hộp giảm tốc trục vít bánh răng

... c vít ậ bánh? ?r ngăv i tr c vít n m 44 4.3.2 Tr ng h p HGT tr c vít ậ bánh? ?r ngăv i tr c vít n măd 4.4 i 45 ng d ng thi t k HGT hai c p tr c vít ậ bánh? ?r ng 46 4.4.1 Tr ng h p HGT tr c vít ... p HGT tr c vít ậ bánh? ?r ngătr v i tr c vít n m 29 4.1.2 Tr ng h p HGT tr c vít ậ bánh? ?r ngătr v i tr c vít n măd i 36 4.2 K t qu nghiên c u phân ph i t s truy n HGT c p tr c vít ậ bánh r ngăcơn ... tr c vít - bánh? ?r ng: a, c: tr c vít n m trên; b, d: tr c vít n măd i 20 Hình 3.2 HGT c p tr c vít - bánh? ?r ngăcơn 24 Hình 4.1 Phân ph i t s truy n HGT c p tr c vít n m ậ bánh? ?r

Ngày tải lên: 13/10/2022, 08:21

... truyền trục vít bánh vít 1 Hình 2.1 Thông số kỹ thuật của bộ truyền trục vít 10 Hình 3.1 Các vị trí trục vít trong HGT 20 Hình 3.2 Hộp giảm tốc khai triển 21 Hình 3.3 Hộp giảm tốc trục vít – bánh răng ... trong hộp giảm tốc Hiệu suất của hộp giảm tốc trụcvít được tính: Pizl là công suất đầu vào (W) Sự tổn thất công suất trong hộp giảm tốc Tổng tổn thất công suất xảy ra trong hộp giảm tốc trục vít ... mục tiêu cho các bài toán tối ưu HGT bánh răng – trục vít, trục vít – bánhrăng (một, hai, ba cấp bánh răng, trục vít) liên quan đến: 1) Tổng khoảng cách trục nhỏ nhất; 2) Khối lượng HGT nhỏ nhất;

Ngày tải lên: 20/10/2024, 18:00

... bộ truyền trục vít bánh vít: Khoảng cách trục: a w = 200 (mm) Mô đun : m = 10 (mm) Hệ số đờng kính : q = 8 Tỷ số truyền : u = 16,50 Số ren trục vít và số răng bánh vít : z1 = ... 2.4[I] - trang 21,ta chọn tỉ số truyền của hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng - trục vít: U h = 55. ' db n = 15,92 . 2 . 55 =1751(vòng/phút). Chọn tốc độ đồng bộ của động cơ điện : n đb = 1500 ... truyền bánh răng là : U 1 = 2,40. tỷ số truyền bộ truyền trục vít : 2 1 39,60 16,50 2,40 h U U U = = = . số răng bánh vít: 2 1 2 . 2.16,50 33Z Z U= = = tỷ số truyền thực của bộ truyền trục

Ngày tải lên: 12/01/2015, 11:39

... CẤU HỘP GIẢM TỐC I Kết cấu hộp giảm tốc - Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối lượng nhỏ Chọn vật liệu để đúc hộp giảm tốc gang xám có kí hiệu GX 1532 Chọn bề mặt ghép nắp thân qua tâm trục ... (Mpa) vật liệu trục vít : trục vít thép cải thiện không mài ch Xác định ứng suất cho phép a, ứng suất tiếp xúc cho phép [ σH ] Bánh vít làm БpOIIC 5-5-5, trục vít làm thép không vận tốc Vs=13,8 ... Chọn then cho trục II Trên trục II then lắp vị trí (đặt bánh vít) ; vị trí (puly) Then trục II lắp vị trí 2- (đặt bánh vít) Then bằng: b=25 mm h=14 mm t1 = mm lt2 = 99 mm Then trục II lắp vị

Ngày tải lên: 13/12/2016, 21:38

... giảm tốc bánh vít trục vít có nhiều nhiệm vụ sở để lắp chi tiết khác bánh vít, trục vít số chi tiết khác để tạo thành máy giảm tốc bánh vít trục vít + Ngoài máy giảm tốc nên vận tốc đầu vào lớn ... công hộp giảm tốc bánh vít trục vít chi tiết dạng hộp nên có chức làm việc sau: + Là chi tiết sở quan trọng sản phẩm chi tiết đỡ cho trục chuyển động, có chức bảo vệ chi tiết bên + Hộp giảm tốc bánh ... tâm trục Þ 120, Þ 52 khoảng 0,01 -0,05 mm 100 mm bán kính 3) Tính Công Nghệ Của Kết Cấu Hộp Giảm Tốc Bánh Vít Trục Vít - Nhìn chung cấu cứng vững nhờ bulông bắt vào hay máy khác bánh vít có trục

Ngày tải lên: 03/03/2017, 20:35

... BÔI TRƠN HỘP GIẢM TỐC Để giảm mát cơng suất ma sát , giảm mài mịn , đảm bảo nhiệt tốt đề phòng chi tiết máy bị han gỉ cần phải bôi trơn cho trục truyền hộp giảm tốc Vì vận tốc trục vít nhỏ nên ... dọc trục vai trục , nắp ổ , vòng đệm Nắp ổ lắp với hộp vít ,cố định ổ vào vỏ hộp nắp vịng chắn b/Bơi trơn Chọn phương pháp bơi trơn cho ổ mỡ ,bởi bôi trơn phương pháp té dầu trục bánh vít quay ... số truyền xích itv :tỉ số truyền trục vít Chọn sơ tỉ số truyền hộp giảm tốc itv =15 Do ta tính iđ = = = 2,56 1.5 Cơng suất động trục -Công suất động trục  ( trục dẫn ) : N = Nct ol = 10,89

Ngày tải lên: 19/05/2021, 13:36

... DẪN ĐỢNG CƠ KHÍ Loại hộp giảm tốc: Hộp giảm tốc trục vít – bánh vít Tmm = 1,8T1 T2 = 0,75T1 t1 = 3,4 h t2 = 4,4 h tck = h Động Hộp giảm tốc Bộ truyền đai: dẹt Băng tải 4.Nối trục Các số liệu cho ... Bơi trơn - Ta có: + Vận tốc trượt trục vít là: 𝑣𝑠 = 2,96 (𝑚/𝑠) + Vận tốc vòng bánh răng: 𝑛2 = 21,49 (𝑣𝑔/𝑝ℎ) → 𝑣2 = 0,47 (𝑚/𝑠) - Do vận tốc vòng bánh vận tốc trượt trục vít < 12 𝑚/𝑠, ta sử dụng ... 20211ME6017002 Khóa : K14 Tên chủ đề: TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ Loại hộp giảm tốc: Hộp giảm tốc trục vít – bánh vít STT GIAI ĐOẠN - Nhận đề thực đồ án - Nắm rõ nội dung quy trình thực đồ

Ngày tải lên: 16/01/2022, 10:40

... tiêu hộp giảm tốc độ cứng cao khối lượng nhỏ Hộp giảm tốc bao gồm: thành hộp, gân, mặt bích, gối đỡ,… Vật liệu đúc Gang Xám GX 15-32 Bề mặt lắp ghép nắp với thân bề mặt qua trục vít để lắp bánh vít ... khớp xác ren trục vít bánh vít cần đảm bảo khoảng cách trục, góc trục, … Để điều chỉnh ăn khớp dịch chuyển trục với bánh vít cố định nhờ đệm điều chỉnh lắp nắp ổ vỏ hộp, đệm cốc lót thân hộp 55 ĐỒ ... giao thiết kế hệ dẫn động khí gồm có hộp giảm tốc cấp truyền trục vít bánh vít truyền đai thang Hệ thống đẫn động động điện thông qua truyền đai thang, hộp giảm tốc khớp nối truyền chuyển động tới

Ngày tải lên: 17/08/2022, 00:18

... KẾ BỘ TRUYỀN TRONG HỘP GIẢM TỐC 12 3.1 Chọn vật liệu làm bánh vít và trục vít: 12 3.2 Xác định ứng suất cho phép bánh vít [] 12 3.3 Xác định sơ khoảng cách trục: .13 3.4 ... ren trục vít và bánh vít cần đảm bảo: khoảng cách trục, góc trục  Để điều chỉnh ăn khớp có thể dịch chuyển trục cùng với bánh vít đã cố định nó nhờ đệm điều chỉnh lắp nắp ổ và vỏ hộp, ... mặt qua trục bánh vít để lắp bánh vít và chi tiết khác lên trục dễ dàng b Xác định kích thước vỏ hộp  Chiều dày: - Thân hộp:   0, 03a   0, 03.185   8, 55mm  Chọn   10mm - Nắp hộp: 1

Ngày tải lên: 27/08/2022, 16:55

... nhanh hộp giảm tốc u1  tỉ số truyền cấp chậm hộp giảm tốc u2  Tính lại giá trị u d theo ut hộp giảm tốc: ud  ut 48,  4 u1u  Vậy ta chọn ud  1.2.2 Xác định cơng suất, mơmen số vịng quay trục: ... trục máy công tác: = 60000 v 1, 25 = 60000 = 59,68 vịng/phút D  400 đó: v - vận tốc băng tải, v = 1,25 m/s; D – đường kính tang dẫn, D = 400 mm Từ bảng 2.4 , ta chọn tỉ số truyền hộp giảm tốc ... I – Trục đầu vào 1: 39 II – Trục trung gian 2: 41 III – Trục đầu 3: 43 IV – Chọn nối trục vòng đàn hồi: 46 Phần tám: Thiết kế vỏ hộp chi

Ngày tải lên: 01/11/2022, 19:46

... trục a Công suất trục Trên trục công tác ( trục IV) PIV = Pct= 3,26 (kW) Trên trục III Trên trục II Trên trục I ( trục động ) b Moment xoắn trục Trục I (N.mm) Trục II (N.mm) Trục III (N.mm) Trục ... tết máy Đường kính vòng đáy trục vít Đường kính vòng đáy bánh vít Đường kính ngoài bánh vít Chi u dài phần cắt ren trục vít Chi u rộng bánh vít Góc ôm 47.88 2 01. 85 242.2 ... vòng quay trục công tác nct : Theo công thức (2.16) ta có: Tỷ số truyền toàn hệ thống dẫn động Trong : utv tỉ số truyền truyền động trục vít hộp giảm tốc cấp ubrh tỉ số truyền truyền động bánh trụ

Ngày tải lên: 12/05/2016, 22:07

... bền chốt thỏa b Thiết kế bánh tạt dầu: Vì cho dầu ngập ren trục vít làm ngập lăn ổ phải trục vít, dễ gây hỏng ổ, phải dung bánh tạc dầu để bơi trơn giải nhiệt cho trục vít Bánh tạt dầu gồm hai nửa, ... kế vỏ hộp: a Bề mặt ghép nắp thân: Chọn bề mặt ghép nắp với thân qua trục bánh vít để dễ lắp bánh vít b Các kích thước vỏ hộp: Kết cấu vẽ lắp, với kích thước bản: b.1 Chiều dày thân nắp hộp: 10mm ... Bulơng ghép nắp thân hộp: M12 b.6 Vít nắp ổ: M10 b.7 Vít cửa thăm: M8 b.8 Mặt bích nắp thân có: Chiều dày: 20mm, Chiều rộng: 40mm b.9 Đường kính lỗ gối trục: Lỗ gối trục phải trục vít có đường kính

Ngày tải lên: 13/05/2016, 20:02

... Trong đó: uh tỉ số truyền hộp giảm tốc un tỉ số truyền truyền Theo bảng 2.4[1] - Hộp giảm tốc cấp bánh răng -trục vít bánh vít uh=(6090) - un=1 usb =(6090) + Số vòng quay trục máy công tác nlv : ... 2.Mô men xoắn trục Trục động cơ: P 11 dc Ttđc = 9,55 106 n = 9,55.10 2935 = 35792 (N.mm) dc Trục bánh răng: P 9,44 TI = 9,55 106 n = 9,55.10 2935 = 30716 (N.mm) dc Trục bánh - trục vít: TII = ... đồ án tốt nghiệp sau Hộp giảm tốc cấu truyền động ăn khớp trực tiếp, có tỷ số truyền không đổi đợc dùng để giảm vận tốc góc, tăng mô men xoắn Với chức nh vậy, ngày hộp giảm tốc đợc sử dụng rộng

Ngày tải lên: 13/07/2016, 17:23

... : Hiệu suất khớp nối trục : Hiệu suất truyền bánh : Hiệu suất truyền trục vít khơng tự hãm ( z1=2 ) : Hiu sut mt cp ln Động điện Bộ truyền bánh Bộ truyền trục vít bánh vít Băng tải Khớp nối ... số truyền hộp giảm tốc hai cấp, uh= u1.u2 un: Tỉ số truyền truyền ngoài, un= u1: Tỉ số truyền cấp nhanh - truyền bánh u2: Tỉ số truyền cấp chậm - truyền trục vít- bánh vít - Vì cặp bánh thẳng ... số vòng quay sơ động - Số vòng quay trục máy cơng tác Trong đó: v: Vận tốc băng truyền (m/s) D: Đường kính (mm) - Chọn tỷ số truyền hộp giảm tốc bánh trục vít là: - Số vòng quay sơ động Ut =

Ngày tải lên: 24/04/2020, 23:03

... bền chốt thỏa b Thiết kế bánh tạt dầu: Vì cho dầu ngập ren trục vít làm ngập lăn ổ phải trục vít, dễ gây hỏng ổ, phải dung bánh tạc dầu để bôi trơn giải nhiệt cho trục vít Bánh tạt dầu gồm hai nửa, ... kế vỏ hộp: a Bề mặt ghép nắp thân: Chọn bề mặt ghép nắp với thân qua trục bánh vít để dễ lắp bánh vít b Các kích thước vỏ hộp: Kết cấu vẽ lắp, với kích thước bản: b.1 Chiều dày thân nắp hộp: 10mm ... Bulông ghép nắp thân hộp: M12 b.6 Vít nắp ổ: M10 b.7 Vít cửa thăm: M8 b.8 Mặt bích nắp thân có: Chiều dày: 20mm, Chiều rộng: 40mm b.9 Đường kính lỗ gối trục: Lỗ gối trục phải trục vít có đường kính

Ngày tải lên: 11/06/2021, 10:11

... trục a Công suất trục Trên trục công tác ( trục IV) PIV = Pct= 3,26 (kW) Trên trục III Trên trục II Trên trục I ( trục động ) b Moment xoắn trục Trục I (N.mm) Trục II (N.mm) Trục III (N.mm) Trục ... tết máy Đường kính vòng đáy trục vít Đường kính vòng đáy bánh vít Đường kính ngoài bánh vít Chi u dài phần cắt ren trục vít Chi u rộng bánh vít Góc ôm 47.88 2 01. 85 242.2 ... vòng quay trục công tác nct : Theo công thức (2.16) ta có: Tỷ số truyền toàn hệ thống dẫn động Trong : utv tỉ số truyền truyền động trục vít hộp giảm tốc cấp ubrh tỉ số truyền truyền động bánh trụ

Ngày tải lên: 03/09/2016, 19:19

... truyền trong hộp giảm tốc (quan hệ giữa in và ic) theo nguyên tắc:  kích thước và trọng lượng của hộp giảm tốc là nhỏ nhất  điều kiện bôi trơn tốt nhất Trang 6Trong hộp giảm tốc bánh răng trụ hai ... em quyết định “thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng “Có ưu điểm là bộ truyền làm việc êm, truyền được công suất lớn, kết cấu hộp giảm tốc đơn giản dễ chế tạo ... hộp giảm tốc khác Trang 24 5 1 : động cơ 2 : truyền động đai 3 : cặp bánh răng trụ nghiêng cấp nhanh 4 : cặp bánh răng trụ nghiêng cấp chậm 5: khớp nối Hình1.1 Sơ đồ dẫn động hộp giảm tốc

Ngày tải lên: 22/04/2015, 11:10

... 44.87 - Ty sô truyên hộp ty sô truyên truyên đai bên ngoài: uhộp= 20 => ungoài= = 2.24 C, TINH CƠNG ST - Cơng st truc công tac: Plv= 2.46 kW - Công suât truc II (II truc cua hộp giam tôc): PII== ... Pyc= = = 3.23 kW - Ty sô truyên sơ cua hê: usb= ungoài*uhộp = 2.5*20= 50 (chon sơ ty sơ trun cua trun đai bên ngồi 2.5, ty sô truyên cua hộp giam tôc truc vit 20) - Sô vong quay sơ cua động cơ: ... Công suât truc II (II truc cua hộp giam tôc): PII== = 2.48 kW - Công suât truc I (I truc vào cua hộp giam tôc): PI= = = 3.05 kW - Công suât truc động cơ: Pđc= = = 3.2 kW - Tôc độ làm viêc truc

Ngày tải lên: 07/10/2019, 15:22

... ROBOT BÁO CÁO TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ ĐỀ TÀI TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ TRỤC VÀO CỦA HỘP GIẢM TỐC CẤP BÁNH RĂNG CÔN Hà Nội 01/2019 TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ GVHD: MỤC LỤC CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ ... dụng cơng cụ lập trình AUTOLISP tích hợp phần mềm Autocad Với đề tài tạo dựng vẽ “cụm trục vào hộp giảm tốc bánh cấp” chúng em hi vọng minh hoạ thiết thực cho chuẩn bị hay biết đến có nhìn tổng ... ngồi ổ lăn b.Kết cấu nắp ổ Đường kính tâm lỗ vít D2 đường kính vành ngồi lỗ vít D3 -Chiều dày : denta đến mm -Đường kính vít : d4 -Đường kính tâm lỗ vít : d2 = d5+ 2d4 -Đường kính ngồi bích : d3=d5+

Ngày tải lên: 06/06/2022, 15:18

... cho bàn máy di chuyển chính xác, giảm tối đa ma sát và tăng hiệu suất truyền động người ta dùng vít me - đai ốc bi Hình 2.4: Trục vít me bi Trục vít me bi được dẫn động trực ... dễ dàng hơn. Phạm vi nghiên cứu của đề tài: đề tài “Chế tạo đĩa băng tải truyền động hộp giảm tốc trục vít mini trên trung tâm gia công Haas” ch ỉ nghiên cứu và gia công chi tiết bằng nhôm. ... Chế tạo băng tải truyền động hộp giảm tốc trục vít mini trên trung tâm gia công HAAS Chương 1: TỔNG QUAN 1.1 Mục đích và phạm vi nghiên

Ngày tải lên: 27/06/2014, 01:21