời theo dõi từng đầu xe vào sửa chữa, thống kê các chi phí về vật tư, lao động và các loại chi phí khác. - Kế toán theo dõi doanh thu sản xuất chính: Mở sổ theo dõi doanh thu sản xuất chính, xác định doanh thu phát sinh trong tháng, theo dõi doanh thu sản xuất phụ. - Kế toán tổng hợp: Tập hợp toàn bộ nhật ký chứng từ và bảng kê làm báo cáo tổng hợp. Căn cứ vào số liệu báo cáo làm bảng giải trình kết quả sản xuất kinh doanh trong kỳ, làm giá thành chi tiết cho sản phẩm vận tải theo luồng tuyến để làm cơ sở xin trợ giá. c) Hình thức kế toán: Việc tổ chức hệ thống sổ kế toán trong doanh nghiệp phụ thuộc vào hình thức kế toán doanh nghiệp áp dụng. Để đảm bảo việc tổ chức hạch toán kế toán tại xí nghiệp được tiến hành một cách khoa học, hợp lý, phù hợp với đặc điểm quản lý kinh doanh, Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội đã áp dụng hình thức kế toán tập trung, sử dụng hệ thống sổ sách theo hình thức nhật ký chứng từ, chu kỳ báo cáo kế toán tháng. Là một doanh nghiệp có qui mô vừa, phòng Thống kê- Kế toán mới được trang bị hệ thống máy vi tính nên đã giảm bớt khá nhiều lao động tính toán bằng tay trên các loại sổ tổng hợp cũng như sổ chi tiết. Các loại sổ này đều do máy tính tự lập và tính toán theo chương trình đã cài đặt sẵn. Hằng ngày, khi có nghiệp vụ kinh tế phát sinh, căn cứ vào chứng từ gốc, kế toán tập hợp, phân loại sau đó cập nhật số liệu vào máy tính. Mỗi chứng từ cập nhật một lần (ghi ngày, tháng, số chứng từ, tài khoản, nội dung diễn giải, số lượng tiền phát sinh…), chương trình kế toán máy sẽ tự động vào sổ nhật ký chứng từ, sổ cái và lên cân đối tài khoản. Trường hợp cần mở những sổ theo dõi chi tiết mà chương trình kế toán đã cài đặt không có thì kế toán phải làm thủ công bằng tay. Cuối tháng, quý kế toán in các loại sổ, báo cáo đã được thực hiện trên máy ra giấy, đối chiếu với các chứng từ gốc và phần kế toán liên quan cho khớp đúng, chính xác sau đó đóng dấu và lưu trữ. SƠ ĐỒ 3: TRÌNH TỰ KẾ TOÁN Chứng từ gốc và các bảng phân bổ Nhật ký chứng từ Sổ cái 10 10 [...]... tồn kho các loại nguyên vật liệu, công cụ dụng cụ, hàng hoá trên các tài khoản và sổ sách khi có chứng từ nhập, xuất 2.2 Tình hình tổ chức công tác kế toán tiền lương và các khoản trích theo tiền lương ở Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội 11 11 2.2.1 Tình hình chung về công tác quản lý, sử dụng lao động và sử dụng quỹ lương a) Qui mô và cơ cấu lao động: LỰC LƯỢNG LAO ĐỘNG CỦA XÍ NGHIỆP TÍNH ĐẾN ĐẦU NĂM 2002... thu tiền 18 Như trên đã đề cập, ở Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội, hình thức tiền lương áp dụng là hình thức lương thời gian và lương sản phẩm Người lao động làm việc tại xí nghiệp đều được hưởng tiền lương tháng và tiền thưởng quý theo năng suất, kết quả hoạt động kinh doanh và tình hình thực hiện quỹ tiền lương Phương án lương cụ thể như sau: *Tiền lương tháng: * Đối với khu vực vận chuyển: 1 .Tiền lương hàng... của xí nghiệp) c) Các hình thức tiền lương và phạm vi áp dụng: Tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội áp dụng hình thức trả lương theo thời gian và lương theo sản phẩm Đối với cán bộ công nhân viên khối văn phòng, quản lý, bảo vệ, tạp vụ, y tế áp dụng hình thức trả lương thời gian Đối với lái xe, phụ xe, thợ sửa chữa áp dụng kết hợp cả hình thức trả lương thời gian và lương sản phẩm Hình thức trả lương theo. .. tiền lương của Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội gồm: 1.Quỹ tiền lương được tính theo đơn giá trên tổng doanh thu vận chuyển hành khách và các hoạt động kinh doanh dịch vụ khác 2.Quỹ tiền lương được tính do có sự thay đổi chế độ chính sách của Nhà nước * Sử dụng quỹ tiền lương: Căn cứ hướng dẫn sử dụng quỹ tiền lương, trên cơ sở đặc thù và tình hình thực tế, xí nghiệp phân chia sử dụng quỹ lương như sau: 1 .Trích. .. Bảng tổng hợp chi tiết Thẻ và sổ kế toán chi tiết Bảng kê Ghi chú: : đối chiếu kiểm tra : ghi hàng ngày : ghi cuối tháng Nguồn: Do phòng Kế toán Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội cung cấp d) Phương pháp kế toán: Hiện nay, Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội áp dụng phương pháp kế toán kê khai thường xuyên và tính thuế VAT theo phương pháp khấu trừ Đây là phương pháp ghi chép, phản ánh thường xuyên, liên tục tình hình. .. nên: Lương sản phẩm = 207 x 3340 đ = 691.300 đ - Theo qui chế trả lương của Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội, lái, phụ xe của xí nghiệp được trả tiền dịch vụ hàng tháng là 15% lương sản phẩm nên số tiền dịch vụ ông Xưởng được trả là: 15% x 691.300 = 103.600 đ - Tiền ăn trưa của lái, phụ xe được tính như sau: Tiền ăn trưa = Tổng số ngày công x 5000 đ / ngày (cả chạy xe và dự phòng) 24 24 Số ngày chạy xe thực... toán lương cho các đoàn xe nhưng chỉ lấy số liệu ở dòng cột để ghi Cụ thể: Trích bảng tổng hợp lương thời gian văn phòng xí nghiệp Tháng 2/2002 (chi tiết xin xem ở trang bên) 35 35 ∗ Tiền thưởng quý: Mỗi quý một lần, căn cứ quỹ tiền lương hoàn thành vượt mức kế hoạch, người lao động được tính trả thêm một khoản tiền thưởng theo hệ số đánh giá mức độ đóng góp hoàn thành kế hoạch được giao và hệ số đánh... Số tiền KPCĐ khấu trừ (1%) vào lương của ông Dũng: (Lương tháng – Tiền dịch vụ – Tiền ăn trưa) x 1% = (1.127.400 – 204.800- 120.000) x 1% = 8.000 đ Cách tính tương tự đối với các cán bộ công nhân viên khối văn phòng khác: Từ những bảng thanh toán lương của từng đơn vị, phòng ban, đoàn xe, kế toán tiến hành tổng hợp lương cho toàn xí nghiệp Cách lập bảng tổng hợp lương tương tự cách lập bảng thanh toán. .. Nguồn: Do phòng Hành Chính Xí nghiệp Xe buýt HN cung cấp * Hạch toán kết quả lao động: Hạch toán kết quả lao động là theo dõi, ghi chép kết quả lao động của công nhân viên, biểu hiện bằng khối lượng, số lượng công việc hoàn thành của từng người, từng đoàn xe, nhóm lao động Thông thường, để hạch toán kết quả lao động, Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội sử dụng các chứng từ như : Phiếu giao việc và Phiếu thống... phụ xe được trả lương theo đơn giá tiền lương ngày xe Lương tháng = Đơn giá tiền lương x ∑ ngày xe thực hiện 1 ngày xe trong tháng Cách tính đơn giá 1 ngày xe vận chuyển vé tháng hợp đồng: Đơn giá 1 ngày xe = HS cấp bậc x Tmin 24 ngày 2 .Lương cho các công việc khác của lái, phụ xe: - Lái, phụ xe trực dự phòng thay thế (theo lệnh vận chuyển dự phòng) tại đoàn xe hoặc tại 2 đầu bến được tính trả 70% lương . Tình hình tổ chức kế toán tiền lương và các khoản trích theo tiền lương tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội một số năm gần đây. 2.1 Vài nét khái quát về Xí nghiệp. 2.1.4 Tình hình chung về công tác kế toán tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội. a) Tổ chức công tác kế toán: Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội có sự trợ giá của Nhà nước và