... với các phương thức vậntải khác, vậntải đường biển ra đời khá sớm và cũng là phương thức vậntải chiếm ưu thế nhất. Có khoảng 80% hàng hóa được chuyên chở bằng đường biểntrong thương mại quốc ... chuyển tải. Có rất nhiều tranh chấp trongvậntải đường biển cũng như tranh chấp trong thương mại quốc tế liên quan đến vậntải đường biển đã xảy ra, trong đó các vụ liên quan đén cảng ... Người vậntải đầu tiên phát hành vận đơn này cho người gửi hàng và chịu trách nhiệm về hàng hóa trong suốt chặng đường chuyên chở từ cảng xếp đến cảng dỡ cuối cùng, trong đó có cả việc chuyển tải...
... Container hoa trongvậntảibiển quốc tế. Vận tải và bảo hiểm quốc tế7Container hoá vậntảibiển ở Việt Nam Thống kê sản lượng container Vận tải và bảo hiểm quốc tế18Container hoá vậntảibiển ở ... chúng ta chỉ đi sâu nghiên cứu công cụ vậntải Container trongvậntải đường biển. Công cụ vậntải Container trongvậntải đường biển là tàu chở Container. Trong thực tế chuyên chở chúng ta thường ... hóa trongvậntảibiển ở Việt Nam 1.Giải pháp đối với ngành vậntải 2.Giải pháp đối với doanh nghiệp vậntải 3.Giải pháp phía nhà nước Vận tải và bảo hiểm quốc tế2Container hoá vậntải biển...
... vấn đề : Container hoá trongvậntảibiển ở Việt Nam. Container hoá trongvậntảibiển đợc coi là xu hớng chung của vậntải biển quốc tế trong giai đoạn hiện nay và trong những năm tới. Vì ... hoá trongvận tải biển ở Việt Nam < I > Thực trạng của quá trình Container hoá trong vậntảibiển ở Việt Nam 1) Nhịp độ phát triển 1.1) Từ những bớc khởi đầu Có thể nói, vậntảibiển ... cụ vậntải đặc biệt. Công cụ vậntải ở mỗi phơng thức vậntải có những đặc điểm kinh tế - ký thuật khác nhau. ở đây chúng ta chỉ đi xâu nghiên cứu về công cụ vậntải Container trongvận tải...
... vấn đề : Container hoá trongvậntảibiển ở Việt Nam. Container hoá trongvậntảibiển đợc coi là xu hớng chung của vậntảibiển quốc tế trong giai đoạn hiện nay và trong những năm tới. Vì ... cụ vậntải đặc biệt. Công cụ vậntải ở mỗi phơng thức vậntải có những đặc điểm kinh tế - ký thuật khác nhau. ở đây chúng ta chỉ đi xâu nghiên cứu về công cụ vậntải Container trongvậntải ... trình Container hoá trongvậntảibiển 2< I > Sự cần thiết và hiệu quả của vậntải bằng container 21> Sự cần thiết của vậntải bằng Container 22) Hiệu quả của vậntải hàng hoá bằng...
... về vấn đề : Container hoá trongvậntảibiển ở Việt Nam.Container hoá trongvậntảibiển đợc coi là xu hớng chung của vậntải biển quốc tế trong giai đoạn hiện nay và trong những năm tới. Vì vậy, ... cụ vậntải ở mỗi phơng thức vậntải có những đặc điểm kinh tế - kýthuật khác nhau. ở đây chúng ta chỉ đi xâu nghiên cứu về công cụ vận tải Container trongvậntải đờng biển. Công cụ vậntải ... hoá trong vận tảibiển ở Việt Nam< I > Thực trạng của quá trình Container hoá trong vậntảibiển ở Việt Nam1) Nhịp độ phát triển1.1) Từ những b ớc khởi đầu Có thể nói, vậntải biển...
... CIF nên quyền vậntải thường nằm trong tay các kháchhàng nước ngoài, họ có quyền lựa chọn người vậntải là hãng tàu của nước họ.Ngành vậntảibiển VN thu ngoại tệ chủ yếu ở dịch vụ vận chuyển ... khẩu. Vậntải thuê và cho thuêcác dịch vụ vậntải biển, thuyền viên, thủy thủ, dịch vụ sửa chữa, dịch vụ bến bãithu ngoại tệ…Hiện nay vận chuyển bằng đường biển chiếm tới 80% tổng nhu cầu vận tải hàng ... này gây nên hậu quả có tính chấtkinh tế cho vậntải là trong sản xuất vậntảibiển nhất thiết phải có dựtrữ phương tiện để đáp ứng nhu cầu của vậntải ngay cả ở thời kỳ lớnnhất, do đó Thuê mua...
... vấn đề : “Container hoá trongvậntảibiển ở Việt Nam”. Container hoá trongvậntảibiển được coi là xu hướng chung của vậntải biển quốc tế trong giai đoạn hiện nay và trong những năm tới. Vì ... cụ vậntải đặc biệt. Công cụ vậntải ở mỗi phương thức vậntải có những đặc điểm kinh tế - ký thuật khác nhau. Ở đây chúng ta chỉ đi xâu nghiên cứu về công cụ vậntải Container trongvậntải ... HOÁ TRONGVẬN TẢI BIỂN Ở VIỆT NAM < I > THỰC TRẠNG CỦA QUÁ TRÌNH CONTAINER HOÁ TRONG VẬNTẢIBIỂN Ở VIỆT NAM 1) Nhịp độ phát triển 1.1) Từ những bước khởi đầu Có thể nói, vậntải biển...
... vấn đề : “Container hoá trongvậntảibiển ở Việt Nam”. Container hoá trongvậntảibiển được coi là xu hướng chung của vậntải biển quốc tế trong giai đoạn hiện nay và trong những năm tới. Vì ... HOÁ TRONGVẬN TẢI BIỂN Ở VIỆT NAM < I > THỰC TRẠNG CỦA QUÁ TRÌNH CONTAINER HOÁ TRONG VẬNTẢIBIỂN Ở VIỆT NAM 1) Nhịp độ phát triển 1.1) Từ những bước khởi đầu Có thể nói, vậntảibiển ... HOÁ TRONGVẬNTẢIBIỂN Ở VIỆT NAM: 1> Giải pháp đối với ngành vận tải: Có thể thấy rằng, hiện nay kinh doanh vậntảibiển ở nước ta đang trong qúa trình canh tranh gay gắt, đặc biệt là trong...
... ta chỉ đi xâu nghiên cứu về công cụ vậntải Container trongvậntải đường biển. Công cụ vậntải Container trongvậntải đường biển là tàu trở Container. Trong thực tế chuyên chở, chúng ta thường ... vấn đề : “Container hoá trongvậntảibiển ở Việt Nam”. Container hoá trongvậntảibiển được coi là xu hướng chung của vậntảibiển quốc tế trong giai đoạn hiện nay và trong những năm tới. Vì ... HOÁ TRONGVẬNTẢIBIỂN Ở VIỆT NAM< I > THỰC TRẠNG CỦA QUÁ TRÌNH CONTAINER HOÁ TRONG VẬN TẢIBIỂN Ở VIỆT NAM1) Nhịp độ phát triển1.1) Từ những bước khởi đầuCó thể nói, vậntải biển...
... DỤNG THUÊ MUA Ở VIỆT NAM VÀ VIỆC ÁP DỤNG TRONG NGÀNH VẬNTẢIBIỂN PHẦN I : Trang - 5 -TÍN DỤNG THUÊ MUA Ở VIỆT NAM VÀ VIỆC ÁP DỤNG TRONG NGÀNH VẬNTẢIBIỂN I. CHÍNH SÁCH PHÁP LUẬT VỀ TÍN DỤNG ... DỤNG TRONG NGÀNH VẬNTẢIBIỂN NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN Ngày……….tháng………năm……… Giáo viên ký tên Trang - 4 -TÍN DỤNG THUÊ MUA Ở VIỆT NAM VÀ VIỆC ÁP DỤNG TRONG NGÀNH VẬN ... VIỆT NAM VÀ VIỆC ÁP DỤNG TRONG NGÀNH VẬNTẢIBIỂN I. SỰ LƯU THÔNG HÀNG HOÁ VÀ THỰC TRẠNG VẬNTẢIBIỂN CỦA VIỆT NAM: 1. Thực trạng hoạt động của đội tàu biển VN: SVTH: BÙI THỊ NGỌC CHÂU Trang...
... KHOA KINH TẾ - LUẬTĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH OOO TRỤC LỢI BẢO HIỂM TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂNGVHD: Thạc sỹ Hoàng Lâm CườngNhóm thực hiện: Nhóm Hamburg1. Đinh Ngọc Hiếu K07 ... hơn và số tiền gian lận trục lợi bảo hiểm cũng ngày càng nhiều hơn.Ví dụ về trục lợi trongvậntải đường biển: chủ tàu sau khi ký kết hợp đồng bảo hiểm cho con tàu của mình, đã cấu kết bắt tay ... ra những lợi thế riêng để phát triển bền vững.Chương 4TRƯỜNG HỢP TRỤC LỢI BẢO HIỂM TRONGVẬNTẢI ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICOCác bên liên quan gồm:• Công ty TNHH Việt Thái Phong...
... vậntải đợc phân thành dịch vụ vậntải biển, dịch vụ vậntải đờng thuỷ, dịch vụ vậntải đờng không, dịch vụ vậntải vũ trụ, dịch vụ vậntải đờng sắt, dịch vụ vậntải đờng bộ, dịch vụ vận tải ... trạnh trong ngành vậntải biển. 321. Tổng quan về ngành vậntảibiển Việt Nam. 322. Đánh giá năng lực cạnh tranh của toàn ngành vậntải biển. 332.1. Sản lợng hàng hoá thông qua vậntải biển- tuyến ... các loại hình vậntải và dịch vụ khác.+ Phân loại theo Tổ chức Thơng mại thế giới (WTO):Nhóm 1: Vậntảibiển quốc tế ( không bao gồm vậntải nội địa), gồm vận tải hàng hoá và vậntải hành khách;Nhóm...
... nước với nhau. Vậntảibiển xuất hiện rất sớm và phát triển nhanh chóng. Hiện nay vậntảibiển là một phương thức vận tải hiện đại trong hệ thống vậntải quốc tế. Vận tải đường biển có những ... Đặc điểm của vậntải 3 1.3. Vậntải biển. 3 1.4. Vị trí vậntảibiển ở Việt Nam 4 2. Nhu cầu vậntảibiển ở thị trường Việt Nam 5 3. Những yếu tố chi phối thị trường vậntảibiển nước ta ... Thị trường vậntảibiển và thực trạng hoạt động kinh doanh của Công ty vậntải Thuỷ bắc (nosco) 2 I. Thị trường vậntải biển. 2 1. Khái quát vậntải biển. 2 1.1. Vai trò của vận tải. 2 1.2....
... trờngvậntảibiển và thực trạng hoạt động kinh doanh của Công ty vậntải dầu khí Việt Nam (chi nhánh Hà Nội)I. Thị trờngvậntải biển. 1. Khái quát vậntải biển. 1.1. Vai trò của vận tải. Vận ... nớc với nhau. Vậntảibiển xuất hiện rát sớm và phát triển nhanh chóng. Hiện nay vậntảibiển là một pjhơng thức vậntải hiện đại trong hệ thống vậntải quốc tế. Vận tải đờng biển có những ... thế. Thứ 4: Vậntải đờng biển (gồm cả vậntải đờng sông). Đối với vậntải đờng sông, nhu cầu vậntải thờng trùng với nhu cầu vận tải đờng sắt trên những đoạn đờng sông hay ven biển nội địa...