... KĐB đều làmvi c theo nguyênlý lực điện từ tác dụng, còn ở động cơ đồng bộ thì làmvi c theo nguyên lý lực tác dụng giữa hai từ trường.NSn1ABC Hình 19-2. Nguyênlý làm vi c của động ... 19.1.1. Nguyênlýlàmvi c củamáy phát điện đồng bộ Khi động cơ sơ cấp quay rôto máy phát với tốc độ định mức, đồng thời cho dòng điện một ... rôto, p là số đôi cực của máy. )119(60−=pnf 19.1.2. Nguyênlýlầmvi c của động cơ điện đồng bộ. Cho dòng điện ba pha iA, iB, iC vào dây quấn ba pha của stato, dòng điện ba pha...
... HĐH Unix à Linux9:27 PM5. HĐH WindowsBÀI 21 NGUYÊNLÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1/ Nguyênlýlàmvi c của động cơ điêzen 4 kì:Nhờ qn tính trục khuỷu tiếp tục quay đẩy pít tơng đi ... NGUN LÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONGTỉ số nén là tỉ số giữa thể tích tồn phần và thể tích buồng cháy6/ Tỉ số nén(ε):7/ Chu trình làmvi c Khi động cơ làmvi c , trong xi lanh ... là chu trình làmvi c của động cơ.Thế nào là tỉ số nén?Thế nào là chu trình làmvi c của c9ộng cơ?8/ kìKì là một phần của chu trình diễn ra trong thời gian một hành trình của pít tơng-Động...
... thực hiện trong 2 hành trình của pít-tông.Bài 21: Nguyên lí làmvi c của động cơ đốt trong (Tiết 1) II) Nguyên lí làmvi c của động cơ 4 kì1. Nguyên lí làmvi c của động cơ xăng 4 kìc. Kì ... điêzen có =15ữ21Bài 21: Nguyên lí làmvi c của động cơ đốt trong (Tiết 1) Bài 21: Nguyên lí làmvi c của động cơ đốt trong (Tiết 1)I) Một số khái niệm cơ bản1. Điểm chết của pit-tông * Là vị ... cho hình vẽ cấu tạo II) Nguyên lí làmvi c của động cơ 4 kì1. Nguyên lí làmvi c của động cơ xăng 4 kì2. Nguyên lí làmvi c của động cơ điêzen 4 kìCũng tương tự như động cơ xăng 4 kì, chỉ...
... 21: Nguyênlýlàmvi c của Động cơ đốt trong (tiết 1)I. Mục tiêu bài họcQua bài học giúp học sinh:- Hiểu đợc một số khái niệm cơ bản về động cơ đốt trong.- Hiểu đợc nguyênlýlàmvi c của ... qua của thải ra ngoài. * Khi Pit-tông đi đến ĐCT, xupap thải đóng,xupap nạp lại mở, trong xilanh diễn ra kì 1 của chu trình mới.2. Nguyên lí làmvi c của động cơ Điêzen 4kì Nguyên lí làmvi c ... nénkhông khí, cuối kì nénvòi phun phun nhiênliệu.GV: cho xem băng tliệu về vòi phun1. Nguyên lí làmvi c của động cơ xăng 4 kì a. Kì 1: Nạp (H. ) - Pit-tông đi từ ĐCT đến ĐCD, xupap nạpmở,...
... hoạt động của bộ vi sai (29-03-2007 00:00:00)Bạn đã biết động cơ làmvi c như thế nào và bạn cũng đã tìm hiểu nguyênlýlàmvi c của hộp số. Tuy nhiên để đưa nguồn động lực của động cơ xuống ... nhau. Qua bài vi t này chúng ta sẽ biết tại sao chiếc xe của bạn lại cần bộ vi sai và sau đó hãy cùng nghiên cứu về nguyênlýlàmvi c của nó cũng như tìm hiểu về một số loại vi sai ô tô hiện ... động của những xe này đều cần một bộ vi sai và đương nhiên giữa bánh trước và bánh sau cũng cần vì khi vào cua, quãng đường mà bánh trước và sau đi được cũng khác nhau. Nguyên lý hoạt động của...
... về nhiệm vụ, cấu tạo và nguyênlýlàmvi c, vật liệu - Trang bị cho người học hiểu biết về nhiệm vụ, cấu tạo và nguyênlýlàmvi c, vật liệu chế tạo, điều kiện làmvi c của các cơ cấu, hệ thống ... hiện công vi c học sinh phai nắm được kiến thức đã học để vân dụng vào quá trình thực hiện công vi c nghề nghiệp của mình.nghề nghiệp của mình.b.b.Mục tiêu của môn học:Mục tiêu của môn học:- ... bµi: bµi: 1.4. nguyªn lý lµm vi c cña ®éng c¬ ®èt trong1.4. nguyªn lý lµm vi c cña ®éng c¬ ®èt trong 1.4.1. nguyªn lý lµm vi c ®éng c¬ x1.4.1. nguyªn lý lµm vi c ®éng c¬ xĂĂng ng...
... trùng với các điểm chết của pittông. II. NGUYÊNLÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠ 4 KỲ BÀI 21NGUYÊN LÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 2- Nguyênlýlàmvi c III. NGUYÊNLÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠ 2 KỲKỳ ... 21NGUYÊN LÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 2- Nguyênlýlàmvi c của động cơ xăng 4 kỳ Sơ đồ nguyênlý cấu tạo như sau:II. NGUYÊNLÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠ 4 KỲ BÀI 21NGUYÊN LÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG ... chu trình làm vi c của động cơ điezen 4 kì.II. NGUN LÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠ 4 KỲ1- Ngun lýlàmvi c của động cơ điêden 4 kỳ d) Kỳ 4- Thải khí BÀI 21NGUYÊN LÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠ...
... Bài 21 : Nguyên LýLàmVi c Của Động Cơ Đốt Trong III. Nguyên lí làmvi c của động cơ 2 kì- động cơ không dùng xupap, dùng pittông.- Có 3 cửa: thải, nạp, quét.-pittông làm nhiệm ... động cũng tương tự như động cơ xăng 2 kì, chỉ có các điểm cần lưa ý sau: + Khí nạp vào cacte của động cơ xăng là hòa khí, còn ở động cơ điêzen là không khí.+ Cuối kì nén, ở động cơ xăng thì ... nén đồng thời hòa khí được nạp vào cacte Động cơ 2 kì dùng xăng họat độngKì Di chuyển của PittôngTên quá trìnhChuyện gì xảy ra?Kì 1: ĐCT xuống ĐCDPittông từ ĐCT bắt đầu mở...
... tiếp của dòng điện trong các pha thì chiều quay của Từ trờng cũng sẽ thay đổi. Điều này sẽ làm chiều quay của động cơ thay đổi, ta sẽ xét kĩ hơn ở phần sau. 1.2.2 Nguyênlýlàmvi c của động ... không đồng bộ:: Để giải thích nguyênlýlàmvi c của động cơ không đồng bộ, ta giả sử đà tạo ra đợc từ trờng quay trong lõi thép Stato; Giả sử chiều và vị trí của Từ trờng tại thời điểm ta ... thực hiện vi c rút ngắn bớc quấn sẽ có các u điểm sau: ã Tiết kiệm dây quấn: Khi rút ngắn bứơc quấn thì chu vicủa các Bối dây sẽ giảm đi, vì vậy sẽ giảm đợc khối lợng dây quấn của máy. ã Cải...
... kBài 21: NGUYÊNLÝLÀMVI C CỦA Bài 21: NGUYÊNLÝLÀMVI C CỦA ĐỘNG CƠĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (tiết 1)ĐỐT TRONG (tiết 1) Nguyên lýlàmvi c của động cơ xăng 4 kì Nguyên lýlàmvi c của động ... được một góc 1800. Chu trình làmvi c của động cơ1. Nguyênlýlàmvi c của động cơ điêzen 4 kì.1. Nguyênlýlàmvi c của động cơ điêzen 4 kì. 6. Tỉ số nén(ε). Là tỉ số giữa thể tích toàn ... quay của trục khuỷu)2. Hành trình pit-tông(S)ĐCTĐCDSS Khi pittông chuyển dịch được một hành trình thì trục khuỷu sẽ quay được một góc 1800. Chu trình làmvi c của động cơ1. Nguyên lý...