thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít 1 cấp
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
... 15 ,0=β) ⇒ LT = L-LN = 16 ,4 -4 .16 64 = 12 ,234 kg/sSuy ra:IC = 56 (12 ,234 /16 ,4) + 10 3(4 ,16 6 /16 ,4) = 67,94 kJ/kgkkhídC = 12 (12 ,743 /16 ,4) + 27(4 ,16 6 /16 ,4) = 16 ,18 g/kgkkkhôNăng suất làm ... dày 10 mm có εK = 0,58 εm – Hệ số mặt trời, khi không có màn che chọn εm Suy ra: Q 61 =18 2. 315 ,83 .1, 00 016 1.2,04 .1. 1 ,17 .0,58 .1= 79723.5 W = 79,72 kW3 .1. 6.2 Nhiệt bức xạ truyền qua kết ... 01N Trang 21 Thiết minh đồ án môn học: Điều hoà không khí CHƯƠNG 3 TÍNH CÂN BẰNG NHIỆT, CÂN BẰNG ẨM VÀKIỂM TRA ĐỌNG SƯƠNG3 .1 Tính cân bằng nhiệt3 .1. 1 Nhiệt do máy móc thiết bị toả ra Q 1 Coi...
- 25
- 2,182
- 4
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
... cơPhương án 1: chọn D 1 =11 00mmnN,3 1 1 =11 00. mm63 ,16 6 14 5004,53=Lấy D 1 theo tiêu chuẩn : D 1 = 18 0 mm Phương án2:chọn D 1 =13 00 3 1 1nN =13 00 3 14 5004,5 =19 6,9mmLấy D 1 = 200mmHoàng ... y2=0, 517 (S 1 B3 -18 T52)N= 4,42 ; b=65 σu1 =32 ,13 264.227.34.2.4 51, 06,4.342 ,1. 10 .1, 1926=N/mm2 σu2= 41, 12656. 71. 109.2. 517 ,042,4.342 ,1. 10 .1, 1926=N/mm2 Vậy : σu1 < [σ]u1Hoàng ... y2=0, 517 (S 1 B3 -18 T52)N= 4,6 ; b=65 σu1 =8, 41 64.725.34.2.4 51, 079,4.3 ,1. 10 .1, 1926=N/mm2 σu2=9,3956.227 .10 9.2. 517 ,06,4.3 ,1. 10 .1, 1926=N/mm2 Vậy : σu1 < [σ]u1 σu2...
- 43
- 3,537
- 14
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
... răng 1 và 20g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK⇒ 11 ,1 37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2 16 8 .11 ,66.84 ,10 1 =+=FvK→ 63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ==FKVậy [ ][ ]MPaMPaYYMPaMPamdbYYYKTFFFFFFwwFFF 14 ,18 529,5804,4608,3.27,65.57,23627,654 .16 8 .11 ,6604,4 .1. 59,0.63 ,1. 62,37 318 4.2. ... bước bánh răng 1 và 20g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK⇒495 ,1 13 ,1. ,0297 51. 62,37 318 4.2 16 8.63.64,40 1 =+=HvK→ 74 ,14 95 ,1. 13 ,1. 02975 ,1 ==HKVậy MPadubuKTzzzwwHHMH6,355 16 8.4.63 )14 .(74 ,1. 62,37 318 4.2.77,0.764 ,1. 274 ... kính vòng lăn bánh răng nhỏ: mmuadhww 16 8 )14 ( 210 .2 )1( 2 1 =+=+=.Vận tốc vòng ⇒=== smndvw /14 .1 60000 13 0 .16 8 .14 ,360000 11 π Theo bảng 6 .13 _ TTTKHTDĐCK dùng cấp chính xác...
- 14
- 17,371
- 86
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
... 60 .1. 5.320 .16 .( 715 ,4/2,9). [1 6.0,5 + (0,6)6.0,5]= 19 ,83 .10 6⇒ Nt 1 = 2,9 .19 ,83 .10 6= 57, 51. 106.C Nt 1 v Ntâ2> No do âọ k’’N = 1. [σ]u=σ−σk.nk.5 ,1 ''N1 do ... 226 11 2n161umm/N4,435 ,1. 68.252.38.5,2.476,009,5.3 ,1. 10 .1, 19''.b.n.Z.m.yN.k .10 .1, 19==θ=σ< [σ]u1 = 14 3 N/mm2Âäúi våïi bạnh ràng låïn:σu2 = σu1.y 1 /y2 = 40 < [σ]u2 = 11 9,4 N/mm2.2 .10 .Kiãøm ... 1, 8.Bạnh nh: [σ]u1= 8 ,1. 5 ,1 344.5 ,1 = 19 1 ,1 N/mm2.Bạnh låïn: [σ]u2= 8 ,1. 5 ,1 215 .5 ,1 = 11 9,4 N/mm2. 1. 3.Så bäü chn hãû säú ti trng k:Cọ thãø chn så bäü k = 1, 3. 1. 4.Chn hãû säú chiãưu räüng...
- 45
- 3,559
- 5
Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp
... bảng [ ] 12 19 9 12 .10 , với trục có rÃnh then, dao phay ngón ta có: k = 1, 46; k = 1, 54.va _ hệ số ảnh hởng của kích thớc trục, tra bảng [ ] 12 19 8 10 .10 ta đợc: 95 ,1; 7 ,1; 79,0;86,0===>==kkGiỏo ... j#?@AH*3)4.9Bl m= (1, 2→ 1, 4)d = (1, 2→ 1, 4).40 (mm)l mj0#@AH*3)4.^lm13= (1, 2→ 1, 4)d 1 = (1, 2→ 1, 4).35 (mm)9j#?Giáo ... thức [ ] 12 19 5 19 .10 :[ ]ssssss+=22.trong đó: s, s _ Hệ số an toàn chỉ xét riêng ứng suất pháp và ứng suất tiếp, đợc xác định theo công thức [ ] 12 19 5 21. 1020 .10 :maks...
- 71
- 4,763
- 14
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ
... coù:=> n = 71, 1378,0.9 ,1 65, 21. 51, 1260. 1 ==+makn = 71, 139 ,1. 67,0 11 .18 ,1 150. 1 ==+mak= 6,4=> n = [ ]35 ,19 ,8 71, 1379 ,11 71, 13.79 ,11 .2222ữ=>=+=+nnnnnThoaớ ... )222326.85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nbNKiibLtx+=(S 1 CT3 -15 T45)( )( )5,225584.37.85,0 15 ,7 .11 ,11 5.25,237.5, 012 1 10 .05 ,1 2326 1 =+=txt N/mm2( )( )35 ,14 6 14 60.37.85,0525,7 .11 ,11 5.25,237.5, 012 1 10 .05 ,1 23262=+=txt ... ]2 1 26 1 /1, 111 9 ,12 37.584.37,203.54,2. 517 .0.85,0 15 .7 .11 ,11 0 .1, 19mmNuu=<== 10 .Kióứm nghióỷm sổùc bóửn tióỳp xuùc Ta coù [ ]txtx ( )( )222326.85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nbNKiibLtx+=(S 1 CT3 -15 T45)(...
- 68
- 1,234
- 2
Thiết kế hộp giảm tốc nón trụ
... tính đường kínhđầu trục và trục truyền chung của hộp giảm tốc. Trục I: N = 2,63 (kW) n = 14 30 (vg/ph) ⇒ d 1 = 3 14 3063,2 .12 0= 14 ,70 (mm) ; lấy d 1 = 15 (mm) ⇒ B 1 = 13 Trục II: N = 2,52 ... chế tạo bánh răng:Vận tốc vòng của bánh răng nón: CT 3 -18 [1] ( ) 1. 1000.60 5, 01 22 1 +−=inLvLψπ = ( ) 18 5,2 .10 00.60 14 30. 31, 0.5, 01. 90 .14 ,3.22+−= 3,77 (m/s)Với vận tốc này ... =22.75,0zxMM+=2299 ,17 563.75,05 ,11 693+ = 19 186 ,15 (Nmm)⇒ da = [ ]3 .1, 0σtđM = 350 .1, 0 15 ,19 186= 15 ,66 (mm)Với [σ] = 50 (N/mm2)- Mặt cắt b-b: Mu =2222 51, 2055048,4909+=+yxMM = 211 28, 81 (Nmm)Mtđ...
- 45
- 2,043
- 14
Tính toán, thiết kế hộp giảm tốc
... =1, 40÷2,80 13 .0 21, 1 13 ,1. 035 ,1. 6 ,10 9484.286,66.70.844,0 1 .844, 018 2,3 /14 0.872,0.73.002,0=+=→==→HvHKυ .19 4 ,10 21, 1 .13 ,1. 035 ,1 ==→HK][5,42086,66 .18 2,3.70 )11 82,3. (19 4 ,1. 6 ,10 9484.2.865,0.693 ,1. 2742MPaH=+=σXác ... trí:29dw1=2aw1(um12 +1) =2 .10 0/(5,75 +1) =29,63 mmdw2=dw1.um12 =17 0,37 mm- Đường kính đỉnh răng : mmmyxddmmmyxddaa87 ,17 225 ,1) .0 01. (237 ,17 0) .1. (2 13 ,3225 ,1) .0 01. (263,29) .1. (2 12 2 12 12 1 =−++=∆−++==−++=∆−++=- ... đỡ.Với trục 1: do các bánh răng bố trí đối xứng trên trục, nên ta có:( )N344F2FFFFy12y13y12y11y10==+==Fx 11 =2 51 5,60.20058.67 219 3.672 11 l 14 .lx14F 12 .lx12F 13 .lx13F++=++=720NFx10...
- 43
- 5,050
- 15
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP
... ] 18 , 518 1, 1 1. 570. 11 lim 1 ===HHLoHHSKσσ (Mpa) [ ]lim12. 530 .1 418 ,18 1, 1oH HLHHKSσσ= = = (Mpa)Do bánh răng nghiêng nên theo 6 .12 ta có:[ ][ ] [ ] 1 2 518 ,18 4 81, 18499,682 ... Còn YR = 1 và KxF = 1: ⇒ [σF1] = [σF1] .1, 01. 1 .1 = 325, 71. 1, 01. 1 = 328,96 MPa.⇒ [σF2] = [σF2] .1. 1, 01. 1 = 302,86 .1, 01. 1 = 305,88 MPa.Nhận thấy rằng cả hai bánh răng đều đáp ứng được ... Zε = 1/ 1/ 1, 71 0,76αε= =.Trong dó theo (6.38b) εα = [1, 88 – 3,2 (1/ Z 1 +1/ Z2 )].cosβ = [1, 88 – 3,2 (1/ 22 +1/ 107)].cos17, 617 10 = 1, 71 Đường kính vòng lăn bánh nhỏ là: dw1 = 2aw...
- 25
- 1,535
- 15
thiết kế hộp giảm tốc hai cấp tốc độ
... ]0 1 1. (1, 4 1, 6) . ' 1, 5.249,4 .1 138,5. . .uKN KNn K n K n Kσσδ−δ δ δ÷= = = = N/2mm ứng suất uốn cho phép của bánh răng lớn :[ ] 1 2 (1, 4 1, 6) . " 1, 5.206,4 .1 115 . ... có : W = 10 650 (mm3), wo = 22900 (mm3); b × h = 16 × 10 Mu = 511 262 N.mm, Mx = 510 3 51, 36 N.mmσa = 10 650 511 262=WMu = 48 (N/mm)τa = oxWM = 2290036, 510 3 51 = 22,286 ... N.mm)- Mômen xoắn trên trục I là:M 1 = 9,55 .10 6. 1 IPn = 9,55 .10 6. 12 .86 14 45 = 849 91( N.mm)- Mômen xoắn trên trục II là:M2 = 9,55 .10 6.2IIPn = 9,55 .10 6. 12 .3505 = 232604(...
- 59
- 1,687
- 15
Bài tập:hãy thiết kế hộp giảm tốc 2
... uốn226 1 2 11 1 6/6,395 ,1. 960.2.29.50.450,06.3 ,1. 10 .1, 19 10 .1, 19 1 mmNnmbyNknu==′′Ζ=⇒θσ+Kiểm tra ứng suất uốn tại chân răng bánh lớn: 22 1 /8,34 512 ,0450,0.6,39 12 mmNyyuu===σσ ... răng 2 ,1 yy.Tính 1 tđΖđể tra bảng xác định y 1 Ta có : 1 1cos 1 ϕΖ=Ζtđmà 11 9345,09,2 11 11 ′=⇒===oitgϕϕ62,29 11 9cos28 1 =′=Ζ⇒otđ Tương tự ta có số răng tương đương bánh ... Ntgpptr 17 ,11 1 211 9cos.20.00 11 =′= -Lực dọc trục: Ntgppta32,38 311 9sin.20.00 11 =′=+Đối với bánh răng lớn: -Lực vòng: Npptt07,3232 12 == -Lực hướng tâm: Nppar32,383 12 == -Lực...
- 10
- 551
- 1
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP
... ''θ = 1, 5.Kiểm nghiệm ứng suất uốn (công thức 3-34) đối với bánh răng nhỏ: 1 6 62 '' 2 1 1 1 19 ,1. 10 . . 19 ,1. 10 .1, 5.643. . . . 0,4 51. 2 . 31. 960.50 .1, 5unK Ny m ... 3[ ]uσ= 1 (1, 4 1, 6) . '' 1, 5.258 14 3 1, 5 .1, 8NknKσσ−÷= = N/mm2.Ứng suất uốn cho phép bánh lớn: 4[ ]uσ= 1 (1, 4 1, 6) . '' 1, 5.236 10 9 1, 8 .1, 8NknKσσ−÷= ... (3 + 1) 623 1. 05 .10 1, 5.6[ ]468.3 0,4 .1, 25.320= 12 6 mm.Chọn A = 12 6mm.6. Tính vận tốc vòng và chọn cấp chính xác chế tạo bánh răng.- Tính vận tốc vòng ( công thức 3 -17 ) v = 1 260 .10 00(...
- 11
- 1,394
- 18
Luận văn Thiết kế hộp giảm tốc 350
... xoz.∑M10(FxLi) = -Fx1.L12-FLx 11. L 11- Fx 11. L13=0∑FX1 = 0.Thay số ta có: FLX 11 = -5334 NMặt khác ta có: FLX10 = -7846,4 Nxét mặt phẳng yoz.∑M10(FyLi) = Fy 1 .L 12 - Fly 11. L 11 ∑Fy 1 = ... xoắnnhư sau:Dùng mặt cắt (1- 1)MX1 -1 = -17 3038,5 Nmm22 344,752 51, 2570,5 1 Mx10FLy10FLx10FX 11 FLx 11 FLy 11 Fy1Fx1 1 1MxMx22- Mô men xoắn trục III là:T3= 9,55 .10 6.24,24/54,28 = 4264775,2(N.mm).Từ ... KFL =1 ⇒ [σF1] = 378 .1. 1 /1, 75 = 216 (MPa) [σF2] = 360 .1. 1 /1, 75 = 205,7(MPa) II .1. 4 Xác định các thông số của bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng II .1. 4 .1 Xác định khoảng cách trục aw1...
- 179
- 682
- 1
- thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn răng thẳng
- thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít 1 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn răng thẳng
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
- thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh răng bản vẽ
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít
- thiết kế hộp giảm tốc trục vít
Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008