... nhiệt độ không khí của xe ô tô không đúng tiêu chuẩn, phải không?7. “Nếu anh/chị mua sản phẩm này, anh/chị sẽ giúp tôi tăng doanh số bán trong tháng”Tại sao không nên nói: Nó khiến khách hàng ... tôi”Tại sao không nên nói: Điều này sẽ khiến khách hàng cảm thấy tức tối khi nhu cầu của họ không được giải quyết thỏa đáng.Câu nói tốt hơn: “Theo quy tắc của công ty thì chúng tôi không thể ... khách hàng đã sử dụng rồi.3. “Xin lỗi, hết giờ rồi, vì thế tôi không thể nói chuyện với anh/chị lúc này được”Tại sao không nên nói: Điều này chỉ ra rằng bạn làm việc chỉ dựa trên đồng hồ chứ không...
... cấu thân tàu 282 Hệ thống kếtcấu ngang 343 Hệ thống kếtcấu dọc 374 Hệ thống kếtcấu hỗn hợp ngang-dọc 405 Kếtcấu các tàu vận tải thông dụng 435.1 Tàu vận tải hàngkhô 435.2 Tàu chở dầu ... 3Chương 1 Giới thiệu tàu và kếtcấu thân tàu 51 Các kiểu tàu thông dụng 51.1 Tàu chở hàngkhô 51.2 Tàu chở hàng lỏng 81.3 Tàu chở khách 91.4 Tàu chuyên ngành 111.5 Tàu phục vụ khai thác ... nghĩa 28 CHƯƠNG 2 HỆ THỐNG KẾTCẤU THÂN TÀU 1. Hệ thống kếtcấu thân tàu Vỏ tàu dạng chung nhất được xét như kếtcấu vỏ có nẹp cứng. Ba khung giàn kếtcấu từ các dầm ngang, dầm dọc,...
... i . 48Cơ kếtcấutàu thủy H.1.30 H.1.31 Ta hãy xét đến trường hợp khung có nút động.Trong thành phần kếtcấu thân tàu, loại khung này rất ít thấy, chủ yếu là trong các kết cấu gia cường ... phân sau:12Cơ kếtcấutàu thủyđịnh. Hai ẩn số thừa đưa vào, có thể không chỉ là các phản lực liên kết, mà còn có thể là các nội lực của hệ. Muốn thế, ta chỉ việc đưa thêm vào kếtcấu khung các ... Trong các kếtcấu thân tàu , rất hay gặp các dầm có tiết diện ngang biến đổi bậc thang. Xà ngang khoẻ mép ngang miệng hầm hàng và sống dọc mép miệng hầm hàng là những ví dụ về kếtcấu loại này....
... KẾ KẾTCẤUTÀU 1.3.1. Các phương pháp thiết kế kếtcấu thân tàu Thiết kế kếtcấu thân tàu theo Quy phạm: Quy phạm kếtcấu thân tàu tập hợp được những kinh nghiệm trong thiết kế kết cấu, ... - Hệ thống kếtcấu hỗn hợp: Kết hợp cả hai hệ thống kếtcấu ngang và dọc, tận dụng ưu điểm của hai hệ thống kết cấu, dùng cho tàu dầu, tàu chở hàng cỡ trung và lớn. - Hệ thống kếtcấu liên hợp: ... Tàu mẫu Yêu cầu kỹ thuật của tàu thiết kế Mặt cắt ngang giữa tàu Độ bền thân tàu Mô hình tính kếtcấu Quy phạm Bố chí chung Các kếtcấu chính Bố trí kếtcấu Kích thước các kết cấu...
... sơ đồ 2.1 (hàng 2 cột 1) 3D Frames (Khung không gian). Sau khi chọn biểu tượng 3D Frames trong hộp thoại New Model, sẽ xuất hiện hộp thoại cho phép định các thông số cho hệ không gian cần ... vào menu Assign > Area > Automatic Area Mesh… 1.4.2 Chọn bậc tự do: không cần chọn vì bài toán làm việc không gian. Trang 180 1.3.1 Khai báo các trường hợp tải trọng Define > ... nhịp y): 1 Bay Width, Y (Chiều dài 1 nhịp y): 4 Do chiều cao của các tầng đầu tiên =3.6+1 = 4.6m không bằng các tầng bên trên nên chọn phương án xây dựng mô hình từ các đường lưới. Chọn v Use...
... tứclàgiảmgiáthành cho con tàu được đóng.zKhoa học, cung cấpchongườikỹ sưđóng tàu các phương pháp tính toán kếtcấuvỏ tàu vềđộbềnvàđộ cứng, gọilàcơ kếtcấu tàu thủy23/10/2007Cơ kếtcấu tàu 43. 3. ĐiĐiềềuu ... phứctạp.zXác định hệ số ngàm của liên kết ngàmđàn hồi.23/10/2007Cơ kếtcấu tàu 2MMởở đđầầuuzCơ kếtcấutàugiải quyếtcácbàitoánvềđộ bềnvàđộ cứng củakếtcấutàu.zĐảmbảo độ bền đồng nghĩavớiviệcgiảmchi ... trong kếtcấuthântàu. zVấn đề ngoạilực: Ngoạilựcnàocóthể tácdụnglênthântàu.zVấn đề đánh giá độ bền: Ứng suấtvàchuyểnvị nàocóthể chophépxuấthiệntrên kếtcấuthântàu.23/10/2007Cơ kếtcấu tàu 2CHƯƠNG...
... tỉ số sdhh để xác định liên kết giữa bản sàn với dầm. Theo đó: sdhh> 3 => Xem bản sàn liên kết ngàm với dầm; sdhh 3 => Xem bản sàn liên kết khớp với dầm. Các ơ sàn đều ... bao gồm trọng lượng bản thân các lớp cấu tạo sàn gstt = g i. di.ni trong đó: gi - khối lượng riêng lớp cấu tạo thứ i; di - chiều dày lớp cấu tạo thứ i; ni - hệ số độ tin ... TOÁN CÁC CẤU KIỆN CỦA HỒ NƯỚC MÁI 5.3.1. Bản nắp a. Tải trọng tác dụng lên bản nắp - Tónh tải: Gồm trọng lượng bản thân và các lớp cấu tạo. Được thể cụ thể trong Bảng 5.3 STTCác lớp cấu tạo...
... khoang hàngtàuhàngkhô có B/D > 2. - (c) áp dng khi B/D 2, cho vách khoang máy, cho vách khoang hàngtàu ch du. - ng s dng cho vách khoang hàngtàu ch hàng ... ng s dng cho vách khoang hàngtàu ch hàng lng, vách tàuhàngkhô khi /2BD, cho vách mút. c. Các dạng kếtcấu của vách sóng: - Vách ... - Tàu thủy: Kết cấu thân tàu ...
... trong đó []T3,32,33,22,2ψψψψ=ψ Kết quả tính theo sơ đồ đang nêu trùng với kết quả thu được từ ví dụ trên. Ví dụ 2.7: Xác định chuyển vị các nút kếtcấu 2D trình bày tại hình 2. 12. Chiều ... tử thông dụng trong cơ học kếtcấu 70 8. Trạng thái ứng suất phẳng. Trạng thái biến dạng phẳng 82 9. Tấm chịuu uốn 88 10. Vật thể 3D 93 11. Nén ma trận. Khối kếtcấu 95 12. Sử dụng phần mềm ... 93 11. Nén ma trận. Khối kếtcấu 95 12. Sử dụng phần mềm SAP và ANSYS tính toán kếtcấu 103 13. Phân tích kếtcấu bằng ngôn ngữ MATLAB 112 14. Dao động kỹ thuật 142 Chương 4 Tính toán độ tin...
... CHUNG1.1.Giới thiệu chung về tàu. 1.1.1.Loại tàu, công dụng Tàu hàng 6500 tấn phục vụ huấn luyện mang ký hiệu thiết kế SF-01-06 là loại tàu vỏ thép, đáy đôi, kếtcấu hàn điện hồ quang. Tàu được thiết kế ... vịt. Tàu được thiết kế dùng để chở hàngkhô và huấn luyện.1.1.2. Cấp thiết kế Tàu hàng 6500 tấn phục vụ huấn luyện được thiết kế mãn Cấp không hạn chế theo Quy phạm phân cấp và đóng tàu vỏ ... nhờn.b - Kết cấu. Máy phân li sử dụng bầu lọc li tâm để lọc dầu nhờn. Cấu tạo cơ bản của bầu lọc li tâm gồm vỏ và một rôto quay quanh trục. Rôto quay quanh trục sẽ tạo KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀUSinh...
... hút khô 1.4.4.1- Không đợc đa hệ thống hút khô cho các khoang hàng vào buồng máy .Bơm dầu hàng có thể hút khô vời điều kiện là hệ thống ống dầu hàng trong buồng bơm dầu hàng dùng để hút khô ... dầu hàng và van xả mạn 1.4.3.3- Các ống hút khô cho khoang cách ly kề với két dầu hàng phải độc lập hoàn toàn với các ống hút khô cho các khoang không kề với két dầu hàng .tuy nhiên bơm hút khô ... hệ thống dầu hàng độc lập cho các két dầu/dằn ,các khoang hàng đợc lựa chọn (đối với các két dầu/dằn thì bao gồm cả việc hút n-ớc dằn) khi tàu ở dạng tàuhàngkhô thì các ống dầu hàng này có...
... max∑=23,42 Kết luận: Chọn bầu tiêu âm có thể tích:Vb = 24 (m3)2.6. Hệ thống hút khô, dằnBảng 6.12:Bảng tính hệ thống hút khô dằn.STT Đại lượng tínhKýhiệuĐơn vị Công thức tính Kết quả1Kích ... đồ dùng cho tra cứu (µ - a) Trang:393 Hệ số cho tàu 3600 K - Chọn 0,0054Đường kính trongcủa ống hút khô nhánhd mm2.mKQ=49,9 Kết luận: Chọn bơm cứu hoả kiểu ly tâm có+ Lưu lượng ... 0,7÷0,9). 7,8 = 5,46 (m) m’- Hệ số kể đến khả năng quá tai của chong chóng phụ thuộc loại tàu với tàu hàng: m = 1,15 δmax- Chiêù dày tương đối của tiết diện cánh tại bán kính (0,60,7)R :...
... MTT50_ĐH27 THIẾT KẾ MÔN HỌC :MÁY PHỤ TÀU THUỶCHƯƠNG 1:GIỚI THIỆU CHUNG1.1 GIỚI THIỆU TÀU1.1.1. LOẠI TÀU, CÔNG DỤNG Tàuhàngkhô sức chở 4500 tấn là loại tàu vỏ thép ,kết cấu hàn điện hồ quang, đáy ... mũi .Tàu được thiết kế trang bị 01diesel chính 4 kì truyền động trực tiếp cho 01 hệ trục chân vịt Tàu được thiết kế dùng để chở hàngkhô ,hàng bách hoá1.1.2. VÙNG HOẠT ĐỘNG Vùng hoạt động của tàu: ... thể thay đổi lưu lượng, chiều ra vào của chất lỏng mà không cần thay đổi vòng quay động cơ Kết cấu phức tạp giá thành caoBơm cánh gạt: Kết cấu phức tạp Vòng quay tối thiểu bị hạn chế do cần...
... CHUNG1.1. Giới thiệu về tàu 1.1.1. Loại tàu, công dụng Tàuhàng 6500 tấn phục vụ huấn luyện mang ký hiệu thiết kế SF-01-06 là loại tàu vỏ thép, đáy đôi, kếtcấu hàn điện hồ quang. Tàu được thiết kế ... vịt. Tàu được thiết kếdùng để chở hàngkhô và huấn luyện.1.1.2. Cấp thiết kế Tàuhàng 6500 tấn phục vụ huấn luyện được thiết kế mãn Cấp không hạn chếtheo Quy phạm phân cấp và đóng tàu vỏ ... TRUỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL o0o THIẾT KẾ MÔN HỌC MÁY PHỤ TÀU THUỶ Đề bài: TÍNH TOÁN HỆ THỐNG LÀM MÁT NƯỚC NGỌT TÀU HÀNG KHÔ 6500 TẤN...