thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít 1 cấp

Ngày tải lên: 18/12/2013, 11:22

... 15 ,0 = β ) ⇒ L T = L-L N = 16 ,4 -4 .16 64 = 12 ,234 kg/s Suy ra: I C = 56 (12 ,234 /16 ,4) + 10 3(4 ,16 6 /16 ,4) = 67,94 kJ/kgkkhí d C = 12 (12 ,743 /16 ,4) + 27(4 ,16 6 /16 ,4) = 16 ,18 g/kgkkkhô Năng suất làm ... dày 10 mm có ε K = 0,58 ε m – Hệ số mặt trời, khi không có màn che chọn ε m Suy ra: Q 61 =18 2. 315 ,83 .1, 00 016 1.2,04 .1. 1 ,17 .0,58 .1= 79723.5 W = 79,72 kW 3 .1. 6.2 Nhiệt bức xạ truyền qua kết ... 01N Trang 21 Thiết minh đồ án môn học: Điều hoà không khí CHƯƠNG 3 TÍNH CÂN BẰNG NHIỆT, CÂN BẰNG ẨM VÀ KIỂM TRA ĐỌNG SƯƠNG 3 .1 Tính cân bằng nhiệt 3 .1. 1 Nhiệt do máy móc thiết bị toả ra Q 1 Coi...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54

... cơ Phương án 1: chọn D 1 =11 00 mm n N , 3 1 1 =11 00. mm63 ,16 6 14 50 04,5 3 = Lấy D 1 theo tiêu chuẩn : D 1 = 18 0 mm Phương án2:chọn D 1 =13 00 3 1 1 n N =13 00 3 14 50 04,5 =19 6,9mm Lấy D 1 = 200mm Hoàng ... y 2 =0, 517 (S 1 B 3 -18 T 52 ) N= 4,42 ; b=65 σ u1 = 32 ,13 2 64.227.34.2.4 51, 0 6,4.342 ,1. 10 .1, 19 2 6 = N/mm 2 σ u2 = 41, 126 56. 71. 109.2. 517 ,0 42,4.342 ,1. 10 .1, 19 2 6 = N/mm 2 Vậy : σ u1 < [σ] u1 Hoàng ... y 2 =0, 517 (S 1 B 3 -18 T 52 ) N= 4,6 ; b=65 σ u1 = 8, 41 64.725.34.2.4 51, 0 79,4.3 ,1. 10 .1, 19 2 6 = N/mm 2 σ u2 = 9,39 56.227 .10 9.2. 517 ,0 6,4.3 ,1. 10 .1, 19 2 6 = N/mm 2 Vậy : σ u1 < [σ] u1 σ u2 ...

Ngày tải lên: 01/05/2013, 14:33

Ngày tải lên: 10/09/2013, 06:47

Ngày tải lên: 15/05/2014, 17:00

... răng 1 và 2 0 g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK ⇒ 11 ,1 37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2 16 8 .11 ,66.84 ,10 1 =+= Fv K → 63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 == F K Vậy [ ] [ ] MPaMPa Y Y MPaMPa mdb YYYKT F F FF F F ww FF F 14 ,18 529,58 04,4 608,3.27,65 . 57,23627,65 4 .16 8 .11 ,66 04,4 .1. 59,0.63 ,1. 62,37 318 4.2 . ... bước bánh răng 1 và 2 0 g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK ⇒ 495 ,1 13 ,1. ,0297 51. 62,37 318 4.2 16 8.63.64,40 1 =+= Hv K → 74 ,14 95 ,1. 13 ,1. 02975 ,1 == H K Vậy MPa dub uKT zzz ww H HMH 6,355 16 8.4.63 )14 .(74 ,1. 62,37 318 4.2 .77,0.764 ,1. 274 ... kính vòng lăn bánh răng nhỏ: mm u a d h w w 16 8 )14 ( 210 .2 )1( 2 1 = + = + = . Vận tốc vòng ⇒=== sm nd v w /14 .1 60000 13 0 .16 8 .14 ,3 60000 11 π Theo bảng 6 .13 _ TTTKHTDĐCK dùng cấp chính xác...

Ngày tải lên: 17/11/2012, 10:56

... 60 .1. 5.320 .16 .( 715 ,4/2,9). [1 6 .0,5 + (0,6) 6 .0,5]= 19 ,83 .10 6 ⇒ N t 1 = 2,9 .19 ,83 .10 6 = 57, 51. 10 6 . C N t 1 v N tâ2 > N o do âọ k’’ N = 1. [σ] u = σ − σ k.n k.5 ,1 '' N1 do ... 2 2 6 11 2 n1 6 1u mm/N4,43 5 ,1. 68.252.38.5,2.476,0 09,5.3 ,1. 10 .1, 19 ''.b.n.Z.m.y N.k .10 .1, 19 == θ =σ < [σ] u1 = 14 3 N/mm 2 Âäúi våïi bạnh ràng låïn: σ u2 = σ u1 .y 1 /y 2 = 40 < [σ] u2 = 11 9,4 N/mm 2 . 2 .10 .Kiãøm ... 1, 8. Bạnh nh: [σ] u1 = 8 ,1. 5 ,1 344.5 ,1 = 19 1 ,1 N/mm 2 . Bạnh låïn: [σ] u2 = 8 ,1. 5 ,1 215 .5 ,1 = 11 9,4 N/mm 2 . 1. 3.Så bäü chn hãû säú ti trng k: Cọ thãø chn så bäü k = 1, 3. 1. 4.Chn hãû säú chiãưu räüng...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54

Ngày tải lên: 10/09/2013, 06:47

... coù: => n = 71, 13 78,0.9 ,1 65, 21. 51, 1 260 . 1 == + ma k n = 71, 13 9 ,1. 67,0 11 .18 ,1 150 . 1 == + ma k = 6,4 => n = [ ] 35 ,19 ,8 71, 1379 ,11 71, 13.79 ,11 . 2222 ữ=>= + = + n nn nn Thoaớ ... ) 2 2 2 3 2 6 .85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nb NKi ibL tx + = (S 1 CT 3 -15 T 45 ) ( ) ( ) 5,225 584.37.85,0 15 ,7 .11 ,11 5.2 5,237.5, 012 1 10 .05 ,1 2 3 26 1 = + = tx t N/mm 2 ( ) ( ) 35 ,14 6 14 60.37.85,0 525,7 .11 ,11 5.2 5,237.5, 012 1 10 .05 ,1 2 3 26 2 = + = tx t ... ] 2 1 2 6 1 /1, 111 9 ,12 37.584.37,203.54,2. 517 .0.85,0 15 .7 .11 ,11 0 .1, 19 mmN u u =<== 10 .Kióứm nghióỷm sổùc bóửn tióỳp xuùc Ta coù [ ] tx tx ( ) ( ) 2 2 2 3 2 6 .85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nb NKi ibL tx + = (S 1 CT 3 -15 T 45 ) (...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54

... tính đường kính đầu trục và trục truyền chung của hộp giảm tốc. Trục I: N = 2,63 (kW) n = 14 30 (vg/ph) ⇒ d 1 = 3 14 30 63,2 .12 0 = 14 ,70 (mm) ; lấy d 1 = 15 (mm) ⇒ B 1 = 13 Trục II: N = 2,52 ... chế tạo bánh răng: Vận tốc vòng của bánh răng nón: CT 3 -18 [1] ( ) 1. 1000.60 5, 01 2 2 1 + − = i nL v L ψπ = ( ) 18 5,2 .10 00.60 14 30. 31, 0.5, 01. 90 .14 ,3.2 2 + − = 3,77 (m/s) Với vận tốc này ... = 22 .75,0 zx MM + = 22 99 ,17 563.75,05 ,11 693 + = 19 186 ,15 (Nmm) ⇒ d a = [ ] 3 .1, 0 σ tđ M = 3 50 .1, 0 15 ,19 186 = 15 ,66 (mm) Với [σ] = 50 (N/mm 2 ) - Mặt cắt b-b: M u = 22 22 51, 2055048,4909 +=+ yx MM = 211 28, 81 (Nmm) M tđ ...

Ngày tải lên: 26/04/2013, 14:47

... =1, 40 ÷ 2,80 13 .0 21, 1 13 ,1. 035 ,1. 6 ,10 9484.2 86,66.70.844,0 1 .844, 018 2,3 /14 0.872,0.73.002,0 =+=→ ==→ Hv H K υ .19 4 ,10 21, 1 .13 ,1. 035 ,1 ==→ H K ][5,420 86,66 .18 2,3.70 )11 82,3. (19 4 ,1. 6 ,10 9484.2 .865,0.693 ,1. 274 2 MPa H = + = σ Xác ... trí: 29 d w1 =2a w1 (u m12 +1) =2 .10 0/(5,75 +1) =29,63 mm d w2 =d w1 .u m12 =17 0,37 mm - Đường kính đỉnh răng : mmmyxdd mmmyxdd a a 87 ,17 225 ,1) .0 01. (237 ,17 0) .1. (2 13 ,3225 ,1) .0 01. (263,29) .1. (2 12 2 12 1 2 1 =−++=∆−++= =−++=∆−++= - ... đỡ. Với trục 1: do các bánh răng bố trí đối xứng trên trục, nên ta có: ( ) N344F 2 FF FF y12 y13y12 y11y10 == + == F x 11 = 2 51 5,60.20058.67 219 3.672 11 l 14 .l x14 F 12 .l x12 F 13 .l x13 F ++ = ++ =720N F x10 ...

Ngày tải lên: 26/04/2013, 17:33

... ] 18 , 518 1, 1 1. 570 . 11 lim 1 === H HL o H H S K σ σ (Mpa) [ ] lim1 2 . 530 .1 418 ,18 1, 1 o H HL H H K S σ σ = = = (Mpa) Do bánh răng nghiêng nên theo 6 .12 ta có: [ ] [ ] [ ] 1 2 518 ,18 4 81, 18 499,68 2 ... Còn Y R = 1 và K xF = 1: ⇒ [σ F1 ] = [σ F1 ] .1, 01. 1 .1 = 325, 71. 1, 01. 1 = 328,96 MPa. ⇒ [σ F2 ] = [σ F2 ] .1. 1, 01. 1 = 302,86 .1, 01. 1 = 305,88 MPa. Nhận thấy rằng cả hai bánh răng đều đáp ứng được ... Z ε = 1/ 1/ 1, 71 0,76 α ε = = . Trong dó theo (6.38b) ε α = [1, 88 – 3,2 (1/ Z 1 +1/ Z 2 )].cosβ = [1, 88 – 3,2 (1/ 22 +1/ 107)].cos17, 617 1 0 = 1, 71 Đường kính vòng lăn bánh nhỏ là: d w1 = 2a w...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 10:44

... ] 0 1 1 . (1, 4 1, 6) . ' 1, 5.249,4 .1 138,5 . . . u KN KN n K n K n K σ σ δ− δ δ δ ÷ = = = = N/ 2 mm ứng suất uốn cho phép của bánh răng lớn : [ ] 1 2 (1, 4 1, 6) . " 1, 5.206,4 .1 115 . ... có : W = 10 650 (mm 3 ), w o = 22900 (mm 3 ); b × h = 16 × 10 M u = 511 262 N.mm, M x = 510 3 51, 36 N.mm σ a = 10 650 511 262 = W M u = 48 (N/mm) τ a = o x W M = 22900 36, 510 3 51 = 22,286 ... N.mm) - Mômen xoắn trên trục I là: M 1 = 9,55 .10 6 . 1 I P n = 9,55 .10 6 . 12 .86 14 45 = 849 91( N.mm) - Mômen xoắn trên trục II là: M 2 = 9,55 .10 6 . 2 II P n = 9,55 .10 6 . 12 .3 505 = 232604(...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 23:27

Ngày tải lên: 10/09/2013, 06:47

Ngày tải lên: 12/09/2013, 13:03

... uốn 2 2 6 1 2 11 1 6 /6,39 5 ,1. 960.2.29.50.450,0 6.3 ,1. 10 .1, 19 10 .1, 19 1 mmN nmby Nk n u == ′′ Ζ =⇒ θ σ +Kiểm tra ứng suất uốn tại chân răng bánh lớn: 2 2 1 /8,34 512 ,0 450,0 .6,39 12 mmN y y uu === σσ ... răng 2 ,1 yy . Tính 1 tđ Ζ để tra bảng xác định y 1 Ta có : 1 1 cos 1 ϕ Ζ =Ζ tđ mà 11 9345,0 9,2 11 11 ′ =⇒=== o i tg ϕϕ 62,29 11 9cos 28 1 = ′ =Ζ⇒ o tđ Tương tự ta có số răng tương đương bánh ... Ntgpp tr 17 ,11 1 211 9cos.20. 00 11 = ′ = -Lực dọc trục: Ntgpp ta 32,38 311 9sin.20. 00 11 = ′ = +Đối với bánh răng lớn: -Lực vòng: Npp tt 07,3232 12 == -Lực hướng tâm: Npp ar 32,383 12 == -Lực...

Ngày tải lên: 17/10/2013, 14:15

... '' θ = 1, 5. Kiểm nghiệm ứng suất uốn (công thức 3-34) đối với bánh răng nhỏ: 1 6 6 2 '' 2 1 1 1 19 ,1. 10 . . 19 ,1. 10 .1, 5.6 43 . . . . 0,4 51. 2 . 31. 960.50 .1, 5 u n K N y m ... 3 [ ] u σ = 1 (1, 4 1, 6) . '' 1, 5.258 14 3 1, 5 .1, 8 N k nK σ σ − ÷ = = N/mm 2 . Ứng suất uốn cho phép bánh lớn: 4 [ ] u σ = 1 (1, 4 1, 6) . '' 1, 5.236 10 9 1, 8 .1, 8 N k nK σ σ − ÷ = ... (3 + 1) 6 2 3 1. 05 .10 1, 5.6 [ ] 468.3 0,4 .1, 25.320 = 12 6 mm. Chọn A = 12 6mm. 6. Tính vận tốc vòng và chọn cấp chính xác chế tạo bánh răng. - Tính vận tốc vòng ( công thức 3 -17 ) v = 1 2 60 .10 00(...

Ngày tải lên: 19/10/2013, 23:15

Ngày tải lên: 01/01/2014, 12:19

... xoz. ∑M10(FxLi) = -Fx1.L12-FLx 11. L 11- Fx 11. L13=0 ∑F X1 = 0. Thay số ta có: F LX 11 = -5334 N Mặt khác ta có: F LX10 = -7846,4 N xét mặt phẳng yoz. ∑M10(FyLi) = Fy 1 .L 12 - Fly 11. L 11 ∑Fy 1 = ... xoắnnhư sau: Dùng mặt cắt (1- 1) M X1 -1 = -17 3038,5 Nmm 22 344,75 2 51, 25 70,5 1 Mx1 0 FLy10 FLx10 FX 11 FLx 11 FLy 11 Fy1 Fx1 1 1 Mx Mx 2 2 - Mô men xoắn trục III là: T 3 = 9,55 .10 6 .24,24/54,28 = 4264775,2(N.mm). Từ ... K FL =1 ⇒ [σ F1 ] = 378 .1. 1 /1, 75 = 216 (MPa) [σ F2 ] = 360 .1. 1 /1, 75 = 205,7(MPa) II .1. 4 Xác định các thông số của bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng II .1. 4 .1 Xác định khoảng cách trục a w1 ...

Ngày tải lên: 14/05/2014, 19:46