hệ thống làm mát không gian mở

Ngày tải lên: 02/03/2013, 16:56

... thiết bị đều giống ở hệ thống động cơ xoay chiều đường cán. * Tủ điện phục vụ cho hệ thống điện chiếu sáng: Giống ở các hệ thống trước. Hệ thống chiếu sáng gồm: Máy cắt chân không (MV10), máy ... nguồn cho hệ thống động cơ xoay chiều đường cán giống như hai hệ thống trên. Hệ thống động cơ xoay chiều đường cán cũng bao gồm: Máy cắt chân không (MV7), biến áp (TR6), máy cắt không khí (LV6). ... điện cấp nguồn cho hệ thống xử lý nước (W/T): Giống ở hệ thống động cơ xoay chiều đường cán, hệ thống xử lý nước bao gồm một máy cắt chân không (MV8), một biến áp (TR7), máy cắt không khí có buồng...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 20:20

... hệ thống truyền lực , hệ thống làm mát và hệ thống trao đổi khí 34 2.2.1. Hệ thống truyền lực 34 2.2.1.1. Tháo các chi tiết hệ thống truyền lực 34 2.2.1.2. Khảo sát đo, kiểm tra chi tiết hệ ... tiếp tục qua đường ống 9 đi làm mát động cơ. Đặc điểm cấu tạo Hệ thống làm mát là hệ thống làm mát kiểu cưỡng bức trao đổi nhiệt bằng nước. Cấu tạo gồm: két nước làm mát, bơm nước, quạt gió, ... ổ bi bơm nước Không làm hỏng ren Tránh làm xước bề mặt két làm mát 6 Tháo đường ống nước làm mát Clê Không làm hỏng đai xiết ốc. 7 Tháo nắp máy Tuýp, búa gỗ Không làm xước mặt lắp...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 10:17

... phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel ” làm đồ án tốt nghiệp cho mình, ... cho nước làm mát lớn và sức cản khí động học của bình làm mát nhỏ. Tốt nhất ta nên dùng bình làm mát cánh tản nhiệt có biên dạng khác nhau. - Hư hỏng, kiểm tra và sửa chữa bình làm mát Kiểm ... kín Thỉnh thoảng nên làm sạch bình làm mát để nó làm việc được hiệu quả, vì sau một thời gian làm việc thì các bề mặt làm việc phía khí và nước đều bị bẩn, kết quả làm tăng nhiệt trở của...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 14:43

... phải có một hệ thống làm mát các chi tiết, đảm bảo sự vận hành lâu dài tin cậy của các thiết bị 1.2. Chức năng, công dụng và nhiệm vụ của hệ thống làm mát Hệ thống làm mát cho hệ động lực trên ... nước làm mát nhiều động cơ. THIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT 8 Bơm nước ngọt làm mát ME 1 9 Ống thông hơi 1 2.1.1 Các thiết bị của hệ thống làm mát + ... THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT THIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT Hình 2.2.Thiết bị làm mát + Két giãn nở Trong hệ thống nhiệt độ của nước ngọt...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:27

... sinh v i ên không được tiếp xúc nhi ều với các hệ thống, thiết bị nên chương trình vẫn còn nh i ều hạn chế : - Chất lượng xuất thành các đoạn phim còn kém. - Các bộ phận, cơ cấu, hệ thống trình ... có th ời gian đào sâu nghiên cứu, có như vậy thì chất l ượng mô phỏng mới có chất lượng tốt nhấ t . - Tìm ra được phương pháp thống nhất được kích cỡ ảnh gi ữa phần mềm vẽ và phần mềm làm chuyển ... dưới dạng tin học hay đồ hoạ nhằm giúp cho sinh viên làm quen với công nghệ thông ti n. Luôn luôn khơi dậy trong sinh viên tính tự học, tự làm m ới mình để tránh b ị lạc hậu. Tăng cường liên kết...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... các hệ t hống phục vụ không được thấp hơn độ tin cậy của chính động cơ. Các hệ thống phục vụ động cơ bao gồm : - Hệ thống nhiên li ệu - Hệ thống trao đổi kh í - Hệ thống bôi t rơn - Hệ thống làm má t - ... các hệ t hống - Hệ thống trao đổi kh í - Hệ thống bôi t rơn - Hệ thống làm má t Ở các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm vi ệc, quy t r ì nh tháo lắp các bộ phận của 3 hệ thống nói t rên. Bảng 1.1 Tiêu ch í Phân l o ạ i Loại ... người ta trang bị các hệ thống phục vụ. 1.3.2. Phân loại hệ thống phục vụ động cơ Rõ ràng sự làm việc tin cậy của động cơ diesel phụ thuộc trực tiếp vào sự hoạt động của các hệ thống phục vụ. Do...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... thẳng qua xupap. Hệ thống này có nhược điểm là kết cấu phức tạp, ứng suất nhiệt của piston đóng mở cửa xả cao, làm xấu quá trình thay đổ i khí đối với động cơ tự đảo chiều khi làm việc ở hành ... Chương 4: Hệ thống trao đổi khí quét thẳng Dòng không khí chuyển động dọc theo tâm xylanh và đẩy sản vật cháy ra ngoài, không khí ít hòa trộn với khí cháy. Nhờ trao ... của xylanh. M ột piston đóng mở cửa xả, một piston đóng mở cửa qué t . Để đảm bảo mở sớm các cửa xả và xả khí tự do thì cơ cấu tr ục khuỷu- t hanh truyền-piston đóng mở cửa xả được đặt sớm hơn...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... để nén không khí được lấy từ khí thải. Nhóm này l ại được chia làm 2 l oạ i: Ở động cơ tăng áp cao, người ta thường trang bị làm mát trung gian nhằm giảm nhiệt độ, qua đó nâng cao mật độ không ... khí giữa động cơ và máy nén có thể với tỷ số truyền không đổi hoặc thay đổ i . Máy nén khí 1 được truyền động từ động cơ qua bộ truyền động 2. Không khí sạch ở bên ngoài môi trường được máy nén ... khí thải động cơ. Không khí từ ngoài trời qua máy nén được nén tới áp suất p k > p o rồi vào xylanh động cơ. Do tăng áp tuabin khí được dẫn động nhờ năng lượng khí th ải, không phả i tiêu...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... thế phụ t ùng khi sửa chữa. Trục cam của động cơ tự đổi chiều quay có 2 hệ thống cam: “cam ti ến” và “cam lùi”, các hệ thống cam này được bố trí lệch nhau một góc đổi chiều (h ì nh 2.12b). Hình 2.12a Hình 2.12b 1. ... cơ loại nhẹ, người ta thường làm trục cam rỗng. Biên dạng cam là mặt dẫn mở trên cam để tránh sự chậm tr ễ trong cơ cấu truyền động xupap. Nó gồm có phần đỉnh để mở xupap và ph ần lưng để đóng + ... và lò xo giảm va đập có ưu điểm làm giảm va đập trong quá trình máy làm việc với tốc độ cao, hơn nữa trục con lăn bi kim ít hư hỏng hơn trục con lăn thường khi làm việc với tốc độ cao. Vì vậy...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... • Lắp xupap vào rồi dùng dầu hỏa nhỏ vào tán xupap. Sau 3 phút d ầu không ngấm qua bề mặt làm việc của tán xupap với bề mặt làm việc c ủa đế xupap là ti ếp xúc t ố t . • Lắp xupap vào, dùng thiết ... Kiểm t ra - Kiểm tra độ kín khít bề mặt làm việc của tán xupap với bề mặt làm việc của đế xupap. Thường dùng 3 phương pháp : • Gạch chì trên bề mặt làm việc của tán xupap cách đều nhau 2 mm ... gọi là hộp xupap. Kế t cấu dạng xupap hộp mặt dù phức tạp hơn, nhưng làm cho việc tháo, lắp và rà xupap thuận lợi hơn mà không phải tháo nắp xy l anh. Cấu tạo của xupap gồm hai phần cơ bản là...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... b. cánh xoắn Các rôto quay ngược chiều nhau với cùng tốc độ góc, chúng không tiếp xúc trực tiếp với nhau và không tiếp xúc với - 44 - Khi cho máy nén làm việc nếu thấy cánh rôto có tiếng khua lách cánh t h ì các ... ngay, không nên để máy nén làm vi ệc khi ổ đỡ quá mòn gây ảnh hưởng hư hỏng đến vỏ máy và cánh rô t o. - 41 - vỏ máy nén. Để khe hở giữa rôto và vỏ l à nhỏ nhất và ổn định trong quá trình làm ... trục v í t Khi tháo nắp máy ta phải cẩn thận không làm hư hỏng các b ề mặt lắp ghép của vỏ hay nắp máy. Kiểm tra xem nắp máy có bị cong vênh hay không. Ở bơm trục vít thì các trục trực tiếp tiếp...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... xả - 1 - Chương 9: Bình làm mát khí tăng áp - Cấu tạo Ở động cơ diesel tàu thủy, người ta thường dùng nước ngoài tàu để làm má t khí nạp. Chất lỏng làm mát đi trong ống, không khí được làm mát đi ngoài ... góc với hướng đi của nước làm má t . Hình 2.41. Bình làm mát có ruột là các ống tròn đan nhau Để tăng cường làm mát, người ta làm các gân trao đổi nhi ệt, bình làm mát có ruột là các ống có ... Bình làm mát có ruột kiểu ống và cánh gi ải nh i ệ t Trường hợp này lượng nhiệt từ khí nạp truyền cho nước làm mát lớn và sức cản khí động học của bình làm mát nhỏ. T ốt nhất ta nên dùng bình làm...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... suất c ủa dầu không đổ i trong phạm vi tốc độ quay làm việc c ủa động cơ. Chương 11: Hình thức bôi trơn cưỡng bức áp su ất thấp 1. Hệ thống bôi trơn cacte ướt - Đặc điểm của hệ thống này là dầu ... sẽ, không b ị tạo bột và oxy hóa, cacte nhỏ và gọn. Ngoài ra, động cơ có thể làm việc lâu dài ở địa hình dốc mà không sợ thiếu dầu do phao không hút được dầu. Tuy nhiên, nhược đ iểm của hệ thống ... khống chế lưu lượng sẽ đóng hoàn toàn để dầu qua két làm mát rồi trở về thùng chứa 3. - Ưu nhược điểm: Ưu điểm của hệ thống này là trong cacte ít d ầu, không có sự va đập giữa dầu với tay quay và đầu...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... 12: Hệ thống bôi trơn áp su ất cao Ở động cơ diesel có công suất lớn, hành trình piston dài, người ta thường bố trí hệ thống bôi trơn cưỡng bức áp suất cao để bôi trơn cho sơ mi xylanh. Hệ t hống ... nhỏ gọn, dễ chế tạo, chắc chắn. + Làm việc tin cậy, độ bền cao. + Có khả năng làm việc với tốc độ quay lớn hơn các loại b ơm khác. + Không có khả năng hút khô. + Không thể thực hiện được sự điều ... hút khô. + Không thể thực hiện được sự điều chỉnh lưu lượng và áp su ất khi bơm làm việc với tốc độ quay không đổi nếu không dùng van xả. b. Bơm rôto - Sơ đồ kết cấu của bơm rôto được thể hiện trên...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21