nguyên lý dirichlet mở rộng cho tập hữu hạn

... thiết bị đẩy cho tàu chong chóng, số lợng Các đặc tính hình học chong chóng: - Đờng bao cánh theo series B bể thử Wageningen Hà Lan - Góc nghiêng cánh: 15o Chọn vật liệu chế tạo chong chóng loại ... thống bến có hệ thống phao neo tàu gồm phao hữu ngạn sông Sài Gòn 26 phao tả ngạn sông Sài Gòn Cách 10 hải lý hạ lu cảng Sài Gòn có 12 phao neo dành cho tàu chở hàng dễ cháy, dễ nổ Thông số kích ... ,m Chọn số cánh chong chóng theo điều kiện: K DT = v A D đó: =1,36 T vA : vận tốc chong chóng làm việc sau đuôi tàu vA = 0,515.vS.(1 - wT) = 3,734 , m/s D = ,m : đờng kính sơ chong chóng =1025...

Ngày tải lên: 10/05/2014, 21:04

... độ mài mòn làm cho khe hở lắp ghép với bạc trục tăng, dẫn đến độ gãy khúc độ lệch tâm vượt qúa giới hạn cho phép, hệ trục dao động mạnh b Trên trục xuất vết nứt * Nguyên nhân: Nguyên nhân chủ ... lắp ghép tăng làm, cho độ gãy khúc độ lệch tâm vượt qúa giới hạn cho phép, hệ trục bị dao động mạnh 27 b.2 Bạc đỡ chân vịt cháy = > Bạc bị cháy cục bộ, cháy rộng cháy nhẹ Nguyên nhân cháy bạc ... * Nguyên nhân: Nguyên nhân chủ yếu hiên tượng mỏi => Các nguyên nhân + Trục thường xuyên làm việc tải, thiết kế không đánh giá tải trọng tác dụng + Các vết nứt tế vi phát triển nhanh + Sự tập...

Ngày tải lên: 24/12/2014, 19:34

... 2,6 m - Tầng chủ yếu dành cho thuyền viên phục vụ sinh hoạt tàu Nên tầng boong có bố trí :Nhà bếp, phòng ăn cho thuỷ thủ cho sỹ quan nhƣ toàn số ngƣới tàu: + Bố trí phòng cho sỹ quan +1 phòng ăn ... Ptv = 21.60/1000 = 1,26 (Tấn) -Trọng lƣợng hành lý -Trung bình ngƣời 130 (kg) hành lý Phl = 21*130/1000 = 2,73 (Tấn) -Lƣợng lƣơng thực cần thiết cho ngƣời ngày/1 đêm (kg) Thời gian 2,375 ngày ... thiết bị trang bị cho phòng: Phòng dành cho sỹ quan: + giƣờng đơn + tủ cá nhân hai ngăn + bàn, ghế + gƣơng, đồ dùng cá nhân khác + Buồng bác sĩ : có giƣờng cá nhân , giƣờng dành cho bệnh nhân,...

Ngày tải lên: 16/10/2015, 22:58

... THIẾT KẾ CHONG CHÓNG 2.3.1 Vật liệu chế tạo chong chóng Vật liệu chong chóng thường dùng là: đồng thau (KHB SC – 1) chong chóng có bước cố định biến bước, thép Cac-bon thường ( KFS ) chong chóng ... tàu Vậy ta chọn chiều quay chong chóng quay phải 2.3.3 Lựa chọn đường kính chong chóng Bắt đầu từ khả bố trí chong chóng phía đuôi tàu, giới hạn giá trị đường kính chong chóng tàu biển, tính ... đổi phạm vi rộng( từ đến cánh ) + Đối với chong chóng tàu chạy nhanh, làm việc chế độ gần đến xuất xâm thực, thường số cánh thay đổi giới hạn nhỏ hợp lý( thường Z = Z = ) + Đối với chong chóng...

Ngày tải lên: 19/02/2014, 09:20

... trục chong chóng theo tính toán Đường kính thực trục chong chóng Chiều dài tối thiểu bạc đỡ sau trục chong chóng theo trục thực Chiều dài tối thiểu chong chóng Chiều dài bạcđỡ sau trục chong ... THỨC ĐẠI LƯỢNG chong chóng Giới hạn chảy σ kw NGUỒN GỐC KẾT QUẢ Theo lý lịch máy 2427 v/p Theo lý lịch máy 216 mm Theo tính toán 245,5 Thép SF55 245 Theo QCVN 70 KG/m vật liệu Chiều rộng then b ... 10 4495,01 № Ký Hạng mục tính Kết Đơn vị Công thức - Nguồn gốc W lít Theo lý lịch máy 7000 hệ Wp thống tuần hoàn lít Theo lý lịch máy 3500 T h Theo lý lịch máy 720 Tp h Theo lý lịch máy 460 Vm...

Ngày tải lên: 19/02/2014, 09:20

... Phát-Dao động hệ động lực tàu thủy-Trường ĐHHH Việt Nam-Hải Phòng 2003 [7]- Sổ tay kỹ thuật đóng tàu -Tập [8]- Trương sĩ cáp-Sức cản tàu thủy-Nhà xuất Giao Thông Vận Tải [9]- Thiết kế chi tiết máy-Nhà...

Ngày tải lên: 19/02/2014, 09:20

... lng dõu nhn co ap lc nhõt inh cung cõp cho cp ma sat giam ma sat mai mon,h hong qua trinh lam viờc.iờu o oi hoi phai co hờ thụng dõu bụi trn ap lc cao cho hờ thụng ụng lc - Chc nng va nhiờm vu ... -Nhiờm vu :D tr u lng dõu bụi trn cung cõp cho cac chi tiờt chuyờn ụng,ma sat,hinh chờm dõu ,mang dõu gia cac chi tiờt,ụng thi truyờn nhiờt ma sat sinh dam bao cho hờ ụng lc lam viờc an toan,tin cõy ... sach nhanh chong - Trong hờ thụng phai lp t hờ thụng chi bao ap suõt nho nhõt va ln nhõt dam bao an toan - Tõt ca cac bụ loc tr bụ loc tinh phai c thiờt kờ thõn nhm tao iờu kiờn thuõn li cho viờc...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:24

... tự động mở để xả vợi nước Van an toàn hoạt động dựa lực căng lò xo áp lực nước làm mát hệ thống lớn định mức thắng lực căng lò xo van tự mở 12 CHƯƠNG : TÍNH TOÁN HỆ THỐNG 2.1 Nguyên lý hoạt động ... (Mở- Đóng) :30 (kgf/cm2) Xuất xứ: Hàn Quốc Hệ thống làm mát dầu nhờn, làm mát không khí nạp, làm mát nước làm mát vòng phục vụ cho động làm việc tốt hơn, tăng công suất cho động cơ, đảm bảo cho ... hoạt động, đường ống bị ăn mòn nhanh Để hạn chế tượng xảy ra, đường ống thường lắp thêm cực kẽm để bảo vệ 1.2.4.2 Hệ thống làm mát gián tiếp a Nguyên lý: Trong hệ thống này, nước biển không trực...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:27

... bị thiết bị xử lý dầu cho drain tank Phải trang bị van an toàn cho bầu hâm dầu đốt, đường xả van an toàn phải dẫn drain tank Trang 13 THIẾT KẾ MÔN HỌC MÁY PHỤ TÀU THỦY d)Nối mềm cho ống dầu đốt: ... dầu sâu Khu vực chứa hàng bảo vệ đôi bên đáy đôi Đôi không gian thân tàu định cho việc vận chuyển nước dằn Đôi bên mở rộng thành phòng máy Không gian vận chuyển hàng hóa phân chia vách ngăn theo ... cấp nhiên liệu cho hệ thống.Đối với hệ động lực trang trí nhiều động tốt hệ thống nhiên liệu phải có khả cấp nhiên liệu độc lập cho động có két trực nhật riêng phải có khả thay cho nhau.Từ két...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:34

... giảm , không nên hạn chế chiều chìm tàu Đối với tàu chở dầu , tỉ số không nên chọn lớn , làm cho chong chóng nhô lên khỏi mặt nớc Theo thống kê Sổ tay kĩ thuật đóng tàu thuỷ tập I : B/T = 2,25 ... tính đợc công suất chong chóng nh sau : EPS =k.Ne.cc.t k = 0,85 ữ 0,9 hệ số dự trữ công suất cho tăng sức cản tàu trình khai thác , vận hành , chọn k = 0,9 cc = 0,4ữ 0,7 hiệu suất chong chóng , chọn ... làm việc thuận lợi , an toàn cho thuyền viên tàu điều kiện khai thác , sử dụng phơng tiện -Bố trí trang thiết bị hợp lý , đảm bảo dễ thao tác , an toàn , thuận lợi cho việc điều chỉnh cân tàu...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:19

... CUA CHONG CHONG.') Dcc=input(['Duong kinh chong chong: Dcc[cm]=']); SINH VIÊN: NGUYỄN KHẮC TUẤN LỚP: MTT-44-ĐH1 Page: 44 THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ ĐỘNG LỤC TÀU DẦU 1800 TẤN teta=input(['Ty so dia chong ... LỤC TÀU DẦU 1800 TẤN teta=input(['Ty so dia chong chong: teta=']); tsb=input(['Ty so buoc chong chong: H/D=']); Gcc=input(['Trong luong chong chong: Gcc[KG]=']); disp('2 TINH DAO DONG XOAN TU ... đến tác động qua lại chong chóng với tàu η _ η= − tc −ψ 1.135 Vận tốc dòng chảy với chong chóng vp m/s vp = vs(1 – ψ) 4.079 Vòng quay chong chóng np rpm np = n 250 Sức cản chong chóng vs , R Rcc...

Ngày tải lên: 23/12/2014, 16:41

... yu b trớ phũng cho thuyn viờn v phc v sinh hot ca tu : +Nh bp +Kho thc phm +Phũng n cho thu th + Phũng giao ban + Phũng hỳt thuc + Phũng th thao + Cỏc phũng cho thu th , phũng cho phc v viờn ... xung cu sinh : Tng ny ch yu b trớ phũng v sinh hot cho s quan : + Cỏc phũng dnh cho s quan + Phũng n cho s quan + Phũng hi tho v cõu lc b cho ton tu + Phũng khỏm cha bnh + Phũng bỏc s - Boong ... toỏn thit k chong chúng cho tu a Lc cn v cụng sut kộo a.1.La chn phng phỏp tớnh Ta dựng phng phỏp Holtrop-mennen : kích thớc chủ yếu tàu chiều dài đờng nớc chiều dài đờng vuông góc chiều rộng tàu...

Ngày tải lên: 20/04/2016, 21:00

... quay cỏnh chong chúng 258 12.2.2 H s dũng theo, h s lc hỳt 259 12.2.3 Lc y ca chong chúng 259 12.2.4 Xỏc nh s b ng kớnh chong chúng 259 12.2.5 Tc tnh tin ca chong chúng ... 12.4.6 Khi lng chong chúng 271 12.5 Kim tra bn chong chúng theo lớ thuyt 271 12.5.1 Tớnh ton chiu dy cỏnh chong chúng 271 12.6 Tớnh toỏn v xõy dng c tớnh hnh ca chong chúng ... - Ngun gc Kt qu N kW Theo lý lch mỏy 9110 Z t Theo thit k Np kW Theo lý lch mỏy 1250 Zp t Theo thit k Theo lý lch mỏy cú k ge g/kWh n tỡnh trng k thut 177 hin ti Theo lý lch mỏy cú k gep g/kWh...

Ngày tải lên: 11/05/2016, 19:00

... tàu L = 126 m 2.1.2 Xác định chiều rộng tàu -Xác định chiều rộng tàu theo công thức : B = 1,208DW0,302 = 1,208.128000,302= 21,010 m (3.15)/tr56/[1] Chọn chiều rộng tàu B = 21,10 m 2.1.3 Xác định ... (2,53,2) m Chiều dài sóng (1580) m 1.1.2.5.Độ sâu Tuyến đƣờng có độ sâu không hạn chế - Khoảng cách cảng 2200 hải lý - Thời gian hành trình ngày - Để ý đến điều kiện ảnh hƣởng khác chọn thời gian ... m1401- khối lƣợng thuyền viên hành lý: m1401 = ntv.a = 20.0,13 = 2,6 Trong đó: ntv- số thuyền viên (lựa chọn theo tàu mẫu) a - khối lƣợng thuyền viên hành lý ( a = 130 -150 kg/ngƣời) m1402 -...

Ngày tải lên: 11/05/2016, 19:21

... bẩn lên két lắng -Tiếp theo nguyên lý vận chuyển dầu từ két lắng bể dự trữ, bể dự trữ tác dụng dự trữ dầu để sử dụng có tác dụng lắng lại cặn lần nữa.cụ thể nguyên lý vận chuyển sau : Dưới tác ... dầu dầu xả từ van xả cặn phải dẫn drain tank • Phải trang bị thiết bị xử lý dầu cho drain tank • Phải trang bị van an toàn cho bầu hâm dầu đốt, đường xả van an toàn phải dẫn drain tank Ống dầu cao ... ống dẫn hơi) - OCIMF công ty dầu khí khuyến nghị yêu cầu cho thiết bị sử dụng việc neo tàu phao neo điểm - Hướng dẫn tiêu chuẩn ISO 6954 cho mức độ rung nhà - Mã số trình độ tiếng ồn tàu Hội đồng...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:33

... TSX (6 - B) mở làm đầu vào 00102 tín hiệu PLC xử lý đưa tín hiệu đầu 10109 làm cho RD7 sáng báo nhiệt độ khí xả cao Tiếp điểm TSX (7 - A) mở làm nguồn cho Rơle NX1, qua cắt nguồn cho van dầu ... cấp nguồn cho WP1 88W2 : Contacter khống chế việc cấp nguồn cho WP2 49W1 : Rơle nhiệt bảo vệ tải cho WP1 49W2 : Rơle nhiệt bảo vệ tải cho WP2 MCCB1 : Cầu dao khống chế việc cấp nguồn cho WP1 MCCB2 ... cấp nguồn cho CP2 49CP1 : Rơle nhiệt bảo vệ tải cho CP1 49CP2 : Rơle nhiệt bảo vệ tải cho CP2 MCCB4 : Cầu dao pha cấp nguồn cho hai bơm nước tuần hoàn MCCB5 : Cầu dao pha cấp nguồn cho quạt gió...

Ngày tải lên: 10/06/2014, 16:53

... Trường Đại học Bách khoa - Đại học Quốc gia TPHCM, 268 Lý Thường Kiệt Q.10, ĐT: 645 643 Trần Công Nghò PHẦN MỘT LÝ THUYẾT THIẾT KẾ TÀU 10 11 MỞ ĐẦU Mở đầu Để có tàu thực mục đích xác đònh phải trải ... quát lý thuyết tàu thủy, khái quát cách chọn thông số cho tàu, đề cập ứng dụng phương pháp toán học nghiên cứu tàu thủy đặc biệt xác đònh kích thước cho tàu đóng Tại cần nói thêm thuật ngữ dùng cho ... lớn Trong lónh vực lý luận thiết kế năm đầu kỷ, nhà đóng tàu đưa tổng kết hoàn chỉnh giúp cho môn phát triển vững Một điều có MỞ ĐẦU 13 thể ghi nhận được, tài liệu làm sở cho thiết kế tàu công...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20

... Đờng kính chong chóng D n m = 11.84 T0 D = 11.84 T0 nm = 3.2 , (m) D Đờng kính chong chóng nm = 240 (vòng/phút) Số vòng quay chong chong T = 334.5, (KN) Lực đẩy chong chóng * Chọn số cánh chong ... Đờng kính chong chóng T = 34097.86, (KG) Lực đẩy chong chóng = 104.5, (KGs2/m4) Mật độ nớc biển Vì KDT = 0.976 < nên chọn số cánh chong chóng cánh * Chọn tỉ số đĩa chong chóng Tỷ số đĩa chong chóng ... không hạn chế số lợng phao áo cứu sinh phải đủ cho 100% số ngời cộng với số trực ca Trang bị cho tàu 25 phao áo cứu sinh 8.5 Thiết bị đẩy Thiết bị đẩy tàu chong chóng có thông số sau Đờng kính chong...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:19

... kế tàu cấp dầu 500t GVHD: TS Trần Gia Thái PHẦN III THIẾT KẾ ĐƯỜNG HÌNH LÝ THUYẾT TÀU I/ CƠ SỞ LÝ THUYẾT Bản vẽ đường hình Lý thuyết tàu vẽ biểu diễn hình dáng hình học bên vỏ tàu Do hình dáng ... vào quan sát hiệu chỉnh cho đướng cong trơn hợp lý  Tiếp theo vẽ hình chiếu Tương tự hình chiếu đứng đồng thời kết hợp dóng điểm cắt hình chiếu đứng để hiệu chỉnh cho hai hình chiếu đứng phù ... -Hay nói cách khác đường nước bắt đầu hay kết thúc vò trí khác với vò trí sườn lý thuyết hệ số C ba số hạng đầu ba số hạng cuối phải có dạng công thức Simpson trên.Với χ = ∆L1 ∆L ; χ2 = ∆L ∆L III/...

Ngày tải lên: 18/09/2014, 01:06

... thống bến có hệ thống phao neo, tàu gồm phao hữu ngạn sông Sài Gòn 26 phao tả ngạn sông Sài Gòn Cách 10 hải lý hạ lưu cảng Sài Gòn có 12 phao neo dành cho tàu chở hàng dễ cháy, dễ nổ d) Đặc điểm ... thành phố bến tư nhân thuộc tập đoàn công nghiệp Tổng chiều dài bến 22,4 km với 135 chỗ neo tàu + Vùng trung tâm cảng có khu bến Shinko gồm 12 bến với tổng chiều dài 6655 m cho phép đậu lúc 35 tàu ... tháng khoảng 2-4 lần, bão gây nguy hiểm cho tàu hoạt động vùng Tuyến cảng Sài Gòn – Kobe Khoảng cách số ngày hành trình: từ cảng Sài Gòn đến cảng Kobe 2419 hải lý Theo thiết kế, tàu chạy với vận tốc...

Ngày tải lên: 08/10/2014, 19:07