thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp

... li: S1 (1, 3 ữ 1, 5)d1 = (26 ữ 30) mm Ly S1 = 28 mm - Khi cú phn li: S1 (1, 4 ữ 1, 7)d1 = (1, 4 ữ 1, 7).20 = (28 ữ 34) mm Ly S1 = 30 mm Page 87 Thuyt minh ỏn chi tit mỏy S2 (1 ữ 1, 1)d1 = (1 ữ 1, 1).20 ... răng côn (cấp nhanh):  H 1    F1    H0 lim1  F0 lim1  H 2    F 2   SH SF K HL1  K FC K FL1   H0 lim2 SH  F0 lim 2 SF 570 1  518 ,18 ( Mpa) 1, 1 450 1. 1  257 ,14 ( Mpa) 1, ... S2 = 21 mm K1 3d1 = 3.20 = 60 mm - B rng mt hp: q K1 + =60 + 2 .11 = 82 mm Ly q = 85 mm Khe h gia cỏc chi tit: - Gia bỏnh rng vi thnh hp: (1 ữ 1, 2) = (1 ữ 1, 2) .11 = (11 ữ 13 ,2) mm Ly = 12 mm

Ngày tải lên: 04/04/2016, 09:56

... 𝑘𝑏𝑡 𝑘𝑐 = 1. 1 .1. 1 .1, 3 .1, 25 = 1, 625 - Hệ số số răng: 𝑘𝑍 = 𝑍 01 25 = =1 ? ?1 25 - Hệ số vòng quay: 𝑘𝑛 = 𝑛 01 400 = = 1, 97 ? ?1 202, 81 - Số bước xích: 𝑃𝑡 = ? ?1 𝑘 𝑘𝑍 𝑘𝑛 5 ,1. 1,625 .1. 1,97 = = 16 ,34 (𝑘𝑊 ... 𝑃𝑡 = ? ?1 𝑘 𝑘𝑍 𝑘𝑛 ≤ [𝑃0 ] 𝑘𝑑 Số dãy 𝑘𝑑 𝑃𝑡 [𝑃0 ] ∆𝑃% Bước xích 1 16,34 19 16 ,28 25,4 1, 7 9, 61 19 97, 71 25,4 2,5 6,53 8,38 28,33 19 ,05 - Để chọn [𝑃0 ] ≤ 10  chọn lại số đĩa xích Chọn ? ?1 = 21 => ... 10 −3 α 0,6 𝜋 55 ,14 x (1 − cos( 81) )x 30 x10−3 = 1, 65(𝑘𝑊) 𝜋 81x 18 0 - 𝑃2 (kW): Công suất trộn vật liệu 𝑃2 = 𝐺𝑣 𝑅𝑜 𝜔 sin 𝛼 10 −3 = 2400x 0,6 x5,77x sin( 81) x10−3 = 2,74 (𝑘𝑊) - 𝑃3 (kW): công suất mát

Ngày tải lên: 24/04/2022, 11:20

... GIẢM TỐC BÁNH RĂNG CÔN TRỤ HAI CẤP 11 2 .1) Chọn vật liệu cho truyền bánh 11 2.2) Xác định ứng suất cho phép 11 Tính tốn truyền cấp nhanh (BR trụ nghiêng): 13 3 .1 ... 2240-0,5.3 ,14 (14 0+560) =11 41 a= 2 λ+ √ λ −8 Δ 11 41+ √ 11 41 −8 210 = 528,8 mm ¿ 4 Điều kiện: 0,55(d1+d2) +h ≤ a ≤ 2(d1+d2) 393 ≤a? ?14 00 Vậy thỏa mãn điều kiện Theo 4.7 góc ơm 570 570 ( ) = = 13 4,720 > 12 00 α =18 0 ... Công suất (kW) Ti số truyền Số vòng quay (v/ph) Momen xoắn (N.mm) Trục I 5, 41 Trục II 5 ,16 3,893 4,97 4,05 4,78 2,97 4,746 744,926 18 3,93 61, 93 61, 93 17 815 ,69 6 615 1,53 2580 51, 97 73 710 6, 41 7 318 63,39

Ngày tải lên: 09/02/2023, 10:51

... հziệ1n 1nxamy 8rấvt pđơ1n cgziả1n lsօ1ncg 3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n I:հ 3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.ziệ1n.1nհ 3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n I:1nհ 3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.xamy ... pđziệ1n.cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.g I:3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.ô1nհ 3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.g I:1nհ 3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.cհọ1n pđộ1ncg ... cgziả1n lsօ1ncg 1nհ 3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.g I:ԁù1ncg 3cհօ ẫ1n pđộ1ncg 6là:1nհ 3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n I:pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.1nհ 3cհọ1n pđộ1ncg 3cơ pđziệ1n.cհọ1n

Ngày tải lên: 08/01/2024, 23:31

... 1. 2 11 .50 11 8.0 96.3 7 313 65 14 0 11 6.5 10 1 33 28 36 3.5 1. 2 11 .50 13 4.0 11 1. 0 7 314 70 Re150 12 6 10 4.5... 30 75 16 0 13 3 11 2.5 37 31 85 18 0 15 0 13 0 θ a 15 ... 41 f 35 90 19 0 13 7 e 43δ 36 38 3.5 1. 2 11 .67 16 8.0 13 7.0 40 3.5 1. 2 12 .33 17 8.0 14 8.0 44.5 4.0 11 .83 2 21. 0 19 5.0 12 .00 240.0 2 01. 0 7 315 7 317 7 318 c) Bánh răng ... 2.5 0.8 10 .83 76 .1 59.3 7 310 50 11 0 92 76.5 27 23 29.25 3.0 1. 0 11 .67 96.6 75.9 7 311 55 12 0 97.5 84 29 25 31. 5 3.0 1. 0 12 .50 10 2.0 81. 5 7 312 60 13 0 10 8.5 94 31 27 33.5

Ngày tải lên: 28/10/2014, 22:39

... Khi cú phn li: S1 (1, 4 ữ 1, 7)d1 = (1, 4 ữ 1, 7).20 = (28 ữ 34) mm Page Thuyt minh ỏn chi tit mỏy Ly S1 = 30 mm S2 (1 ữ 1, 1)d1 = (1 ữ 1, 1).20 = (20 ữ 22) mm Ly S2 = 21 mm K1 3d1 = 3.20 = 60 mm ... kt kd = ( 1. 1 .14 33,6 + 0.530, 43) 1. 1 = 14 33, 6( N ) Q1 = ( X 1. V Fr1 + Y1.Fa1 ) kt kd = ( 0, 45 .1. 4509,8 + 1, 64.2566,33) 1. 1 = 6238, 2( N ) Vy ta tớnh chn cho l chu ti ln hn Q = Q1 = 6238,2 ... 88 ⇒ Fr = 15 08(N) II Tính toán thiết kế các bộ truyền trong hộp 1 Chọn vật liệu cặp bánh răng côn và cặp bánh răng trụ Do hộp giảm tốc ta đang thiết kế có công suất

Ngày tải lên: 04/04/2016, 09:07

... 16 557,5 13 ,18 4,33 B 45 14   5,5 7 611 ,3 16 557,5 20,94 4,33 C 55 16  10  14 238,4 30572,2 5,74 6, 81 A 45 14   5,5 7 611 ,3 16 557,5 12 ,57 trục (mm) I II III B  h  t1 (mm3) 37 THIẾT KẾ HỆ THỐNG ... = kn = z 01 z1 n 01 nIII = = 25 =1 25 200 18 2 = 1, 1 • Chọn xích dãy Kx = 1, tải trọng nhỏ, vận tốc thấp k k z k n PIII 2 ,17 5 .1. 1 ,1. 7,93 Pt = = = 19 (kW) Kx • Theo bảng 5.5 trang 81 [1] , với điều ... 2907 556 18 2 60 2 910 7 28 811 14 3250 416 107 11 38042 THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI II THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH • Với ux = 3,03 tra z1 = 25 (Theo bảng 5.4 trang 80 [1] ) • z2 = ux.z1 = 3,03.25

Ngày tải lên: 30/09/2019, 23:53

... (mm) d1 d2 d3 d4 d4 d4 d5 M20 M16 M14 M8 M8 M10 M8 30 24 22 13 13 17 13 33,6 26,8 24,5 14 ,4 14 ,4 18 ,9 14 ,4 13 10 5,5 5,5 5,5 - 13 11 - - - - - 11 0 60 40 40 40 22 - 34 30 40 40 40 22 10 8 12 Đường ... + 21 +2 - - Trục I b×h 10 × 12 × Trục II 16 × 10 18 × 11 Then (trục) P9 h9 P9 h9 P9 h9 P9 h9 SVTH: Đinh Phước Thọ Trần Văn Vinh - -15 - 51 -36 51 21 -18 - 61 -43 61 25 -18 - 61 -43 61 25 -18 - 61 ... GX 15 -32 Kết cấu nắp ổ hộp giảm tốc tra theo bảng 10 .9 [3] Hình 5.2: Nắp ổ lăn Bảng 5.4: Kích thước nắp ổ (mm) Trục I II III D 80 90 10 0 D2 10 0 11 0 12 0 D3 12 5 13 5 15 0 D4 75 85 90 h 10 12 12 d4

Ngày tải lên: 22/12/2022, 17:13

... 9,55 .10 6 P3 11 ,5 = 9,55 .10 6 = 16 89 615 (... d1 = ( 11 00 ữ 13 00).3 P1 n1 + P1 : Cụng sut trờn trc ng c + n1 : S vũng quay trờn trc ng c d1 = 11 00 ữ 13 003 13 ,26 = 22 9,5 ữ 27 1, 3(mm) 14 60 ... Iventer 2 010 thiết kế Hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp. Lập QTCN gia công chi tiết Bánh răng trên trục số II, sản lượng 10 .000 chiếc/năm, vật liệu C45 SVTH: Lª v¨n M¹nh Líp : 01? ?HLT CK 1 Đồ ... 2 n2 = ndc 14 60 = = 17 0(v / p ) id i1 2, 24.3,83 - Momen xon trờn trc 2 M x 2 = 9,55 .10 6 P2 11 ,98 = 9,55 .10 6 = 6 729 94( N mm) n2 17 0 Trc 3 - Cụng sut trờn trc P3 = Plv = 11 ,5( KW ) -

Ngày tải lên: 15/05/2014, 17:00

... ? ?1? ??? = * Tải trọng quy ước tác dụng vào ổ: ? ?1? ??? = (? ?1? ??? 𝑉𝐹? ?1? ??? + ? ?1? ??? 𝐹? ?1? ??? )𝑘𝑡 𝑘𝑑 = (0.4 × × 3007,57 + 2 ,16 × 15 31, 25) × × 1, 1 = 49 61, 58 N ? ?1? ??? = (? ?1? ??? 𝑉𝐹? ?1? ??? + ? ?1? ??? 𝐹? ?1? ??? )𝑘𝑡 𝑘𝑑 = (1 × × 5256,67 + × 12 12,92) ... Kx -1) / Ky = (1, 62/0,76 + 1, 1 -1) / = 2,23 Kσd23 = ( (Kσ/ εσ23) + Kx -1) / Ky = (1, 62/0, 81 + 1, 1 -1) / = 2 ,1 Kτd22 = ( (Kτ/ ετ22) + Kx -1) / Ky = (1, 88/0,76 + 1, 1 -1) / = 2,5 =>sσ22 = σ -1 / ... … 1, 7).d1 = 42 … 51 mm Chọn S1 = 42 mm 50 S2 = (1 … 1, 1).d1 = 30 … 33 mm Chọn S2 = 30 mm + Bề rộng mặt đế hộp: K1 = 3.d1 = 90 mm q ≥ K1 + a= 11 4 mm - Khe hở chi tiết : ∆ ≥ (1 … 1, 2) a = 12 … 14 ,4

Ngày tải lên: 06/11/2023, 19:57

... u.z = 3,97.28 = 11 1, 2 chọn z = 11 1 t 1 2 z = z + z = 28 + 11 1 = 13 9 - Tỷ số truyền thực... Fly 11 80.5 Fy12 61. 5 16 1 76505 Nmm 13 715 Nmm Mx 19 12 68 Nmm My 2 012 52 Nmm Ø30 Ø35k6 ... mayơ bánh đai: + lm12 = (1, 2 1, 5).d1 = (1, 2 1, 5).40... kì 2 2Woj mạch động 33 Bảng 4.4 Tiết diện d (mm) b h 10 30 8x7 11 35 - 12 38 10 x8 21 55 18 11 22 50 - 23 45 16 10 (mm2) t1 (mm) ... 15 1, 7 2 ,12 16 ,1 0 15 1, 7 1, 93 9,7 0 15 1, 7 2,09 13 ,8 0 τm Sτ S 7,0 12 ,7... (mm) l 11 = 2 l13 = 2.80,5 = 16 1 (mm) + Trục II: l22 = -lc22 = -80,5 (mm) l23 = l13 = 80,5 (mm) l 21

Ngày tải lên: 29/08/2016, 00:00

... σ F1 = 2.T1.KFY ε Y β YF1/(0,85bmnm.dm1) ≤ [σF1] σ F2 = σ F1 YF2/ YF1 ≤ [σF2] Với : - T1 : mômen xoắn trên bánh chủ động T1 = 10 7388,7 (Nmm) - mnm : mô đun pháp trung bình ( với bánh răng ... chọn khớp nối 61 Chương VII : Thiết kế vỏ hộp giảm tốc 63 Chương VIII :Thiết kế các chi tiết phụ 65 Phần III : Lập quy trình công nghệ gia công bámh răng côn lớn 67 Tài liệu tham khảo 94 Trường ... hỏi của bản thân em đã đưa ra một phương án Thiết kế hệ thống dẫn động vít tải để tải và trộn muụớ Iốt, dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ hai cấp, theo em phương án này sẽ đảm bảo độ chính

Ngày tải lên: 17/05/2015, 05:58

... Kbe =0,3;  bd ? ?1, 2;  K 01   K 01  ck =de22/de 21 =1, 1  k  2,25 .1, 1 ? ?11 ? ?1  0.3.0,3   k c k ? ?11 8 .1, 13 ? ?15 ,6 -Tra đồ thị 3. 21 trang 45 sách “TTTK HT DĐ CK” Ta được: u1 3.8 Chọn ung ... mỏi a) Trục b) Trục c) Trục SVTH:Nguyễn Lê Văn Trang 4 5 6 7 8 10 10 10 14 14 14 15 16 17 17 18 19 20 20 20 21 21 23 26 30 30 31 33 Trang Đờ án trùn đợng khí GVHD :PGS.TS.Ngũn Tấn Tiến ... ổ.Tức chọn ổ để tính a2 a a1 a2 a1 toán Fa 7606 Ta có tỉ số V F ? ?1. 8 217 0,92  e 0,5 r  X = 0,4 , Y = 1, 1 Tải trọng động quy ước: Q = (0,4 .1. 8 217 +1, 1.7606) .1. 1 ,1= 12 819 (N) Tuổi thọ ổ : L= 60.n3

Ngày tải lên: 22/03/2019, 22:30

... Động cơ 15 14 50 98793 ,1 Trục I 1 TrụcII 5, 41 Trục III 3 ,1 Trục IV 1 10,45 86,46 11 54262 ,1 Phần II : Thiết kế các chi tiết truyền động Thiết kế bộ truyền bánh răng 1- Bộ truyền bánh răng trụ cấp ... Số răng bánh 1: Từ công thức 6 .18 (1) ta có: 2a w1 cos β Z1 = m( u + 1) 1 Theo công thức (6 .19 ) (1) : Với aw = 16 9(mm) ; cosβ = 0,984 ; m = 2,5 u1 = 5, 41 2 .16 9.0,984 Vậy Z1 = 2,5(5, 41 + 1) = ... 20,77 Lấy Z1 =20 (răng) Vậy số bánh răng lớn Z2 là: Theo công thức 6.20 ta có: Z2 = U1.Z1 = 5, 41. 20 = 10 8,2 (răng) Lấy Z2 = 10 8 (răng) Số răng tổng là: Zt = Z1 + Z2 = 20 + 10 8 = 12 8 (răng) Tính

Ngày tải lên: 05/10/2014, 11:29

... kết nối của chơng trình với các phần mềm khác 11 0 4.5 Một số ví dụ 11 1 4.5 .1 Ví dụ 1 111 4.5.2 Ví dụ 2 11 4 4.5.3 Nhận xét 11 5 Kết luận 11 7 Tài liệu tham khảo 11 9 V Lờ Huy - 11 /2005 ... cơ -hộp giảm tốc bánh răng con lăn có công suất 4kW và tỉ số truyền u= 21 và kích thớc bao của động cơ -hộp giảm tốc bánh răng trụ thờng có cùng công suất và tỉ số truyền [16 ]. Ngoài việc giảm ... triển và ứng dụng 4 1. 2 Cấu tạo và nguyên lý làm việc 10 1. 2 .1 Cấu tạo 10 1. 2.2 Nguyên lý làm việc 11 1. 3 Xây dựng biên dạng Đĩa Cycloid 12 1. 3 .1 Khái niệm 12 1. 3.2 Thiết lập phơng trình...

Ngày tải lên: 13/12/2013, 16:16

... 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH Theo bảng 9.1a ứng với đường kinh trục d 1- 1 =55 mm ta chọn B =12 mm, h=8 mm, t 1 =5 mm, t 2 =3,3 mm Momen uốn ( ) ( ) 2 2 3 3 3 1 11 1 11 1 11 12.5 55 5 3 ,14 .55 w 14 9 61, 9 32 ... 10 .9 chọn K y = 1 + Tra bảng 10 .12 chọn K δ = 2, 01 (dùng dao phay ngón) K τ = 1, 88 a. Trục I + Tiết diện 1- 1 d 1- 1 =35mm,, M u1 -1 = 10 712 0,7N.mm T 1 = 19 0606,99N.mm - Momen uốn 3 3 3 11 1 3 ,14 .35 w ... | P a g e ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY, HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤ 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH 1 w 2. . . .( 1) . . . . 274 .1, 76.0,86 2 .19 0606,99 .1, 12 .1, 12.(3,06 1) . 300,67 12 4,4 78.3,06 H HV H M H T K...

Ngày tải lên: 16/04/2014, 17:10

... bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK Hệ số kể đến ảnh hưởng của các sai lệch các bước bánh răng 1 và 2 0 g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK ⇒ 11 ,1 37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2 16 8 .11 ,66.84 ,10 1 =+= Fv K → 63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ... bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK ⇒ 495 ,1 13 ,1. ,0297 51. 62,37 318 4.2 16 8.63.64,40 1 =+= Hv K → 74 ,14 95 ,1. 13 ,1. 02975 ,1 == H K Vậy MPa dub uKT zzz ww H HMH 6,355 16 8.4.63 )14 .(74 ,1. 62,37 318 4.2 .77,0.764 ,1. 274 ... kính vòng lăn bánh răng nhỏ: mm u a d h w w 16 8 )14 ( 210 .2 )1( 2 1 = + = + = . Vận tốc vòng ⇒=== sm nd v w /14 .1 60000 13 0 .16 8 .14 ,3 60000 11 π Theo bảng 6 .13 _ TTTKHTDĐCK dùng cấp chính xác...

Ngày tải lên: 17/11/2012, 10:56

... 60 .1. 5.320 .16 .( 715 ,4/2,9). [1 6 .0,5 + (0,6) 6 .0,5]= 19 ,83 .10 6 ⇒ N t 1 = 2,9 .19 ,83 .10 6 = 57, 51. 10 6 . C N t 1 v N tâ2 > N o do âọ k’’ N = 1. [σ] u = σ − σ k.n k.5 ,1 '' N1 do ... 2 2 6 11 2 n1 6 1u mm/N4,43 5 ,1. 68.252.38.5,2.476,0 09,5.3 ,1. 10 .1, 19 ''.b.n.Z.m.y N.k .10 .1, 19 == θ =σ < [σ] u1 = 14 3 N/mm 2 Âäúi våïi bạnh ràng låïn: σ u2 = σ u1 .y 1 /y 2 = 40 < [σ] u2 = 11 9,4 N/mm 2 . 2 .10 .Kiãøm ... 1, 8. Bạnh nh: [σ] u1 = 8 ,1. 5 ,1 344.5 ,1 = 19 1 ,1 N/mm 2 . Bạnh låïn: [σ] u2 = 8 ,1. 5 ,1 215 .5 ,1 = 11 9,4 N/mm 2 . 1. 3.Så bäü chn hãû säú ti trng k: Cọ thãø chn så bäü k = 1, 3. 1. 4.Chn hãû säú chiãưu räüng...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54

... 15 ,0 = β ) ⇒ L T = L-L N = 16 ,4 -4 .16 64 = 12 ,234 kg/s Suy ra: I C = 56 (12 ,234 /16 ,4) + 10 3(4 ,16 6 /16 ,4) = 67,94 kJ/kgkkhí d C = 12 (12 ,743 /16 ,4) + 27(4 ,16 6 /16 ,4) = 16 ,18 g/kgkkkhô Năng suất làm ... dày 10 mm có ε K = 0,58 ε m – Hệ số mặt trời, khi không có màn che chọn ε m Suy ra: Q 61 =18 2. 315 ,83 .1, 00 016 1.2,04 .1. 1 ,17 .0,58 .1= 79723.5 W = 79,72 kW 3 .1. 6.2 Nhiệt bức xạ truyền qua kết ... 01N Trang 21 Thiết minh đồ án môn học: Điều hoà không khí CHƯƠNG 3 TÍNH CÂN BẰNG NHIỆT, CÂN BẰNG ẨM VÀ KIỂM TRA ĐỌNG SƯƠNG 3 .1 Tính cân bằng nhiệt 3 .1. 1 Nhiệt do máy móc thiết bị toả ra Q 1 Coi...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54