hư hỏng hệ thống làm mát tàu thủy

... chính. + Hệ thống làm mát gián tiếp: nước ngọt tuần hoàn làm mát động cơ, nước ngoài tàu vào làm mát nước ngọt 1.2.4.1 Hệ thống làm mát trực tiếp a. Nguyên lý: Đây là hệ thống làm mát mà nước biển ... mát dự phòng. 1.2.4 Giới thiệu mốt số hệ thống làm mát Có hai phương án thiết kế: + Hệ thống làm mát trực tiếp: nước biển trực tiếp là công chất tải nhiệt làm mát cho động cơ chính. + Hệ thống ... tàu vào hệ thống. Ngoài các chức năng chủ yếu trên, tuỳ thuộc vào phương thức làm mát, công chất làm mát mà hệ thống còn có những chức năng và nhiệm vụ khác. 1.2.3 Yêu cầu cơ bản đối với hệ...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:33

... một hệ thống làm mát các chi tiết, đảm bảo sự vận hành lâu dài tin cậy của các thiết bị 1.4.1.2. Chức năng, công dụng và nhiệm vụ của hệ thống làm mát Hệ thống làm mát cho hệ động lực trên tàu ... phàm mát : nớc biển 1.4.Chc nng v nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát nước ngọt cho tàu dầu 7000 tấn 1.4.1.Chức năng của hệ thống 1.4.1.1.Khái niệm về hệ thống làm mát Trong quá trình làm ... nước làm mát 1,36 kJ/kg. độ 10 Nhiệt độ nước ngọt vào động cơ t v dc Thiết kế chỉ định 70 C o 14 CHƯƠNG 2 : TÍNH TOÁN HỆ THỐNG 2.1.Nguyên lý hoạt động của hệ thống 2.1.1 .Hệ thống làm mát nước...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:34

... VÀ THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT THIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT Hình 2.2.Thiết bị làm mát + Két giãn nở Trong hệ thống nhiệt độ của nước ... nước làm mát nhiều động cơ. THIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT 8 Bơm nước ngọt làm mát ME 1 9 Ống thông hơi 1 2.1.1 Các thiết bị của hệ thống làm mát + ... một hệ thống làm mát các chi tiết, đảm bảo sự vận hành lâu dài tin cậy của các thiết bị 1.2. Chức năng, công dụng và nhiệm vụ của hệ thống làm mát Hệ thống làm mát cho hệ động lực trên tàu...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:27

... thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel ” làm đồ án tốt ... cho nước làm mát lớn và sức cản khí động học của bình làm mát nhỏ. Tốt nhất ta nên dùng bình làm mát cánh tản nhiệt có biên dạng khác nhau. - Hư hỏng, kiểm tra và sửa chữa bình làm mát Kiểm ... gồm có 6 chương: Chương 1: Đặt vấn đề. Chương 2: Đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí động cơ diesel. Chương 3:...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 14:43

... nước làm mát theo tỷ lệ 1-1,5% trọng lượng. 8.7. Các qui tắc cơ bản bảo dưỡng các hệ thống làm mát Để đảm bảo sự làm việc lâu dài và bình thường của ĐCĐT hệ thống làm mát cần phải tin cậy, nước làm ... nước tương đương 10mg CaO. Từ năm Chương 8 LÀM MÁT ĐCĐT TÀU QUÂN SỰ, ĐẶC ĐIỂM KHAI THÁC HỆ THỐNG LÀM MÁT 8.1. Các đặc điểm làm mát của động cơ đốt trong - Làm mát ĐCĐT dùng để duy trì nhiệt độ ... các ĐCĐT tàu quân sự người ta sử dụng các hệ thống làm mát dùng chất lỏng kiểu hở và kiểu kín. 8.2.1. Kiểu hệ thống hở Kiểu hệ thống hở: động cơ được làm mát bằng nước biển ngoài mạn có hàm lượng...

Ngày tải lên: 13/12/2013, 20:16

... hệ thống, bảng thiết bị: 1.4.2.1. Các thiết bị vận chuyển trong hệ KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU BỘ MÔN MÁY PHỤ TÀU THỦY THIẾT KẾ MÔN HỌC MÁY PHỤ TÀU THỦY Trang: 16 Bộ làm mát sau một thời gian làm ... CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU BỘ MÔN MÁY PHỤ TÀU THỦY THIẾT KẾ MÔN HỌC MÁY PHỤ TÀU THỦY Trang: 10 1.4.2.3. Thiết bị làm mát: Là thiết bị dùng để lấy nhiệt của nước sau khi đi làm mát hệ thống nhiên liệu ... đường kính ống đi làm mát máy chính là: 0,20(m) KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU BỘ MÔN MÁY PHỤ TÀU THỦY THIẾT KẾ MÔN HỌC MÁY PHỤ TÀU THỦY Trang: 24 Bộ làm mát sau một thời gian làm việc thường xuất hiện...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:23

... nhiệt làm mát cho động cơ chính. + Hệ thống làm mát gián tiếp: nước ngọt tuần hoàn làm mát động cơ, nước ngoài tàu vào làm mát nước ngọt 1.2.4.1. Hệ thống làm mát trực tiếp a. Nguyên lý: Đây là hệ ... ………………………………………………….3 1.2.1. Tính cần thiết của hệ thống làm mát ……………………………….3 1.2.2. Nhiệm vụ và chức năng của hệ thống làm mát động cơ…………… 4 1.2.3. Yêu cầu cơ bản đối với hệ thống làm mát cho hệ thống (xét theo điều kiện ... lượng trao đổi qua bộ làm mát, kJ/h. ∆t - hiệu nhiệt độ trung bình của bộ làm mát, độ. 26 1.2.4. Giới thiệu về một vài hệ thống làm mát Có hai phương án thiết kế: + Hệ thống làm mát trực tiếp: nước...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:27

... một hệ thống làm mát các chi tiết, đảm bảo sự vận hành lâu dài tin cậy của các thiết bị. 1.2.2. Chức năng, công dụng và nhiệm vụ của hệ thống làm mát Hệ thống làm mát cho hệ động lực trên tàu ... đồng thời đảm bảo nhiệt độ của nước ngoài tàu vào hệ thống. – Ngoài các chức năng chủ yếu trên, tùy thuộc vào phương thức làm mát, công chất làm mát, mà hệ thống còn có những chức năng và nhiệm ... Cv 2 Hệ số tính toán V p Chọn theo quy phạm 0,2 3 Dung tích két V 3 . .10 mc p e V V N − = ∑ 0,612 m 3 CHƯƠNG 2 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÀM MÁT NƯỚC NGỌT 2.1. Các thiết bị của hệ thống làm...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:32

... 2. Giới thiệu chung về hệ thống làm mát động cơ 2. Giới thiệu chung về hệ thống làm mát động cơ * Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi: * Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi: 1 2 3 4 5 6 7 Sinh ... của hệ thống làm mát làm việc đảm bảo Các cụm chi tiết của hệ thống làm mát làm việc đảm bảo cho động cơ được làm mát tốt ở mọi chế độ làm việc. cho động cơ được làm mát tốt ở mọi chế độ làm ... * Hệ thống làm mát động cơ bằng không khí (gió). Hệ thống làm mát động cơ bằng không khí (gió). a c d 31 32 33 34 35 36 * Hệ thống làm mát cưỡng bức tuần hoàn hai vòng: * Hệ thống làm mát...

Ngày tải lên: 24/05/2014, 14:30

... các hệ thống, thiết bị nên chương trình vẫn còn nh i ều hạn chế : - Chất lượng xuất thành các đoạn phim còn kém. - Các bộ phận, cơ cấu, hệ thống trình bày chưa được kỹ và chính xác cao. - Chương ... Chương trình không mô phỏng được nhiều hệ thống, thiết bị mà chỉ mô phỏng được một số loại điển h ì nh. 6.1.3. Hư ng phát triển của đề tà i Đề tài có thể phát triển theo các hư ng sau : ... nghiên cứu, có như vậy thì chất l ượng mô phỏng mới có chất lượng tốt nhấ t . - Tìm ra được phương pháp thống nhất được kích cỡ ảnh gi ữa phần mềm vẽ và phần mềm làm chuyển động để hình ảnh được rõ...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... các hệ t hống phục vụ không được thấp hơn độ tin cậy của chính động cơ. Các hệ thống phục vụ động cơ bao gồm : - Hệ thống nhiên li ệu - Hệ thống trao đổi kh í - Hệ thống bôi t rơn - Hệ thống làm má t - ... thống trao đổi kh í - Hệ thống bôi t rơn - Hệ thống làm má t Ở các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm vi ệc, quy t r ì nh tháo lắp các bộ phận của 3 hệ thống nói t rên. Bảng 1.1 Tiêu ch í Phân l o ạ i Loại ... người ta trang bị các hệ thống phục vụ. 1.3.2. Phân loại hệ thống phục vụ động cơ Rõ ràng sự làm việc tin cậy của động cơ diesel phụ thuộc trực tiếp vào sự hoạt động của các hệ thống phục vụ. Do...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... cửa quét được bố t r í theo hư ng ti ếp tuyến, đảm bảo vận tốc xoáy lốc dòng khí trong xylanh giống như ở sơ đồ thay đổi khí quét thẳng qua xupap. Hệ thống này có nhược điểm là kết cấu phức ... Chương 4: Hệ thống trao đổi khí quét thẳng Dòng không khí chuyển động dọc theo tâm xylanh và đẩy sản vật cháy ra ngoài, không khí ít hòa trộn với khí cháy. Nhờ trao đổi khí tốt, các động cơ tàu t hủy 2 ... suất nhiệt của piston đóng mở cửa xả cao, làm xấu quá trình thay đổ i khí đối với động cơ tự đảo chiều khi làm việc ở hành trình l ù i . Để hư ng dòng khí theo hư ng xác định khi nạp vào xylanh thì...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... không phả i tiêu thụ công suất động cơ như tăng áp cơ khí, nên có thể làm t ăng tính kinh tế của động cơ, nói chung có thể giảm suất tiêu hao nhiên li ệu khoảng (3  10)  . Chương 5: Động cơ diesel tăng áp 1.Tăng ... động c ơ đang được tăng áp bằng các phương pháp khác. Phương pháp tăng áp truyền động cơ giới chỉ áp dụng cho các động cơ có áp suất tăng áp p k  (1,5 1,6) kG/cm 2 , thường được sử dụng độc lập ở ... lấy từ khí thải. Nhóm này l ại được chia làm 2 l oạ i: Ở động cơ tăng áp cao, người ta thường trang bị làm mát trung gian nhằm giảm nhiệt độ, qua đó nâng cao mật độ không khí tăng áp đi vào động cơ. Hình...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... giảm va đập trong quá trình máy làm việc với tốc độ cao, hơn nữa trục con lăn bi kim ít hư hỏng hơn trục con lăn thường khi làm việc với tốc độ cao. Vì vậy nó thường được 2. Con độ i a. Nhiệm ... hình nấm (hình 2.13a). Nhưng do thân con đội có đường kính nhỏ nên áp suất tiếp xúc lớn làm tăng khả năng mà i xupap. c. Hao mòn, hư hỏng, kiểm tra, sửa chữa + Hao mòn, hư hỏng - Các cổ trục cam ... Con đội thủy lực có tác dụng giảm va đập rất tốt nên th ường được dùng cho động cơ diesel tàu thủy cỡ lớn (hình 2.15a). Con đội đáy phẳng có kết cấu đơn giản, dễ chế tạo nhưng b ề mặt làm v i ệc chịu...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20